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CTC进路预告运行机制工程应用优化方案

铁道通信信号 2024年

作者：韩杨北京华铁信息技术有限公司

通过介绍CTC进路预告的运行机制，着重说明了进路预告ID生成原理、进路预告内容正确性检查、进路预告发送后功能完成判断的软件逻辑，以及基于铁路数字移动通信系统网络基础，最终实现进路预告成功发送至机车的交互逻辑；然后，对使用... 详细信息

通过介绍CTC进路预告的运行机制，着重说明了进路预告ID生成原理、进路预告内容正确性检查、进路预告发送后功能完成判断的软件逻辑，以及基于铁路数字移动通信系统网络基础，最终实现进路预告成功发送至机车的交互逻辑；然后，对使用中发现的部分特殊案列进行了针对研究，从进路非正常出清后的预告取消、计划次序混乱下的预告取消、信号故障关闭时的预告取消、重复车次下的预告处理四个问题进行了详细分析、阐述，深入说明了软件处理逻辑、人为操作因素、硬件条件影响、接口协议卡控四个方面对进路预告功能的影响，提出了实际、可行的优化方案；最后，对优化方案进行了实践应用，验证了软件优化逻辑的正确性，解决了对应问题。

关键词：调度集中系统铁路数字移动通信系统软件逻辑进路预告交互逻辑

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新质生产力下科研单位精准人才选拔策略研究

现代城市轨道交通 2024年第6期 138-141页

作者：安娜北京华铁信息技术有限公司北京100089

新质生产力是由技术革命性突破、生产要素创新性配置、产业深度转型升级而催生的先进生产力质态,更高素质的劳动者是新质生产力的第一要素。科研单位作为国家科技创新的重要力量,在推动产业升级、激励技术创新、促进经济发展方面发挥着... 详细信息

新质生产力是由技术革命性突破、生产要素创新性配置、产业深度转型升级而催生的先进生产力质态,更高素质的劳动者是新质生产力的第一要素。科研单位作为国家科技创新的重要力量,在推动产业升级、激励技术创新、促进经济发展方面发挥着举足轻重的作用。而精准人才选拔对于科研单位提升核心竞争力、实现高质量发展具有重要意义。因此,文章在系统阐述科研单位人才选拔路径的基础上,总结其实践经验及存在问题,并以此为依据,从明确选拔标准、优化选拔流程、加强人才培养与激励、培育和建设人才库4方面提出新质生产力下科研单位精准人才选拔的相应对策,以期为推进科研单位的科研创新与发展提供参考和借鉴。

关键词：科研单位人才选拔策略新质生产力培养激励

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Graph4Cache:一种用于缓存预取的图神经网络模型

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计算机研究与发展 2024年第8期61卷 1945-1956页

作者：尚晶武智晖肖智文张逸飞中国移动信息技术中心北京100033 中移动信息技术有限公司北京100033

大多数计算系统利用缓存来减少数据访问时间,加快数据处理并平衡服务负载.缓存管理的关键在于确定即将被加载到缓存中或从缓存中丢弃的合适数据,以及进行缓存置换的合适时机,这对于提高缓存命中率至关重要.现有的缓存方案面临2个问题:... 详细信息

大多数计算系统利用缓存来减少数据访问时间,加快数据处理并平衡服务负载.缓存管理的关键在于确定即将被加载到缓存中或从缓存中丢弃的合适数据,以及进行缓存置换的合适时机,这对于提高缓存命中率至关重要.现有的缓存方案面临2个问题:在实时的、在线的缓存场景下难以洞察用户访问数据的热度信息,以及忽略了数据访问序列之间复杂的高阶信息.提出了一个基于GNN的缓存预取网络Graph4Cache.通过将单个访问序列建模为有向图(ASGraph),并引入虚拟节点聚合图中所有节点的信息和表示整个序列.然后由ASGraph的虚拟节点构造一个跨序列无向图(CSGraph)来学习跨序列特征,这极大地丰富了单个序列中有限的数据项转换模式.通过融合这2种图结构的信息,学习到了序列之间的高阶关联信息,并获取了丰富的用户意图.在多个公共数据集上的实验结果证明了该方法的有效性.Graph4Cache在P@20和MRR@20上均优于现有的缓存预测算法.

关键词：图神经网络缓存预取访问序列图跨序列图缓存预测

Cinema 4D三维动画制作技术在气象电视节目中的应用

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中国广播电视学刊 2024年第4期 129-131页

作者：吴丹北京华风气象影视有限公司

在全媒体时代,不断进行内容创新和提升节目质量是传统广播电视保持竞争力的关键。三维图形动画产品在广播电视媒体中的应用,有利于满足受众对节目信息立体化、多元化、趣味化的需求。本文分析Cinema 4D三维动画制作软件的使用优势及其... 详细信息

在全媒体时代,不断进行内容创新和提升节目质量是传统广播电视保持竞争力的关键。三维图形动画产品在广播电视媒体中的应用,有利于满足受众对节目信息立体化、多元化、趣味化的需求。本文分析Cinema 4D三维动画制作软件的使用优势及其在气象节目中的运用现状,着重从技术进步的角度来深入探讨气象电视节目的创新手段和方式,以期为我国气象节目的高质量发展提供借鉴与参考。

关键词： Cinema 4D 三维动画气象电视节目

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匈塞铁路道口限速防护方案

中国铁路 2024年第4期 92-97页

作者：李亮李铮郑泽熙刘皓玮李博范楷中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所北京100081 北京华铁信息技术有限公司北京100081

针对匈塞铁路道口通过速度的安全防护需求,以匈塞铁路匈牙利段使用的铁路道口为研究对象,提出满足匈牙利项目应用需求的铁路道口限速设计与实现方案。通过对道口通过速度防护的应用需求分析,设计基于欧标应答器和无线闭塞中心(RBC)的道... 详细信息

针对匈塞铁路道口通过速度的安全防护需求,以匈塞铁路匈牙利段使用的铁路道口为研究对象,提出满足匈牙利项目应用需求的铁路道口限速设计与实现方案。通过对道口通过速度防护的应用需求分析,设计基于欧标应答器和无线闭塞中心(RBC)的道口限速防护功能,包括功能定义、接口架构及详细设计方案等;对道口限速防护功能应用的安全性开展调查研究,从系统运营和逻辑防护等层面设计相应的安全条件和安全防护。通过研究欧洲先进铁路道口控制系统,有利于我国铁路道口设备提高安全性和自动化水平,为我国铁路道口控制系统及设备在欧洲国家铁路项目中推广应用奠定了基础。

关键词：匈塞铁路铁路道口限速防护欧标应答器 RBC

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基于5G-R的CTCS3-300H型列控车载设备车地无线通信冗余技术方案

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中国铁路 2024年第8期 90-96页

作者：王猛赵志鹏北京华铁信息技术有限公司中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所

随着铁路移动通信由GSM-R向5G-R演进，基于GSM-R的CTCS-3级列控系统车地无线通信技术面临更新替代的问题。根据近年来5G-R承载CTCS-3级列控系统车地无线通信业务研究取得的成果，为充分利用5G-R的优势，将5G-R下CTCS-3级列控系统车地无... 详细信息

随着铁路移动通信由GSM-R向5G-R演进，基于GSM-R的CTCS-3级列控系统车地无线通信技术面临更新替代的问题。根据近年来5G-R承载CTCS-3级列控系统车地无线通信业务研究取得的成果，为充分利用5G-R的优势，将5G-R下CTCS-3级列控系统车地无线通信由单链路改为双链路冗余技术。以CTCS3-300H型列控车载设备为研究对象，分析车地无线通信冗余技术的适应性，研究车地无线通信的系统架构，以及不同网络制式下的移交方案等，提出适合于CTCS3-300H型列控车载设备的车地无线通信冗余技术实现方案。研究成果为CTCS-3级列控系统在5G-R下实现车地无线通信冗余技术提供思路和借鉴。

关键词：列控车载设备车地无线通信冗余 5G-R CTCS3-300H

基于TSN网络的车载安全计算机平台关键技术研究

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铁道标准设计 2024年

作者：陈立赵东高占盈李一楠赵志鹏中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所北京华铁信息技术有限公司

既有列控车载系统安全计算机平台通信总线存在速度低、带宽低、网络拓扑单一、不易扩展等问题。对车载安全计算机平台基本功能及特点进行分析，结合时间敏感网络理论，提出一种基于TSN（时间敏感网络）的车载安全计算机平台架构。首先... 详细信息

既有列控车载系统安全计算机平台通信总线存在速度低、带宽低、网络拓扑单一、不易扩展等问题。对车载安全计算机平台基本功能及特点进行分析，结合时间敏感网络理论，提出一种基于TSN（时间敏感网络）的车载安全计算机平台架构。首先，深入研究TSN网络的时间同步技术，将其应用于车载安全计算机平台，以实现平台冗余架构；其次，采用TSN网络的流量调度策略实现平台门控管理，按照时间片对平台内通信数据进行划分，保障平台的任务运行时间和时序的确定性。在模块化、通用性、易扩展的基础上，该平台能够有效解决既有安全计算机平台中面临传输速度低、通信传输时间不确定及不易扩展的问题。

关键词：列控车载系统安全计算机平台时间敏感网络时间同步冗余架构网络总线

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面向三重版图曝光约束的详细布线算法

计算机辅助设计与图形学学报 2024年第4期36卷 575-581页

作者：梁小宇孙若涵徐宁张亚东武汉理工大学信息工程学院武汉430070 北京华大九天科技股份有限公司北京100102

在进一步缩小特征尺寸的问题上,三重版图曝光技术(triplepatterninglithography,TPL)发挥着重要的作用.针对TPL中的版图分解问题,提出了一种基于TPL约束的详细布线算法.将版图分解问题转化为满足同色间距约束和最小间距约束的详细布线问... 详细信息

在进一步缩小特征尺寸的问题上,三重版图曝光技术(triplepatterninglithography,TPL)发挥着重要的作用.针对TPL中的版图分解问题,提出了一种基于TPL约束的详细布线算法.将版图分解问题转化为满足同色间距约束和最小间距约束的详细布线问题,使用网格编码的方法来满足2种间距约束;利用与2种间距约束相结合的Hannan网格来提升布线资源的利用率以及布线的速度;结合多源迪杰斯特拉算法进行多端线网的最短路径搜索;最后将布线结果进行版图分解,实现最小化冲突数量和缝合点数量的目标.算法在2.20 GHzCPU和32 GB内存的Ubuntu20.04环境下运行,使用2018年ISPD详细布线比赛的测试集.实验结果表明,与普通详细布线相比,可降低约60%的冲突数量以及70%的缝合点数量.

关键词：三重版图曝光版图分解详细布线缝合点

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多重掩模场景详细布线算法

计算机辅助设计与图形学学报 2024年第4期36卷 591-597页

作者：武洁吴皓莹徐宁张亚东武汉理工大学信息工程学院武汉430070 北京华大九天科技股份有限公司北京100102

为了在多重掩模自动布线场景中取得缝线数目较少、总线长较小的布线效果,提出一种基于虚拟格点(virtual-vertex,V-V)模型的满足多重掩模约束的详细布线算法.首先在均匀网格下构建可以支持同色及异色间距的V-V模型,V-V的规模由工艺文件... 详细信息

为了在多重掩模自动布线场景中取得缝线数目较少、总线长较小的布线效果,提出一种基于虚拟格点(virtual-vertex,V-V)模型的满足多重掩模约束的详细布线算法.首先在均匀网格下构建可以支持同色及异色间距的V-V模型,V-V的规模由工艺文件中定义的布线层的掩模数决定;然后为每个多端线网生成考虑多重掩模约束的最短路径拓扑结构,并将多端线网分解为多个双端线网;最后基于提出的V-V模型结合搜索算法,以最短路径拓扑结构作为指导,对每个双端线网完成自动布线,并通过代价函数严格控制缝线的引入,保证了以最小缝线数完成线网的连接.在详细布线比赛的基准测试集及其衍生测例进行实验的结果表明,与布线完成后再进行掩模分配的技术方案相比,所提算法可以减少约26%的缝线数.

关键词：多重掩模集成电路自动布线 V-V模型

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