检索结果-南通市图书馆

铁道科学与工程学报 2024年第6期21卷 2217-2228页

作者：艾子妍张旭武旭北京交通大学交通运输学院北京100044 中国民航工程咨询有限公司北京100621

中欧运输通道和运输方式不断发展完善,海运、中欧班列及多种运输方式联运等构成了中欧间集装箱运输服务网络。货主在选择运输服务时,一直关注货物运输的费用与时效性,由于中欧间运输距离长,节点多,节点作业时长还存在很大的不确定性。同... 详细信息

中欧运输通道和运输方式不断发展完善,海运、中欧班列及多种运输方式联运等构成了中欧间集装箱运输服务网络。货主在选择运输服务时,一直关注货物运输的费用与时效性,由于中欧间运输距离长,节点多,节点作业时长还存在很大的不确定性。同时,随着全球对碳排放问题的重视,运输服务产生的碳排放也成为货主考虑的因素。综合考虑运输费用、时间和碳排放的影响,并关注节点作业时间的不确定性,解决中欧集装箱多式联运服务网络设计问题具有非常重要的现实意义。建立最小化运输费用、运输时间和运输碳排放量的多目标多式联运服务网络设计模型,并在模型中引入不确定性时间变量。由于节点作业时间样本数据有限,通过Box-Muller变换生成随机数丰富数据,并减少不可观测的误差,运用蒙特卡洛模拟对运输时间进行不确定性统计,描述总运输时间的统计特征。基于多目标的Pareto最优思想,设计了快速非支配排序遗传算法求解最优运输服务方案。以天津至汉堡的中欧集装箱运输为实例,根据实际调研结果确定各项相关参数设定,进行模型和算法验证,求解得到多式联运运输方案的Pareto最优解集。结果显示不同的运输服务方案其运输费用、运输时间、碳排放量各有差异,并且符合Pareto最优解集定义,证明了研究提出的考虑不确定性的多目标服务网络设计建模及算法的正确性和可行性,研究成果可为货主提供选择符合其需求的不同运输服务优化方案。

关键词：多式联运服务网络设计多目标规划时间不确定性快速非支配排序遗传算法

安阳至新乡高速公路辉县南互通立交方案设计研究

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公路 2024年第4期69卷 43-48页

作者：凌海宇樊火印华杰工程咨询有限公司北京市100029

以安阳至新乡高速公路鹤壁至新乡段终点辉县南互通为研究对象,从互通满足交通功能出发,结合周边现状高速、村落、高压线等控制因素,提出了3个方案,分别从占地、工程造价、施工难易程度进行比较,最终选定方案一作为推荐方案。方案一与现... 详细信息

以安阳至新乡高速公路鹤壁至新乡段终点辉县南互通为研究对象,从互通满足交通功能出发,结合周边现状高速、村落、高压线等控制因素,提出了3个方案,分别从占地、工程造价、施工难易程度进行比较,最终选定方案一作为推荐方案。方案一与现状辉县南互通组合成复合式互通形式,既能解决安新高速与其他高速之间车流转换和实现服务周边镇区功能,又能避免安新高速与菏宝高速、郑辉高速之间形成5路交叉增加工程造价和工程占地的问题。从另一个角度解决多条高速之间交通转换问题,能够为其他类似项目提供参考。

关键词：高速公路立体交叉方案设计

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深中通道沉管隧道合同编制思路及应用

公路 2024年第6期69卷 228-232页

作者：贺晓东潘进华杰工程咨询有限公司北京市100029

深中通道作为世界级跨海交通集群工程,其八车道的海底沉管隧道是世界首个使用钢壳混凝土复合材料结构建造完成的。通过分析深中通道沉管隧道面临的极大技术挑战和难点,深入探讨施工招标合同编制思路,结合具体工程案例践行其合同编制思... 详细信息

深中通道作为世界级跨海交通集群工程,其八车道的海底沉管隧道是世界首个使用钢壳混凝土复合材料结构建造完成的。通过分析深中通道沉管隧道面临的极大技术挑战和难点,深入探讨施工招标合同编制思路,结合具体工程案例践行其合同编制思路。研究结果表明,沉管隧道项目合同编制过程中,其带案方式的招标对项目的整体推进起至关重要的作用,同时运用多级管理体制夯实内外部协同,结合BIM实现信息传递共享和首件工程认可制确保施工质量,打造新型产业工人培训中心建设全面推进项目建设。通过沉管隧道项目合同具体执行,较好地提高了管理单位与参建单位的项目管理水平。

关键词：深中通道沉管隧道施工招标合同编制

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超高速管道磁浮系统通道规划研究

铁道标准设计 2024年第2期68卷 1-6,14页

作者：张云娇王修华范丁元程婕中铁工程设计咨询集团有限公司北京100055 中国国际工程咨询有限公司北京100048

以超高速管道磁浮系统在我国通道规划布局研究为目的,通过对标民航、高铁两大高速运输系统的发展趋势和特征,深入剖析超高速管道磁浮系统的必要性和发展定位;同时,以我国综合立体交通规划纲要为依据,提出超高速低真空管道磁悬浮的“四... 详细信息

以超高速管道磁浮系统在我国通道规划布局研究为目的,通过对标民航、高铁两大高速运输系统的发展趋势和特征,深入剖析超高速管道磁浮系统的必要性和发展定位;同时,以我国综合立体交通规划纲要为依据,提出超高速低真空管道磁悬浮的“四阶段”发展战略:建设工程试验线、中短距离商业示范线、长距离快运通道和超高速交通管道系统网;采用“面、点、线”分析法通过人口分布、经济发展、城镇化格局、规划方向等因素研究路网通道构建。研究建议近期建设京津冀—长三角、京津冀—粤港澳、长三角—粤港澳、长三角—成渝,远期建设京津冀—成渝、粤港澳—成渝、京津冀—哈长、大陆桥、长三角—滇中通道,形成由9条通道组成的“钻石+放射”型规划方案,构建超级城市群两小时快速通达圈、相邻城市群一小时经济生活圈、区域性中心城市间半小时同城圈的超高速交通系统通道网络。

关键词：超高速磁浮系统通道规划高速铁路民航发展战略通达时效目标市场

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共青团要努力在国资国企改革进程中发挥作用

中外企业文化 2024年第1期 196-198页

作者：徐健达国网冀北工程管理分公司(北京华联电力工程咨询有限公司)

随着国有企业改革的不断推进，共青团在国资国企改革进程中发挥着越来越重要的作用。共青团要有一个明确的目标和方向，并对国有企业进行深入了解，只有这样才能够制定出切合实际的方案来促进企业发展。此外，各级团组织还应积极配合和... 详细信息

随着国有企业改革的不断推进，共青团在国资国企改革进程中发挥着越来越重要的作用。共青团要有一个明确的目标和方向，并对国有企业进行深入了解，只有这样才能够制定出切合实际的方案来促进企业发展。此外，各级团组织还应积极配合和参与国有企业深化改革，以保证国有资产的有效运营和保值增值。

关键词：共青团国资国企改革进程

基于8760h生产模拟的离网风光储氢系统规划方法

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电网技术 2024年第5期48卷 2227-2235,I0122-I0124页

作者：郭富民徐广强王小君张义志徐从周王炎山东电力工程咨询院有限公司山东省济南市250013 北京交通大学电气工程学院北京市海淀区100044

建设离网型风光可再生能源制氢系统,能够有效实现可再生能源的就地消纳,降低电网建设压力,是符合我国“双碳”目标、促进绿色工业发展的重要技术路径。在缺乏大电网支撑的离网园区规划中,实现基于全年8760h生产模拟的规划求解,合理配置... 详细信息

建设离网型风光可再生能源制氢系统,能够有效实现可再生能源的就地消纳,降低电网建设压力,是符合我国“双碳”目标、促进绿色工业发展的重要技术路径。在缺乏大电网支撑的离网园区规划中,实现基于全年8760h生产模拟的规划求解,合理配置碱液与质子交换膜两种类型制氢设备,是应对风光波动、高效经济制氢的重要技术问题。因此,该文针对离网风光储氢园区规划方法展开研究,提出基于8760h生产模拟的规划模型,并通过模型转化与改进Benders分解实现模型求解。首先,建立考虑不同电制氢设备动态特性差异的离网风光储氢系统运行规划一体化模型。进一步,对上层规划主问题模型引入公共运行变量,对运行层子问题进行逐月拆分,降低原始规划模型求解难度,基于改进Benders分解法实现模型求解。最后,通过山东潍坊地区实际算例,验证所提离网风光储氢系统规划方法能够实现基于8760h生产模拟的设备容量规划,合理配置具有不同运行性能的制氢设备,提高离网制氢系统的经济性。

关键词：离网制氢风光储氢容量配置生产模拟

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大跨度现浇钢混叠合梁桥面板技术研究

现代工程科技 2024年第16期3卷 13-16页

作者：张昊北京华城工程管理咨询有限公司北京100083

旨在对大跨度钢–混凝土叠合梁桥的面板浇筑技术进行分析。以北清路快速化改造项目为例,根据项目实际情况对施工技术难点进行分析。为确保施工质量,该项目以实际情况为依据采取相应的技术,包括一次性横向施工、钢梁支撑、施加叠合梁负... 详细信息

旨在对大跨度钢–混凝土叠合梁桥的面板浇筑技术进行分析。以北清路快速化改造项目为例,根据项目实际情况对施工技术难点进行分析。为确保施工质量,该项目以实际情况为依据采取相应的技术,包括一次性横向施工、钢梁支撑、施加叠合梁负弯矩区桥面板预应力、钢混叠合梁支点压重。施工技术在实际应用过程中应注意一系列要点,包括控制面板浇筑质量、设置临时支撑体系等。桥面施工完毕后,确保其强度已达到90%的设计要求,面板材料经过7天保养后,其硬度可达到51.3 MPa。在大跨度钢–混凝土叠合梁桥的面板施工中选择合适的浇筑技术,可有效提升施工质量,保障桥梁的安全使用。

关键词：大跨度现浇钢混叠合梁预应力施加

一种联合语义和关联匹配的工程咨询报告检索模型

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北京邮电大学学报 2024年第2期47卷 123-129页

作者：张乐杜一凡吕学强李业龙夏雷北京信息科技大学网络文化与数字传播北京市重点实验室北京100101 北京市工程咨询有限公司北京100124

提出了一种面向工程咨询报告的文本检索模型,通过联合语义匹配和关联匹配实现了标题与段落的准确、高效检索,可有效地辅助工程咨询报告的撰写工作。首先,基于工程咨询报告的文本检索语料集,对对比学习模型进行微调,并对标准的基于变换... 详细信息

提出了一种面向工程咨询报告的文本检索模型,通过联合语义匹配和关联匹配实现了标题与段落的准确、高效检索,可有效地辅助工程咨询报告的撰写工作。首先,基于工程咨询报告的文本检索语料集,对对比学习模型进行微调,并对标准的基于变换器的双向编码器(Vanilla BERT)模型进行初始化;接着,利用Vanilla BERT模型和线性层对语料文本进行训练,得到语义匹配分数。同时,构建了文本信息和关键词信息的义原词向量表示,并通过深度文本交互模型获得关联匹配分数。将语义匹配分数和关联匹配分数归一化后进行加权融合,得到最终的匹配分数,完成标题与段落之间的文本检索。在所提模型中结合了上下文向量表示和文本交互匹配方法,相较于最优的对比模型,所提模型的P@20评价指标提升了7.49%,有效增强了文本检索的效果。

关键词：文本检索联合排序词向量字向量义原

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可拉压预应力钢支撑结构及其性能评价

都市快轨交通 2024年第2期37卷 92-98页

作者：张金柱张建良李延川北京城建信捷轨道交通工程咨询有限公司北京100045

针对传统钢支撑不能受拉、混凝土支撑工序复杂且拆除产生大量建筑垃圾等问题,研发可拉压预应力钢支撑结构。对可拉压预应力钢支撑结构进行技术评价及造价对比,结果表明:其抗压承载力与传统钢支撑相同,与混凝土支撑相当;抗拉性能及支撑... 详细信息

针对传统钢支撑不能受拉、混凝土支撑工序复杂且拆除产生大量建筑垃圾等问题,研发可拉压预应力钢支撑结构。对可拉压预应力钢支撑结构进行技术评价及造价对比,结果表明:其抗压承载力与传统钢支撑相同,与混凝土支撑相当;抗拉性能及支撑刚度与混凝土支撑相当,优于传统钢支撑;施工便捷性与传统钢支撑相当,优于混凝土支撑;造价与传统钢支撑相当,比混凝土支撑低20%~30%。在地铁基坑工程中,首道支撑采用可拉压预应力钢支撑,相比混凝土支撑,在保证支护效果的同时,能够产生更好的经济效益和社会效益。

关键词：地铁基坑支护可拉压预应力钢支撑性能评价垃圾减量