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西非海岸盆地海底麻坑沉积特征研究——以尼日尓三角洲前缘深水区A油田为例

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沉积学报 2025年第1期43卷 99-107页

作者：陈飞蔡文涛范洪军梁旭王海峰中海油研究总院有限责任公司北京100028

【目的】海底麻坑不仅是海底流体活动的记录和指示,也是影响油田开发和海上平台工程设施的关键因素。尼日尔三角洲盆地深水区油气资源极为丰富,是当今世界油气的重要区域,开展尼日尔三角洲盆地深水区麻坑沉积特征研究,对于海上油气田的... 详细信息

【目的】海底麻坑不仅是海底流体活动的记录和指示,也是影响油田开发和海上平台工程设施的关键因素。尼日尔三角洲盆地深水区油气资源极为丰富,是当今世界油气的重要区域,开展尼日尔三角洲盆地深水区麻坑沉积特征研究,对于海上油气田的开发具有十分重要的意义。【方法】运用沉积学的方法,通过对高分辨率三维地震数据以及分析化验资料的综合分析,对非洲西海岸尼日利亚深水区海底麻坑的沉积特征、成因机制以及研究意义等方面研究,详细论述了海底麻坑的沉积特征及其规模,建立了5种类型的海底麻坑,并探索了海底麻坑的研究意义。【结果】(1)依据麻坑平面形态特征,研究区主要有条带状麻坑和孤立麻坑2两种类型,平面呈现为圆形、椭圆形和新月形。条带麻坑带的长度介于0.5~3.0 km,宽度介于0.5~1.0 km,孤立麻坑宽度一般在10~300 m;(2)根据发育特征和沉积特点,将麻坑分为五种类型,即倾斜构造麻坑、断层麻坑、泥火山麻坑、古水道麻坑和沉积边界麻坑。剖面表现为U形或W形,地震呈现为杂乱反射;(3)研究区麻坑主要存在以下两种成因类型,一种为塑性流体所导致,另一种为油气沿断层溢漏所形成。高压的流体沿断层面挤入上覆沉积层,局部应力的减小,使海底表面发生塑性变形,形成向上运移通道,最终导致液化的沉积物被底流搬运,形成麻坑。【结论】麻坑研究对油气勘探开发和钻探及工程设施具有很好的指示作用,在油气田的开发过程中应引起足够的重视。

关键词：海底麻坑沉积特征成因机制西非深海海底

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京雄快线预制装配式桥墩足尺模型拟静力试验研究

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土木工程学报 2025年第1期58卷 90-100页

作者：庄建杰李辰江辉吕金峰邓梁薛智文河北雄安轨道快线有限责任公司河北保定071700 北京交通大学北京100044

京雄快线(R1线)霸州开发区站至永清站区间采用无黏结预应力筋、灌浆套筒及混凝土剪力榫混合连接的预制拼装花瓶墩,为检验此类高烈度区装配式桥墩抗震设计的可靠性,全球首次在万吨级多功能试验系统开展了足尺模型拟静力试验,研究了桥墩... 详细信息

京雄快线(R1线)霸州开发区站至永清站区间采用无黏结预应力筋、灌浆套筒及混凝土剪力榫混合连接的预制拼装花瓶墩,为检验此类高烈度区装配式桥墩抗震设计的可靠性,全球首次在万吨级多功能试验系统开展了足尺模型拟静力试验,研究了桥墩在水平循环荷载作用下的损伤发展过程和最终破坏模式,并从滞回性能、位移延性、变形分布特征和局部材料受力等方面定量分析了试件的抗震性能。结果表明:混合连接装配式桥墩呈墩底灌浆套筒区域形成塑性铰的典型弯曲破坏形态,损伤次序为墩身混凝土开裂、墩底灌浆套筒底部和顶部纵筋先后屈服、出浆口保护层脱落、最外侧纵筋断裂及少量核心混凝土压碎。双向加载过程中,桥墩滞回曲线呈平行四边形,横桥向最大承载力为4749.88kN;单向加载过程中,纵桥向滞回曲线呈捏缩明显的弓形,最大承载力为3773.50kN,位移延性系数为2.75。墩底接缝处曲率分布最大,墩身次之,墩颈接缝处曲率基本为0,同时墩颈接缝处剪切变形为0.15mm左右,基本可忽略。无黏结预应力筋在试验加载过程中始终处于弹性状态,说明混合连接方式性能可靠。研究成果可为此类桥墩结构形式在同类场地条件下的推广应用提供参考。

关键词：轨道快线混合连接预制装配式桥墩足尺模型拟静力试验抗震性能万吨级多功能试验系统

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圆筒型FPSO运动响应特性与抑制方法

中国海上油气 2025年第1期37卷 184-193页

作者：李达易丛付升雷白雪平高巍吕柏呈中海油研究总院有限责任公司北京100028

为论证圆筒型FPSO(浮式生产储卸油装置)在南海油田开发项目中的适应性,对其运动响应特性及抑制方法开展了研究。建立了波浪-圆筒型FPSO-系泊系统的时域耦合数值模型,系统分析了圆筒型FPSO的摇摆及垂荡运动特性。结果表明,与船型FPSO相比... 详细信息

为论证圆筒型FPSO(浮式生产储卸油装置)在南海油田开发项目中的适应性,对其运动响应特性及抑制方法开展了研究。建立了波浪-圆筒型FPSO-系泊系统的时域耦合数值模型,系统分析了圆筒型FPSO的摇摆及垂荡运动特性。结果表明,与船型FPSO相比,圆筒型FPSO低频摇摆运动响应更加显著,占比接近50%;与船型FPSO摇摆运动由波频主导不同,圆筒型FPSO低频摇摆响应主要来自低频二阶差频波浪载荷。通过模型试验验证了数值分析结果的可靠性,进一步提出通过降低重心及优化垂荡板形式可使圆筒型FPSO摇摆运动下降4%~10%。研究结果为同类圆筒型浮体结构的总体设计提供了参考。

关键词：圆筒型FPSO 低频运动响应摇摆运动抑制方法垂荡板模型试验

冲击荷载作用下高强钢筋-UHPFRC梁动力响应研究

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土木工程学报 2025年

作者：邢智权张威威聂仁杰王宗成黄周锋孙士远陈誉福州大学土木工程学院福州大学结构工程国际暨港澳台联合实验室北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室福建建工集团有限责任公司中闽铭泰集团有限公司中庆建设有限责任公司

高强钢筋具有优异的强度和延性，与超高性能纤维增强混凝土(UHPFRC)结合应用能够充分发挥两者的优势。为研究高强钢筋-超高性能纤维增强混凝土(高强钢筋-UHPFRC)梁在冲击荷载作用下的动力响应，本文结合落锤冲击试验与ABAQUS数值模拟，... 详细信息

高强钢筋具有优异的强度和延性，与超高性能纤维增强混凝土(UHPFRC)结合应用能够充分发挥两者的优势。为研究高强钢筋-超高性能纤维增强混凝土(高强钢筋-UHPFRC)梁在冲击荷载作用下的动力响应，本文结合落锤冲击试验与ABAQUS数值模拟，考察了纵筋配筋率、配箍率、冲击质量、冲击速度和剪跨比的影响。研究结果表明：冲击荷载作用下高强钢筋-UHPFRC梁的破坏模式主要为弯曲破坏；当纵筋配筋率从1.15%增加至1.53%时，梁的能量吸收率下降约10%；增设箍筋可以有效减小梁的挠度变形，但不改变其破坏模式；在相同冲击能量下，冲击质量对梁损伤的影响更为显著；弹塑性转角损伤评估结果表明，纵筋配筋率增大和剪跨比减小可以降低冲击荷载作用下的损伤程度；纵筋配筋率低于1.15%时可采用无腹筋设计，超过1.5%时建议配置箍筋以防止其冲击荷载作用下发生脆性破坏。

关键词：高强钢筋超高性能纤维增强混凝土冲击荷载数值模拟损伤评估

消除温度效应滞后影响的桥梁挠度异常监测方法

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应用基础与工程科学学报 2025年第1期33卷 40-49页

作者：孙家正郭东升杨东辉伊廷华张冠华大连理工大学建设工程学院辽宁省交通规划设计院有限责任公司辽宁省交通科学研究院有限责任公司

温度作用下桥梁挠度呈现周期性变化，探究其时变特征在一定程度上能够反映支座、伸缩缝等主梁边界约束的服役性能.建立温度与挠度监测数据间的相关模型，是实现对桥梁挠度异常变化进行识别的重要手段.现有研究忽略了温度与挠度间的滞后... 详细信息

温度作用下桥梁挠度呈现周期性变化，探究其时变特征在一定程度上能够反映支座、伸缩缝等主梁边界约束的服役性能.建立温度与挠度监测数据间的相关模型，是实现对桥梁挠度异常变化进行识别的重要手段.现有研究忽略了温度与挠度间的滞后效应，导致建模精度较低，影响桥梁挠度异常的准确识别.鉴于此，提出了一种可自适应消除滞后效应影响的桥梁挠度异常监测方法.首先，基于小波分解方法实现了桥梁温致挠度的准确提取，并筛选了影响桥梁挠度变化的主要温度变量.其次，采用可通过重置门与更新门自适应考虑变量间滞后效应的门控循环单元(Gated Recurrent Unit, GRU)神经网络，建立消除滞后效应影响的温度-挠度相关模型，实现了对桥梁温致挠度的准确预测，并提出了可反映由主梁约束构件服役性能劣化引起挠度改变的异常识别指标.最后，通过实桥结构健康监测数据验证了该方法的有效性.研究结果表明，所提监测方法可有效识别温致挠度异常，为实现对桥梁约束构件性能劣化的在线监测诊断提供了依据.

关键词：桥梁健康监测桥梁挠度主成分分析门控循环单元(GRU)神经网络相关性模型小波分解

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中国煤层气商业开发典型案例及启示

煤炭科学技术 2025年

作者：李勇熊先钺徐立富徐凤银张伟祺谢金峰李昀中国矿业大学(北京)地球科学与测绘工程学院中石油煤层气有限责任公司中联煤层气国家工程研究中心有限责任公司中海油研究总院有限责任公司

我国煤层气资源具有地域分布广、时域跨度大、品位差异大、地质条件复杂等特征，建立适合差异地质特征的煤层气开发体系能够降低开采难度，推动产业发展。通过系统总结分析30多年来我国煤层气商业开发典型案例，包括潘庄浅部高阶煤、保... 详细信息

我国煤层气资源具有地域分布广、时域跨度大、品位差异大、地质条件复杂等特征，建立适合差异地质特征的煤层气开发体系能够降低开采难度，推动产业发展。通过系统总结分析30多年来我国煤层气商业开发典型案例，包括潘庄浅部高阶煤、保德浅部中低阶煤、延川南中深煤层、大宁—吉县深煤层和潘河多薄煤层的地面气井开发，以及两淮、晋城和松藻矿区的井下气体（瓦斯）抽采，取得主要认识如下：（1）潘庄、潘河浅部高阶煤含气量高、渗透率较高、水动力较弱，发育向斜—水文控气模式，形成浅部高阶煤单/多支水平井单层开发模式；针对薄—超薄煤层多层综合含气特征，形成直井多组合立体开发模式；（2）保德低阶煤含气饱和度高、构造稳定且存在生物气补给，发育正向构造—水文控气模式，形成了浅部中低阶煤大平台丛式井合层开发模式；（3）延川南煤层埋藏相对较深、低孔低渗低压、水动力弱，形成中深煤层有效支撑—精细排采开发模式；（4）大宁-吉县西部煤层埋深大、低孔低渗、游离气含量高、水动力弱，形成了深煤层体积压裂—水平井开发模式；（5）两淮矿区发育松软低透气性高瓦斯煤层群，形成中远距离保护层卸压井上下立体开发技术；晋城矿区发育高透气性高瓦斯原生结构煤，形成中厚硬煤层四区联动井上下立体开发技术；松藻矿区发育松软低渗突出煤层群，形成了近距离三区配套三超前增透开发技术。我国煤层气开发突破了深度极限、厚度下限、单类型气体开发和复杂构造背景局限，形成了中国特色煤层气开发地质理论认识。西北和东北地区中低煤阶煤层气、南方复杂构造区煤层气、大型盆地腹部深—超深煤层气开发潜力仍有待进一步挖掘。我国煤层气开发在不同埋深、煤阶、厚度和构造背景下均实现了显著突破，有望推动和引领全球煤层气产业发展新格局。

关键词：深层煤层气浅层煤层气瓦斯抽采薄煤层体积压裂富集模式开发模式

正断层错动作用下浅埋地铁隧道受力分析方法及抗断设计研究

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振动与冲击 2025年第1期44卷 252-261,297页

作者：郭文远李世民王志岗高涛陶连金谢霖刘建功刘华南北京城建勘测设计研究院有限责任公司北京100101 河北大学建筑工程学院河北保定071002 北京科技大学土木与资源工程学院北京100083

震害调查研究表明穿越活动断裂带隧道的破坏是极其严重的。以太原市城市轨道交通1号线一期工程区间隧道穿越交城断裂带为工程依托,通过Pasternak双参数地基模型建立力学分析模型并推导了正断层错动下地下管线纵向响应解析解,然后采用ABA... 详细信息

震害调查研究表明穿越活动断裂带隧道的破坏是极其严重的。以太原市城市轨道交通1号线一期工程区间隧道穿越交城断裂带为工程依托,通过Pasternak双参数地基模型建立力学分析模型并推导了正断层错动下地下管线纵向响应解析解,然后采用ABAQUS软件建立了三维精细化有限元模型。解析解计算结果与数值模拟计算结果吻合度较好,证明了解析解的正确性。最后,在设定的重点设防区域内采用节段衬砌+柔性接头组合形式,对比分析节段长度、接头纵向位置和柔性接头宽度对隧道结构整体减灾效果影响。结果表明:正断层错动下地下管线纵向响应的解析解计算结果可为重点设防区域的确定提供参考。采用节段衬砌+柔性接头组合形式可有效降低隧道结构的破坏程度和范围。正断层错动作用时,节段长度越短隧道结构破坏范围越小,柔性接头宽度的增加会降低隧道结构的破坏程度和范围,破坏区域集中在节段衬砌结构的端头部位。采用对缝模式设置柔性接头时可最大程度发挥接头的变形吸能作用,其减灾效果最优。研究可为穿越活动断裂带隧道工程采用节段+柔性接头组合形式的抗断设计和分析提供理论依据。

关键词：地铁隧道活动断裂带解析解铰接隧道数值模拟抗断设计

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H形弯扭铝合金构件轴压稳定性能研究

建筑结构学报 2025年第2期46卷 211-222页

作者：孙国军秦太晏吴金志罗强孙伟东北京工业大学建筑工程学院北京100124 北京建工集团有限责任公司北京100015

为研究H形弯扭铝合金构件的轴压稳定性能,开展了两端铰接条件下的轴压试验。该构件通过H形截面绕一段圆弧线扫掠旋转得到,截面规格为H350×200×10×12,弯曲圆弧半径为2850 mm,两端截面中心跨度为2936 mm,两端截面相对扭转角度为26°,... 详细信息

为研究H形弯扭铝合金构件的轴压稳定性能,开展了两端铰接条件下的轴压试验。该构件通过H形截面绕一段圆弧线扫掠旋转得到,截面规格为H350×200×10×12,弯曲圆弧半径为2850 mm,两端截面中心跨度为2936 mm,两端截面相对扭转角度为26°,材料为6061-T6铝合金型材。采用三维扫描技术对构件进行扫描,得到了铝合金构件几何初始缺陷,建立了有限元模型,将试验结果与数值结果进行对比验证后,进行了构件的参数分析。研究结果表明:H形弯扭铝合金构件破坏模式为整体弯扭屈曲失稳破坏,其轴压承载力为325 kN;承载力随着初弯曲度、长细比和扭转角度增加而减小,其中初弯曲度和长细比对H形弯扭铝合金构件的轴压承载力影响较大,扭转角度的影响相对较小。提出了适用于H形弯扭铝合金轴压构件的稳定系数计算式,将稳定系数计算式结果和数值分析结果及试验结果进行对比,误差基本控制在±5%以内,验证了计算式的正确性。

关键词： H形弯扭铝合金构件轴压承载力几何初始缺陷参数分析稳定系数

俄联邦与中国油气储量/资源量分级分类规范对比分析

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油气地质与采收率 2025年第1期32卷 81-87页

作者：邢丽雯北京中曼天然气石油集团有限责任公司国际钻井工程部北京100101

随着海外油气资产的收购、并购、参股等商业活动的不断深入,油气储量成为油公司首要考虑的关键因素。由于资源国采用不同的评估规范,致使得出的储量估算结果存在一定差异。若无法确切掌握这些数据,收购资产时就可能面临巨大的风险。近... 详细信息

随着海外油气资产的收购、并购、参股等商业活动的不断深入,油气储量成为油公司首要考虑的关键因素。由于资源国采用不同的评估规范,致使得出的储量估算结果存在一定差异。若无法确切掌握这些数据,收购资产时就可能面临巨大的风险。近几年中国与俄联邦签订战略合作协议后,油气合作项目不断增加和扩大,两国油气储量/资源量分级分类规范对接关系的细化和明确尤为重要。针对中国在俄联邦以及其他依然遵循俄联邦储量评估准则国家进行的油气资产并购活动,分析相关的油气储量/资源量的评估、比较和结果转化工作方法,详细阐述俄联邦以及中国目前实施的油气储量/资源量分级分类规范,对比中俄两国的储量计算方法及管理方式,明确两国分类系统之间的相似性以及区别,分析不同规范之间差异性对油田开发、资源评估、技术推广等方面的影响,进而更好地理解和应用不同的储量评估方法,为储量评估技术人员在实际工作中提供指导。

关键词：储量资源量分级分类规范中国俄联邦

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