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检索条件"机构=北京交通大学科学技术处"
58670 条 记 录,以下是81-90 订阅
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高等学校定密工作实践与思考
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技术与创新管理 2012年 第3期33卷 333-334,354页
作者: 郭玉宝 北京交通大学科学技术处 北京100044
定密工作是高校保密管理的重要组成部分,定密的准确性,直接影响到采取的保密防护措施。通过分析目前高等学校定密工作存在的问题,分别从组织建设、保密培训和定密制度提出了建议和对策。
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基于评价体系的高校专利转化重点对象识别
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管理观察 2020年 第8期 93-95页
作者: 郭英 王欣 北京交通大学科学技术处 北京100044
本文从微观层面探索识别高校专利转化可能性较高的发明人方法,建立评价指标体系识别出重点发明人,帮助专利转化机构有针对性、有重点的对这些发明人专利进行专利转化工作。研究成果能显著改善高校专利转化盲目开展、重点不突出的现状,... 详细信息
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浅析行业特色高校基金项目类“基础研究”
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中国高校科技 2017年 第S2期 23-24页
作者: 张勋 北京交通大学科学技术处 北京100044
基础研究是创新驱动之源,是国家重要的知识财富。国家自然科学基金是我国基础研究主要的支持渠道,其资助极大地推动了我国基础研究的发展和进步。通过对行业特色高校获自然科学基金资助的整体情况、其传统优势学科及专业获资助情况,以... 详细信息
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旋提手法治疗神经根型颈椎病的应力及椎间孔形态学特征:三维有限元分析
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中国组织工程研究 2025年 第3期29卷 441-447页
作者: 王旭 王海美 陈松浩 冯天笑 卜寒梅 朱立国 陈端端 魏戌 中国中医科学院望京医院 北京市100102 北京理工大学医学技术学院 北京市100081 北京中医药大学 北京市100029 中医正骨技术北京市重点实验室 北京市100102
背景:颈椎旋提手法治疗神经根型颈椎病的临床疗效确切,安全性较好,已广泛应用于临床中,但其对各节段颈椎椎体、椎间盘的生物力学及椎间孔面积的影响尚未系统阐明。目的:基于三维有限元分析技术开展相关研究,为旋提手法治疗神经根型颈椎... 详细信息
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免疫算法求解编组站阶段计划配流问题研究
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铁道学报 2009年 第4期31卷 1-6页
作者: 申永生 何世伟 王保华 穆美如 北京交通大学交通运输学院 北京100044 北京交通大学信息科学研究所 北京100044
在编制编组站阶段计划时需解决的一个核心问题是确定出发列车的车流来源。本文针对该问题作了深入研究,以解编顺序为优化对象,在考虑解、编调机资源约束的情况下,以在正点出发列车数最大基础上考虑总停留车小时最小的解编顺序为目标建... 详细信息
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研究型大学科技成果的技术转移模式探讨
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北京交通大学学报 2011年 第3期35卷 167-171页
作者: 姜丽君 李敏 北京交通大学科技 北京100044
随着国家科技投入的加大及高校科技水平不断的提升,高等学校技术转移工作越来越受到关注.本文对研究型大学技术转移实践进行系统分析和研究,概括和总结出研究型大学技术转移模式:成果转让、产学研结合、自办实体、委托开发等.运用技术... 详细信息
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简析当前科技经费管理制度中存在的问题及其解决途径
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研究与发展管理 2003年 第5期15卷 108-110,F003页
作者: 朱付元 清华大学科学技术 北京100084
简要分析了目前我国科技经费管理制度中原有科技经费分类管理与课题制管理并存的局面及其导致的一些制度性冲突;提出了解决这些冲突的措施:一是取消原有科技经费分类方式的管理功能,而仅将其作为内部统计口径之一;二是尽量统一各类科技... 详细信息
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面向激光光条图像修复的循环相似度映射网络
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电子学报 2022年 第5期50卷 1234-1242页
作者: 冀振燕 韩梦豪 宋晓军 冯其波 北京交通大学软件学院 北京100044 北京交通大学理学院 北京100044
基于线结构光的视觉检测技术广泛应用于工业检测,现场动态采集的激光光条图像通常含有光斑和局部断裂,影响光条中心提取精度进而影响测量精度,因此,需要构建图像修复模型去除光斑修复断裂.现有图像修复模型在RGB数据集上的修复效果显著... 详细信息
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高校科技创新如何更贴近民生刍议
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中国高等教育 2011年 第23期 54-55页
作者: 季晶 苏州大学科学技术与产业部科学技术
改革开放,特别是进入新世纪以来,在国家中长期科技规划纲要的指导下,我国科技工作者全面推进原始创新、集成创新,以及引进消化吸收后的再创新。陆续推进了载人航天工程、探月工程、铁基超导、超级杂交水稻、基因测序等重大科技创新... 详细信息
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高速铁路无砟轨道隧-隧过渡段路基的动力不平顺及动力响应分析
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土木工程学报 2013年 第12期46卷 90-96页
作者: 李献民 梁艳慧 王梦恕 北京交通大学 北京100044 河南省交通科学技术研究院有限公司 河南郑州450006
针对高速列车运行对轨道产生的平顺性和稳定性影响,采用ADAMS/Rail软件,基于车辆-轨道耦合模型,分析填料刚度、车速、过渡段长度、隧-隧间距等对隧-隧过渡段路基的动力不平顺及动力响应的影响规律。研究表明:过渡段长度和隧-隧间距对轮... 详细信息
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