检索结果-南通市图书馆

交通运输系统工程与信息 2025年

作者：左忠义刘泽宇杨广川大连交通大学交通工程学院北卡罗来纳州立大学交通研究与教育研究所

有效识别轨道交通网络中的关键节点，有助于分析轨道交通网络鲁棒性，并制定轨道交通网络抗风险预案，从而保障轨道交通网络的正常运行。本文考虑轨道交通网络中节点之间相互影响的情况，选取连接重要度（DC）、路径重要度（BC）及可达... 详细信息

有效识别轨道交通网络中的关键节点，有助于分析轨道交通网络鲁棒性，并制定轨道交通网络抗风险预案，从而保障轨道交通网络的正常运行。本文考虑轨道交通网络中节点之间相互影响的情况，选取连接重要度（DC）、路径重要度（BC）及可达重要度（CC）作为节点重要度的综合衡量指标。将现实轨道交通网络构造为相应拓扑网络，借助引力影响模型对轨道交通网络关键节点进行识别，并分析不同影响因素下的网络性能差异，得出最佳引力影响半径与攻击策略。结合现实轨道交通网络，从引力角度对轨道交通网络关键节点进行分析，提出相关建议。结果表明：节点的重要度由目标节点与其他节点产生的引力作用组成。当引力影响模型引力影响半径R=8并选取动态攻击策略时，最大连通子图相对大小下降率分别高于R=7时13.25%、R=9时10.39%；网络客流效率相对大小下降率分别高于R=7时5.12%、R=9时6.71%。相较于FGM、GC、KSGC、CI关键节点识别模型，引力影响模型在轨道交通网络关键节点识别中有明显优势。此外，在攻击前30个节点后，北京市地铁网络最大连通子图相对大小降低91.68%，网络客流效率相对大小降低86.17%，结果表明引力影响模型在北京市地铁网络中具有适用性与有效性。通过引力影响模型对轨道交通网络中关键节点进行识别，可以为分析网络鲁棒性提供了新的思考角度，为决策者制定网络抗风险预案提供有效依据。

关键词：城市交通关键节点复杂网络网络鲁棒性引力影响模型

灵活编组条件下城市轨道交通列车时刻表与车底运用综合优化

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铁道科学与工程学报 2025年

作者：宋展鹏田小鹏牛惠民王舒乐曹海鹏兰州交通大学交通运输学院兰州市轨道交通有限公司

在城市轨道交通系统中，灵活编组技术能够动态调整列车编组长度，有效应对客流不均衡分布以及降低企业运营成本。针对一条含有多个车场的双向城市轨道交通线路，通过考虑灵活编组条件和时变客流需求分布，允许列车在折返站进行重联和解... 详细信息

在城市轨道交通系统中，灵活编组技术能够动态调整列车编组长度，有效应对客流不均衡分布以及降低企业运营成本。针对一条含有多个车场的双向城市轨道交通线路，通过考虑灵活编组条件和时变客流需求分布，允许列车在折返站进行重联和解编作业，分析含重联和解编作业的车底运行过程，剖析列车与客流之间的非线性耦合关系，构建了以列车运行安全、车底接续、编组要求、车场能力和客流加载要求为约束条件，以最小化企业运营成本和乘客等待成本为优化目标的非线性整数规划模型。通过引入中间辅助变量，将模型等价转化为混合整数线性规划模型，并利用求解器Gurobi进行求解。以北京地铁八通线为例，将所提出方法与固定编组模式、大小编组模式和首末站编组模式进行比较分析。结果表明：相较于固定编组和大小编组模式，所提出方法使用车底数减少了33.11%和28.33%，企业运营成本降低了30.42%和26.48%，乘客等待成本均降低了78.90%；相比于首末站编组模式，使用车底数减少了23.60%，企业运营成本降低了21.15%，乘客等待成本降低了78.93%。主要原因是灵活编组模式通过动态调整列车编组数，加快了车底周转效率，提升了客流需求与列车供给的匹配度，而固定编组模式则缺乏动态调整列车供给的能力，首末站编组模式缺乏在中间车站改变列车供给的能力。研究结果为进一步优化城市轨道交通运营组织方案和提高乘客服务水平提供参考。

关键词：城市轨道交通灵活编组列车时刻表车底运用综合优化

钢板混凝土墙-钢筋混凝土楼板连接节点抗剪性能

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哈尔滨工业大学学报 2025年第1期57卷 92-100页

作者：于跃隋春光雷永旺郭全全中国核电工程有限公司北京100840 北京航空航天大学交通科学与工程学院北京100191

模块化技术正在推动新一代核电厂的设计和发展,兼具优良工作性能和工业化施工性能的钢板混凝土(SC)结构在模块化结构具有广泛应用前景。SC墙-RC楼板连接节点作为SC模块结构与RC结构之间的典型传力构件,其结构设计必须既要保证荷载的有... 详细信息

模块化技术正在推动新一代核电厂的设计和发展,兼具优良工作性能和工业化施工性能的钢板混凝土(SC)结构在模块化结构具有广泛应用前景。SC墙-RC楼板连接节点作为SC模块结构与RC结构之间的典型传力构件,其结构设计必须既要保证荷载的有效传递,又要考虑模块化施工的可行性。为研究SC墙-RC楼板连接节点抗剪性能,设计并完成了2个“薄墙厚板型”SC墙-RC楼板连接节点循环加载试验,包括GB/T 51340—2018建议的钢筋连接器连接、附加抗剪键等两种连接方式。试验结果表明:在剪跨比1.50下试件均发生RC楼板弯剪破坏,节点主要传力破坏路径为加载端至楼板根部的斜压杆区域,说明节点结合面不配置抗剪键仍满足抗剪要求;试验过程中,直螺纹钢筋套筒无滑脱、未发生钢筋或焊缝拉断,延性系数均大于4,说明钢筋连接器连接的传力性能良好,可作为SC墙-RC楼板连接节点的有效连接方式;该节点核心区仍属于抗剪薄弱区域,若要满足“全强度连接”设计准则,核心区对拉筋体积含钢率应不低于0.59%。

关键词：钢板混凝土墙钢筋混凝土楼板连接节点钢筋连接器抗剪键

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动载荷下固体推进剂损伤演化原位成像研究

爆炸与冲击 2025年

作者：苑永祥刘岳勋赵蒙王龙侯传涛王煊军吴圣川西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室火箭军工程大学智剑实验室北京强度环境研究所可靠性与环境工程技术重点实验室

为研究硝酸酯增塑聚醚（NEPE）固体推进剂内部结构损伤演化行为，采用同步辐射X射线三维成像和自主研发的原位压缩试验系统，在0.1 mm/s、1 mm/s和5 mm/s加载速率下进行了宏细观结构的原位可视化观测，探究了推进剂宏观变形及其内部微... 详细信息

为研究硝酸酯增塑聚醚（NEPE）固体推进剂内部结构损伤演化行为，采用同步辐射X射线三维成像和自主研发的原位压缩试验系统，在0.1 mm/s、1 mm/s和5 mm/s加载速率下进行了宏细观结构的原位可视化观测，探究了推进剂宏观变形及其内部微裂纹的空间分布与传播模式。结果表明，微裂纹主要形核并生长于填充颗粒与基体界面处，细观孔隙的演化表现出率相关性。与拉伸加载下损伤持续生长不同，压缩过程中孔隙形核、生长与闭合并存。尤其在高速压缩下，推进剂产生“喇叭”状形貌且微裂纹沿四周分布，表面宏观破坏由近表面颗粒与基体界面处微裂纹扩展传播所致。研究还发现，微裂纹的传播与填充颗粒的空间位置相关，在动态压缩载荷作用下微裂纹存在横向和轴向两种扩展模式；基体竖直取向微裂纹易发生向水平取向微裂纹的转变，从而导致裂纹闭合。

关键词：固体推进剂原位动态压缩损伤率相关性内部损伤演化同步辐射三维成像

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国家大型科研仪器现状及其开放共享分析研究

科研管理 2019年第9期40卷 282-288页

作者：刘贺胡颖王冬梅中国科学院物理研究所科技处北京100190 北京交通大学科学技术处北京100044

大型科研仪器作为发现自然规律、探索未知领域、实现技术变革的重要科学研究工具,是探索前沿科学、助力社会经济发展和科技强国的技术基础和重要手段。近年来,随着中国科技投入的不断增加,大型科研仪器规模也不断壮大,重大原创成果不断... 详细信息

大型科研仪器作为发现自然规律、探索未知领域、实现技术变革的重要科学研究工具,是探索前沿科学、助力社会经济发展和科技强国的技术基础和重要手段。近年来,随着中国科技投入的不断增加,大型科研仪器规模也不断壮大,重大原创成果不断出现,但利用率较低的问题也逐渐凸显出来。本文通过对全国50万元以上大型科研仪器设备进行分析,从仪器原值、类别、所属机构、所处地理等方面,对目前的开放共享情况进行分析总结,并提出合理的建议。

关键词：大型科研仪器开放共享利用率

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基于最大判别熵的有监督独立分量分析方法

计算机研究与发展 2005年第3期42卷 361-366页

作者：黄雅平罗四维齐英剑北京交通大学计算机科学技术系北京100044

独立分量分析(independentcomponentanalysis,ICA)是目前非常活跃的一个研究领域,在盲源分离、信号处理等方面有着广泛的应用.特别是在特征提取方面,由于其处理非高斯分布的数据的能力,引起了广泛关注,取得了很好的效果.但是传统的独立... 详细信息

独立分量分析(independentcomponentanalysis,ICA)是目前非常活跃的一个研究领域,在盲源分离、信号处理等方面有着广泛的应用.特别是在特征提取方面,由于其处理非高斯分布的数据的能力,引起了广泛关注,取得了很好的效果.但是传统的独立分量分析方法的思想都是通过定义一个衡量分量独立性的目标函数来求解问题,在应用到特征提取方面时,没有考虑到提取的独立分量对于识别和分类问题的重要性.为了克服传统ICA算法的不足,从信息论角度出发,选择判别熵作为衡量类别之间差异的度量,提出了基于最大判别熵的有监督独立分量分析方法(SICA-MJE),并在人脸识别和虹膜识别应用中进行了验证,取得了很好的实验结果.

关键词：独立分量分析特征提取相对熵判别熵

基于特征点统计特征的人脸识别优化算法(英文)

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北京交通大学学报 2015年第2期39卷 128-134页

作者：孙中悦周天荟北京交通大学科学技术处北京100044 北京建筑大学电气与信息工程学院北京100044

当计算人脸特征点相似度时,弹性图匹配算法认为每个特征点对于人脸识别都起到相同的作用,因此分配相同的单位权值.然而,事实并非如此.基于特征点的统计特征,提出一种新的人脸识别优化算法.利用统计理论和提取的HOG特征,可以把特征点分... 详细信息

当计算人脸特征点相似度时,弹性图匹配算法认为每个特征点对于人脸识别都起到相同的作用,因此分配相同的单位权值.然而,事实并非如此.基于特征点的统计特征,提出一种新的人脸识别优化算法.利用统计理论和提取的HOG特征,可以把特征点分成主要和次要两类,并且赋予不同的权值.仿真结果表明所提出的方法不但性能较好,而且识别率较高.

关键词：人脸识别弹性图匹配算法 HOG特征统计理论权值优化

分体式充气可调阻尼减振器的阻尼特性仿真与试验

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农业机械学报 2007年第9期38卷 10-15页

作者：江浩斌孙丽琴杨如泉陈龙江苏大学汽车与交通工程学院江苏大学科学技术处

通过分析一种分体式充气可调阻尼减振器的结构和工作原理,运用流体力学理论,建立了该减振器阻尼特性的非线性参数化模型,仿真分析了活塞阻尼阀孔径、阻尼调节孔径、气室初始体积、活塞杆直径、油管内径等主要结构参数对减振器阻尼性能... 详细信息

通过分析一种分体式充气可调阻尼减振器的结构和工作原理,运用流体力学理论,建立了该减振器阻尼特性的非线性参数化模型,仿真分析了活塞阻尼阀孔径、阻尼调节孔径、气室初始体积、活塞杆直径、油管内径等主要结构参数对减振器阻尼性能的影响,通过试验测试,得到了减振器样件的阻尼特性及其可调范围。试验结果表明,在减振器常用的中低速度范围内,所建的减振器数学模型和仿真有效。

关键词：汽车阻尼可调减振器阻尼特性仿真试验

高浓度PbBr2钝化的PbS量子点及其光电特性研究

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光学学报 2025年

作者：常莎莎秦睿李庆马韬李梦林文帅杜宇轩邓立儿刘欢西安工业大学光电工程学院陕西省薄膜技术与光学检测重点实验室西安交通大学仪器科学与技术学院精密微纳制造技术全国重点实验室

胶体量子点（CQDs）是一种新型半导体纳米材料，硫化铅（PbS）胶体量子点因其制造成本低，溶液可加工和可调节光谱范围等优势已成为光电探测器制造中最有前途的新材料之一，小尺寸PbS量子点通过混合卤化铅的配体交换方法在光电器件中取... 详细信息

胶体量子点（CQDs）是一种新型半导体纳米材料，硫化铅（PbS）胶体量子点因其制造成本低，溶液可加工和可调节光谱范围等优势已成为光电探测器制造中最有前途的新材料之一，小尺寸PbS量子点通过混合卤化铅的配体交换方法在光电器件中取得了优异的性能。然而，随着PbS CQDs直径的增加，原有小尺寸混合卤化铅配体所用比例不能完全钝化大尺寸量子点的（100）面，这将引入深度缺陷，使器件性能下降。本文展示了一种较高PbBr2浓度的配体交换方法，以充分钝化具有1550 nm吸收峰的大尺寸PbS CQDs。随着PbBr2浓度（0.01M～0.06M）的增加，缺陷被有效钝化，暗电流降低。当浓度为0.04M PbBr2时，所制备的器件表现出最佳的性能，在1550nm处的响应度和比探测率分别为324.256mA/W和2.03×1011Jones，外量子效率为25.77%，器件的上升时间为240μs，下降时间为180μs。这种配体交换方法为获得高性能的红外光电探测器提供了方案。

关键词： PbS量子点液相配体交换 PbBr 浓度光电探测器