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本硕博一体化培养框架下研究生课程设置研究——以北京交通大学土木建筑工程学院为例

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教育教学论坛 2019年第34期 165-166页

作者：张鑫超韩冰郝建芳北京交通大学土木建筑工程学院

本硕博一体化培养作为人才培养模式的创新,主要分为三类:本硕连读培养、硕博连读培养和本硕博连读培养。在本硕博一体化培养框架下,课程一体化建设应遵循连贯性、基础性和层次性的原则。文章以北京交通大学土木建筑工程学院为例,从学分... 详细信息

本硕博一体化培养作为人才培养模式的创新,主要分为三类:本硕连读培养、硕博连读培养和本硕博连读培养。在本硕博一体化培养框架下,课程一体化建设应遵循连贯性、基础性和层次性的原则。文章以北京交通大学土木建筑工程学院为例,从学分设置、课程体系、教学内容和环节衔接四方面,探讨一体化课程建设途径。

关键词：本硕博一体化培养一体化课程人才培养

土建类研究生学习观现状及特点浅析——以北京交通大学土木建筑工程学院为例

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教育教学论坛 2014年第23期 130-132页

作者：徐春玲马强张永生刘畅北京交通大学土木建筑工程学院北京100044

学习观是关于学习的基本观点和看法。本文根据北京交通大学土木建筑工程学院2013年3月的一项研究生学习观的调查,分析当代研究生的学习观的现状和特点,并针对调查发现的问题对研究生学习观教育提出建议和对策。

关键词：学习观研究生现状特点

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土木工程学报 2015年第3期48卷 141-141页

北京交通大学土木建筑工程学院成立于1996年,其前身是1956年成立的北京铁道学院铁道建筑系,开始招生于1913年。经过近百年的发展,目前设有桥梁工程系、隧道与地下工程系、建筑工程系、岩土工程系、道路与铁道工程系、市政与环境工程系... 详细信息

北京交通大学土木建筑工程学院成立于1996年,其前身是1956年成立的北京铁道学院铁道建筑系,开始招生于1913年。经过近百年的发展,目前设有桥梁工程系、隧道与地下工程系、建筑工程系、岩土工程系、道路与铁道工程系、市政与环境工程系、力学系和土木工程实验中心等教学单位,拥有隧道及地下工程研究中心、城市轨道交通研究中心等研究机构,以及勘察设计研究院,拥有土木工程、力学、交通运输工程3个一级学科博士学位授权和相应的博士后流动站,15个二级学科博士点。

关键词：土木建筑工程交通大学地下工程城市轨道交通建筑工程系交通运输工程铁道工程力学系研究中心铁道建筑

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土木工程学报 2014年第4期47卷 F0002-F0002页

北京交通夫学土木建筑工程学院成立于1996年，其前身是1956年成立的北京铁道学院铁道建筑系，开始招生于1913年、经过近百年的发展．目前设有桥梁工程系、隧道与地下工程系、建筑工程系、岩土工程系、道路与铁道工程系、市政与环境工程... 详细信息

北京交通夫学土木建筑工程学院成立于1996年，其前身是1956年成立的北京铁道学院铁道建筑系，开始招生于1913年、经过近百年的发展．目前设有桥梁工程系、隧道与地下工程系、建筑工程系、岩土工程系、道路与铁道工程系、市政与环境工程系、力学系和土木工程实验中心等教学单位，拥有隧道及地下工程研究中心、城市轨道交通研究中心等研究机构，以及勘察设计研究院，拥有土木工程、力学、

关键词：北京交通大学建筑工程学院道路与铁道工程勘察设计研究院工程研究中心城市轨道交通土木工程建筑工程系

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土木工程学报 2014年第4期 2-2页

北京交通大学土木建筑工程学院成立于1996年,其前身是1956年成立的北京铁道建筑系,开始招生于1913年。经过近百年的发展,目前没有桥梁工程系、隧道与地下工程系、建筑工程系、岩土工程系、道路与铁道工程系、市政与环境工程系、力学系... 详细信息

北京交通大学土木建筑工程学院成立于1996年,其前身是1956年成立的北京铁道建筑系,开始招生于1913年。经过近百年的发展,目前没有桥梁工程系、隧道与地下工程系、建筑工程系、岩土工程系、道路与铁道工程系、市政与环境工程系、力学系和土木工程实验中心等数学单位

关键词：土木建筑工程交通大学北京学院

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土木工程学报 2014年第9期47卷 2-2页

北京交通大学土木建筑工程学院成立于1996年,其前身是1956年成立的北京铁道学院铁道建筑系,开始招生于1913年。经过近百年的发展,目前设有桥梁工程系、隧道与地下工程系、建筑工程系、岩土工程系,道路与铁道工程系,市政与环境工程系、... 详细信息

北京交通大学土木建筑工程学院成立于1996年,其前身是1956年成立的北京铁道学院铁道建筑系,开始招生于1913年。经过近百年的发展,目前设有桥梁工程系、隧道与地下工程系、建筑工程系、岩土工程系,道路与铁道工程系,市政与环境工程系、力学系和土木工程实验中心等教学单位,拥有隧道及地下工程研究中心、城市轨道交通研究中心等研究机构,以及勘察设计研究院,拥有土木工程、力学、

关键词：土木建筑工程交通大学地下工程城市轨道交通建筑工程系铁道工程力学系研究中心铁道建筑工程实验

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土木工程学报 2010年第8期 146-146页

新工科背景下传统工科本研贯通研究生培养方案研究——以北京交通大学土木建筑工程学院为例

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黑龙江教育（高教研究与评估） 2022年第7期 7-9页

作者：白雁张鑫超郎晶北京交通大学北京100044

北京交通大学土木建筑工程学院研究生培养方案以培养造就德才兼备高层次人才为根本遵循,构建“一条主线、两个聚焦、四个平台”的课程体系,强调课程内容的前沿性、实践性和综合性,完善信息能力、设计能力、实践能力,提升课程,深化科教... 详细信息

北京交通大学土木建筑工程学院研究生培养方案以培养造就德才兼备高层次人才为根本遵循,构建“一条主线、两个聚焦、四个平台”的课程体系,强调课程内容的前沿性、实践性和综合性,完善信息能力、设计能力、实践能力,提升课程,深化科教融合、产教融合,实现新工科背景下多学科、多领域交叉融合培养,推进本研贯通培养,通过不同类型课程模块的建立,适应多元化人才的培养方向,实现连续性科研创新能力的培养,高效落实培养拔尖创新人才的目标。

关键词：本研贯通新工科创新能力研究生培养

考虑不均匀冻胀土体-衬砌隧道在寒区的振动响应

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岩土力学 2023年第5期44卷 1467-1476页

作者：张硕成陈文化北京交通大学土木建筑工程学院北京100044

在频域内研究简谐均布荷载作用在寒区不均匀冻胀土体-衬砌隧道中的动力响应问题。将衬砌与冻土间视为紧密接触,冻土及非冻土间由于组构、性质间的差异可发生相对移动,在考虑覆盖于隧道周围冻结土体发生不均匀冻胀的前提下得到简谐荷载... 详细信息

在频域内研究简谐均布荷载作用在寒区不均匀冻胀土体-衬砌隧道中的动力响应问题。将衬砌与冻土间视为紧密接触,冻土及非冻土间由于组构、性质间的差异可发生相对移动,在考虑覆盖于隧道周围冻结土体发生不均匀冻胀的前提下得到简谐荷载作用在衬砌内径所引发的系统振动解析解。根据非冻土、冻土以及衬砌间的连续条件和边界条件得到待定系数,并得到寒区隧道系统中不同介质的位移以及应力的解析解。对具体参数模型进行算例分析,发现:隧道系统的介质(衬砌,冻土及非冻土)参数变化会对冻土环向应力幅值、不同冻结状态土体径向位移幅值及其基频产生影响;不均匀冻胀会改变外荷载作用下隧道周围冻土中的动力响应;寒区隧道系统径向位移幅值随距离隧道圆心的增加呈现衰减的趋势,非冻土径向位移幅值较冻土减小明显。

关键词：冻胀力隧道工程动力响应寒区