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黄河下游豫鲁地区创新网络时空演化及环境效应研究

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河南师范大学学报（自然科学版） 2025年第1期53卷 1-12,F0002页

作者：刘建华赵鼎葛世帅黄亮朝崔源郑州大学管理学院郑州450001 郑州大学黄河生态保护与区域协调发展研究院郑州450001 河南交通职业技术学院交通信息工程系郑州450000

创新是城市与区域发展的核心动力,创新网络是提升区域创新能力的重要支撑.以黄河下游豫鲁地区为研究对象,采用修正后的引力模型来构建城市间的创新关联网络,运用社会网络分析法探究2014-2022年空间关联网络的演化与特征,并探析黄河下游... 详细信息

创新是城市与区域发展的核心动力,创新网络是提升区域创新能力的重要支撑.以黄河下游豫鲁地区为研究对象,采用修正后的引力模型来构建城市间的创新关联网络,运用社会网络分析法探究2014-2022年空间关联网络的演化与特征,并探析黄河下游豫鲁地区创新网络对环境的影响.研究发现,整体来看,黄河下游豫鲁地区整体创新网络发展水平逐步提高,但空间分布不均的特征明显,创新网络整体发展水平仍处于起步阶段;分区域来看,河南省创新网络水平存在严重的两极分化现象,在空间上呈“米”字形分布.山东省整体创新网络水平高于河南省,创新资源分布较为均衡;研究期内,郑州、济南、青岛等城市是网络中的溢出主体,其中郑州、青岛是网络中的关键节点,影响整个网络稳定性.此外,研究区凝聚子群呈现出以郑州、济南、青岛为引领的“三核心”创新网络格局,但子群倾向于“抱团”,行政壁垒尚未消除;黄河下游豫鲁地区创新网络与环境污染呈倒“U”型关系,当创新网络水平跨过“拐点”时,才会对环境污染产生抑制作用,从而有效改善环境质量.在创新网络发展初期,开放程度、经济水平和人口规模扩大会加剧环境污染程度,而环境治理支出的增长和产业结构的优化能有效抑制环境污染.

关键词：黄河下游豫鲁地区空间联系网络引力模型社会网络分析环境污染

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跨境资本流动与商业银行系统性风险

当代经济科学 2024年第1期46卷 1-15页

作者：谢贤君郁俊莉北京大学政府管理学院北京100871 北京大学中国新兴产业创新研究中心北京100871

防范化解商业银行系统性风险是推动银行高质量发展的重要路径,也是牢牢守住不发生系统性金融风险、保障国家金融安全的重要抓手。在理论分析基础上,运用银行微观数据实证检验跨境资本流动强度对商业银行系统性风险的影响效应和影响机制... 详细信息

防范化解商业银行系统性风险是推动银行高质量发展的重要路径,也是牢牢守住不发生系统性金融风险、保障国家金融安全的重要抓手。在理论分析基础上,运用银行微观数据实证检验跨境资本流动强度对商业银行系统性风险的影响效应和影响机制。研究表明:第一,提高跨境资本流动强度显著降低了商业银行系统性风险,增强证券投资、其他投资的资本流动强度显著降低了商业银行系统性风险,而增强直接投资资本流动强度有利于降低商业银行系统性风险。第二,银行信贷规模和信贷集中度是跨境资本流动强度对商业银行系统性风险影响的重要渠道,提高跨境资本流动强度有利于增加银行信贷规模,降低银行信贷集中度,而银行信贷规模的增加和银行信贷集中度的降低有助于降低商业银行系统性风险。“跨境资本流动强度—信贷规模/信贷客户集中度—商业银行系统性风险”传导渠道有效。第三,相比大型国有银行,跨境资本流动降低商业银行系统性风险效应在中小银行中表现更明显。因此,在进一步建立健全跨境资本流动机制的基础上,应更加重视银行信贷业务,强化银行监管,同时加强同国际金融机构合作,推动商业银行高质量发展。

关键词：跨境资本流动商业银行系统性风险银行信贷规模银行信贷集中度

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北方典型果树剪枝原料能源特性与热解规律

林业工程学报 2025年第1期 97-104页

作者：叶林根任学勇刘学磊董江川祁项超高剑利王瑞江北京林业大学材料科学与技术学院国家林业草原木质材料循环利用工程技术研究中心承德绿世界活性炭有限公司河北省活性炭产业技术研究院(河北省活性炭技术创新中心) 承德市林业和草原技术推广总站

对果树修剪树枝的能源特性及热解规律开展研究，可以为林果废弃物的能源化高效利用提供基础参考信息。以华北地区几种典型的果树修剪树枝为试样，系统研究了原料的元素组成、化学组成、工业分析和热值等能源特性，采用热重分析、热重红... 详细信息

对果树修剪树枝的能源特性及热解规律开展研究，可以为林果废弃物的能源化高效利用提供基础参考信息。以华北地区几种典型的果树修剪树枝为试样，系统研究了原料的元素组成、化学组成、工业分析和热值等能源特性，采用热重分析、热重红外分析和热解气质联用分析等方法研究了其分析性热解规律。实验结果表明，从元素组成来看，果树修剪树枝中的碳元素质量分数为50%左右，碳元素是组成固定碳组分的主要元素，碳元素含量越高，热值越高；从化学组成来看，果树修剪树枝中纤维素质量分数为36.9%～43.7%,半纤维素质量分数为28.6%～36.1%,木质素质量分数为21.0%～24.4%,综纤维素主要影响热解时脱挥发分和液相产物的产率，而木质素则主要影响炭产率；对干态原料的工业分析得出果树修剪树枝的挥发分质量分数最高，其次是固定碳质量分数，灰分质量分数最少；果树修剪树枝的热值为17.1～19.9 MJ/kg,大约相当于标准煤热值的60%～70%。热解规律分析结果表明，265～410℃为脱挥发分的主要失重区，产生的气相产物具有丰富的化学官能团红外吸收峰，主要是醛酮类、酸类、醇类和酚类等物质。果树修剪树枝是一种固定碳含量和热值高、灰分低的典型木质纤维素生物质，适宜通过热解等方法实现能源化处理和资源化利用。

关键词：果树修剪树枝林果废弃物废弃物利用能源特性热解规律

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铁路超重车安全通过简支梁桥的运输条件

中国铁道科学 2015年第4期36卷 122-128页

作者：李笑红张星臣北京交通大学交通运输学院北京100044 北京交通大学北京城市交通协同创新中心北京100044

以限制超重车通过的主要桥梁种类——铁路简支梁桥为例,以超重车通过桥梁时的运行活载系数必须小于桥梁的检定承载系数为基本条件,通过调整装载方案、优化车辆编组及限制车辆运行速度3种运输组织措施,降低超重车的运行活载系数,分析各... 详细信息

以限制超重车通过的主要桥梁种类——铁路简支梁桥为例,以超重车通过桥梁时的运行活载系数必须小于桥梁的检定承载系数为基本条件,通过调整装载方案、优化车辆编组及限制车辆运行速度3种运输组织措施,降低超重车的运行活载系数,分析各种运输组织措施应满足的要求并推导相关的计算公式。提出铁路超重车安全通过简支梁桥的运输条件:在满足装载基本技术条件的前提下,合理选择车辆并尽量减少货物重心的偏移,以降低超重程度;当超重车的长度小于桥梁跨度时,应使用隔离车将超重车与超重车或机车隔离;隔离车应选用轴距大、轴重小的车辆,并在超重车前后加挂同等数量的隔离车;应限制车辆运行速度,而且超重车重心的横向偏移量和纵向偏移量必须满足相关要求;若调整装载方案、优化车辆编组和限制车辆运行速度等运输组织措施均不能保证超重车安全通过桥梁,则应采取加固桥梁等其他方法。

关键词：超重车简支梁桥运输安全运行活载系数检定承载系数超重货物运输运输条件

面向电气化铁路牵引供电的光伏发电分相电流控制策略

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电力系统自动化 2022年第19期46卷 145-153页

作者：程鹏刘文泉陈冲贾利民华北电力大学能源电力创新研究院北京市102206 轨道交通控制与安全国家重点实验室(北京交通大学) 北京市100091

充分利用电气化铁路沿线太阳能禀赋,不仅可以为电气化铁路牵引供电提供清洁能源,也可以促进光伏发电的就近消纳。文中提出一种面向电气化铁路接入的光伏发电分相电流控制策略。该分相电流控制策略实施于三相静止坐标系,通过对分相电流... 详细信息

充分利用电气化铁路沿线太阳能禀赋,不仅可以为电气化铁路牵引供电提供清洁能源,也可以促进光伏发电的就近消纳。文中提出一种面向电气化铁路接入的光伏发电分相电流控制策略。该分相电流控制策略实施于三相静止坐标系,通过对分相电流的调节实现对光伏发电的并网控制;同时,考虑变流器容量约束,在保证光伏功率全额输出的前提下,充分利用变流器裕量输出负序电流供给单相牵引负荷,降低电气化铁路并网接入点的电流不平衡度,可在无需相序分离的条件下实现光伏发电的并网发电与负序补偿的统一控制。最后,基于RTLAB实验平台验证了所提控制策略的有效性。

关键词：光伏发电电气化铁路分相电流电流限幅牵引供电负序电流补偿

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主振荡功率放大光脉冲时域整形技术

激光与光电子学进展 2021年第17期58卷 43-53页

作者：张威余锦郑义北京交通大学理学院激光研究所北京100044 中国科学院空天信息创新研究院北京100094

在主振荡功率放大系统工作时,由于增益饱和现象的出现,经常会使输出脉冲发生较大形变,偏离种子激光时域波形,导致输出脉冲波形不可控制。为了得到特定脉冲时域波形,研究者们提出了主振荡功率放大时域整形技术。本文介绍了不同时域整形... 详细信息

在主振荡功率放大系统工作时,由于增益饱和现象的出现,经常会使输出脉冲发生较大形变,偏离种子激光时域波形,导致输出脉冲波形不可控制。为了得到特定脉冲时域波形,研究者们提出了主振荡功率放大时域整形技术。本文介绍了不同时域整形理论模型的计算方法和实验研究进展,并且指出主振荡功率放大时域脉冲整形技术有望实现更灵活、更精细、更大脉宽范围的脉冲波形输出控制。

关键词：激光光学激光放大时域脉冲整形技术主振荡功率放大

新技术商业化的风险要素及其作用机理:基于社会技术系统理论的实证研究

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系统工程理论与实践 2013年第3期33卷 622-631页

作者：唐方成北京交通大学经管学院北京100044

风险管理对新技术商业化项目的成长具有积极的影响,但现有研究在深入考察企业新技术商业化活动面临的风险要素、风险结构及其作用机理方面还存在不足.社会技术系统理论被用来分析社会系统风险、技术系统风险与管理风险要素,及其对企业... 详细信息

风险管理对新技术商业化项目的成长具有积极的影响,但现有研究在深入考察企业新技术商业化活动面临的风险要素、风险结构及其作用机理方面还存在不足.社会技术系统理论被用来分析社会系统风险、技术系统风险与管理风险要素,及其对企业新技术商业化项目绩效的影响.应用结构方程模型进行实证研究,结果表明:1)社会子系统风险对技术子系统风险具有显著的正向影响;2)技术子系统的风险增加会使项目管理的风险增加;3)社会子系统风险对项目管理风险具有正向影响,但不显著;4)新技术商业化项目管理的风险越高,项目成长的过程绩效就越低;5)过程绩效对产品绩效具有显著正向影响.

关键词：新技术商业化风险管理社会技术系统

基于列车运行工况的城轨地面式混合储能系统控制策略研究

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电工技术学报 2021年第S01期36卷 168-178页

作者：杨浩丰刘冲李彬林飞杨中平北京交通大学电气工程学院北京100044 中国船舶工业系统工程研究院北京100094 北京交通大学长三角研究院镇江212009

电池/超级电容混合储能系统兼具功率密度大和能量密度高的特点。根据城市轨道交通实际线路条件和运行状况,建立仿真模型。通过分析不同发车间隔下剩余再生制动能量的分布和混合储能系统功率分配策略对系统的影响,考虑到电池和超级电容... 详细信息

电池/超级电容混合储能系统兼具功率密度大和能量密度高的特点。根据城市轨道交通实际线路条件和运行状况,建立仿真模型。通过分析不同发车间隔下剩余再生制动能量的分布和混合储能系统功率分配策略对系统的影响,考虑到电池和超级电容两种储能元件的特性不同,提出基于列车运行工况的动态比例分配策略。该控制策略分为充电模式和放电模式。在充电模式下,通过判别列车运行工况调整功率分配比例,减少电池的使用,提高装置寿命与节能效果;在放电模式下,功率分配比随电池荷电状态动态调整,防止电池过充、过放。最后给出了北京地铁实际线路参数下2MW混合储能系统的仿真结果,验证了该策略的有效性。

关键词：城轨交通混合储能系统控制策略列车运行工况

中国旅游业能源消耗与CO_2排放量的初步估算

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地理学报 2011年第2期66卷 235-243页

作者：石培华吴普北京交通大学北京100044 中国旅游研究院北京100005

随着旅游产业规模的不断壮大,旅游业对气候、环境的影响日益引起国际机构和社会各界的关注。旅游业能源利用及二氧化碳排放是旅游对环境影响的重要驱动力之一,成为近5年来世界旅游研究的新兴热点。旅游产业特点决定了旅游业能源消耗和... 详细信息

随着旅游产业规模的不断壮大,旅游业对气候、环境的影响日益引起国际机构和社会各界的关注。旅游业能源利用及二氧化碳排放是旅游对环境影响的重要驱动力之一,成为近5年来世界旅游研究的新兴热点。旅游产业特点决定了旅游业能源消耗和二氧化碳排放量的测算是个世界性的难题。本文采用"自下而上"法,通过文献研究与数理统计方法,首次系统估算中国旅游业能源消耗和二氧化碳排放量。结果表明,2008年,中国旅游业消耗能源428.30PJ,占中国能源总消耗量的0.51%;排放二氧化碳51.34Mt①,占全国二氧化碳总排放量的0.86%。旅游业是低耗能、低排放、低碳产业,是应对气候变化和节能减排的优势产业,应该成为低碳经济发展的重要领域。

关键词：旅游业能源消耗 CO2排放估算中国