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钛合金微槽超声螺线辅助铣磨加工试验研究

机械工程学报 2024年第9期60卷 5-12页

作者：苏志朋梁志强李娟王飞魏正义刘月红金惟薇马悦殷振王西彬北京理工大学机械与车辆学院北京100081 内蒙古北方重工业集团有限公司包头014030 苏州科技大学机械工程学院苏州215009

微铣削是实现航空微小零件精密加工的主要方法,但是受尺寸效应影响,使用该工艺加工钛合金等塑性高且强度大的材料时,易产生严重的切削变形以及毛刺等缺陷,影响微小零件加工质量。针对钛合金微槽加工过程中出现塑性变形大以及毛刺损伤严... 详细信息

微铣削是实现航空微小零件精密加工的主要方法,但是受尺寸效应影响,使用该工艺加工钛合金等塑性高且强度大的材料时,易产生严重的切削变形以及毛刺等缺陷,影响微小零件加工质量。针对钛合金微槽加工过程中出现塑性变形大以及毛刺损伤严重的问题,提出超声螺线辅助铣磨加工方法,将平面加工轨迹转变为三维螺线,进而实现微铣磨工具的端面和圆柱面与工件周期性分离,降低微铣磨力,改善微槽加工质量。开展超声辅助钛合金微槽铣磨加工仿真与试验研究,对比分析不同超声振动方式对微槽毛刺尺寸、表面质量、分形维数以及微铣磨力的影响,结果表明,相比无超声辅助、纵扭超声辅助以及切向超声辅助加工方法,超声螺线辅助加工得到毛刺尺寸最小,表面粗糙度最低,分形维数最大,微铣磨力最小。钛合金微槽加工质量得到了提高。验证了超声螺线辅助加工方法在钛合金微槽加工中的优势。

关键词：超声振动微铣削微磨削聚晶金刚石工具钛合金

基于深度学习的X射线燃料棒端塞缺陷自动检测方法研究

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原子能科学技术 2024年第8期58卷 1767-1776页

作者：张小刚俞东宝汤慧朱永利中核北方核燃料元件有限公司内蒙古包头014035

为了提高深度学习在X射线燃料棒端塞缺陷检测中的准确性,实现更高精度的无损检测,本文基于YOLOX的目标检测模型,针对该场景下目标缺陷尺寸极小的特点,对网络结构和损失函数进行了相应的改进,并在工业数据集上进行了验证。结果表明,该算... 详细信息

为了提高深度学习在X射线燃料棒端塞缺陷检测中的准确性,实现更高精度的无损检测,本文基于YOLOX的目标检测模型,针对该场景下目标缺陷尺寸极小的特点,对网络结构和损失函数进行了相应的改进,并在工业数据集上进行了验证。结果表明,该算法方案在保持较高识别速度的同时,识别精度获得了明显的提升,达到生产检测要求。该研究方法为今后燃料棒端塞焊缝X射线数字检测图像的高精度自动分析评价打下了坚实的基础。

关键词：燃料棒焊缝探伤缺陷检测深度学习 X射线

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基于改进型CAM-YOLOx-DeepSORT算法钢材网状碳化物缺陷检测识别

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金属热处理 2024年第6期49卷 282-286页

作者：霍进良蔡瑛佟海生内蒙古北方重工业集团有限公司内蒙古包头014030

在模具钢中针对网状碳化物缺陷的检测识别,常用基于图像处理和机器学习的算法,在一定程度上可以实现自动化,但对于网状碳化物数量庞大、形态复杂的情况,识别准确率仍存在局限性。为解决上述识别率不高的局限性,提出了一种改进的CAM-YOLO... 详细信息

在模具钢中针对网状碳化物缺陷的检测识别,常用基于图像处理和机器学习的算法,在一定程度上可以实现自动化,但对于网状碳化物数量庞大、形态复杂的情况,识别准确率仍存在局限性。为解决上述识别率不高的局限性,提出了一种改进的CAM-YOLOx-DeepSORT算法,该算法利用CAM注意力机制结合YOLOx目标检测算法和DeepSORT目标跟踪算法,实现了对模具钢中网状碳化物缺陷的自动检测识别。结果表明,该算法能够较准确地检测出网状碳化物,检测准确率达到99.1%,为模具钢的质量控制提供指导。

关键词：网状碳化物模具钢图像处理检测识别 YOLOx

某300MW亚临界汽轮机高压隔板导流环脱落的分析与处理

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汽轮机技术 2024年第4期66卷 303-306,278页

作者：李冰心韩志勇骆贵兵刘丽春张志博西安热工研究院有限公司西安710049 北方联合电力有限责任公司包头第三热电厂包头014040

某300MW亚临界汽轮机运行期间出现调节级压力升高17%~20%、轴向位移增大等异常情况,无法满足机组满负荷运行要求。揭缸检查发现高压第二级隔板外导流环与隔板连接的连接螺栓全部断裂,脱落的导流环堵塞隔板进汽通道,通流面积减小导致调... 详细信息

某300MW亚临界汽轮机运行期间出现调节级压力升高17%~20%、轴向位移增大等异常情况,无法满足机组满负荷运行要求。揭缸检查发现高压第二级隔板外导流环与隔板连接的连接螺栓全部断裂,脱落的导流环堵塞隔板进汽通道,通流面积减小导致调节级压力升高。通过宏观形貌观察、化学成分、金相检验以及运行工况等分析导流环螺栓断裂原因,结果表明:螺栓为金属疲劳断裂;螺栓材质在部分工况下无法满足机组运行期间调节级后最高温度要求,使用温度裕度偏低;运行期间隔板变形将对螺栓产生剪切力。为避免此类型机组再次出现导流环脱落问题,提出了相应的建议。

关键词：汽轮机调节级压力隔板导流环紧固螺栓

3Cr17NiMo耐蚀塑料模具钢碳化物溶解及析出规律

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金属热处理 2024年第5期49卷 40-46页

作者：夏云峰周仲成雷晓娟于慎军内蒙古北方重工业集团有限公司特钢事业部内蒙古包头014033 中信重工机械股份有限公司铸锻分公司河南洛阳471000

采用JMatPro模拟计算软件及试验研究相结合的方式,对3Cr17NiMo耐蚀塑料模具钢的碳化物溶解和析出规律进行了研究。经试验分析表明,3 Cr17NiMo钢经1140℃奥氏体化后,在740~1040℃范围内等温,碳化物均首先于奥氏体晶界以细棒状或针状析出... 详细信息

采用JMatPro模拟计算软件及试验研究相结合的方式,对3Cr17NiMo耐蚀塑料模具钢的碳化物溶解和析出规律进行了研究。经试验分析表明,3 Cr17NiMo钢经1140℃奥氏体化后,在740~1040℃范围内等温,碳化物均首先于奥氏体晶界以细棒状或针状析出,并随温度降低逐渐长大形成明显的网状结构,而没有球化析出的现象。该钢中网状碳化物一旦形成,极难溶解和消除,当固溶温度为1100℃时,针状或棒状分布的碳化物才明显减少,随着固溶时间的延长,奥氏体晶粒逐渐趋于等轴晶分布,晶粒尺寸开始粗化,当固溶时间达到10 h以上时,由于出现了再结晶现象,晶粒反而细化。经过1100℃保温20~30 h+1060℃保温3 h两次固溶处理,可有效改善3Cr17NiMo钢中网状碳化物形态,均匀组织,细化晶粒,获得良好的组织形貌。

关键词：塑料模具钢碳化物固溶析出球化

重型柴油机低温起动及暖机过程的颗粒排放特性

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兵工学报 2024年第8期45卷 2851-2862页

作者：曹智焜吴晗张树纯张贵贤常江李向荣北京理工大学机械与车辆学院北京100081 北京北方车辆集团有限公司北京100072

低温环境下重型柴油机起动过程碳烟颗粒排放较高,严重影响起动效率。柴油机的低温起动性能受冷却液和润滑油温度的影响,为揭示低温环境下柴油机起动过程的碳烟颗粒排放变化规律,通过单缸发动机台架试验,对起动和暖机过程不同初始水温油... 详细信息

低温环境下重型柴油机起动过程碳烟颗粒排放较高,严重影响起动效率。柴油机的低温起动性能受冷却液和润滑油温度的影响,为揭示低温环境下柴油机起动过程的碳烟颗粒排放变化规律,通过单缸发动机台架试验,对起动和暖机过程不同初始水温油温条件下的缸内压力、碳烟烟度和颗粒物浓度排放进行测量。试验结果表明:发动机低温起动初期碳烟排放最高,随着起动和暖机过程中水温油温升高碳烟排放逐渐降低,聚集态颗粒数浓度降低,核态颗粒数浓度升高,总颗粒数浓度受核态颗粒主导而升高;低温起动时提高初始水温、油温,起动和暖机过程中碳烟排放降低,核态颗粒数浓度、粒径、表面积和质量均降低,聚集态颗粒数浓度降低,大尺寸聚集态颗粒增多使得颗粒表面积和质量升高;低温环境下提高加温锅的加热能力以升高初始水温油温,可降低起动过程的碳烟和颗粒数排放,有助于提高起动效率和减少环境污染。

关键词：重型柴油机低温起动暖机颗粒排放碳烟

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钕铁硼废料中的铁回收利用现状

稀土 2024年第3期45卷 143-152,I0006页

作者：牟保畏张晓东王丽张高峰包头师范学院化学学院内蒙古包头014030 中国北方稀土(集团)高科技股份有限公司冶炼分公司(华美公司) 内蒙古包头014010

首先对钕铁硼废料中稀土回收的各种湿法工艺进行了简要介绍,然后着重对钕铁硼废料中铁资源回收利用的相关工艺如稀土与铁的共回收、回收稀土后的含铁废水或废渣的处理、钕铁硼废料的直接回用和再生等的研究状况进行了综述,比较了各种工... 详细信息

首先对钕铁硼废料中稀土回收的各种湿法工艺进行了简要介绍,然后着重对钕铁硼废料中铁资源回收利用的相关工艺如稀土与铁的共回收、回收稀土后的含铁废水或废渣的处理、钕铁硼废料的直接回用和再生等的研究状况进行了综述,比较了各种工艺的优缺点,并就钕铁硼废料中的稀土和铁资源回收利用的研究提出了建议,可为实现钕铁硼废料的更高效综合利用、减少二次污染提供借鉴。

关键词：钕铁硼废料铁回收稀土综合利用

预置焊丝对Al/Cu异种FSW T-搭接接头组织和性能影响

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稀有金属材料与工程 2024年第7期53卷 1863-1873页

作者：刘世玺陈芙蓉樊宇峰赵波波高云喜内蒙古工业大学材料科学与工程学院内蒙古呼和浩特010051 包头职业技术学院内蒙古包头014035 内蒙古北方重工业集团有限公司内蒙古包头014033

在FSW过程中,T型接头的内角热输入低、塑性流动差导致其易出现虫洞、隧道、交界线等缺陷,造成应力集中,很难实现具有良好力学性能的Al/Cu异种焊缝。创新性地将圆角处预置焊丝应用于4 mm厚的6061-T6铝合金和纯铜异种FSW T-搭接接头的连接... 详细信息

在FSW过程中,T型接头的内角热输入低、塑性流动差导致其易出现虫洞、隧道、交界线等缺陷,造成应力集中,很难实现具有良好力学性能的Al/Cu异种焊缝。创新性地将圆角处预置焊丝应用于4 mm厚的6061-T6铝合金和纯铜异种FSW T-搭接接头的连接,以期改善T型接头的内角材料塑性流动,获得具有良好力学性能的接头。分析了3种预置焊丝对Al/Cu异种FSW T-搭接接头显微组织和力学性能的影响。结果表明,保持焊接速度35 mm/min不变,旋转速度在700~800 r/min条件下,3种预置焊丝接头大针搅拌区都表现出“洋葱环”。阶梯状搅拌头有效抑制了大量筋板材料向壁板的迁移,减少了Al/Cu互混。大针搅拌区由于少量Cu颗粒被搅拌,流动路径长,不易形成金属间化合物。Al/Cu形成了有效的冶金结合,其交界面处金属间化合物厚度小于1μm。预置Cu的Al/Cu T-接头沿壁板方向像同种材料对接接头,呈韧性断裂;预置Al的Al/Cu T-接头改变交界线缺陷走向,筋板方向获得一定高度的Al/Cu混合区,机械互锁结合效果达到最优,断裂多在交界面处,抗拉伸强度达157 MPa,呈混合断裂。预置焊丝是一种适用于Al/Cu异种FSW T-搭接接头焊接的良好方法。

关键词： Al/Cu异种焊接搅拌摩擦焊 T-搭接预置焊丝金属间化合物力学性能

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企业自备铁路货车市场运行态势研究

中国航务周刊 2024年第31期 76-78页

作者：鲍磊李书明赵鑫包头北方创业有限责任公司

企业自备铁路货车在我国交通运输体系中扮演着日益重要的角色。本文分析了当前自备铁路货车运输市场的运营管理现状,识别其中存在的关键问题,并探讨加强经营管理的有效对策。通过这一分析,希望能为企业提供策略上的指导,以优化自备车辆... 详细信息

企业自备铁路货车在我国交通运输体系中扮演着日益重要的角色。本文分析了当前自备铁路货车运输市场的运营管理现状,识别其中存在的关键问题,并探讨加强经营管理的有效对策。通过这一分析,希望能为企业提供策略上的指导,以优化自备车辆的利用效率和提升市场竞争力。

关键词：企业自备铁路货车运输市场运营管理