检索结果-南通市图书馆

基于循环经济的低碳旅游模式构想——以江西省为例

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企业经济 2017年第10期36卷 15-20页

作者：王立国 Guangyu Wang 陈美球江西农业大学乡村旅游发展研究中心江西农业大学旅游系加拿大英属哥伦比亚大学林学院江西农业大学MPA中心

低碳旅游模式的创新既是建立区域低碳旅游的可靠路径,也是区域旅游低碳化发展的核心。本文分析了循环经济下的低碳旅游涵义,并结合婺源乡村旅游具体案例,从旅游活动的主体、客体、媒介和载体四维度分析,以及从宏观、中观和微观尺度探讨... 详细信息

低碳旅游模式的创新既是建立区域低碳旅游的可靠路径,也是区域旅游低碳化发展的核心。本文分析了循环经济下的低碳旅游涵义,并结合婺源乡村旅游具体案例,从旅游活动的主体、客体、媒介和载体四维度分析,以及从宏观、中观和微观尺度探讨了一种基于循环经济理论的低碳旅游模式。该模式以生物处理中心为核心,是乡村体验旅游、观光农业旅游和农-工-旅结合三种旅游形态下循环式低碳发展的乡村旅游系统,它从不同途径促进旅游活动中碳排放的减少,为实现全域低碳旅游发展提供科学思路。

关键词：循环经济低碳旅游婺源模式

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试论目标市场选择的相关因素

旅游学刊 1991年第1期6卷 9-12页

作者：郭鲁芳杭州大学旅游系

目标市场就是在我国的国际旅游业中占有举足轻重地位、市场潜力大、且有前途的客源市场。从狭义的角度看,目标市场也即目标客源国,如日本、美国、加拿大等。为了在统一的国际旅游市场中找出我国的目标市场,首先必须对近几年客源国来华... 详细信息

目标市场就是在我国的国际旅游业中占有举足轻重地位、市场潜力大、且有前途的客源市场。从狭义的角度看,目标市场也即目标客源国,如日本、美国、加拿大等。为了在统一的国际旅游市场中找出我国的目标市场,首先必须对近几年客源国来华情况进行分析。表①是1983—1988年中国接待的前十名客源国及其游客在中国接待总数中所占的比重。

关键词：目标市场选择国际旅游业国际旅游市场客源市场客源国市场潜力加拿大相关因素选择目标市场日本

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我国主要旅游城市生态安全评价及差异分析

科技管理研究 2009年第7期29卷 141-144页

作者：张鹏郑垂勇田泽河海大学商学院江苏南京210098 桂林旅游高等专科学校旅游与休闲管理系广西桂林541006

旅游作为区域经济发展的一种手段,给区域发展带来收益的同时,也带来了旅游地生态安全隐患。使用压力—状态—响应模型(PSR模型)可以综合评价区域生态安全,就PSR模型和熵权模糊综合评价法评价了我国35个主要旅游城市的生态安全状态。评... 详细信息

旅游作为区域经济发展的一种手段,给区域发展带来收益的同时,也带来了旅游地生态安全隐患。使用压力—状态—响应模型(PSR模型)可以综合评价区域生态安全,就PSR模型和熵权模糊综合评价法评价了我国35个主要旅游城市的生态安全状态。评价计算结果表明:东部沿海地区的旅游地生态安全水平高,东北和西部地区的生态安全水平低;区域经济、社会、旅游设施和服务完善的城市,生态环境指标方面监控较好,生态安全水平高。最后说明了本研究的不足及展望。

关键词：旅游城市生态安全 PSR模型差异

国家公园“门票经济”的公益性回归与管理体制改革

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旅游学刊 2015年第5期30卷 11-13页

作者：汪德根 Alan A. Lew 苏州大学旅游系江苏苏州215123 北亚利桑那大学地理、规划与休闲系美国亚利桑那弗拉格斯塔夫860011

旅游景区门票价格是影响游客出游的敏感要素，其涨跌波动受到公众普遍关注。市场需求方与供给方对门票价格问题均发出“无奈”声音。需求方认为，面对高价门票发出“玩不起”的无奈；而供给方认为，景区自身运营压力大，涨价也是无奈之举，

关键词：景区门票价格体制改革国家公园公益性管理回归经济价格问题

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高速铁路对长三角地区都市圈可达性影响

经济地理 2015年第2期35卷 54-61,53页

作者：汪德根章鋆苏州大学旅游系中国江苏苏州215123 北亚利桑那大学地理规划与休闲系安徽工程大学机电学院中国安徽芜湖241000

利用成本加权栅格法分析非高铁与高铁条件下长三角地区5大都市圈的最短旅行时间的可达性和一日交流圈等时圈格局变化。结果显示:1都市圈高铁站点城市成为时间收敛最大受益者,非站点城市可达性也有所提高,但幅度较小。25大都市圈等时圈... 详细信息

利用成本加权栅格法分析非高铁与高铁条件下长三角地区5大都市圈的最短旅行时间的可达性和一日交流圈等时圈格局变化。结果显示:1都市圈高铁站点城市成为时间收敛最大受益者,非站点城市可达性也有所提高,但幅度较小。25大都市圈等时圈均沿高铁线呈轴向态势向外推移明显,表明高铁对都市圈空间拓展具有较强的轴向引导作用。3高铁扩展了5大都市圈一日交流圈范围,覆盖范围几乎达到100%,1h和2h等时圈覆盖范围均有不同程度扩展,表明高铁条件下,都市圈内部城市以及都市圈之间重要核心城市的时间距离拉近,实现跨城市当日流动,形成"同城效应"。

关键词：高速铁路都市圈可达性一日交流圈长三角地区

中国六城市休闲制约因素研究——以民族志学的方法

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浙江大学学报（人文社会科学版） 2009年第1期39卷 31-42页

作者：盖瑞·奇克董二为宾夕法尼亚州立大学娱乐公园和旅游管理系南阿拉巴马大学健康体育与休闲研究系阿拉巴马莫比尔36688

在中国六城市中,基于研究对象的自主重要性,可以把休闲制约因素分成相对清晰的八种类型。而且,较之于社会心理学抽象地把休闲制约因素分为诸如"个体内部的"或"结构的"等制约因素,以民族志学的方法所提供的休闲制约因素对各级政府官员和... 详细信息

在中国六城市中,基于研究对象的自主重要性,可以把休闲制约因素分成相对清晰的八种类型。而且,较之于社会心理学抽象地把休闲制约因素分为诸如"个体内部的"或"结构的"等制约因素,以民族志学的方法所提供的休闲制约因素对各级政府官员和休闲服务行业更有价值。今后更多的研究应该需要清楚地把休闲制约因素重新分类,即基于研究样本所提供的信息(民族志学法)而不是被研究者强加(社会心理学法)去分类休闲制约因素。

关键词：休闲活动休闲制约因素自由列举民族志学中国

城市意象理论在休闲旅游特色街开发中的应用——以哈尔滨宏景天地酒吧一条街的可行性分析为例

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现代城市研究 2010年第7期25卷 65-71页

作者：徐锐黄福才厦门大学旅游系

休闲旅游特色街，作为城市旅游业发展的重要组成部分．日益受到关注和重视。特色街的开发成功与否取决于其自身所处的区位条件、资源条件和市场条件的组合与配置。以哈尔滨宏景天地酒吧一条街为例，通过区位分析、市场分析，以及运用凯... 详细信息

休闲旅游特色街，作为城市旅游业发展的重要组成部分．日益受到关注和重视。特色街的开发成功与否取决于其自身所处的区位条件、资源条件和市场条件的组合与配置。以哈尔滨宏景天地酒吧一条街为例，通过区位分析、市场分析，以及运用凯文·林奇的城市意象理论，对空间结构进行分析和评价．最终完成项目的可行性前期论证。将城市意象理论应用于休阑旅游特色街的空间结构分析，为休闲旅游特色街的定位、可行性研究提供了有益的探索。

关键词：休闲旅游特色街城市意象可行性分析宏景天地哈尔滨

旅游与生态环境协调发展研究——基于生态安全视角

维普期刊数据库评论

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西北林学院学报 2010年第6期25卷 172-177页

作者：张鹏郑垂勇丘萍河海大学商学院江苏南京210098 桂林旅游高等专科学校旅游与休闲管理系广西桂林541006

为了评价旅游与生态环境协调发展情况,引入生态安全概念,对我国主要旅游城市的旅游生态安全进行动态评价。将生态安全认定为一种能支持社会经济可持续发展的状态,依此来构建旅游地生态安全动态评价体系,采用客观赋权法、生态安全综合指... 详细信息

为了评价旅游与生态环境协调发展情况,引入生态安全概念,对我国主要旅游城市的旅游生态安全进行动态评价。将生态安全认定为一种能支持社会经济可持续发展的状态,依此来构建旅游地生态安全动态评价体系,采用客观赋权法、生态安全综合指数和修正的动态生态化指标,对2002年和2006年我国35个主要旅游城市的生态安全状况进行评价,根据旅游发展和生态环境改善情况,将旅游城市生态安全状态划分为6种基本类型,并进行了具体分析。

关键词：旅游生态环境协调发展生态安全动态生态化

粤港澳大湾区城市群体育产业与旅游产业耦合协调发展研究

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资源开发与市场 2023年第11期39卷 1527-1536页

作者：袁俊周耀锴黄旭佳深圳大学体育学院休闲旅游系广东深圳518060 澳门大学教育学院中国澳门999078

体育产业与旅游产业融合对粤港澳大湾区城市群构筑宜居宜业宜游的优质生活圈和建设国际一流湾区具有重要意义。基于体育产业与旅游产业融合机理,构建体育产业与旅游产业融合发展评价指标体系,运用熵值赋值法与耦合协调度模型,对粤港澳... 详细信息

体育产业与旅游产业融合对粤港澳大湾区城市群构筑宜居宜业宜游的优质生活圈和建设国际一流湾区具有重要意义。基于体育产业与旅游产业融合机理,构建体育产业与旅游产业融合发展评价指标体系,运用熵值赋值法与耦合协调度模型,对粤港澳大湾区11个城市2011—2020年体育旅游产业融合发展水平进行测度评价。结果表明:粤港澳大湾区城市群体育产业和旅游产业综合发展水平稳步上升,区域发展差异显著,呈现出大湾区东岸>大湾区北岸>大湾区西岸的空间分异特征;产业耦合协调发展类型2011—2015年以体育产业滞后为主,2016—2020年以旅游产业滞后为主;体育旅游产业耦合协调度增长趋势明显,但总体耦合协调度等级不高,基本上处于中轻度失调阶段和过渡阶段;城市群内部体育旅游产业融合发展不均衡,呈现出以香港地区、广州、深圳、澳门地区为核心,由内到外圈层逐渐递减的时空演化特征。基于上述研究,从区域政策协同、空间布局协同、产业分工协同、交流平台协同等方面提出系列建议,以推进粤港澳大湾区城市群体育旅游产业的高度融合和协同发展。

关键词：体育产业旅游产业产业融合耦合协调度粤港澳大湾区