检索结果-南通市图书馆

环境外部性与污染企业城市内空间分布特征——基于深圳污染企业的实证分析

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地理研究 2014年第5期33卷 817-830页

作者：周沂贺灿飞王锐王洁玉北京大学城市与环境学院北京100871 北京大学-林肯研究院城市发展与土地政策研究中心北京100871 美国加州大学洛杉矶分校城市规划系北京大学城市规划与设计学院深圳518055

随着城市生态环境的恶化,发达地区环境管理力度不断加强,使得污染企业的空间分布表现出强烈的环境容量制约性和政府规制主导性。为应对这种制约与规制,在城市内部,污染企业向城市边界和环境准入门槛低的区域迁移,使得污染企业空间分布... 详细信息

随着城市生态环境的恶化,发达地区环境管理力度不断加强,使得污染企业的空间分布表现出强烈的环境容量制约性和政府规制主导性。为应对这种制约与规制,在城市内部,污染企业向城市边界和环境准入门槛低的区域迁移,使得污染企业空间分布及其所形成的城市污染格局更加复杂。利用2007年深圳市污染源普查数据,通过OLS和稳健回归分别探讨了废水、废气和固体废弃物污染企业环境外部性及其城市内空间分布特征。研究发现:深圳废水与固体废弃物污染严重企业具有明显地靠近城市外围边界但远离香港、经济特区分布的特征,以邻为壑的污染转嫁将辖区内的环境负外部性扩展到邻近城市,以避免对本城区的污染。同时,废水排放较多的污染企业也有明显的靠近城市环境功能较低的外流河分布的特征。企业所有制性质、经营时间等在一定程度上影响企业的排污能力,进而影响污染企业的空间分布。另外,不同排污类型的企业空间分布也具有显著的差异。本研究对于转型期正确制定城市产业结构空间调整政策,合理引导经济环境协调发展,尤其是避免跨界流域河道等成为转移负外部性的通道具有重要启示。

关键词：环境外部性空间分布污染企业深圳

绿色生态导向的城市中心滨水区复兴策略与规划应对——以北京南磨房通惠河滨水地区为例

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北京规划建设 2021年第5期 142-148页

作者：郑善文张芯蕾赫雪琦张健惠晓曦北京工业大学城市建设学部建筑与城市规划学院美国加州大学洛杉矶分校建筑与城市规划学院

研究背景党的十九届五中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》明确提出"实施城市更新行动",对于"十四五"乃至今后一个时期的城市工作意义重大1,城市更新也是规划由增量向存量... 详细信息

研究背景党的十九届五中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》明确提出"实施城市更新行动",对于"十四五"乃至今后一个时期的城市工作意义重大1,城市更新也是规划由增量向存量转型的必由之路2。当前,北京中心城区的城市发展与规划建设也已全面进入"存量"与"减量"时代,城市更新开始唱"主角",尤其是在《北京城市总体规划(2016年-2035年)》的指引下,以街道乡镇责任规划师.

关键词：城市更新生态导向滨水区规划应对复兴策略通惠河远景目标滨水地区

停车收费合理定价——基于需求的旧金山停车定价模式评价

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城市交通 2014年第6期12卷 82-94页

作者： Gregory Pierce Donald Shoup 石飞王宇袁泉美国加州大学城市规划系洛杉矶ca900951360 南京大学建筑与城市规划学院江苏南京210008 美国南加州大学公共政策学院洛杉矶90089

除少数能够找到便宜停车位的幸运驾驶人外，价格过低和过度拥挤的路内停车位给每个人都制造了难题；其他所有为寻找可用停车位而巡游的驾驶人因此浪费了时间和燃料，导致交通拥堵并且污染空气。价格过高和占用率过低的路内停车位同样存... 详细信息

除少数能够找到便宜停车位的幸运驾驶人外，价格过低和过度拥挤的路内停车位给每个人都制造了难题；其他所有为寻找可用停车位而巡游的驾驶人因此浪费了时间和燃料，导致交通拥堵并且污染空气。价格过高和占用率过低的路内停车位同样存在问题，当路内停车位闲置时，商家失去潜在的顾客，员工失去工作，而城市失去税收。为了解决这些问题，旧金山启动了SFpark项目，通过价格调整实现每个街区有1~2个可用停车位的目标。为了衡量价格如何影响路内停车位占用率，根据项目第一年内超过5000次价格和占用率变动数据计算价格需求弹性。价格需求弹性的平均值为-0.4，但是随时间、地点及其他因素大幅变化。在第一年内平均停车价格下降1%，因此，SFpark调整了停车价格但总体上并未涨价。首次使用测量出的占用率估计路内停车的需求弹性，同时也首次评价随时间和地点而变化的定价模式以用于路内停车管理。指出旧金山可以通过增加驾驶人对变动停车价格的意识，减少残疾标志的滥用以及引入季节性价格调整来改进该项目。其他城市可吸纳绩效停车定价作为拥挤收费的一种形式。

关键词：绩效停车价格需求弹性最优定价

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书评:《城市交通地理》

城市交通 2007年第6期5卷 90-94页

作者：周江评美国加州大学洛杉矶分校美国南加州大学政策规划与发展学院美国加州洛杉矶90089

0引言《城市交通地理》（第三版）代表了当今世界一流学者们关于最新城市交通问题研究成果的一个缩影。《城市交通地理》的主编,是美国科学院（the *** Academy of Sciences）的资深院士苏珊·汉森（Susan Hanson）和美国交通研究会前... 详细信息

0引言《城市交通地理》（第三版）代表了当今世界一流学者们关于最新城市交通问题研究成果的一个缩影。《城市交通地理》的主编,是美国科学院（the *** Academy of Sciences）的资深院士苏珊·汉森（Susan Hanson）和美国交通研究会前执行委员会主席（the *** Research Board）、美国科学院准院士（National Associate）珍妮维芙·朱丽安诺（Genevieve Giuliano），其他参编者也都是美国知名研究者、教授或官员。

关键词：城市交通问题地理书评研究成果科学院美国第三版委员会

走向可持续的邻里：社会规划在中国的作用--以浙江省宁波市为例

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国际城市规划 2009年第1期24卷 16-24页

作者：约翰·弗里德曼陈芳美国加州大学洛杉矶分校加拿大不列颠哥伦比亚大学宁波大学建筑工程与环境学院建筑学系

本文旨在讨论加强邻里规划的重要性,它不仅能提高生活质量,同时也将促进弱势群体的社会融合,减少新的社会分异,促进生态可持续发展。实证研究对象是90年代以来的宁波市。文章第二部分对宁波市的发展做了简要回顾,重点集中在近年来的人... 详细信息

本文旨在讨论加强邻里规划的重要性,它不仅能提高生活质量,同时也将促进弱势群体的社会融合,减少新的社会分异,促进生态可持续发展。实证研究对象是90年代以来的宁波市。文章第二部分对宁波市的发展做了简要回顾,重点集中在近年来的人口变化方面。人口统计数据的动态变化主要表现在来自全国外来人口的净迁入量上,其社会政策影响在第三部分中有所分析。接下来的两部分对邻里治理的新系统,即社区居民委员会进行了评述,作者认为这种新的地方自治基础设施对于解决上述生态可持续性、社会融合以及邻里尺度上的生活质量等问题提供了一种独特的机会。文章最后还探讨了邻里规划者如何依循这些方法致力于地方倡导,并论及这种新方法对于规划教育的影响。

关键词：邻里规划生态可持续性社会融合生活质量邻里规划

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相互学习——21世纪的中国和欧洲城市

城市规划学刊 2005年第1期 3-6页

作者： Peter Hall 张剑涛同济大学建筑与城市规划学院荣誉教授爵士城市规划博士同济大学建筑与城市规划学院博士后美国加州伯克莱分校终身教授英国伦敦社区研究院主任英国利物浦大学院士英国科学院

通过对欧洲的大都市地区和世界性城市的发展的回顾和分析,提出了对中国城市发展和大都市地区发展的规划建议。

关键词：大都市地区交通信息世界性城市

新自由主义管治下的后奥运规划与开发：以悉尼奥林匹克公园为例

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国际城市规划 2009年第1期24卷 56-61页

作者：格伦·瑟尔胡以志悉尼科技大学建筑环境系高级讲师加州大学伯克利分校城市与区域发展学院

奥运会给主办城市留下的最大物质遗产是奥运基础设施和场馆。后奥运研究文献大多集中在设施和场馆的运营和管理上,而对以它们为基础的后奥运城市开发及其规划则重视不够。撰写此文的目的是为了增加有关后奥运规划和开发的研究成果。我... 详细信息

奥运会给主办城市留下的最大物质遗产是奥运基础设施和场馆。后奥运研究文献大多集中在设施和场馆的运营和管理上,而对以它们为基础的后奥运城市开发及其规划则重视不够。撰写此文的目的是为了增加有关后奥运规划和开发的研究成果。我们的方法是案例研究,以悉尼奥林匹克公园为例,分析2000年奥运会之后悉尼所在的新南威尔士州政府如何在新自由主义城市管治理念下继续规划和开发奥林匹克公园。我们的结论是:尽管政府投入巨资修建奥运设施有悖于纯粹新自由主义管治理念,可以看作是新自由主义面对全球化趋势的妥协,但是在后奥运规划和开发上,新自由主义管治所倡导的小政府、公私伙伴关系和政府从土地等资产盈利等却有利于使奥运设施遗产价值最大化。我们希望此文对中国主要城市的有关讨论作出贡献。

关键词：悉尼奥林匹克公园后奥运规划与开发新自由主义管治

21世纪:中国的城市世纪——对Peter Hall爵士关于中国城市化和中欧城市发展比较的采访及其思考

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城市规划汇刊 2004年第6期 3-6,95页

作者：杨贵庆同济大学建筑与城市规划学院

PeterHall爵士的学术背景简介PeterHall,1932年出生,著名的英国城市地理学家,英国科学院院士,是当前国际城市规划领域著名的学者,现任英国伦敦社区研究院主任;曾在英国剑桥大学获得学士、硕士和博士学位;并曾在伦敦经济学院授课。在著... 详细信息

PeterHall爵士的学术背景简介PeterHall,1932年出生,著名的英国城市地理学家,英国科学院院士,是当前国际城市规划领域著名的学者,现任英国伦敦社区研究院主任;曾在英国剑桥大学获得学士、硕士和博士学位;并曾在伦敦经济学院授课。在著名的英国雷丁大学担任过城市和社区研究系主任长达20年(1968~1988);1988~1992年任美国加州大学伯克莱分校城市和区域研究所所长,并任该校终生教授。1995-1999年任英国城乡规划协会主席。2002年被任命为英国伦敦社会研究所所长。由于其在学术上的卓越成就,1988年他被英国女王授予骑士爵位。他长期从事城市区域规划、交通和城市历史文化发展的教学和科研,著作多产而又影响广泛深远。PeterHall爵士的学术成就在研究'世界城市'方面尤为著名。他基于世界大城市的深入广泛研究,提出了'世界城市'的概念,指出作为世界城市应当具有的6大基本职能。此外,他还率先提出了关于工业企业区的理论(1980),该研究提出引入科技产业、发展服务业和旅游业等措施来更新和再生处于衰退的内域传统产业区。工业企业区的理论得到了英国政府城市发展计划的支持并于1980~1990年付诸实施,被认为是在资源优势不足地区发展产业的有效措施。PeterHall爵士于2004年10月23日到上海接受了同济大学授予的'荣誉?

关键词： Prof. Sir Peter Hall Interview

中国城市中心改造中的参与者冲突:城市规划师有何作用?

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国外城市规划 2006年第3期21卷 58-65页

作者：周江评孙明洁美国南加州大学美国加州大学洛杉矶分校地理系

本文回顾了现有关于城市中心改造中参与者冲突和规划师角色的文献,探索了中国城市中心改造中的参与者冲突和在这些冲突中的规划师的角色问题。在此基础上,作者指出,多种因素导致了这些冲突,并且规划师应该在化解这些冲突上有所作用。具... 详细信息

本文回顾了现有关于城市中心改造中参与者冲突和规划师角色的文献,探索了中国城市中心改造中的参与者冲突和在这些冲突中的规划师的角色问题。在此基础上,作者指出,多种因素导致了这些冲突,并且规划师应该在化解这些冲突上有所作用。具体说,在新的城市中心改造形势下,规划师应该重新思考自己的服务对象,重新审视与冲突有关的(政治、经济)结构性问题和能够容纳新的形势的规划模式。

关键词：城市中心改造参与者冲突城市规划师角色中国