检索结果-南通市图书馆

无润滑条件下工艺参数对AL6063金刚石线切表面粗糙度影响

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

制造技术与机床 2024年

作者：高永华吕涵杜倡武胜李士鹏秦旭达天津大学机械学院内蒙古航天动力机械测试所

金刚石线锯因具有超高的硬度和耐磨性，常用于切削各种硬质材料，因加工过程摩擦较为剧烈，通常加冷却润滑介质，但一些特殊需求下，铝合金需要线切时无法施加冷却液。文章基于单因素试验法，在无润滑条件下进行了AL6063材料的线锯试验... 详细信息

金刚石线锯因具有超高的硬度和耐磨性，常用于切削各种硬质材料，因加工过程摩擦较为剧烈，通常加冷却润滑介质，但一些特殊需求下，铝合金需要线切时无法施加冷却液。文章基于单因素试验法，在无润滑条件下进行了AL6063材料的线锯试验，分析了加工表面不同区域粗糙度的分布规律以及配重、线速度与进给速度对加工表面粗糙度的影响规律。结果表明，加工面中间位置表面粗糙度最大；在试验范围内配重越大，对应的表面粗糙度值越小；金刚石线锯线速度越大，其表面粗糙度值越小；进给速度越小，所对应的表面粗糙度值越小。试验结果对提高加工表面质量有实际参考价值。

关键词：金刚石线锯工艺参数表面粗糙度白光干涉仪

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

基于圆柱弹簧的试验止扭技术研究及试验验证

振动．测试与诊断 2024年第2期44卷 385-389,415页

作者：随静萍张坤谭云杰张建波邓志芳钟佳明刘平林能铨中国航发湖南动力机械研究所株洲412002

针对现有航空发动机轴类零件扭转疲劳试验运用止扭技术的不足,提出了基于圆柱弹簧的试验止扭方案。以目前采用止扭液压缸的相关参数为设计输入条件,进行了基于圆柱弹簧止扭装置(elastic anti-twist device,简称EATD)的工程设计和计算分... 详细信息

针对现有航空发动机轴类零件扭转疲劳试验运用止扭技术的不足,提出了基于圆柱弹簧的试验止扭方案。以目前采用止扭液压缸的相关参数为设计输入条件,进行了基于圆柱弹簧止扭装置(elastic anti-twist device,简称EATD)的工程设计和计算分析,并开展了基于圆柱弹簧的试验止扭装置的标定试验、工程验证试验。研究结果表明,该试验止扭装置较传统装置采用单元体设计简化了结构,止扭精度提高了数倍,安装时间节约了近12 h/人以上。因此,基于圆柱弹簧的试验止扭技术具有显著工程应用价值。

关键词：传动主轴扭转疲劳试验圆柱弹簧止扭技术

维普期刊数据库

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

用于原子磁强计的超表面集成反射型气室设计

中国激光 2024年第2期51卷 180-185页

作者：史镕瑞雷程梁庭王涛龙刘士琳王丙寅陈国锋中北大学动态测试技术国家重点实验室山西太原030051 内蒙古动力机械研究所内蒙古呼和浩特010000

原子磁强计以其高灵敏度和成本低等优势受到了越来越多的关注,如今,进一步提高原子磁强计的芯片集成度已成为主要趋势,因为它有利于生物磁性测量与成像。但是,目前实现原子磁强计小型化的主要障碍是微加工原子气室的光学元件分立。鉴于... 详细信息

原子磁强计以其高灵敏度和成本低等优势受到了越来越多的关注,如今,进一步提高原子磁强计的芯片集成度已成为主要趋势,因为它有利于生物磁性测量与成像。但是,目前实现原子磁强计小型化的主要障碍是微加工原子气室的光学元件分立。鉴于此,笔者提出一种基于新兴超表面的超紧凑片上原子气室方案,该方案将超表面与各向异性腐蚀的单晶硅相结合,在保证高灵敏度的同时提高了原子气室的集成度。该方案能够对圆偏振入射光束进行光路操纵,效率可达到80%。超表面采用厚度为500 nm的硅设计而成,可以通过基本的微加工工艺直接在原子气室上制造。所设计的新型原子气室具有集成度高、可大批量制造的优点,为未来生物磁性传感系统的发展提供了参考。

关键词：表面光学超表面异常折射原子气室原子磁强计光路集成

维普期刊数据库

无润滑条件下工艺参数对Al6063金刚石线切表面粗糙度影响

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

制造技术与机床 2024年第8期 138-142页

作者：高永华吕涵杜倡武胜李士鹏秦旭达天津大学机械工程学院天津300072 内蒙航天动力机械测试所内蒙古呼和浩特010076

金刚石线锯因具有超高的硬度和耐磨性,常用于切削各种硬质材料,因加工过程摩擦较为剧烈,通常加冷却润滑介质,但一些特殊需求下,铝合金需要线切时无法施加冷却液。基于单因素试验法,在无润滑条件下进行了Al6063材料的线锯试验,分析了加... 详细信息

金刚石线锯因具有超高的硬度和耐磨性,常用于切削各种硬质材料,因加工过程摩擦较为剧烈,通常加冷却润滑介质,但一些特殊需求下,铝合金需要线切时无法施加冷却液。基于单因素试验法,在无润滑条件下进行了Al6063材料的线锯试验,分析了加工表面不同区域粗糙度的分布规律以及配重、线速度与进给速度对加工表面粗糙度的影响规律。结果表明,加工面中间位置表面粗糙度最大;在试验范围内配重越大,对应的表面粗糙度值越小;金刚石线锯线速度越大,其表面粗糙度值越小;进给速度越小,所对应的表面粗糙度值越小。试验结果对提高加工表面质量有实际参考价值。

关键词：金刚石线锯工艺参数表面粗糙度白光干涉仪

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

基于改进广义解调的直升机传动系统速度追踪

振动.测试与诊断 2024年

作者：汤勇吴太欢唐振寰米栋张万阳罗华耿中国航发湖南动力机械研究所厦门大学航空航天学院

为了从复杂的非平振动信号中追踪直升机的传动系统轴转速信息，开发了一种改进的广义解调变换方法。首先，利用广义解调变换对目标信号进行移频，移频后目标分量将由非平稳转换为近似平稳；其次，基于频谱细化的短时傅里叶变换（short t... 详细信息

为了从复杂的非平振动信号中追踪直升机的传动系统轴转速信息，开发了一种改进的广义解调变换方法。首先，利用广义解调变换对目标信号进行移频，移频后目标分量将由非平稳转换为近似平稳；其次，基于频谱细化的短时傅里叶变换（short time Fourier transform，简称STFT）方法计算得到解调信号时频图；然后，估计信号的瞬时频率，利用迭代计算提升频率估计精度；最后，基于估计的转速信息开展同步分析，提高传动系统齿轮故障振动的信噪比。仿真分析和实测分析结果表明：所提出方法估计的轴速度信息具有较高的精度，满足基于速度信息开展同步分析的需求；利用估计的速度开展同步分析可有效提高信噪比，增强阶次谱上的故障特征，便于准确提取齿轮故障特征。

关键词：广义解调变换瞬时频率估计直升机传动系统同步分析故障诊断

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

装药及喷管型面对固体发动机涡声振荡影响

航空学报 2024年

作者：曹俊维李军伟王小东王宁飞北京理工大学宇航学院内蒙动力机械研究所

为研究某翼柱装药固体火箭发动机内部压力振荡的原因，应用大涡模拟等方法计算了流场，捕捉到了压强振荡频率与涡脱落频率，分析了不同时刻的燃面、不同喷管收敛段以及不同突扩结构对涡声耦合的影响。结果显示：翼柱型装药在燃面退移早... 详细信息

为研究某翼柱装药固体火箭发动机内部压力振荡的原因，应用大涡模拟等方法计算了流场，捕捉到了压强振荡频率与涡脱落频率，分析了不同时刻的燃面、不同喷管收敛段以及不同突扩结构对涡声耦合的影响。结果显示：翼柱型装药在燃面退移早期更易发生涡声振荡，燃烧末期时流场比较稳定；通过调整喷管收敛段的型面能一定程度上减弱压强振荡，但无法打破涡声频率；通过改变突扩结构能有效消除涡声耦合现象，从而抑制固体火箭发动机燃烧室不稳定燃烧现象。

关键词：涡声耦合压力振荡不同燃面不同喷管收敛段不同突扩结构数值模拟

油气喷射参数对航空重油空气辅助喷射喷雾特性影响

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

推进技术 2024年

作者：赵乐文张哲孙林肖赵研明北京动力机械研究所航天科工空天动力研究院(苏州)有限责任公司

空气辅助喷射技术是点燃式重油活塞发动机实现高效雾化燃烧的重要手段，而油气喷射参数是空气辅助喷射技术的关键。本文采用了三维相位多普勒测量技术以及高速摄影捕捉测试设备，研究了不同油气喷射参数对点燃式四冲程航空重油空气辅助... 详细信息

空气辅助喷射技术是点燃式重油活塞发动机实现高效雾化燃烧的重要手段，而油气喷射参数是空气辅助喷射技术的关键。本文采用了三维相位多普勒测量技术以及高速摄影捕捉测试设备，研究了不同油气喷射参数对点燃式四冲程航空重油空气辅助喷射宏观喷雾特性和微观粒径分布的影响。结果表明，喷雾的纵向贯穿距和喷雾锥角与空气喷嘴晚开时间t1呈现正相关的趋势，横向贯穿距受t1的影响则较小。t1为0 ms时，截面处整体粒径较小，大粒径微粒占比不到10%，且粒速在5 m/s以上的区域占比较大，燃油的破碎雾化效果较好。空气喷嘴晚关时间t2的延长使得微粒粒径频率分布的相位整体呈现左移趋势。t2为5 ms时，30 μm以下的小粒径微粒占比以及5 m/s以上的粒速区域分布占比均超过了60%。油嘴和气嘴同时开启、合理地延长喷气脉宽是针对重油较为优良的空气辅助喷射策略。

关键词：油气喷射参数航空重油活塞发动机空气辅助喷射四冲程喷雾特性

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

回流型脉冲爆震燃烧室结构动态响应实验研究

推进技术 2024年

作者：景鑫曾涵卢伶张军利李勍卢杰郑龙席西北工业大学动力与能源学院中国航发湖南动力机械研究所

脉冲爆震燃烧室是脉冲爆震发动机的核心部件，工作过程中承受高温以及周期性高速移动的瞬态高压载荷，爆震室的强度和安全性是其工程应用的前提。本文针对一种新型的回流型爆震室，建立了台架工作环境的爆震室压力、温度、动态应变试验... 详细信息

脉冲爆震燃烧室是脉冲爆震发动机的核心部件，工作过程中承受高温以及周期性高速移动的瞬态高压载荷，爆震室的强度和安全性是其工程应用的前提。本文针对一种新型的回流型爆震室，建立了台架工作环境的爆震室压力、温度、动态应变试验测试平台，初步开展了5 Hz工况下的气/热载荷与结构动态响应测试与分析。结果表明爆震室空间内包含完整起爆过程以及压力反传，压力时空变化比爆震波理想传播模型更加复杂；爆震室结构表现出受高速冲击爆震压力载荷引起的瞬态响应的同时，压力在回流型结构内传播产生弯矩，将引起爆震室结构的低频弯曲振动；爆震室的低频响应包含50 Hz、173 Hz和224 Hz等频率成分，幅值分散性小，而高频成分主要分布在10～30 kHz，幅值分散性较大。

关键词：脉冲爆震发动机回流型脉冲爆震燃烧室试验脉冲爆震载荷特性动态响应

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

铝水两相自点火实验和理论研究

西安交通大学学报 2024年

作者：宋会棒黄文林黄佐华折勇王立民陈頔张英佳内蒙动力机械研究所西安交通大学绿色氢电全国重点实验室

针对铝水冲压发动机水蒸气氛围金属燃料点火燃烧机理不明、基础燃烧实验数据缺乏等问题，研究基于可视化高压激波管实验平台开展了铝/水两相自点火实验和理论研究，从发光强度及火焰图像、自点火温度和点火延迟三种角度表征了铝粉的温... 详细信息

针对铝水冲压发动机水蒸气氛围金属燃料点火燃烧机理不明、基础燃烧实验数据缺乏等问题，研究基于可视化高压激波管实验平台开展了铝/水两相自点火实验和理论研究，从发光强度及火焰图像、自点火温度和点火延迟三种角度表征了铝粉的温度效应、压力效应和尺度效应，揭示了铝/水和铝/氧点火机理的差异性，构建了铝/水自点火温度预示模型。实验结果表明，铝/水点火模式为小粒径颗粒优先着火，再引燃大粒径铝颗粒着火。临界自点火温度与铝颗粒粒径呈现反向依赖关系。点火延迟时间与温度关系符合Arrhenius关系式，颗粒越小，点火延迟的温度敏感性越高；纳米级铝粉点火延迟呈现较强的压力依赖行为，高压下火焰区域更为集中，铝粉颗粒之间竞争氧化剂更加剧烈；铝粉点火延迟的尺度效应明显，1 500 K下50 μm铝粉点火延迟时间约为100 nm铝粉的30倍。研究发现，铝/水自点火特性优于铝/氧，本文构建的铝/水模型对微米颗粒自点火温度的预测值与文献实验值偏差较小。本研究的基础燃烧数据和点火机制理论分析可为铝水冲压发动机的燃烧组织优化及燃烧室结构设计提供理论依据，为铝/水点火机理和模型的发展提供研究思路。

关键词：铝水冲压发动机激波管铝水反应点火延迟点火温度