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软粘土地基的强夯机理及其工艺研究
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岩石力学与工程学报 1998年 第5期17卷 571-580页
作者： 郑颖人 李学志 冯遗兴 周良忠 陆新 何红云 后勤工程学院建筑工程系 中国人民解放军八五六一工程建设指挥部 西伦土木结构事务所
鉴于软粘土地基强夯成功率与功效低的情况，在分析软粘土强夯机理特点的基础上，提出了适用于软粘土地基的强夯工艺。通过对某工程３种强夯方案的试验，证明所提出的论点是正确的，并保证了该项大型工程的成功。
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强夯加固软粘土地基的理论与工艺研究
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岩土工程学报 2000年 第1期22卷 18-22页
作者： 郑颖人 陆新 李学志 冯遗兴 后勤工程学院军事土木工程系 重庆400041 八五六一工程建设指挥部 上海200092 西伦土木结构事务所 深圳518053
分析了用传统的强夯工艺加固软粘土地基失败的原因,通过试验提出了软粘土地基强夯机理及适用于软粘土地基的强夯新工艺,并在某大型工程中取得了成功。本文较详细地介绍了研究结果及工艺研究成果。
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铁路营业线施工安全事故预防及卡控
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铁道工程学报 2016年 第5期33卷 32-36页
作者： 贺廿生 广州铁路(集团)公司广州工程建设指挥部 广州510440
研究目的：预防及卡控铁路营业线和邻近营业线施工安全事故、确保施工安全是铁路工程建设安全风险管理的重要内容之一。本文通过剖析2006年~2010年5年间发生的上等级铁路营业线和邻近营业线施工事故的主次要原因,提出铁路营业线和邻近... 详细信息
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列车荷载下轨道系统-层状横观各向同性饱和地基动力响应
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岩土力学 2010年 第5期31卷 1597-1603,1614页
作者： 叶俊能 宁波市轨道交通工程建设指挥部 浙江宁波315012
基于Biot波动理论,构建列车荷载-轨道系统-双层状横观各向同性饱和地基模型,将模型分为上覆路轨系统和地层系统。对上覆路轨系统和地层系统处理,并利用双重Fourier变换技术,在变换域中将横观各向同性饱和地基动力响应的求解简化为求解一... 详细信息
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冲击压实机在盐兴路改造工程中的应用
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公路交通科技 2001年 第1期18卷 26-28页
作者： 张湧 刘璟 谢宝玉 李建宁 周万富 宁夏古王路盐兴路工程建设指挥部 宁夏银川750004
采用冲击压实技术 ,在改建公路中充分利用旧路 ,不用刨除翻压 ,而采用冲击压实机直接冲击碾压路面 ,使旧路达到新建高等级公路路基压实度要求 ,缩短工期 ,提高质量 ,取得较好的经济与社会效益。
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杭州市民中心高空连廊动力特性分析与测试
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土木工程学报 2009年 第2期42卷 73-79页
作者： 郑毅敏 孙华华 赵昕 沈旭东 陈伟 同济大学 上海200092 杭州市民中心工程建设指挥部 浙江杭州310000
使用基于平均正则化功率谱密度的峰值法和模态置信因子对杭州市市民中心的关键子结构——高空钢结构连廊的动力特性进行数值模拟和现场实测比较研究。基于有限元理论建立三维有限元模型,并通过模态分析获得结构主要的频率和振型。在输... 详细信息
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深圳机场航站楼扩建Φ500预应力高强混凝土管桩承载力分析
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工业建筑 2000年 第1期30卷 73-75页
作者： 叶建伟 郑惠平 唐建华 深圳机场工程建设指挥部 深圳518128
通过对深圳机场航站主建中５００ 预应力高强混凝土管桩承载力试桩成果的分析，提出了单桩承载力取值及收锤标准的控制。
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温州大桥主桥施工技术
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华东公路 1998年 第5期 8-10页
作者： 张凯生 温州大桥工程建设指挥部
介绍了温州大桥(温州瓯江二桥)主桥施工技术及有关新工艺、新材料的应用。
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DSP兼容型D/A转换器原理及应用
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微电子学与计算机 1997年 第5期14卷 39-41,46页
作者： 熊杰 塔里木石化工程建设指挥部引进外事部 库尔勒841000
DSP处理技术近年来得到了迅猛发展，本文主要介绍与DSP相兼容的D／A转换器DSP201的特点、功能及与各种DSP处理器的接口实现方法．
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杭州铁路新客站项目投资控制
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建筑经济 2001年 第2期22卷 35-36页
作者： 俞大刚 铁路杭州站工程建设指挥部
一、概述杭州铁路新客站是国家重点建设项目.其建筑是一座集车站、交通、办公、商场、餐饮、娱乐、宾馆为一体的现代化、智能化大楼.站房长268米,高71.5米,总建筑面积为11.3万平方米(含高架广场部分).
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