检索结果-南通市图书馆

成都市PM、PM变化特征及其与气象因素的关系

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

大气与环境光学学报 2023年 47-58页

作者：李瑞成都师范学院史地与旅游学院

为研究气象因素对成都市大气细颗粒物(PM2.5)、可吸入颗粒物(PM10)的影响,收集了2015-2018年成都市PM2.5、PM10的月平均浓度,采用Pearson相关分析法,分析了成都市PM2.5、PM10与气象条件的关系。结果表明:(1) 2015-2018年,成都市PM2.5、P... 详细信息

为研究气象因素对成都市大气细颗粒物(PM2.5)、可吸入颗粒物(PM10)的影响,收集了2015-2018年成都市PM2.5、PM10的月平均浓度,采用Pearson相关分析法,分析了成都市PM2.5、PM10与气象条件的关系。结果表明:(1) 2015-2018年,成都市PM2.5、PM10年平均浓度虽然年际间差别较小,但整体呈现逐年缓慢下降趋势,2015年以来成都市的一系列大气污染控制措施是PM2.5、PM10逐年缓慢下降的原因;2015-2018年成都市PM2.5、PM10浓度季节变化特征整体表现为冬季>春季>秋季>夏季。(2)不同气象因素对成都市PM2.5、PM10月平均浓度的影响程度不同,降水量与气温是影响成都市PM2.5、PM10月平均浓度的主要因素,两者与PM2.5、PM10呈较高的负线性相关,其中PM2.5、PM10与降水量的相关系数均为-0.612,与月平均气温的相关系数分别为-0.822、-0.776,降水会通过捕获大气中的颗粒物来去除PM2.5、PM10,而温度的升高会加强PM2.5、PM10等污染物在垂直方向上的对流运动,从而对成都市污染物浓度的降低起到重要作用;日照时数、月平均风速、相对湿度等与PM2.5、PM10月平均浓度整体也呈现负相关,但与降水量和气温相比,日照时数、月平均风速与PM2.5、PM10月平均浓度的相关性较低,而相对湿度与PM2.5、PM10月平均浓度的相关性则更加微弱,表明相对湿度的变化对成都市PM2.5、PM10的积累和扩散影响很小。

关键词：细颗粒物可吸入颗粒物气温降水量风速

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

新媒体视角下UGC模式的旅游受众分析

信阳农林学院学报 2022年第2期32卷 42-45页

作者：张斓君信阳师范学院旅游学院河南信阳464000

互联网的快速发展和开放的网络交互模式促进了“+旅游”业态的多样化发展。UGC模式的深入发展改变了传统媒体单向输出内容的信息传播方式,从而推动受众角色的转变。本文探讨UGC模式下旅游受众角色的转变以及转变原因,从而寻找共享经济... 详细信息

互联网的快速发展和开放的网络交互模式促进了“+旅游”业态的多样化发展。UGC模式的深入发展改变了传统媒体单向输出内容的信息传播方式,从而推动受众角色的转变。本文探讨UGC模式下旅游受众角色的转变以及转变原因,从而寻找共享经济体制下旅游类UGC可持续发展的应对措施。

关键词： UGC模式受众角色旅游类UGC

基于MOP模型的ITS对城市交通运输效率的优化研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

信阳师范学院学报（自然科学版） 2018年第4期31卷 671-676页

作者：李明伟杨鑫信阳师范学院旅游学院河南信阳464000

智能交通系统(ITS)作为协调各种交通方式和改善运输效率的主要途径,受众多因素影响导致应用效益折减,如何根据交通实际需求,凝练ITS优化运输效率的方案是ITS发展面临的重大任务.通过明确ITS对交通运输效率优化的目标和影响因素,以不同... 详细信息

智能交通系统(ITS)作为协调各种交通方式和改善运输效率的主要途径,受众多因素影响导致应用效益折减,如何根据交通实际需求,凝练ITS优化运输效率的方案是ITS发展面临的重大任务.通过明确ITS对交通运输效率优化的目标和影响因素,以不同交通方式客运周转量为主要指标,构建ITS优化城市交通运行效率的多目标规划模型(MOP模型),并以北京市为例进行实证.研究结果显示,ITS是不同交通方式达到预期目标的支撑,并基于此提出了在保证交通运行效率最优时各交通方式完成的目标客运周转量.

关键词：智能交通运输效率优化多目标规划

东北三省粮食主产区农业比较优势与增长优势时空演变研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

世界地理研究 2022年第3期31卷 602-612页

作者：马晓蕾焦士兴张建伟刘洪妍安阳师范学院资源环境与旅游学院安阳455000

采用区位商和增长商指数,对1990—2018年黑龙江、吉林和辽宁三省的农业,及种植业、林业、畜牧业和渔业的比较优势和增长优势进行研究。结果表明:(1)从比较优势看,黑龙江省的农业、种植业、畜牧业和林业,吉林省的畜牧业,以及辽宁省的渔... 详细信息

采用区位商和增长商指数,对1990—2018年黑龙江、吉林和辽宁三省的农业,及种植业、林业、畜牧业和渔业的比较优势和增长优势进行研究。结果表明:(1)从比较优势看,黑龙江省的农业、种植业、畜牧业和林业,吉林省的畜牧业,以及辽宁省的渔业和畜牧业,在全国具有突出的比较优势;东北三省的玉米、黑龙江省的大豆,及黑龙江和吉林省的牛肉生产具有显著的比较优势。(2)从增长优势看,1990—2018年,东北三省的种植业经济增速迟缓,而畜牧业经济具有明显的部门增长优势和区域增长优势,且增长优势突出,发展潜力较大。(3)从空间格局看,东北三省有75%的地级市农业具有比较优势;72%的地级市畜牧业产值增速高于全国平均水平,具有部门增长优势,优势突出。尽管东北三省种植业在全国的比较优势较强,但其产值增长速度相对迟缓。为推进粮食主产区农业发展,应提高现代农业发展水平,促进农业综合发展。

关键词：农业比较优势增长优势粮食主产区东北三省

产品生命周期管理(PLM)在乡村旅游产品开发中的应用

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

农村经济与科技 2022年第2期33卷 69-72,87页

作者：张宏丽信阳师范学院旅游学院河南信阳464000

随着国家全域旅游战略全面落实,乡村旅游面临产品结构优化升级等系列深层挑战。产品生命周期管理(PLM)理论关注企业不同产品间的互补、衔接和代际更迭。将PLM管理理论运用于区域乡村旅游产品体系创新与更替以及未来产品规划,从消费者对... 详细信息

随着国家全域旅游战略全面落实,乡村旅游面临产品结构优化升级等系列深层挑战。产品生命周期管理(PLM)理论关注企业不同产品间的互补、衔接和代际更迭。将PLM管理理论运用于区域乡村旅游产品体系创新与更替以及未来产品规划,从消费者对乡村旅游产品需求出发,对包含产品概念设计到产品市场及回收等阶段进行全过程管控,促进区域内不同旅游产品间的差异化和整体产品间开发层次上的互补与衔接,指导乡村旅游可持续发展战略在不同区域乡村旅游发展中的具体应用,助力乡村经济发展。

关键词：产品生命周期产品生命周期管理乡村旅游

基于C-D生产函数测算ITS对交通畅通性改善的贡献

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

数学的实践与认识 2017年第7期47卷 192-197页

作者：李明伟信阳师范学院旅游学院河南信阳464000

ITS作为一项改善城市交通运行效率的重要手段,对其产生的效益进行评价正日益受到普遍重视.基于C-D生产函数模型,以北京市ITS为对象,将区域生产总值、城市人口数量、ITS建设投资作为指标参数,测评2005-2010年间ITS对北京市交通拥堵改善... 详细信息

ITS作为一项改善城市交通运行效率的重要手段,对其产生的效益进行评价正日益受到普遍重视.基于C-D生产函数模型,以北京市ITS为对象,将区域生产总值、城市人口数量、ITS建设投资作为指标参数,测评2005-2010年间ITS对北京市交通拥堵改善的贡献率.研究结论显示,ITS对交通拥堵改善的贡献具有滞后性和累积性,随着时间推移,其贡献价值越来越明显,结论能够为城市ITS的建设、规划及效益评估提供参考.

关键词： ITS C-D生产函数畅通性贡献率

武陵山片区经济韧性与乡村振兴耦合协调时空演变研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

地理与地理信息科学 2024年第3期40卷 135-142,160页

作者：王凯何回叶俊湖南师范大学旅游学院湖南长沙410081 黄冈师范学院地理与旅游学院湖北黄冈438000

提升经济韧性与乡村振兴耦合协调水平对于实现共同富裕意义重大。在剖析经济韧性与乡村振兴耦合协调机理基础上,以武陵山片区30个县域单元为研究对象,综合运用核密度估计、耦合协调模型和空间马尔科夫链探析2011—2021年武陵山片区经济... 详细信息

提升经济韧性与乡村振兴耦合协调水平对于实现共同富裕意义重大。在剖析经济韧性与乡村振兴耦合协调机理基础上,以武陵山片区30个县域单元为研究对象,综合运用核密度估计、耦合协调模型和空间马尔科夫链探析2011—2021年武陵山片区经济韧性与乡村振兴的耦合协调度及其时空演变特征。结果表明:武陵山片区经济韧性和乡村振兴的发展指数整体呈波动上升趋势,二者空间异质性显著;乡村振兴与经济韧性的耦合协调度呈逐年上升态势,空间上呈现出“西北部>东南部>中部”的分异格局;经济韧性滞后是阻滞大部分地区“乡村振兴—经济韧性”复合系统耦合协调水平提高的重要因素;武陵山片区耦合协调水平呈现“俱乐部”趋同现象,且高(低)水平邻域会提高本地耦合协调度向上(下)转移的概率。研究成果可为提升武陵山片区居民福祉、促进乡村振兴提供科学参考。

关键词：乡村振兴核密度估计耦合协调经济韧性空间马尔科夫链

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于无线传感的动态智能交通诱导控制系统

信阳师范学院学报（自然科学版） 2018年第4期31卷 666-670页

作者：李晓英信阳师范学院旅游学院河南信阳464000

为提高车辆的出行效率,缓解交通拥堵现象,设计了基于无线传感的动态智能交通诱导控制系统.利用车载自动感应装置和无线传感网络对车辆的行驶信息进行实时监控、定点收集并及时处理,同时依靠交通信号控制系统调节交通信号的状态;将交通... 详细信息

为提高车辆的出行效率,缓解交通拥堵现象,设计了基于无线传感的动态智能交通诱导控制系统.利用车载自动感应装置和无线传感网络对车辆的行驶信息进行实时监控、定点收集并及时处理,同时依靠交通信号控制系统调节交通信号的状态;将交通诱导任务模型转换为带权的AOE网,以AOE网为基础拆分模型化后的诱导任务,附加交通状况的实时性约束,最终求解诱导问题的最优路径集合,从而实现对车流量的智能诱导.通过具体的实例验证,对获得的优化前后的交通信息数据进行对比,结果表明:该系统提高了交通运行效率,降低了车辆平均运行时间和缩短了平均出行距离,实现了交通数据流信息的最大化利用.

关键词：无线传感 AOE网诱导控制实时性

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

大学生研学旅行市场分析

合作经济与科技 2022年第13期 96-97页

作者：王坤信阳师范学院旅游学院河南信阳

随着我国大学生的不断扩招,大学生人数急剧增加,因此而衍生出的研学旅游市场对大学生具有非常强烈的吸引力。研学旅游作为一种创新型的旅游方式也越来越受大学生欢迎。尽管大学生研学旅游市场前景广阔,但由于缺乏具体的行业标准和相关... 详细信息

随着我国大学生的不断扩招,大学生人数急剧增加,因此而衍生出的研学旅游市场对大学生具有非常强烈的吸引力。研学旅游作为一种创新型的旅游方式也越来越受大学生欢迎。尽管大学生研学旅游市场前景广阔,但由于缺乏具体的行业标准和相关部门的引导监管,加之其他方面条件的限制,大学生研学旅游市场并未达到预期。目前,大学生研学旅游虽呈井喷式发展,但质量不高,尚处在发展的初级阶段。

关键词：大学生研学旅行市场现状