检索结果-南通市图书馆

基于GIS的铁路建设可视化管理系统研究与应用

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铁道建筑 2011年第10期51卷 123-126页

作者：韩宇济南铁路局邯济铁路扩能改造工程建设指挥部济南252000

针对铁路建设过程中施工分散作业与集中管理的特点,本文应用GIS技术建立以施工平面地图为基础的信息导航平台,提出了基于Web的施工进度形象的VML建模方法,为铁路建设过程中的综合信息的录入、查询与形象展示构建了可视化平台。该系统在... 详细信息

针对铁路建设过程中施工分散作业与集中管理的特点,本文应用GIS技术建立以施工平面地图为基础的信息导航平台,提出了基于Web的施工进度形象的VML建模方法,为铁路建设过程中的综合信息的录入、查询与形象展示构建了可视化平台。该系统在邯济铁路扩能改造工程中的应用表明,系统能实现对质量、安全、成本和工期的有效控制。

关键词：施工管理地理信息系统形象进度可视化

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萧甬铁路电气化改造中通信网的思考

中国铁路 2006年第8期 57-58页

作者：邬百祥萧甬铁路电气化改造工程建设指挥部

为满足电气化铁路对铁路通信的要求,萧甬铁路有限责任公司对管内的通信网络进行改造,新设SDH622Mb/s光纤接入网系统、铁路数字专用通信系统,新建电视电话会议系统,发展ADSL宽带业务。萧甬专用网与公网采用中继方式,并保留与电信公网的... 详细信息

为满足电气化铁路对铁路通信的要求,萧甬铁路有限责任公司对管内的通信网络进行改造,新设SDH622Mb/s光纤接入网系统、铁路数字专用通信系统,新建电视电话会议系统,发展ADSL宽带业务。萧甬专用网与公网采用中继方式,并保留与电信公网的模拟中继联接。通信网改造后萧甬铁路通信网与铁通联网,可满足萧甬铁路调度系统、客票系统、红外线轴温、信息系统等信息传输和安全的需要。

关键词：铁路通信网网络改造互联互通合资公司

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兰新第二双线大吨位箱梁落梁施工技术

施工技术 2013年第S2期42卷 322-327页

作者：周建伟青藏铁路公司西宁站改造工程建设指挥部青海西宁810006

兰新第二双线青藏公司代建段简支箱梁,受作业面及场地等施工条件限制,其中47-48,62-63号梁跨(均为32.6m)无法进行原位制梁。根据现场条件,经多方研究论证,最终选定了落梁方案。本方案采取满堂碗扣式钢管支架高位制梁,张拉、压浆完毕后... 详细信息

兰新第二双线青藏公司代建段简支箱梁,受作业面及场地等施工条件限制,其中47-48,62-63号梁跨(均为32.6m)无法进行原位制梁。根据现场条件,经多方研究论证,最终选定了落梁方案。本方案采取满堂碗扣式钢管支架高位制梁,张拉、压浆完毕后拆除侧模及支架,在过程中充分考虑各种风险措施,最终确保施工的顺利进行。

关键词：桥梁工程高位制梁落梁安全措施

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无砟轨道大跨度连续梁工后徐变变形研究

山西建筑 2011年第10期37卷 160-161页

作者：徐俏东金温铁路扩能改造工程建设指挥部

以宁杭客运专线某大跨度预应力混凝土连续梁桥为工程背景,采用Midas软件建立有限元模型,通过仿真分析,研究了混凝土收缩徐变引起的工后徐变变形,结果表明根据不同规范计算所得连续梁桥工后徐变变形差异较大,延迟轨道铺设时间可较好地控... 详细信息

以宁杭客运专线某大跨度预应力混凝土连续梁桥为工程背景,采用Midas软件建立有限元模型,通过仿真分析,研究了混凝土收缩徐变引起的工后徐变变形,结果表明根据不同规范计算所得连续梁桥工后徐变变形差异较大,延迟轨道铺设时间可较好地控制连续梁工后徐变变形值。

关键词：无砟轨道高速铁路桥梁工后徐变变形徐变系数延迟铺轨