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大深宽比矩形高层建筑表面脉动风压非高斯特性

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哈尔滨工业大学学报 2025年第1期57卷 46-55页

作者：袁家辉陈水福刘奕中冶南方城市建设工程技术有限公司武汉430063 浙江大学建筑工程学院杭州310058

为探究大深宽比矩形高层建筑表面脉动风压的非高斯特性,本文对深宽比为1/9~9的矩形高层建筑进行了同步测压风洞试验。基于试验结果,分析了建筑表面风压的三阶和四阶统计矩分布特性,对高层建筑各立面风压进行高斯与非高斯分布的分区;研... 详细信息

为探究大深宽比矩形高层建筑表面脉动风压的非高斯特性,本文对深宽比为1/9~9的矩形高层建筑进行了同步测压风洞试验。基于试验结果,分析了建筑表面风压的三阶和四阶统计矩分布特性,对高层建筑各立面风压进行高斯与非高斯分布的分区;研究了风压的空间相关系数与非高斯性强度的关系,提出了一种新的估算建筑侧风面平均再附长度的计算方法。结果表明:在建筑侧风面上,脉动风压服从高斯还是非高斯分布取决于测点到迎风前缘的距离;除了以往文献指出的迎风面角部、侧风面分离区和背风面风压呈现非高斯性外,再附区后面的风压也呈现出高度的非高斯性;本文提出的相关系数法在计算平均再附长度时具有良好的准确性,利用该方法获得了矩形高层建筑侧风面的平均再附长度沿高度的变化呈抛物线形状。

关键词：矩形高层建筑非高斯特性风洞试验相关系数平均再附长度

装配式建筑工程钢结构施工技术及管理对策分析

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中国建筑装饰装修 2025年第04期 183-185页

作者：卢国枨佛山市城市建设工程有限公司

该文探讨了装配式建筑工程中钢结构施工的现有技术、管理对策的现状、创新技术的应用以及管理对策的改进建议。通过分析现有的钢结构施工技术,指出了技术优势及存在的局限性,并探讨了如何通过技术创新进一步提升施工效率和质量。同时,... 详细信息

该文探讨了装配式建筑工程中钢结构施工的现有技术、管理对策的现状、创新技术的应用以及管理对策的改进建议。通过分析现有的钢结构施工技术,指出了技术优势及存在的局限性,并探讨了如何通过技术创新进一步提升施工效率和质量。同时,评估了当前的项目管理方法,并提出了实际可行的改进措施,从而解决了信息沟通不畅、供应链问题和技术培训不足等。此外,还讨论了建筑信息模（Building Information Modeling,BIM）、3D打印和人工智能（Artificial Intelligence,AI）等新兴技术如何革新现有的施工流程和管理方法。

关键词：装配式建筑钢结构施工项目管理技术创新

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建筑项目PC预制构建吊装及施工技术分析

居业 2025年第1期 28-30页

作者：胡振东佛山市城市建设工程有限公司广东佛山528000

本文详细分析了建筑项目中使用PC(预制混凝土)构件的吊装及施工技术。首先介绍了PC构件的特点与分类,包括结构性构件、非结构性构件和特殊功能构件的应用及其特点。随后,深入探讨了吊装技术,包括吊装点的选择、计算机辅助吊装计划、同... 详细信息

本文详细分析了建筑项目中使用PC(预制混凝土)构件的吊装及施工技术。首先介绍了PC构件的特点与分类,包括结构性构件、非结构性构件和特殊功能构件的应用及其特点。随后,深入探讨了吊装技术,包括吊装点的选择、计算机辅助吊装计划、同步吊装技术及专用吊装机械的开发。在施工技术部分,围绕施工前的技术准备、施工过程中的关键技术及施工后的评估与维护技术展开了探究。最后,通过一个实际案例,展示了这些技术在实际工程中的应用效果和成果,证实了PC预制构件在提高建筑效率、降低环境影响方面的优势。

关键词：预制混凝土构件吊装技术施工技术案例

探究SMA-13沥青混合料在道路施工中的应用

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科技资讯 2025年第03期 177-180页

作者：邵聃中铁十五局集团城市建设工程有限公司

随着科技的高速发展与人民生活水平的日益提高，私家车数量也随之增加，这对道路路面强度提出更高要求。相较于普通沥青混合料，SMA-13沥青混合料具有抗老化性、高温稳定性和抗水损害性，在道路施工中具有巨大优势，对提升道路强度有着... 详细信息

随着科技的高速发展与人民生活水平的日益提高，私家车数量也随之增加，这对道路路面强度提出更高要求。相较于普通沥青混合料，SMA-13沥青混合料具有抗老化性、高温稳定性和抗水损害性，在道路施工中具有巨大优势，对提升道路强度有着积极作用，已得到广泛应用。结合工程实例，详细讲解SMA-13沥青混合料在道路施工中的应用，包括配合比设计、路面垫层施工、路面下封层施工、沥青混凝土面层施工，以对我国道路施工提供一定的理论支持和现实指导。

关键词：道路路面强度 SMA-13沥青混合料道路施工工程实例

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复杂基坑地下连续墙接头处理施工技术

山西建筑 2025年第07期 73-76页

作者：孙汉文中铁十五局集团城市建设工程有限公司

南京江北新区地下空间项目不同基坑间地下连续墙的接头处理给施工带来很大挑战。针对该工程中的地连墙接头形式，介绍了适用于T形接头连接的全套筒回旋钻机引孔后铣槽施工技术，论述了适用于平面接头连接的高压旋喷桩加固配合外围止水... 详细信息

南京江北新区地下空间项目不同基坑间地下连续墙的接头处理给施工带来很大挑战。针对该工程中的地连墙接头形式，介绍了适用于T形接头连接的全套筒回旋钻机引孔后铣槽施工技术，论述了适用于平面接头连接的高压旋喷桩加固配合外围止水素墙施工技术，解决了复杂基坑施工不同地下连续墙接头处理的难题，形成了一套完善的施工方案，在实际工程应用中取得良好效果。

关键词：地下连续墙接头处理地下综合体 T形接头平面接头

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建筑央企法律合规数字化转型的路径探索

河北企业 2025年第1期 34-36页

作者：冯润博中铁十五局集团城市建设工程有限公司

近年来,在推进依法治国进程中,国务院国资委准确把握数字经济快速发展的战略机遇,通过业务要素数字化转型,不断提升中央企业数字化管理能力,加快数字央企、法治央企建设。以中央企业中的建筑央企数字化转型为例,对建筑央企法律合规数字... 详细信息

近年来,在推进依法治国进程中,国务院国资委准确把握数字经济快速发展的战略机遇,通过业务要素数字化转型,不断提升中央企业数字化管理能力,加快数字央企、法治央企建设。以中央企业中的建筑央企数字化转型为例,对建筑央企法律合规数字化转型进行研究,深刻认识建筑央企法律合规数字化转型的重大意义和现实转型过程中存在的问题。通过研究不断把握建筑央企法律合规数字化转型的关键问题,加强法律合规业务与数字信息技术深度融合,提供建筑央企合规管理数字化转型路径,促进建筑央企法律合规业务数字化转型,推动建筑央企落实产业数字化发展战略。

关键词：建筑央企法律合规数字经济产业数字化数字化转型

鱼腹式UHPC桁架施工全过程模拟分析及监测研究

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科学技术创新 2025年第5期 188-191页

作者：周廷文刘尚武石创业岳阳市城市建设工程有限公司湖南岳阳

基于某公共医院门诊大厅采光顶屋架结构,为研究其施工过程力学性能和位移变化,本文采用Abaqus有限元软件对某鱼腹式UHPC桁架采光顶施工方案进行施工工程模拟和监测。结果表明,施工过程桁架的变形最大值在跨中,大小为22.28 mm,拉应力的... 详细信息

基于某公共医院门诊大厅采光顶屋架结构,为研究其施工过程力学性能和位移变化,本文采用Abaqus有限元软件对某鱼腹式UHPC桁架采光顶施工方案进行施工工程模拟和监测。结果表明,施工过程桁架的变形最大值在跨中,大小为22.28 mm,拉应力的最大值、压应力最大值均出现在跨中,在预应力张拉阶段出现最大压应力,为-16.38 MPa,于二期荷载阶段出现最大拉应力,为2.7 MPa,最终变形为-16.966 mm,变形和应力值均满足规范要求。实测变形与理论计算值趋势吻合且接近,说明了本工程施工方案合理可行,结构安全。

关键词： UHPC桁架数值模拟施工过程监测

桩基施工与承载对既有盾构隧道非线性变形影响研究

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施工技术(中英文) 2025年第1期54卷 46-53,61页

作者：关国轻中铁十五局集团城市建设工程有限公司河南洛阳471000

为研究既有盾构隧道在桩基施工与承载阶段所受的影响,在基于非线性接触理论与盾构隧道微小变形的情况下,采用简化的非连续模型数值模拟方法,以某实际工程为例,建立非连续接触盾构隧道模型,通过改变桩基的净距与桩径确定最不利工况,提取... 详细信息

为研究既有盾构隧道在桩基施工与承载阶段所受的影响,在基于非线性接触理论与盾构隧道微小变形的情况下,采用简化的非连续模型数值模拟方法,以某实际工程为例,建立非连续接触盾构隧道模型,通过改变桩基的净距与桩径确定最不利工况,提取了既有盾构隧道在各阶段的变形值与应力值,对采用均质圆环模型与非连续接触模型的盾构隧道变形值进行了对比。结果表明:桩基承载阶段拱顶有最大沉降处,约为0.42mm,桩基承载阶段对隧道的沉降影响起决定性作用。最大横向变形值出现在施工阶段的近桩侧拱腰,约为0.52mm,横向变形主要受桩基施工阶段的影响,在变形上,非连续接触模型的变形值相较于连续体模型更加接近实际监测值。桩基附近的拱腰接头错台量与张开量最大,拱顶与拱底处的接头错台量与张开量最小,远离桩基拱腰处的接头错台量与张开量处于两者之间。接头的环缝变形,越靠近桩基环缝错台量与张开量越大,桩基施工是环缝张开与错台的主要因素,在桩基承载阶段,张开量与错台量保持不变或略有下降。较大的横向应力发生在拱底与拱顶处,最大值为3.42MPa。竖向最大应力出现在远桩侧的拱腰处,最大值为3.32MPa。

关键词：地铁隧道盾构桩基非连续模型数值模拟变形

ECOM系列光压模型在精密定轨中的适用性分析

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大地测量与地球动力学 2025年第3期45卷 290-296页

作者：宋秉红杨建华兰州城市建设设计研究院有限公司兰州市730050

太阳光压摄动作为在轨导航卫星受到的最大非保守力,是卫星精密定轨的重要误差源,而目前多数光压模型是针对全球定位系统(GPS)卫星而建立的,对北斗三号(BDS-3)卫星精密定轨的适用性分析较少。本文借助MGEX观测数据对5种欧洲定轨中心拓展... 详细信息

太阳光压摄动作为在轨导航卫星受到的最大非保守力,是卫星精密定轨的重要误差源,而目前多数光压模型是针对全球定位系统(GPS)卫星而建立的,对北斗三号(BDS-3)卫星精密定轨的适用性分析较少。本文借助MGEX观测数据对5种欧洲定轨中心拓展轨道模型(ECOM1-9、ECOM1-7、ECOM1-5、ECOM2、ECOMC)太阳光压模型进行定轨实验。结果表明,不同厂商研制的卫星对光压模型的适用性不同,对中国空间技术研究院(CAST)研制的卫星而言,ECOMC模型在径向、切向和法向均表现出最优适用性;对上海微小卫星工程中心(SECM)研制的卫星而言,径向、切向和法向分别为ECOM1-5、ECOMC、ECOMC模型精度最佳;对三维整体而言,CAST卫星和SECM卫星定轨均推荐采用ECOMC模型;从24 h预测结果来看,对于CAST卫星,ECOM1-9、ECOM1-7、ECOM1-5、ECOM2、ECOMC模型24 h预测精度分别为23.3 cm、20.6 cm、17.2 cm、21.8 cm、10.4 cm,对于SECM卫星,各模型预测精度分别为25.7 cm、19.1 cm、15.9 cm、12.9 cm、11.9 cm。

关键词：全球卫星导航系统太阳光压几何结构定轨参数

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