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考虑流固耦合的香炉山隧道围岩稳定性分析

力学与实践 2024年第1期46卷 55-63页

作者：徐淑亮中铁十四局集团第三工程有限公司济南250399

根据香炉山隧道实际围岩支护和含水条件建立了隧道开挖支护模型,考虑水压和初期支护的影响,对Ⅳ级围岩、Ⅴ级围岩和Ⅴ级围岩富水区的隧道开挖收敛位移进行了模拟计算,并和现场监测所得隧道最终位移数据进行了对比分析,验证了数值模拟方... 详细信息

根据香炉山隧道实际围岩支护和含水条件建立了隧道开挖支护模型,考虑水压和初期支护的影响,对Ⅳ级围岩、Ⅴ级围岩和Ⅴ级围岩富水区的隧道开挖收敛位移进行了模拟计算,并和现场监测所得隧道最终位移数据进行了对比分析,验证了数值模拟方法的准确性。之后分析了隧道围岩水压、埋深、侧压力系数以及开挖方式对隧道开挖最终收敛位移的影响。结果表明,随着围岩水压的增长,隧道最终收敛位移开始呈线性增长,之后增长速率变大至隧道破坏;随着开挖隧道埋深的增加,隧道拱顶沉降和水平收敛的最终位移呈线性增长;随着围岩侧压系数的增加,隧道水平收敛的最终位移呈线性增长,拱顶沉降的最终位移小幅度减小;相比台阶法开挖,中隔壁墙法和环形开挖预留核心土法对于隧道的位移收敛具有更好的控制效果。

关键词：隧道稳定性流固耦合位移监测初期支护水压

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雷州半岛不同林龄尾细桉生物量预测评价

桉树科技 2024年第2期41卷 17-24页

作者：蔡华杰何普林赵俊宋杰黄润霞中林集团雷州林业局有限公司广东湛江524043 中国林业科学研究院速生树木研究所/广东湛江桉树林生态系统国家定位观测研究站广东湛江524022

分析不同林龄尾细桉各器官生物量分配特征,构建并筛选最优生长模型,为有效估算尾细桉各器官生物量提供参考。以广东湛江雷州半岛不同林龄(1、3、5、7、8年生)尾细桉为研究对象,测量树干、树皮、树枝、树叶、树根各器官生物量,并计算地... 详细信息

分析不同林龄尾细桉各器官生物量分配特征,构建并筛选最优生长模型,为有效估算尾细桉各器官生物量提供参考。以广东湛江雷州半岛不同林龄(1、3、5、7、8年生)尾细桉为研究对象,测量树干、树皮、树枝、树叶、树根各器官生物量,并计算地上部分以及单株总生物量。将胸径(D)和树高(H)及其派生变量DH和D^(2)H,作为预测变量构建生物量模型,进而预测不同林龄尾细桉各器官、地上部分以及单株总生物量,并对其预测效果进行比较,筛选最优模型。结果表明:林龄显著影响尾细桉各器官生物量的分配格局,且随着林龄的增加,树干生物量占比不断增加,稳定在70%左右,树皮、树枝和树叶生物量占比不断减小,根生物量占比相对稳定。以D、H、DH和D~2H作为预测变量构建的生物量方程大多能达到相对较高的预估精度,可在尾细桉生物量评估中应用,最优自变量则因器官不同有所差异。引入林龄因子重新建模,各器官生物量、地上部分生物量和单株总生物量预测模型的拟合效果均有改善,降低了林龄对生物量的影响,提升模型拟合效果。

关键词：尾细桉生物量分配林龄生物量模型预测模型评估

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岩土参数对大型沉井基础下沉特性影响的研究

公路 2024年第09期69卷 124-130页

作者：于方正赵永祥王志强高志玉中交一公局集团有限公司

大型沉井在桥梁建设中得到了越来越广泛地应用，然而其下沉施工在不良地质条件下难以控制，容易导致突沉、倾斜等施工风险。依托张靖皋长江大桥北航道桥锚碇工程，建立大型沉井下沉三维有限元模型，研究了饱和重度等4种关键岩土参数对... 详细信息

大型沉井在桥梁建设中得到了越来越广泛地应用，然而其下沉施工在不良地质条件下难以控制，容易导致突沉、倾斜等施工风险。依托张靖皋长江大桥北航道桥锚碇工程，建立大型沉井下沉三维有限元模型，研究了饱和重度等4种关键岩土参数对沉井下沉状态的影响。结果表明，沉井下沉量的主要影响因素为弹性模量及内摩擦角，沉井最大拉应力的主要影响因素为内摩擦角及饱和重度，而黏聚力对二者的影响均较小；钢壳最大Von—Mises应力的主要影响因素为内摩擦角、饱和重度及黏聚力，弹性模量对其基本无影响。研究成果可为沉井实际下沉施工及类型项目建设提供一定指导。

关键词：桥梁工程张靖皋长江大桥大型沉井岩土参数沉井下沉量沉井最大拉应力

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岩土参数对大型沉井基础下沉特性影响的研究

公路 2024年 124-130页

作者：于方正赵永祥王志强高志玉中交一公局集团有限公司

大型沉井在桥梁建设中得到了越来越广泛地应用,然而其下沉施工在不良地质条件下难以控制,容易导致突沉、倾斜等施工风险。依托张靖皋长江大桥北航道桥锚碇工程,建立大型沉井下沉三维有限元模型,研究了饱和重度等4种关键岩土参数对沉井... 详细信息

大型沉井在桥梁建设中得到了越来越广泛地应用,然而其下沉施工在不良地质条件下难以控制,容易导致突沉、倾斜等施工风险。依托张靖皋长江大桥北航道桥锚碇工程,建立大型沉井下沉三维有限元模型,研究了饱和重度等4种关键岩土参数对沉井下沉状态的影响。结果表明,沉井下沉量的主要影响因素为弹性模量及内摩擦角,沉井最大拉应力的主要影响因素为内摩擦角及饱和重度,而黏聚力对二者的影响均较小;钢壳最大Von-Mises应力的主要影响因素为内摩擦角、饱和重度及黏聚力,弹性模量对其基本无影响。研究成果可为沉井实际下沉施工及类型项目建设提供一定指导。

关键词：桥梁工程张靖皋长江大桥大型沉井岩土参数沉井下沉量沉井最大拉应力

格库铁路新疆段高原地区60 kg/m钢轨12号无缝道岔的力学特性

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铁道建筑 2024年

作者：杜希振中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司

本文深入探讨了高原地区无缝道岔的力学特性，针对格库铁路新疆段高原线路项目中的无缝道岔进行了力学分析。文章通过建立有限元模型，分析了无缝道岔在温度变化下的温度力及位移分布规律，揭示了轨温变化幅度对无缝道岔受力与变形的影... 详细信息

本文深入探讨了高原地区无缝道岔的力学特性，针对格库铁路新疆段高原线路项目中的无缝道岔进行了力学分析。文章通过建立有限元模型，分析了无缝道岔在温度变化下的温度力及位移分布规律，揭示了轨温变化幅度对无缝道岔受力与变形的影响。研究发现，无缝道岔在高原特殊气候条件下，面临的温度应力和变形问题尤为突出，对铁路运营安全构成挑战。基于研究结果，提出了优化无缝道岔设计、建立监测系统、加强养护维修工作以及深化理论研究等建议，旨在提高无缝道岔在高原地区的稳定性和使用性能，确保铁路运营安全。

关键词：客货共线铁路力学特性数值模拟无缝道岔有限元模型温度应力

烷基酚聚氧乙烯醚对混凝土中钢筋氯盐耐蚀性的影响

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水电能源科学 2024年

作者：刘伟中铁十九局集团第一工程有限公司

为研究不同浓度的烷基酚聚氧乙烯醚（APEO）缓蚀阻锈效果,开展钢筋电化学试验,研究不同APEO浓度对钢筋电化学行为和缓蚀效果的影响。结果表明,随着APEO浓度的增加,钢筋的电化学行为出现三阶段变化特征,即激发—抑制—再激发;当APEO浓度... 详细信息

为研究不同浓度的烷基酚聚氧乙烯醚（APEO）缓蚀阻锈效果,开展钢筋电化学试验,研究不同APEO浓度对钢筋电化学行为和缓蚀效果的影响。结果表明,随着APEO浓度的增加,钢筋的电化学行为出现三阶段变化特征,即激发—抑制—再激发;当APEO浓度达30 mg/L时,腐蚀溶液中钢筋表面阻抗最大,腐蚀电流最小,电化学反应强度最弱;当APEO浓度过低时,在钢筋表面难以形成包裹完整的钝化膜;当APEO浓度过高时,作为金属络合物的APEO易与钢筋表面Fe发生络合反应,加剧钢筋腐蚀反应。因此,掺入一定浓度的APEO,可有效提高钢筋抗腐蚀性,延长钢筋混凝土结构在Cl-腐蚀环境下的服役寿命。

关键词：烷基酚聚氧乙烯醚 Cl 腐蚀阻蚀阻抗谱浓度依赖性

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宜宾临港长江大桥建成通车

世界桥梁 2024年第1期52卷 129-130页

作者：方春雷中铁大桥局集团第五工程有限公司

2023年12月26日,宜宾临港长江大桥正式建成通车(见图1)。宜宾临港长江大桥位于四川省宜宾市东部,连接三江新区与叙州区,肩负着国家干线铁路、城际铁路、城市快速公路“三位一体”过江功能。主桥为(72.5+203+522+203+72.5)m双塔双索面钢... 详细信息

2023年12月26日,宜宾临港长江大桥正式建成通车(见图1)。宜宾临港长江大桥位于四川省宜宾市东部,连接三江新区与叙州区,肩负着国家干线铁路、城际铁路、城市快速公路“三位一体”过江功能。主桥为(72.5+203+522+203+72.5)m双塔双索面钢箱梁斜拉桥,采用公路和高速铁路平层布置。主梁采用钢箱梁,标准梁宽度为63.9 m,设计中间为4线300 km/h高速铁路,两侧为双向6车道城市快速路,外侧为非机动车道和人行道。3号、4号桥塔均为钻石形结构,塔高分别为250.8 m和239.978 m,桥塔均设1道下横梁和3道上横梁,其中下横梁宽13 m、长79.9 m、高11.6 m。斜拉索采用双索面扇形布置,横桥向单组索面布置双排索,全桥共计336根斜拉索。

关键词：长江大桥非机动车道高速铁路扇形布置干线铁路斜拉索双索面下横梁

晋西黄土区典型林分凋落物-土壤养分对降雨再分配变化的响应

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生态学报 2024年第17期44卷 7748-7759页

作者：龚世豪查同刚张晓霞张恒硕高连炜于洋北京林业大学水土保持学院北京100083 北京林业大学山西吉县森林生态系统国家野外科学观测研究站北京100083 北京林业大学水土保持国家林业和草原局重点实验室北京100083 中国建筑一局集团第三建筑有限公司北京100161 黄河水利委员会黄河水利科学研究院河南省黄河流域生态环境保护与修复重点实验室郑州450003

降雨是影响黄土高原地区植被生长的主要限制因子,但植被群落结构间存在的差异使其对凋落物和土壤养分的影响存在较大的不确定性。以黄土区油松人工纯林、刺槐人工纯林、油松-刺槐人工混交林、山杨-辽东栎天然次生林为对象,研究了林冠对... 详细信息

降雨是影响黄土高原地区植被生长的主要限制因子,但植被群落结构间存在的差异使其对凋落物和土壤养分的影响存在较大的不确定性。以黄土区油松人工纯林、刺槐人工纯林、油松-刺槐人工混交林、山杨-辽东栎天然次生林为对象,研究了林冠对降雨的再分配特征、凋落物储量、土壤有机碳(SOC)、总氮(STN)、总磷(STP)含量随林型的变化,分析了不同降雨分配特征对凋落物、土壤养分的影响。结果表明:(1)4种林分类型间降雨再分配特征具有一定差异性,油松林、刺槐林、油松刺槐林、次生林累计穿透雨率分别为86.43%、85.37%、71.68%、64.77%,树干径流率为1.0%、1.6%、1.3%、3.2%,树冠截流率为12.48%、13.01%、27.00%、31.93%。(2)不同林分类型SOC、STN、STP以及凋落物养分释放效率表现出显著差异性,天然次生林养分含量整体上高于人工林。(3)4种林分类型中,刺槐林的土壤C∶N最低,其它3种林分的土壤C∶N无显著差异;天然次生林的土壤N∶P和C∶P最高,油松林和刺槐林的土壤N∶P无显著差异。(4)穿透雨和林冠截流的变化能够影响土壤N、P组分和凋落物C、N、P元素释放率,但对土壤C组分影响较小。综上所述,黄土高原地区植被恢复过程中,降雨能够提高土壤养分含量,促进凋落物养分归还。天然次生林对改变降雨分配特征和土壤养分特征的潜力更大,自然恢复更有利于土壤养分积累。

关键词：降雨再分配土壤养分养分释放林分类型

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红松经济果林的培育与管理

林业勘查设计 2021年第6期50卷 16-17,20页

作者：张钦亮伊春森工铁力林业局公司黑龙江铁力152500

通过人工红松嫁接培育红松经济果林,红松果成熟年限大大提前,其结实年龄比天然红松可提早20年以上。建设红松经济果林工程,增加目的树种比例与优良种源,既能提高森林生态功能,增加森林面积和森林蓄积,还能产出大量的红松果实,创造巨大... 详细信息

通过人工红松嫁接培育红松经济果林,红松果成熟年限大大提前,其结实年龄比天然红松可提早20年以上。建设红松经济果林工程,增加目的树种比例与优良种源,既能提高森林生态功能,增加森林面积和森林蓄积,还能产出大量的红松果实,创造巨大的经济效益。

关键词：红松经济果林嫁接苗培育管理