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海洋环境中CaAl-LDH对钢筋混凝土寿命的影响

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腐蚀与防护 2024年第11期45卷 38-43页

作者：张东方刘国强陈昊翔范志宏田科婷中交四航工程研究院有限公司海洋基础设施长期性能交通运输行业野外观测研究基地水工构造物耐久性技术交通运输行业重点实验室广州510230 广东港珠澳大桥材料腐蚀与工程安全国家野外科学观测研究站珠海519060 中交四航局第二工程有限公司广州510230

通过共沉淀和离子交换法制备了钙铝层状双金属氢氧化物(CaAl-LDH),并采用电化学测试方法研究了CaAl-LDH对模拟混凝土孔隙液中钢筋抗氯盐侵蚀性能的影响,以及在模拟海洋环境中对钢筋混凝土寿命的提升作用。结果显示:钢筋表面CaAl-LDH与... 详细信息

通过共沉淀和离子交换法制备了钙铝层状双金属氢氧化物(CaAl-LDH),并采用电化学测试方法研究了CaAl-LDH对模拟混凝土孔隙液中钢筋抗氯盐侵蚀性能的影响,以及在模拟海洋环境中对钢筋混凝土寿命的提升作用。结果显示:钢筋表面CaAl-LDH与氯离子发生交换,使钢筋的钝化电位提升了近200 mV,钝化范围扩大;CaAl-LDH有效降低了混凝土中氯离子含量,使氯离子扩散系数及表面氯离子质量分数分别降低63.6%和55.3%,钢筋混凝土结构的服役寿命延长。

关键词：海洋环境钢筋混凝土层状双金属氢氧化物(LDH) 防腐蚀服役寿命

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国家环境监理信息系统与污染物排放总量控制

中国软科学 2000年第7期 54-58页

作者：王泽华林宣雄陆新元田为勇西安交通大学长天软件研发基地陕西西安710049 国家环保总局北京100035

本文通过污染物排放总量控制中监测的作用及其存在的问题分析 ,指出实现环境监测信息化 ,建立国家环境监理信息系统的迫切性和可行性。文中介绍了国家环保总局推广使用的西安交通大学长天软件研发基地研制的“国家环境监理信息系统” ,... 详细信息

本文通过污染物排放总量控制中监测的作用及其存在的问题分析 ,指出实现环境监测信息化 ,建立国家环境监理信息系统的迫切性和可行性。文中介绍了国家环保总局推广使用的西安交通大学长天软件研发基地研制的“国家环境监理信息系统” ,提出了运行国家环境监理信息系统亟待解决的问题。

关键词：环境监测信息系统污染物排放总量控制

自动紧急制动系统(AEB)测试评价方法研究进展综述

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汽车实用技术 2020年第18期45卷 34-40,49页

作者：周文帅李妍王润民朱宇樊昌国长安大学信息工程学院陕西西安710018 长安大学交通运输部认定自动驾驶封闭场地测试基地(西安) 陕西西安710018 中汽研汽车试验场股份有限公司江苏盐城224000

面对复杂的交通环境,自动紧急制动系统(AEB)是保障自动驾驶汽车行驶安全的重要功能,大量的测试和评价是判定其安全的基础,因此制定合理且适用于AEB系统的测试评价方法至关重要。文章梳理和分析了国内外部分现行AEB的测试评价规程,对其... 详细信息

面对复杂的交通环境,自动紧急制动系统(AEB)是保障自动驾驶汽车行驶安全的重要功能,大量的测试和评价是判定其安全的基础,因此制定合理且适用于AEB系统的测试评价方法至关重要。文章梳理和分析了国内外部分现行AEB的测试评价规程,对其中涉及的AEB测试方法进行了对比分析;然后,分析了Euro NCAP和IIHS分别发布的AEB性能评价方法;最后,梳理了目前业界AEB测试评价方法的研究现状,总结出一种可行的AEB测试评价路径,即从真实交通数据构建AEB测试场景,然后构建AEB测试方法,建立相应的评价指标,最后进行实车或虚拟测试,验证其有效性和准确性。这为后续AEB安全测试评价技术的研究提供了基础。

关键词：测试评价自动紧急制动系统行驶安全场景构建实车测试虚拟测试

2005-2022年我国突发环境事件时空演变趋势及事件特征分析

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中国环境科学 2025年

作者：赵晓陈思莉李晨旭赵熠辉常莎陈明邴永鑫生态环境部华南环境科学研究所(生态环境部生态环境应急研究所)

本文基于2005-2022年生态环境部直接调度的突发环境事件统计数据，使用空间重心转移曲线等工具，分析了我国突发环境事件的时空演变趋势，结果表明：我国突发环境事件总数整体呈下降趋势；突发环境事件重心向西南迁移，近17年移动距离约... 详细信息

本文基于2005-2022年生态环境部直接调度的突发环境事件统计数据，使用空间重心转移曲线等工具，分析了我国突发环境事件的时空演变趋势，结果表明：我国突发环境事件总数整体呈下降趋势；突发环境事件重心向西南迁移，近17年移动距离约734km；中部地区的湖北、山西等省份逐渐取代浙江、广东、江苏等省份成为新的突发环境事件高发省份。通过对突发环境事件的诱因、污染介质、污染物等特征进行分析，发现：生产安全事故为突发环境事件第一大诱因，占总数的45.12%，其次为交通事故，近两年占比超过生产安全事故；流域突发水环境事件是最常见的突发环境事件，且重特大突发环境事件中，约77.55%为突发水环境事件；石油类和重金属是突发环境事件中两类常见的污染物，涉石油类和重金属污染的事件分别占事件总数的16.31%和5.88%，而在较大及以上突发环境事件中，涉重金属事件的比例高于石油类。

关键词：突发环境事件时空演变趋势诱因介质污染物

面向降频污染攻击的智能交通拥堵态势量化分析

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软件学报 2023年第2期34卷 833-848页

作者：相迎宵李轶珂刘吉强王潇瑾陈彤童恩栋牛温佳韩臻智能交通数据安全与隐私保护技术北京市重点实验室北京100044 北京交通大学北京100044

随着网联车辆的快速发展和开放化,智能信号灯规划系统承受着巨大的网络攻击风险.已有相关研究发现,定频数据污染对规划脆弱性的攻击造成了交通拥堵爆增,但缺乏对降频污染攻击的全时序拥堵态势量化与分析,在检测预警与持续对抗方面有一... 详细信息

随着网联车辆的快速发展和开放化,智能信号灯规划系统承受着巨大的网络攻击风险.已有相关研究发现,定频数据污染对规划脆弱性的攻击造成了交通拥堵爆增,但缺乏对降频污染攻击的全时序拥堵态势量化与分析,在检测预警与持续对抗方面有一定的局限性.将开源智能信号灯规划系统I-SIG及其规划算法COP作为研究对象,提出一种面向多个降频污染攻击的统一拥堵态势量化与分析框架,构造态势发展的时空序列三阶张量空间,并设计极值分析、平稳性分析和关联性分析,实现基于函数依赖关系的一体化分析方法.在交通模拟环境VISSIM平台上,验证了该量化分析的有效性并报告新发现.

关键词：污染攻击拥堵态势量化分析智能交通张量空间

空气导流仪及其在轨道交通警犬训练使用中的应用研究

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中国工作犬业 2015年第8期 51-54页

作者：王宁卫勇鑫顾彧陈方良北京市公安局公共交通安全保卫总队警犬大队 100000 公安部昆明警犬基地 650000

城市轨道交通系统因其主要建设于地下,具有封闭性强、运行高速、起停频繁、客流量大等特点。在城市轨道交通环境下空气流动受很多因素的影响,气流运动方向不定,极大地增加了警犬搜索作业的难度、降低了警犬的作业效率和准确性。同时在... 详细信息

城市轨道交通系统因其主要建设于地下,具有封闭性强、运行高速、起停频繁、客流量大等特点。在城市轨道交通环境下空气流动受很多因素的影响,气流运动方向不定,极大地增加了警犬搜索作业的难度、降低了警犬的作业效率和准确性。同时在客流量大、人群密集度高的环境下,警犬难以实施一对一查验和近距离贴近人体搜查的安检措施。在这种环境下使用警犬作业势必会造成警犬使用效率的低下与疏漏。有鉴于此,我们应研究更高效的警犬训练与使用模式,尽快研发更先进的警犬训练使用相结合的空气导流仪。

关键词：警犬训练警犬技术警犬搜索警犬使用城市轨道交通气流运动使用模式密集度应用研究搜索时间

有压与无压烧结雪无侧限抗压强度对比试验研究

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材料导报 2024年第5期38卷 40-45页

作者：霍海峰杨雅静孙涛樊戎蔡靖胡彪中国民航大学交通科学与工程学院天津300300 交通部机场工程安全与长期性能科研基地天津300300 中国人民解放军陆军勤务学院重庆401331 中国人民解放军国防大学北京100091

雪层烧结是全球高纬度寒区雪跑道建造的重要环节,是指雪颗粒间胶结强度随时间不断增长的过程。为确定压实雪层烧结时间设计值,并深入对比有压烧结和无压烧结雪层烧结强度变化规律,自主研发加压设备进行无侧限抗压强度试验。研究表明,无... 详细信息

雪层烧结是全球高纬度寒区雪跑道建造的重要环节,是指雪颗粒间胶结强度随时间不断增长的过程。为确定压实雪层烧结时间设计值,并深入对比有压烧结和无压烧结雪层烧结强度变化规律,自主研发加压设备进行无侧限抗压强度试验。研究表明,无侧限压缩应力-应变曲线呈现有峰值强度和无峰值强度两种形式,有峰值的情况更易发生在高压和长烧结时间下。有压烧结时雪颗粒不断受到挤压,促进雪融化成水,有利于冰的形成,故雪的密度随烧结时间延长先快后慢不断增长,而无压烧结时密度基本不发生变化,进而造成有压烧结雪样的强度和弹性模量均大于无压烧结雪样。无压烧结15 d后雪的强度增长显著放缓,故雪跑道建设过程中,在烧结温度为-10℃左右,建议取15 d作为压实雪层烧结时间设计值。研究成果可用来指导雪跑道建造中雪层强度指标和变形指标的确定。

关键词：高纬度寒区压实雪层烧结抗压强度弹性模量

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径流量变化对长江口北槽最大浑浊带影响分析

水利水运工程学报 2021年第5期2021卷 1-7页

作者：万远扬吴华林上海河口海岸科学研究中心上海201201 河口海岸交通行业重点实验室上海201201 长江深水航道水沙环境与工程安全交通运输行业野外科学观测研究基地上海201201 国家内河航道整治工程技术研究中心上海201201

长江口属巨型多级分汊河口,由于受中等强度潮汐及季节性变化明显的径流共同作用,其动力-地貌物理过程十分复杂。研究了长江口北槽最大浑浊带水沙动力与大通径流量的响应特征。聚焦于径流变化对河口最大浑浊带的三重作用:一是水流起悬能... 详细信息

长江口属巨型多级分汊河口,由于受中等强度潮汐及季节性变化明显的径流共同作用,其动力-地貌物理过程十分复杂。研究了长江口北槽最大浑浊带水沙动力与大通径流量的响应特征。聚焦于径流变化对河口最大浑浊带的三重作用:一是水流起悬能力增强;二是泥沙输运能力增大;三是在河口最大浑浊带这个特殊区域,由于河流效应,还会引起河口环流增强及底部向陆方向的输运能力增加。实测资料和数学模拟结果表明:对于长江口而言,径流越大,小流速的滩地由于动力增加而含沙量会越大;但主流区由于流量增加的三重作用,最大浑浊带含沙量并非单向增大,而是最大浑浊带含沙量在上游流量为30000~40000 m^(3)/s时达到最大。本研究定量分析了不同径流条件下河口泥沙悬浮状态,可为长江口水域相关水土资源开发利用、生态环境保护及航道疏浚维护等工作提供参考。

关键词：长江口北槽数学模型最大浑浊带

食源性金黄色葡萄球菌肠毒素基因及其表达检测

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中国食品学报 2020年第1期20卷 246-251页

作者：张婧张易施春雷上海交通大学农业与生物学院中美食品安全联合研究中心

金黄色葡萄球菌作为一种常见人类病原菌,可通过各种途径污染食品,引发食物中毒。其中,金黄色葡萄球菌肠毒素(SE)的分泌会大大增加其侵袭性和致病力。通过对比肠毒素基因的携带及其表达情况,有助于进一步分析肠毒素表达的环境条件,为产... 详细信息

金黄色葡萄球菌作为一种常见人类病原菌,可通过各种途径污染食品,引发食物中毒。其中,金黄色葡萄球菌肠毒素(SE)的分泌会大大增加其侵袭性和致病力。通过对比肠毒素基因的携带及其表达情况,有助于进一步分析肠毒素表达的环境条件,为产肠毒素金黄色葡萄球菌的防范和控制提供理论和数据支持。本研究采用PCR和3M^TMTecra^TM微孔板法分别检测33株食源性金黄色葡萄球菌中5种传统肠毒素SEA^SEE基因的携带及表达情况,结果显示,该批金黄色葡萄球菌中SE基因的检出率为100%,携带率最高和最低的分别为seb(48.48%,16/33)和see(9.09%,3/33)。而其中SE蛋白得到表达的菌株仅为63.64%(21/33),这表明不是有SE基因携带就一定可以有相应毒素蛋白的表达,可能还需相应的系统调控和适宜的环境因素。

关键词：金黄色葡萄球菌肠毒素基因表达肠毒素蛋白 3M^TMTecra^TM微孔板法