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作者

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语言

  • 609 篇 中文
检索条件"机构=交通运输部天津水运工程科学研究所港口水工建筑技术国家工程研究中心水路交通环境保护技术交通行业重点实验室"
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烟台套子湾水动力泥沙问题研究
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水运工程 2018年 第11期 25-32页
作者: 李孟国 左书华 许婷 韩志远 交通运输部天津水运工程科学研究所 港口水工建筑技术国家工程实验室工程泥沙交通行业重点实验室天津300456
为了套子湾工程开发需要,开展了套子湾水动力泥沙问题研究。首先根据套子湾及附近实测水文泥沙资料及波浪资料,对套子湾的潮汐、潮流、波浪、水体含沙量、底质等特征进行分析,给出设计水位及湾口不同重现期波要素;其次,通过不同年代的... 详细信息
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港口岸线环境补偿人工沙滩工程理论与实践
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水运工程 2018年 第4期 26-32页
作者: 解鸣晓 杨华 李孟国 张义丰 阳志文 李鑫 交通运输部天津水运工程科学研究所 港口水工建筑技术国家工程实验室工程泥沙交通行业重点实验室天津300456
依托港口岸线建设环境补偿人工沙滩工程是践行国家生态文明建设战略,实现港、城一体化发展的有益举措。针对人工沙滩建设中的理论和关键技术问题,通过自主研发,取得以下主要创新性成果:1)发展了沙、泥并存下沙滩动力地貌学基础理论;2)... 详细信息
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半直立式圆筒护岸地基现场加载试验及变形分析
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岩土工程学报 2013年 第2期35卷 375-380页
作者: 韩冉冉 田双珠 李明玉 交通运输部天津水运工程科学研究所水工构造物检测诊断与加固技术交通行业重点实验室 天津300456 石家庄经济学院 河北石家庄050031
半直立式圆筒护岸是一种新式港口工程结构,结合其在大连某水工护岸工程中的应用,进行了半直立式圆筒护岸地基的加载试验,通过实测土压力、沉降、水平位移及孔隙水压力,分析了半直立式圆筒护岸地基的沉降及水平位移变化特点,并进一步研... 详细信息
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数值研究非平底地形对畸形波能量结构的影响
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海洋科学进展 2016年 第3期34卷 377-387页
作者: 崔成 肖辉 左书华 张义丰 交通运输部天津水运工程科学研究所 天津300456 港口水工建筑技术国家工程实验室 天津300456
采用流体体积(VOF)方法捕捉自由表面,结合有限差分方法求解N-S(Navier-Stokes)方程、k-ε模型封闭,建立数值模型,并使用该模型模拟非平底地形条件下畸形波的生成。采用小波分析方法计算模拟结果的时频能量谱,基于计算结果分析非平底地... 详细信息
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霍尔锚拖曳运动状态离心模型试验与数值模拟研究
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岩土工程学报 2024年 第S1期46卷 117-121页
作者: 安晓宇 王斐 纪文栋 张宇亭 刘现鹏 李建东 元光宗 边天奇 中能建数字科技集团有限公司 北京100044 交通运输部天津水运工程科学研究所港口水工建筑技术国家工程研究中心 天津300456 天津大学水利工程仿真和安全国家重点实验室 天津300072
对于平铺或浅埋在海床中的海底管道和电缆,意外的拖锚作业是影响其安全运营的重要因素之一。由于锚在土中的拖动过程中时刻发生着土的大变形和破坏,涉及材料非线性、几何非线性及接触非线性等诸多力学问题,通过解析的研究手段很难准确... 详细信息
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长周期波浪冲击下胸墙受力试验
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水运工程 2018年 第5期 35-39页
作者: 姜云鹏 陈汉宝 赵旭 高峰 交通运输部天津水运工程科学研究所 港口水工建筑技术国家工程实验室工程泥沙交通行业重点实验室天津300456
以长周期波浪冲击下斜坡式结构顶胸墙为研究对象,通过物模试验研究其波浪荷载,并与中国规范和美国CEM手册的计算结果进行对比。在此基础上,进行孤立胸墙的验证试验。结果表明,中国规范和美国CEM手册采纳的经验公式,均未充分体现长... 详细信息
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波浪荷载作用下防波堤地基土动强度试验研究
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岩土工程学报 2024年 第S1期46卷 186-190页
作者: 李治朋 李一良 张宇亭 天津水运工程勘察设计院有限公司天津水运工程测绘技术重点实验室 天津300456 交通运输部天津水运工程科学研究港口水工建筑技术国家工程研究中心 天津300456 河南省地质研究 河南郑州450001
通过模拟波浪荷载,对防波堤地基土做了等压固结不排水动三轴剪切试验,分析得出,循环剪应力比与破坏振次可用幂函数拟合,但拟合参数不是常数,与土类和围压有关;土体在剪切过程中孔隙水压力会不断增加,但始终没有达到初始的围压数值,达到... 详细信息
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1990-2020年天津市植被覆盖度时空演变特征及影响因素分析
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水土保持研究 2023年 第1期30卷 154-163页
作者: 宋梦来 陈海涛 丁晗 崔乃心 亢戈霖 王玉秋 南开大学环境科学工程学院 天津300350 交通运输部天津水运工程科学研究所港口水工建筑技术国家工程实验室工程泥沙交通行业重点实验室 天津300456
植被覆盖度(FVC)是区域生态环境质量的重要参数,揭示长时序FVC时空分异特征及识别主导影响因子可为评估地表植被状况提供科学参考。以天津市为例,基于Google Earth Engine(GEE)云平台的1990—2020年Landsat遥感影像,结合像元二分模型计... 详细信息
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波浪作用下软土地基半圆型防波堤稳定性模型实验研究
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地震工程工程振动 2018年 第1期38卷 97-107页
作者: 孙百顺 孟祥玮 戈龙仔 刘针 天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室 天津300072 交通运输部天津水运工程科学研究所港口水工建筑技术国家工程实验室 天津300456
在长456 m、宽5 m、深8~12 m的实验水槽建立了模型与原型比尺为1∶5的模拟波浪—半圆型防波堤结构—软土地基实际工作状态的物理模型实验系统,开展了设计高低水位、不同波高和波浪作用循环次数作用下半圆型防波堤结构稳定性实验研究。... 详细信息
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基于SPH的新型人工块体TB-CUBE设计优化和水动力特性数值模拟
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工程科学技术 2023年 第5期55卷 181-190页
作者: 彭程 王昊 张华庆 陈汉宝 赵旭 长沙理工大学、水利与环境工程学院、水沙科学与水灾害防治湖南省重点实验室 湖南长沙410114 交通运输部天津水运工程科学研究港口水工建筑技术国家工程研究中心 天津300456
为探究高透空性新型人工块体TB-CUBE的最优结构尺寸型式及其水动力特性,利用基于光滑粒子方法(smoothed particle hydrodynamics,SPH)的DualSPHysics开源代码开展斜坡堤新型人工块体TB-CUBE数值模拟研究,探究其在规则波作用下的爬高和... 详细信息
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