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空气源热泵供暖系统能效分析及系统配置探讨

暖通空调 2024年第2期54卷 63-66页

作者：吴东兴邓宫昊王金雄青岛腾远设计事务所有限公司青岛山东方亚新能源集团有限公司青岛

提出了一种以整个供暖季为时间跨度的空气源热泵制热能效评价方法,得到了相对客观准确的空气源热泵系统供暖季综合能效比。研究结果表明,采用该评价方法有助于多能互补的空气源热泵供暖系统的经济分析、合理配置、控制策略优化提升。

关键词：供暖季综合能效比多能互补空气源热泵清洁供暖节能

冷热负荷不平衡对地埋管换热性能的影响及相关措施的比较分析

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暖通空调 2013年第11期43卷 95-99页

作者：王恩琦张方方赵强山东方亚地源热泵空调技术有限公司

基于无限长线热源模型,推导了以年为周期的逐时负荷作用下地埋管周围土壤逐时温度分布的计算公式。以某典型建筑为例,采用该方法计算了负荷不平衡条件下系统运行50a期间地埋管钻孔壁的温度变化,分别比较了不同地埋管间距和数量及不同负... 详细信息

基于无限长线热源模型,推导了以年为周期的逐时负荷作用下地埋管周围土壤逐时温度分布的计算公式。以某典型建筑为例,采用该方法计算了负荷不平衡条件下系统运行50a期间地埋管钻孔壁的温度变化,分别比较了不同地埋管间距和数量及不同负荷不平衡率下地埋管的换热效率。结果表明,冷热负荷不平衡对单根地埋管换热性能的影响不大,但使地埋管对周围土壤的影响范围变大,由此带来的后果是多根地埋管组成的地下换热系统通常只能有效运行若干年;增大地埋管间距和数量对降低冷热负荷不平衡影响的作用有限,降低冷热负荷不平衡率是最直接和有效的方法。

关键词：地源热泵地埋管换热器冷热负荷不平衡逐时负荷换热性能间距数量

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负荷特性对地埋管换热器性能的影响

暖通空调 2008年第8期38卷 73-77页

作者：于玮樊玉杰方肇洪山东建筑大学山东方亚地源热泵空调技术有限公司

提出了全年累积冷热负荷比的概念,用以对地埋管换热器全年承担冷热负荷的不平衡性进行定量描述。地埋管换热器钻孔的设计长度不仅取决于其承担负荷的大小,还与供热或制冷工况下的"可用温差"直接有关,由此提出冷负荷占优或热负荷占优的... 详细信息

提出了全年累积冷热负荷比的概念,用以对地埋管换热器全年承担冷热负荷的不平衡性进行定量描述。地埋管换热器钻孔的设计长度不仅取决于其承担负荷的大小,还与供热或制冷工况下的"可用温差"直接有关,由此提出冷负荷占优或热负荷占优的概念。通过计算实例,模拟了4种典型负荷特性下地下岩土及循环液的长期温度变化,并分析了不同负荷特性下钻孔间距对地埋管换热器性能的影响。

关键词：地源热泵地埋管换热器负荷特性

基于动态负荷下的地埋管钻孔壁温度简化计算方法

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建筑科学 2012年第12期28卷 100-103,112页

作者：王恩琦赵强张方方山东方亚地源热泵空调技术有限公司济南250014

本文基于无限长线热源模型,提出了一种较简便的用于计算地埋管钻孔壁逐时动态温度的方法。以某建筑所采用的地源热泵系统中单根埋管所承受的实际负荷为例,采用该方法对地埋管钻孔壁温度变化特征进行了分析,并对目前通常采用的一种考虑... 详细信息

本文基于无限长线热源模型,提出了一种较简便的用于计算地埋管钻孔壁逐时动态温度的方法。以某建筑所采用的地源热泵系统中单根埋管所承受的实际负荷为例,采用该方法对地埋管钻孔壁温度变化特征进行了分析,并对目前通常采用的一种考虑动态负荷的简化方法的可靠性进行了评价。结果表明,对于单根埋管而言,其钻孔壁温度峰值与其所承受负荷的峰值所对应的时刻基本吻合;目前采用的通过月平均负荷和峰值脉冲负荷叠加来代替动态负荷的简化方法能较好地反映钻孔壁温度的整体变化趋势,但其计算得到的温度变化范围与脉冲负荷的持续时间有很大关系,持续时间选择不合理可能导致计算结果有2～3℃的误差,建议工程中选用多个持续时间值进行试算。

关键词：地埋管动态负荷逐时无限长线热源模型地源热泵

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水平螺旋地埋管地源热泵的研究

暖通空调 2010年第4期40卷 104-109页

作者：林芸赵强方肇洪山东建筑大学山东方亚地源热泵空调技术有限公司

提出了适合工程设计计算的水平螺旋地埋管换热器的传热模型,该模型以无限大介质中的一维非稳态传热为基础,同时考虑单位面积埋管长度的影响及长期平均负荷和短期脉冲负荷的不同作用。讨论了单位面积埋管长度和土壤的热物性对水平螺旋地... 详细信息

提出了适合工程设计计算的水平螺旋地埋管换热器的传热模型,该模型以无限大介质中的一维非稳态传热为基础,同时考虑单位面积埋管长度的影响及长期平均负荷和短期脉冲负荷的不同作用。讨论了单位面积埋管长度和土壤的热物性对水平螺旋地埋管换热器的影响。结合工程实例,计算了所需的埋管长度和埋管的占地面积,与竖直埋管系统进行了比较。

关键词：地源热泵水平螺旋地埋管换热器传热模型单位面积埋管长度

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离心式冷水/热泵机组跑油问题探讨

装备维修技术 2024年第1期 78-81页

作者：刘姚余凤先王雨晴乐金空调(山东)有限公司

对离心式冷水/热泵机组润滑油系统的常见基本结构即供油系统及回油系统进行了探讨。借助几个项目的测试经验，分别详细分析了离心式冷水/热泵机组跑油的原因、改善方案及改善结果。与此同时，从动密封及静密封角度发掘供油系统设计的关... 详细信息

对离心式冷水/热泵机组润滑油系统的常见基本结构即供油系统及回油系统进行了探讨。借助几个项目的测试经验，分别详细分析了离心式冷水/热泵机组跑油的原因、改善方案及改善结果。与此同时，从动密封及静密封角度发掘供油系统设计的关键，根据引射器特点及引射管路特点研究以引射回油系统为代表的回油系统设计关键问题，发掘引射回油系统调试运行经验。研究结论为离心式冷水/热泵机组解决跑油问题提供了实践经验。

关键词：离心式冷水/热泵机组供油系统回油系统引射回油系统跑油跑油改善方案

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R290家用空调器性能研究

家电科技 2024年第1期1卷 22-26页

作者：张士兵刘睿潘京大张旭马凌海信家电集团有限公司山东青岛266100 海信空调有限公司山东青岛266100

为了探讨R290在家用分体空调器中替代R32的优化方向,对R290和R32进行了热物性对比分析、热力循环计算及同平台下两种制冷剂整机测试分析。系统循环计算结果表明R290逆卡诺理论循环性能优于R32;整机测试结果表明R290额定制冷能效比减少16... 详细信息

为了探讨R290在家用分体空调器中替代R32的优化方向,对R290和R32进行了热物性对比分析、热力循环计算及同平台下两种制冷剂整机测试分析。系统循环计算结果表明R290逆卡诺理论循环性能优于R32;整机测试结果表明R290额定制冷能效比减少16.8%,额定制热能效比减少5.6%。R290整机系统能效衰减的主要原因在于R290饱和温度随压力波动的稳定性差,因此降低低压侧压力损失成为R290系统提效的重要方向。

关键词： R290 可燃制冷剂家用空调器

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某地埋管与中水结合的热泵空调工程方案介绍

现代物业(上旬刊) 2012年第6期 183-184页

作者：文兰韩乃峰山东方亚地源热泵空调技术有限公司

本文通过介绍某地埋管与中水结合的热泵空调方案,说明这种复合型热泵系统在技术上可以满足空调的要求,在经济上比独立地埋管更有优势。

关键词：地埋管中水热泵主机蓄水池板式换热器

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铁路隧道绿色低碳建造技术工程实践与展望

隧道建设（中英文） 2024年第4期44卷 633-642,I0021-I0030页

作者：吕刚刘建友于晨昀陈慧赵勇石少帅中铁工程设计咨询集团有限公司北京100055 川藏铁路建设有限公司四川成都610043 山东大学山东济南250199

为实现铁路隧道全生命周期向绿色低碳方向发展,以京张高铁清华园隧道、新八达岭隧道和八达岭长城站为背景,采用数据统计分析的方法研究铁路隧道建设和运营阶段的碳排放,从隧道线位和车站站位选择、建筑、结构、通风、照明等方面提出隧... 详细信息

为实现铁路隧道全生命周期向绿色低碳方向发展,以京张高铁清华园隧道、新八达岭隧道和八达岭长城站为背景,采用数据统计分析的方法研究铁路隧道建设和运营阶段的碳排放,从隧道线位和车站站位选择、建筑、结构、通风、照明等方面提出隧道减碳设计策略。研究结果表明,减碳设计策略主要包括增加碳汇和减少碳排放2大类。增加碳汇的措施有:1)采用隧道下穿方案可减少地表土地占用,增加地表绿化面积;2)隧道洞口可采用绿色格宾挡墙和绿色植被覆盖来增加碳汇能力。减少碳排放的措施有:1)合理选择隧道线位和车站站位,减少乘客交通接驳;2)车站采用群洞设计方案可减少土石方开挖和支护措施工程量;3)超大跨隧道采用围岩自承载的设计理念和方法可减少衬砌混凝土用量;4)地下车站采用无空调活塞通风系统、光源智能管理及光纤照明系统、电梯等大型设备智能管理系统等可减少运营阶段的能源消耗。最后,提出绿色结构物建造、全预制精巧化结构研发、设备智能管控技术、铁路带状光伏发电场、压缩空气储能电站等绿色建造技术。

关键词：铁路隧道低碳设计绿色建造碳减排