检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于组合赋权-集对分析的城市供水安全评价

水电能源科学 2024年第4期42卷 30-34页

作者：王钰李扬张紫涵孙博王静云南农业大学建筑工程学院云南昆明650201 云南农业大学水利学院云南昆明650201 云南省智慧农业与水安全国际联合研发中心云南昆明650201 云南省高校城乡水安全与节水减排重点实验室云南昆明650201

为更精准地评价城市供水安全,将集对分析法与主客观组合赋权法相结合,建立区域城市供水安全评价模型,即用最小相对信息熵原理确定指标综合权重并耦合到指标联系度中,构建出城市供水安全的组合赋权-集对分析的评价体系,通过五元减法集对... 详细信息

为更精准地评价城市供水安全,将集对分析法与主客观组合赋权法相结合,建立区域城市供水安全评价模型,即用最小相对信息熵原理确定指标综合权重并耦合到指标联系度中,构建出城市供水安全的组合赋权-集对分析的评价体系,通过五元减法集对势确定城市供水安全等级,并对昆明市2011~2020年的供水安全评价划分安全等级。结果表明,2011~2013年昆明市供水处于安全等级,其中2011、2012年更倾向于基本安全等级;2014~2020年昆明市供水处于非常安全等级但更倾向于安全等级,供水状态相对安全和稳定。所提方法一定程度上解决了城市供水安全评价等级中的不确定性和多指标性问题,为城市供水安全评价提供了一种新思路。

关键词：城市供水安全评价五元减法集对势集对分析组合赋权

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

深度度量学习综述

计算机应用 2024年

作者：柴汶泽范菁孙书魁梁一鸣刘竟锋云南民族大学电气信息工程学院云南省无人自主系统重点实验室(云南民族大学) 云南省高校信息与通信安全灾备重点实验室(云南民族大学)

随着深度神经网络的兴起，深度度量学习(DML)引起广泛的关注。为了深入了解深度度量学习，首先，整理和分析传统度量学习方法的局限性。其次，从3个类型探讨深度度量学习，包括基于样本对、代理和分类的类型：基于样本对的类型包括散度... 详细信息

随着深度神经网络的兴起，深度度量学习(DML)引起广泛的关注。为了深入了解深度度量学习，首先，整理和分析传统度量学习方法的局限性。其次，从3个类型探讨深度度量学习，包括基于样本对、代理和分类的类型：基于样本对的类型包括散度方法、排序方法和基于生成对抗网络（GAN）的方法；基于代理的类型主要从代理样本、类别方面进行讨论；基于分类的类型中主要讨论了跨模态度量学习、类内类间边距问题、超图分类，以及与其他方法(如基于强化学习和基于对抗学习)的结合。再次，介绍评估深度度量学习性能的各种指标，同时总结和对比DML在不同任务包括人脸识别、图像检索、行人重识别等中的应用。最后，探讨DML面临的挑战，并提出一些可能的解决策略。

关键词：深度神经网络深度度量学习机器学习计算机视觉人工智能

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

具有双重时延的电力信息物理系统的同步控制

科学技术与工程 2024年第4期24卷 1522-1529页

作者：宋晴李琰葛耀东徐天奇云南民族大学云南省高校电力信息物理融合系统重点实验室昆明650504 云南省无人自主系统重点实验室昆明650504

随着电力系统的安全可靠运行越来越依赖于通信系统,时间延迟也成为影响电力信息物理系统同步的主要因素之一。针对具有双重时延的电力信息物理系统(cyber physical power system,CPPS)的同步问题,设计控制器解决时延对系统同步的影响。... 详细信息

随着电力系统的安全可靠运行越来越依赖于通信系统,时间延迟也成为影响电力信息物理系统同步的主要因素之一。针对具有双重时延的电力信息物理系统(cyber physical power system,CPPS)的同步问题,设计控制器解决时延对系统同步的影响。首先,搭建具有双重时延的电力信息物理系统模型,然后根据系统模型设计出控制器,并通过构造Lyapunov函数证明控制器的有效性。对于大规模的系统,提出自适应牵制同步控制器,即将控制器添加到按照结构熵筛选出的牵制节点集的节点。结构熵可以解决当节点度相同时牵制节点的选择问题。最后通过两个算例验证了所提方法的可行性。

关键词：电力信息物理系统(CPPS) 时延同步自适应控制器 Lyapunov函数结构熵

基于多市场耦合的新能源综合发电项目的盈利能力研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

电力系统保护与控制 2024年第6期52卷 65-76页

作者：李靖徐天奇李琰李晓兰吴佩芝云南省高校电力信息物理融合系统重点实验室(云南民族大学电气信息工程学院) 云南昆明650504 云南省无人自主系统重点实验室云南昆明650504

为解决我国新能源发电产业扩张引发的弃风弃光问题,引入氢储能系统与风能、太阳能光伏发电配合,构建新能源综合发电项目。为解决预算赤字问题,提出碳减排市场(carbon certified emission reduction,CCER)与综合项目结合,构建市场交易模... 详细信息

为解决我国新能源发电产业扩张引发的弃风弃光问题,引入氢储能系统与风能、太阳能光伏发电配合,构建新能源综合发电项目。为解决预算赤字问题,提出碳减排市场(carbon certified emission reduction,CCER)与综合项目结合,构建市场交易模型。为评估项目平准化度电成本(levelized cost of electricity,LCOE),基于现有风、光发电基础,引入氢储能系统成本和“氢-电”收益、氢能收益、氧气收益、碳排放收益,建立优化的平准化度电成本(optimizing levelized cost of electricity,OLCOE)模型。以我国西北某省风、光电厂为例,设定3种盈利情景,计算项目的OLCOE。选取符合实际效益的模型,以传统燃煤上网电价为新能源上网电价,在不同氢能和碳排放定价下进行敏感性分析,深入研究综合发电项目的盈利能力。研究表明:多市场辅助对新能源综合发电项目的发展不仅增强其盈利潜力,还能补偿高额的建设成本,从而提高项目的可行性。此外,可持续发展政策的有效实施和技术的进步也将进一步推动项目的未来发展。

关键词：新能源发电氢储能系统弃电消纳补贴取消盈利能力碳市场

9-羟基菲对α-葡萄糖苷酶的活性影响及相互作用研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

光谱学与光谱分析 2024年第2期44卷 398-405页

作者：张静王鸿辉金亮廖颖敏李恒河口生态安全与环境健康福建省高校重点实验室厦门大学嘉庚学院环境科学与工程学院福建漳州363105

α-葡萄糖苷酶(GAA)作为一类重要的糖苷水解酶,是维持人体血糖平衡的重要功能性蛋白质。长期以来,为实现高血糖人群的降糖,研究人员多关注于探寻具有GAA活性抑制作用的食品、药品,但鲜有研究关注于人体非主动摄取的外源物质对GAA正常生... 详细信息

α-葡萄糖苷酶(GAA)作为一类重要的糖苷水解酶,是维持人体血糖平衡的重要功能性蛋白质。长期以来,为实现高血糖人群的降糖,研究人员多关注于探寻具有GAA活性抑制作用的食品、药品,但鲜有研究关注于人体非主动摄取的外源物质对GAA正常生理功能可能产生的影响。该研究选取典型多环芳烃类物质—菲的羟基代谢产物9-羟基菲(9-OHPhe),探究其对GAA活性功能的影响及潜在机制。为获得9-OHPhe与GAA的结合作用信息,PARAFAC法被应用于光谱重叠的9-OHPhe和GAA的三维荧光光谱(EEM)数据的解析,同时分子对接法被运用于分析分子层面两者结合的微观信息。9-OHPhe对GAA的活性有抑制作用,相应的IC50值为(7.59±1.91)μmol L^(-1);PARAFAC可有效应用于荧光光谱重叠的GAA和9-OHPhe反应体系的荧光数据解析;9-OHPhe可引起GAA内源荧光的静态猝灭,两者能形成1∶1复合物,在298 K下其结合常数为(8.91±0.68)×10^(3) L·mol^(-1);9-OHPhe与GAA的GLN281、LEU305、ASN319、LEU321、TYR322、LEU323和TYR352之间产生了疏水作用力,与GLN309和ASN319分别形成了键长为2.71和3.05Å的氢键;低浓度的9-OHPhe可使GAA的二级结构变得稳定,但过高浓度的9-OHPhe则会破坏GAA的结构稳定性。9-OHPhe对GAA活性有明显抑制效应,提示相关外源污染物进入健康人体后经这一途径所可能引起的血糖平衡紊乱值得关注和深入研究。

关键词： α-葡萄糖苷酶 9-羟基菲三维荧光光谱平行因子分析法结合作用活性抑制

基于改进暗通道先验去雾的无人机目标检测研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

激光杂志 2024年第7期 102-110页

作者：路佩东范菁孙书魁云南民族大学电气信息工程学院云南省高校信息与通信安全灾备重点实验室

图像去雾是图像处理领域的一个重要研究热点。为了解决雾霾天气下图像的去雾与增强问题，提出了一种基于改进暗通道的去雾算法。首先为了使雾霾图像更接近无雾图像，提高图像的清晰度，该算法分别减少雾图像的RGB通道值，并结合每个减... 详细信息

图像去雾是图像处理领域的一个重要研究热点。为了解决雾霾天气下图像的去雾与增强问题，提出了一种基于改进暗通道的去雾算法。首先为了使雾霾图像更接近无雾图像，提高图像的清晰度，该算法分别减少雾图像的RGB通道值，并结合每个减少的通道和其他两个先前未减少的通道，使用该图像去雾算法后再对三个新图像加权来恢复图像；为了解决图像天空区域出现颜色失真的问题，设置了一个参数K来分别计算天空区域和非天空区域的透射率；为了解决图像中亮度过暗和增加目标对比度，本文引入CLAHE的方法对图像进行增强处理。实验结果表明：本算法在5张图像的对比度值分别是MDCP和RSD算法的2倍多和3倍多，在5张图像中的信息熵均值为7.558 9,均明显优于其余2种算法，并且该算法在雾霾天气下目标检测的平均精度可达73%,相比于未经处理图像前提升了15%,具有一定的可行性。

关键词：去雾增强暗通道模型颜色通道自适应天空 CLAHE 无人机视角目标检测

一种考虑储能的电力信息物理系统连锁故障阻断控制策略

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

科学技术与工程 2024年第7期24卷 2775-2781页

作者：王岩李琰徐天奇云南民族大学云南省高校电力信息物理融合系统重点实验室昆明650504

电网信息物理高度融合背景下,为了降低电力信息物理系统发生跨空间连锁故障的风险,提出一种计及储能配置的连锁故障阻断控制优化策略。首先,基于电力系统可观可控性构建信息物理多重交互机理,并根据系统间交互阐明过载主导型连锁故障的... 详细信息

电网信息物理高度融合背景下,为了降低电力信息物理系统发生跨空间连锁故障的风险,提出一种计及储能配置的连锁故障阻断控制优化策略。首先,基于电力系统可观可控性构建信息物理多重交互机理,并根据系统间交互阐明过载主导型连锁故障的演化过程。同时在现有调控手段基础上考虑储能入网对连锁故障阻断控制的影响。并将阻断控制表述成多阶段最优潮流问题,获得兼顾安全性与经济性的连锁故障控制方案。采用IEEE-118节点系统对不同控制策略进行对比,验证了所提控制优化策略的有效性,并分析了储能规模对阻断控制的影响。

关键词：储能技术电力信息物理系统连锁故障阻断控制最优潮流

不同海拔下国Ⅵ重型柴油车实际道路NO_(x)排放特性

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

环境工程技术学报 2024年第2期14卷 355-361页

作者：吉江林郑永明李世峰黄从魁刘典云何超中汽研汽车检验中心(昆明)有限公司西南林业大学机械与交通学院云南省高校高原山区机动车环保与安全重点实验室

为了解不同海拔下国Ⅵ重型柴油车的NO_(x)排放特性,利用便携式排放测试系统(PEMS)在4个不同海拔城市(襄阳、昆明、丽江和香格里拉)对国Ⅵ重型柴油车进行实际道路排放测试。结果表明:随着海拔高度的升高,NO_(x)排放呈现增加趋势,高海拔... 详细信息

为了解不同海拔下国Ⅵ重型柴油车的NO_(x)排放特性,利用便携式排放测试系统(PEMS)在4个不同海拔城市(襄阳、昆明、丽江和香格里拉)对国Ⅵ重型柴油车进行实际道路排放测试。结果表明:随着海拔高度的升高,NO_(x)排放呈现增加趋势,高海拔下的平均NO_(x)排放速率是平原的4.65~20.58倍,NO_(x)综合排放因子是平原的2.80~13.75倍;不同载荷条件下香格里拉的NO_(x)综合排放因子是襄阳、昆明和丽江的1.27~13.75倍;市区路的NO_(x)排放因子是市郊路和高速路的1.05~6.49倍,且香格里拉市区路的排放因子超过400 mg/km;在Bin 11~Bin 14和Bin 21~Bin 28区间,随着机动车比功率(VSP)的升高,NO_(x)排放速率表现出先增大后减小的趋势;不同海拔下车辆从市区路到市郊路、市郊路到高速路行驶时,NO_(x)瞬时排放速率出现峰值;NO_(x)高排放区域集中在高转速、高扭矩区间;海拔与平均NO_(x)排放因子的决定系数为0.86,表现出较强的正相关关系。

关键词：海拔 NO_(x)排放因子国Ⅵ重型柴油车实际道路排放

昆明市高速公路机动车温室气体排放清单及时空性分布特征

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

环境工程技术学报 2024年第1期14卷 8-16页

作者：陈振瑜何超李加强付明亮徐加臣李菊西南林业大学机械与交通学院云南省高校高原山区机动车环保与安全重点实验室中国环境科学研究院

为研究昆明市高速公路机动车的CO、CO_(2)、N_(2)O、CH_(4)温室气体排放清单,使用2021年昆明市高速公路客车交通流量数据、机动车GPS信息数据获得了高速公路网上的车型构成、车流量等基础数据,应用本土化修正后MOVES模型计算了昆明市高... 详细信息

为研究昆明市高速公路机动车的CO、CO_(2)、N_(2)O、CH_(4)温室气体排放清单,使用2021年昆明市高速公路客车交通流量数据、机动车GPS信息数据获得了高速公路网上的车型构成、车流量等基础数据,应用本土化修正后MOVES模型计算了昆明市高速公路的机动车CO、CO_(2)、N_(2)O、CH_(4)排放因子。基于实际交通流量数据、温室气体排放因子和昆明市高速公路实际道路信息,构建了昆明市高速公路机动车温室气体排放清单,并对其排放特征以及空间分布特征进行分析。结果表明:昆明市2021年高速公路机动车CO、CO_(2)、N_(2)O和CH_(4)的排放量分别为20337.1、2575677.1、33.8和72.9 t,总计CO_(2)当量为2626212.5 t。按排放标准划分,国Ⅳ排放标准的机动车是4种温室气体排放的主要贡献车型;按车辆类型划分,小型客车是CO、CO_(2)、N_(2)O排放的主要贡献车型,大型客车是CH_(4)排放的主要贡献车型;按燃料类型划分,汽油车是CO、CO_(2)、N_(2)O的主要贡献车型,柴油车是CH_(4)排放的主要贡献车型。昆明市高速公路机动车温室气体排放时间分布特征为排放强度与不同时间段的交通流量呈正相关,在24 h内呈现双高峰变化;空间分布特征为排放强度与路网密度和区域交通流量密切相关,路网密度较高和交通流量较高的区域排放强度较高。

关键词： MOVES模型温室气体排放排放清单时空性特征高速公路