检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

余弦型负泊松比软体驱动器弯曲性能研究

机械科学与技术 2023年

作者：胡旭初付涛李斌昆明理工大学机电工程学院振动噪声监测与控制研究所

介绍一种基于余弦型圆弧内凹负泊松比胞元的具备软行为、低复杂性的软体驱动器，由具有负泊松比（NPR）胞元与正泊松比（PPR）胞元的三维嵌入式管状结构及气动橡胶管组成。通过ABAQUS有限元仿真，实现气动橡胶管在充气膨胀时管状结构的... 详细信息

介绍一种基于余弦型圆弧内凹负泊松比胞元的具备软行为、低复杂性的软体驱动器，由具有负泊松比（NPR）胞元与正泊松比（PPR）胞元的三维嵌入式管状结构及气动橡胶管组成。通过ABAQUS有限元仿真，实现气动橡胶管在充气膨胀时管状结构的弯曲功能。通过控制变量，将驱动器的纵向胞元数目、超材料结构厚度、气动橡胶管厚度等结构参数在不同内壁压强下对最大弯曲角度的影响差异进行了比对分析，总结了上述结构参数对最大弯曲角度影响的趋势，为新型软体驱动器的结构设计及应用提供了替代方案。

关键词：软体驱动器负泊松比管状结构最大弯曲角度

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

考虑多种因素的覆冰输电线舞动的有限元分析

天津理工大学学报 2010年第6期26卷 7-11页

作者：郝淑英周坤涛刘君陈志刚天津理工大学机械工程学院天津300384 天津电子信息职业技术学院机电技术系天津300132

采用梁单元模拟覆冰输电线,利用Newmark时间积分和Newton-Raphon非线性迭代法求解有限元方程,编写了相应的有限元程序,通过有限元软件ANSYS计算并验证了方法和程序的正确性.研究了风速、和档距长度对舞动幅值及导线舞动过程中张力的影响... 详细信息

采用梁单元模拟覆冰输电线,利用Newmark时间积分和Newton-Raphon非线性迭代法求解有限元方程,编写了相应的有限元程序,通过有限元软件ANSYS计算并验证了方法和程序的正确性.研究了风速、和档距长度对舞动幅值及导线舞动过程中张力的影响,同时探讨了攻角对舞动的影响,得出了一些重要规律,为导线舞动的预防及减小舞动的幅值提供了依据.

关键词：输电线梁单元有限元舞动

基于用户交互体验的电动汽车仪表盘交互界面设计

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

淮海工学院学报（自然科学版） 2018年第3期27卷 14-18页

作者：胡晓庆李怀仙安徽机电职业技术学院数控工程系安徽芜湖241002 西南交通大学机械工程学院四川成都610031

用户交互体验是用户在人机交互过程中产生的情感体验,其本质是以人为本.从仪表盘交互界面的操作方式、界面信息识别、多功能设计及视觉审美几方面研究了基于用户体验的电动汽车仪表盘的交互界面设计,目的是增强用户体验的愉悦性并提高... 详细信息

用户交互体验是用户在人机交互过程中产生的情感体验,其本质是以人为本.从仪表盘交互界面的操作方式、界面信息识别、多功能设计及视觉审美几方面研究了基于用户体验的电动汽车仪表盘的交互界面设计,目的是增强用户体验的愉悦性并提高人机交互效率.可以直接指导后期的仪表盘人机交互界面设计,对提升我国电动汽车自主品牌的品质和创新价值有重要的现实意义.

关键词：人机交互电动汽车仪表盘用户交互体验

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

碳化铬药芯焊丝堆焊

价值工程 2015年第6期34卷 32-33页

作者：魏绍生云南机电职业技术学院昆明650203

磨损是设备失效之一,为解决磨损问题,提高设备运转率,通过焊接修复来提高工件的耐磨性能是目前国内外研究的重点。本文研究是在Q235钢板上用碳化铬焊丝—OAPH-0焊丝进行堆焊的研究。

关键词：堆焊低倍金相组织高铬铸铁组织 OAPH-0焊丝

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于多传感软测量的在线检测装置研制

制造业自动化 2009年第4期31卷 60-63页

作者：叶廷东黄国健刘桂雄华南理工大学机械与汽车工程学院机电工程研究所广州510640 广东轻工职业技术学院广州510300

针对工业环境下多维信息的测量需求,介绍一种在线检测装置的硬件及软件系统设计结构,以DSP和ARM为核心芯片的设计实现通用性、网络化和快速处理的要求,采用基于PLSR的数据预处理、基于多尺度逼近的信息解耦和基于MARP的预测补偿软件技术... 详细信息

针对工业环境下多维信息的测量需求,介绍一种在线检测装置的硬件及软件系统设计结构,以DSP和ARM为核心芯片的设计实现通用性、网络化和快速处理的要求,采用基于PLSR的数据预处理、基于多尺度逼近的信息解耦和基于MARP的预测补偿软件技术,较好地实现多传感信息的软建模。在乙醇在线测控装置中的应用表明,气体乙醇浓度检测误差为0.59%,气体乙醇传感器响应时间<0.9s,可以满足工业环境下多传感信息的实时网络化检测要求。

关键词：多传感信息软建模预处理解耦预测补偿

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

低氢钠型药皮高铬铸铁焊条(D667)堆焊

价值工程 2015年第5期34卷 47-48页

作者：魏绍生牛冲董云菊云南机电职业技术学院昆明650203

磨损是设备失效之一,为解决磨损问题,提高设备运转率,通过焊接修复来提高工件的耐磨性能是目前国内外研究的重点。国外发达国家在20世纪90年代中后推广了硬面堆焊修复技术,近年来主要采用的堆焊修复方法,但是中国在这方面的研究正处于... 详细信息

磨损是设备失效之一,为解决磨损问题,提高设备运转率,通过焊接修复来提高工件的耐磨性能是目前国内外研究的重点。国外发达国家在20世纪90年代中后推广了硬面堆焊修复技术,近年来主要采用的堆焊修复方法,但是中国在这方面的研究正处于起步阶段。复合耐磨材料的堆焊研究具有很好的现实应用价值。堆焊过程中,工艺参数正确与否对堆焊质量的影响是至关重要的。本文研究是在Q235钢板上用低氢钠型药皮高铬铸铁焊条(D667)进行堆焊的研究。

关键词：堆焊低倍金相组织高倍金相组织低氢钠型药皮高铬铸铁焊条

基于ACA-BFA算法的PMSM自适应模糊滑模控制

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

电气传动 2015年第11期45卷 58-61页

作者：刘芳璇李益民崔晶王桂荣西安铁路职业技术学院牵引动力系陕西西安710014 中国计量学院机电工程学院浙江杭州310018

为研究永磁同步电机(PMSM)在无速度传感器工况下的速度跟踪估计,以PMSM的工作原理为基础,建立内埋式PMSM的数学模型。基于自适应模糊微分积分滑模(AFDI-SMC)鲁棒性强的优点,提出了在蚁群-细菌觅食(ACA-BFA)融合算法优化滑模控制器参数... 详细信息

为研究永磁同步电机(PMSM)在无速度传感器工况下的速度跟踪估计,以PMSM的工作原理为基础,建立内埋式PMSM的数学模型。基于自适应模糊微分积分滑模(AFDI-SMC)鲁棒性强的优点,提出了在蚁群-细菌觅食(ACA-BFA)融合算法优化滑模控制器参数条件下采用旋转高频电压注入法对电机转速进行估计的无速度传感器控制方案,并分析了电机在高低速运行时的特点。实验结果表明,采用ACA-BFA融合算法优化滑模控制器参数并结合高频电压注入法的自适应模糊滑模控制系统在加载高速(2 000 r/min)运行时的绝对误差为60 r/min,转速相对误差为3%,稳定运行时转子位置最大误差约为4°(电角度)合2°(机械角度);加载低速(50 r/min)运行时的绝对误差为8 r/min,转速相对误差为16%,稳定运行时转子位置最大误差约为5°(电角度)合2.5°(机械角度)。

关键词：自适应模糊微分积分滑模控制蚁群-细菌觅食算法旋转高频电压注入法无速度传感器

基于S7-300PLC的起重机变频调速系统设计

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

煤炭技术 2011年第3期30卷 59-61页

作者：时蕾张君霞刘丽郑州铁路职业技术学院机车车辆系郑州450052 郑州铁路职业技术学院机电工程系郑州450052 武汉船用机械有限责任公司技术中心武汉430084

现代交流调速技术因其优越的性能和日益成熟的技术在包括门机在内的电力传动系统中普及。根据安全可靠和运行速度平滑原则,提出了基于PLC控制结构的起重机变频调速系统,对PLC、变频器及制动单元进行了设计说明,并给出系统软件设计流程... 详细信息

现代交流调速技术因其优越的性能和日益成熟的技术在包括门机在内的电力传动系统中普及。根据安全可靠和运行速度平滑原则,提出了基于PLC控制结构的起重机变频调速系统,对PLC、变频器及制动单元进行了设计说明,并给出系统软件设计流程图。该系统投入后,运行正常,达到设计目的。系统设计具有通用性,对起重机交流调速系统设计具有参考价值。

关键词：起重机 PLC 变频调速系统

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于SQL的停车场管理系统软件

现代电子技术 2020年第1期43卷 86-89页

作者：姜俊杰张毅姚锡凡何一明华南理工大学机械与汽车工程学院广东广州510640 广东交通职业技术学院机电工程系广东广州510800

为提高停车场停车管理的效率,使用SQL Server 2008和Visual Studio 2017设计一个简洁且互动性好的停车场管理系统软件。具体包括总体设计、数据库设计、操作软件设计三部分,具有车位状态的显示、临时车辆和固定车辆的登记、保存并查询... 详细信息

为提高停车场停车管理的效率,使用SQL Server 2008和Visual Studio 2017设计一个简洁且互动性好的停车场管理系统软件。具体包括总体设计、数据库设计、操作软件设计三部分,具有车位状态的显示、临时车辆和固定车辆的登记、保存并查询车辆的停车收费记录、车辆信息查找和记录车辆的出入日志等功能,此外设有初级员工、高级员工和管理员三种登录模式。软件的运行测试表明该停车场管理系统软件可以使客户高效停车,同时减少管理人员的工作量。

关键词：停车场管理登录模式设置车辆信息程序设计停车管理数据库界面设计