检索结果-南通市图书馆

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

隧道仰拱机械设备配套快速施工技术

施工技术 2013年第S2期42卷 217-219页

作者：盛重权张江涛中铁隧道集团有限公司贵广铁路工程指挥部贵州都匀550001

本隧道以仰拱施工以机械化为出发点,采用可移动仰拱栈桥解决隧道施工中掌子面、仰拱、二次衬砌施工之间相互干扰的办法,并配置整体式移动模架、混凝土输送泵、布料管等机械设备,大大提高了仰拱施工工效,降低了施工成本,因此,该方法在隧... 详细信息

本隧道以仰拱施工以机械化为出发点,采用可移动仰拱栈桥解决隧道施工中掌子面、仰拱、二次衬砌施工之间相互干扰的办法,并配置整体式移动模架、混凝土输送泵、布料管等机械设备,大大提高了仰拱施工工效,降低了施工成本,因此,该方法在隧道施工中具有推广意义。

关键词：隧道工程仰拱机械化流程工效

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

兴旺峁隧道黄土区段施工技术

施工技术 2014年第13期43卷 107-110页

作者：吴发展张献伟中铁隧道集团有限公司河南洛阳471009 中铁隧道集团太中银铁路工程指挥部陕西靖边718500

黄土土体强度低,自承能力小,为防止黄土隧道出现塌方等事故,兴旺峁隧道V级围岩黄土地层采用三台阶预留核心土法,人工风镐配合机械开挖,尽量减少对围岩的扰动,对地下水的处治采取以堵为主、堵排结合,减少地下水对施工的影响。以监控量测... 详细信息

黄土土体强度低,自承能力小,为防止黄土隧道出现塌方等事故,兴旺峁隧道V级围岩黄土地层采用三台阶预留核心土法,人工风镐配合机械开挖,尽量减少对围岩的扰动,对地下水的处治采取以堵为主、堵排结合,减少地下水对施工的影响。以监控量测指导日常施工管理,拟定控制隧道变形措施,辅以快速施工方法,使断面及时闭合成环,有效控制沉降。

关键词：隧道工程黄土地区施工技术监测

液化场地桩周土加固低承台桩基提升抗震性能的评价方法

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国公路学报 2025年

作者：杨松松章定文罗东志王宇东南大学交通学院中华人民共和国交通运输部综合交通运输理论交通运输行业重点实验室(南京现代综合交通实验室) 江苏省低碳与绿色岩土工程重点实验室宿迁市高速铁路建设发展有限公司中铁四局集团有限公司

为探究液化场地桩周土加固对低承台桩基础抗震性能的提升机制，采用振动台试验开展了未加固桩和不同形式水泥土加固桩的3×3群桩振动台试验，并评价了水泥土加固引起承台动土压力和侧壁摩擦力变化对地震作用下桩基内力和弯矩等的影响。... 详细信息

为探究液化场地桩周土加固对低承台桩基础抗震性能的提升机制，采用振动台试验开展了未加固桩和不同形式水泥土加固桩的3×3群桩振动台试验，并评价了水泥土加固引起承台动土压力和侧壁摩擦力变化对地震作用下桩基内力和弯矩等的影响。上部结构的自振周期(Tb)、地基的卓越周期(Tg)、土体位移（ΔS）和承台位移（ΔB）共同决定了上部结构和承台惯性力的相位差，以及总土压力与侧摩擦力的合力大小和方向。依据水泥土改良后的地基反力变化情况，考虑水泥土加固区的侧壁摩阻力和动土压力，从而提出了适用于水泥土改良地基的非线性温克尔弹性地基梁模型。试验结果表明，不同形式水泥土加固后桩侧壁摩擦力提高了100%～180%，总土压力提高了46%～101%；水泥土增强了桩侧土抗力，使桩-土相对位移减小了43%～47%。水泥土加固提高承台侧壁摩擦力和总土压力，可抵消从上部结构和承台传递到桩头的惯性力，减小桩头剪力，进而提升桩基的抗震性能。为考虑水泥土加固后承台侧壁摩擦力和土压力变化对桩身内力的影响，改进了非线性温克尔弹性地基梁模型，振动台试验结果验证改进后的模型可准确估算地震中低承台桩基受力。

关键词：液化低承台桩基水泥土加固振动台试验侧壁摩擦力土压力

齐岳山隧道大断层地段隧道结构长期安全监测分析

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

现代隧道技术 2013年第2期50卷 164-172页

作者：申志军詹显军尚海松汪涛武汉铁路局宜万铁路工程建设指挥部武汉443005 中铁西南科学研究院有限公司成都611731

宜万铁路齐岳山隧道因其地质复杂、水压较大,结构设计经过多次优化,为了解施工期及运营期的结构安全情况,在断层段选取3个断面进行了水压力、围岩与初期支护间接触压力、初期支护内力、初期支护与二次衬砌间接触压力、二次衬砌内力等5... 详细信息

宜万铁路齐岳山隧道因其地质复杂、水压较大,结构设计经过多次优化,为了解施工期及运营期的结构安全情况,在断层段选取3个断面进行了水压力、围岩与初期支护间接触压力、初期支护内力、初期支护与二次衬砌间接触压力、二次衬砌内力等5个项目的长期监测,截止目前已监测41个月。监测数据表明,各监测值远低于设计值,变化波动较小,表明施工措施得当。文章针对宜万铁路齐岳山隧道F11大断层段施工期及运营期监测结果进行了分析和研究。

关键词：宜万铁路岩溶隧道断层结构安全监测

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

二衬纵向连续灌注施工作业技术研究

科学技术创新 2025年第2期 134-137页

作者：刘霄中铁二十四局集团福建铁路建设有限公司福建福州

二次衬砌是隧道工程施工在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌,与初期支护共同组成复合式衬砌,是隧道施工过程中的一道重要工序。结合沪渝蓉高铁6标当阳隧道的二次衬砌施工,从施工工法流程方面着手,采用二衬纵向连续灌注施... 详细信息

二次衬砌是隧道工程施工在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌,与初期支护共同组成复合式衬砌,是隧道施工过程中的一道重要工序。结合沪渝蓉高铁6标当阳隧道的二次衬砌施工,从施工工法流程方面着手,采用二衬纵向连续灌注施工作业技术,以达到二衬连续灌注,拱顶同步压浆,减少二衬顶部脱空,以适应现代化高速道路隧道建设的要求。

关键词：二衬连续浇筑带模注浆施工工艺

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

价值工程在施工设计总承包工程项目中的应用

项目管理技术 2005年第7期3卷 41-43页

作者：郑玉欣中铁隧道集团有限公司宜万铁路工程指挥部

对价值工程的认识(1)价值工程又称价值分析,是以功能分析为核心,通过技术的、管理的科学方法和组织,用最低的成本使产品或作业达到适当的价值,也就是实现其应具备的必要功能.价值工程中价值、功能和成本三者的关系可用下式来表达:

关键词：价值工程总承包工程项目施工设计应用价值分析功能分析科学方法成本技术管理

宜万铁路八字岭长大隧道施工通风技术应用研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

铁道标准设计 2010年第8期30卷 141-145页

作者：魏兆雷李仲峰张志磊中铁四局集团宜万铁路工程指挥部湖北宜昌443001

通过对八字岭隧道进、出口通风方案的设计、实施及在实施中对存在问题的解决方法进行研究,对压入式通风、混合式通风、巷道式通风在八字岭隧道的应用进行总结,为类似长大隧道施工的通风应用提供参考。

关键词：宜万铁路铁路隧道通风施工

宜万铁路堡镇隧道高地应力软岩大变形段施工技术

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

铁道标准设计 2010年第8期30卷 131-133页

作者：罗洪戈谭泽意中铁五局集团宜万铁路工程指挥部湖北宜昌443500

宜万铁路堡镇隧道穿越地层大部分为砂质页岩和粉砂质页岩,局部为炭质页岩,岩层软弱、节理较发育;隧道埋深大,地应力高,围岩强度低,高地应力软岩大变形区段长,施工过程中发生了严重的大变形。主要介绍高地应力软岩大变形段的施工措施,即... 详细信息

宜万铁路堡镇隧道穿越地层大部分为砂质页岩和粉砂质页岩,局部为炭质页岩,岩层软弱、节理较发育;隧道埋深大,地应力高,围岩强度低,高地应力软岩大变形区段长,施工过程中发生了严重的大变形。主要介绍高地应力软岩大变形段的施工措施,即:采用小导管注浆超前支护、采用短台阶和双侧壁相结合的开挖方法,初期支护采用喷混凝土+型钢钢架+锚杆+钢筋网的支护措施,控制每环仰拱开挖长度不超过4 m,及时封闭成环,及时施做二次衬砌,对隧道高地应力软岩段的预留变形量为15～30 cm,确保了隧道顺利通过软岩大变形区段。

关键词：宜万铁路铁路隧道高地应力软岩施工

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

野三关隧道进口主要地质问题及施工对策

隧道建设 2005年第2期25卷 60-65页

作者：郑玉欣中铁隧道集团有限公司宜万铁路工程指挥部巴东县444324

主要介绍了野三关隧道进口段主要的地质问题及施工中所采用的对策。

关键词：地质问题施工对策隧道进口进口段