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高速公路隧道临电系统的能效分析与优化研究

中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 2024年第5期 148-151页

作者：井启成中铁隧道集团一处有限公司重庆400000

高速公路隧道临电系统对隧道安全通行至关重要。本文从能效角度出发,对临电系统进行了深入研究。通过分析能耗分布,发现不同设备能耗存在差异。采用组合优化方法,对临电系统进行整体优化设计,调整设备参数和运行制式,成功降低能耗。研... 详细信息

高速公路隧道临电系统对隧道安全通行至关重要。本文从能效角度出发,对临电系统进行了深入研究。通过分析能耗分布,发现不同设备能耗存在差异。采用组合优化方法,对临电系统进行整体优化设计,调整设备参数和运行制式,成功降低能耗。研究结果表明,优化后的临电系统不仅能降低能耗、提升能源效率,同时保障隧道的安全通行需求。最后,以某高速公路隧道为例,验证了临电系统优化方案的可行性和有效性。研究发现,临电系统整体优化设计方案能够有效提高临电系统设备的能效,进一步实现高效、安全的隧道通行,对提高隧道设备的能源利用效率,降低运行维护成本具有重要的参考价值。

关键词：高速公路隧道临电系统能效优化设计设备能耗

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城市轨道交通隧道施工中的软土地层处理技术

中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 2024年第1期 192-194页

作者：吴宗晋中铁隧道一处有限公司重庆400000

近年来,城市化发展速度日益加快,内部的公共交通设施建设,已然成为建设现代化城市的关键要素。其中,轨道交通隧道作为缓解城市公共交通压力的重要交通设施,在施工建设期间,对建设质量和建设安全性要求极为严格,尤其当遇到软土地层不良... 详细信息

近年来,城市化发展速度日益加快,内部的公共交通设施建设,已然成为建设现代化城市的关键要素。其中,轨道交通隧道作为缓解城市公共交通压力的重要交通设施,在施工建设期间,对建设质量和建设安全性要求极为严格,尤其当遇到软土地层不良地质条件时,必须充分满足城市轨道交通隧道的建设标准,选取与之相匹配的软土地层处理技术。本文将从软土地层的基本特征出发,分析城市轨道交通隧道施工中软土地层的影响,并重点探究相关施工处理技术,以供参考。

关键词：城市轨道交通隧道工程软土地层影响因素处理技术

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超大断面矩形顶管施工控制技术研究

价值工程 2024年第18期43卷 70-72页

作者：杨光明中国中铁隧道集团一处有限公司重庆400000

矩形顶管技术,即根据土层特性精准选用匹配的顶管材料和直径,利用管道铺设机与推进机顶板协同作业,实现管道的稳步前推。从隧道功能性与经济性分析,矩形断面在城市交通人行地道、地下共同沟及地铁隧道中表现最优。综合国内综合管廊建设... 详细信息

矩形顶管技术,即根据土层特性精准选用匹配的顶管材料和直径,利用管道铺设机与推进机顶板协同作业,实现管道的稳步前推。从隧道功能性与经济性分析,矩形断面在城市交通人行地道、地下共同沟及地铁隧道中表现最优。综合国内综合管廊建设现状,虽明挖法占主导,但在特定短距离、明挖条件不足且盾构法显得不经济的场合,矩形顶管技术凸显其施工便捷与经济性双重优势。本文结合嘉兴市市区快速路环线工程(一期)土建3标下穿南湖大道段超大断面类矩形顶管施工工程,深入剖析超大断面矩形顶管施工控制技术的操作流程及其带来的综合效益。

关键词：矩形顶管综合管廊经济效益

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盾构法隧道施工技术发展和管理重点探讨

隧道建设（中英文） 2024年第5期44卷 927-942,I0034-I0049页

作者：易国良中铁隧道局集团有限公司广东广州511458

针对盾构施工过程中面临的各类装备、施工和管理难题,结合工程实践,总结近10年来国内外盾构法隧道建造过程中装备关键成果,包括常压换刀技术、刀具状态智能诊断技术、刀盘刀具磨损监测技术、主轴承密封技术、主驱动伸缩摆动技术、推进... 详细信息

针对盾构施工过程中面临的各类装备、施工和管理难题,结合工程实践,总结近10年来国内外盾构法隧道建造过程中装备关键成果,包括常压换刀技术、刀具状态智能诊断技术、刀盘刀具磨损监测技术、主轴承密封技术、主驱动伸缩摆动技术、推进油缸自由分组技术等;以及盾构施工关键技术成果,包括盾构智能掘进技术、带压施工技术、钢套筒盾构始发技术等。同时,分析盾构施工中遭遇的主要难题,如刀盘损坏、主轴承损坏、线路超限等,并从施工技术管理、设备管理、施工过程管理、风险应急管理4个方面,提出盾构施工管理重点。基于上述分析,认为盾构法隧道呈现出以下发展趋势:1)采用多模式盾构修建隧道已成为趋势;2)异形盾构成为地下空间开发的一种新选择;3)智能建造将逐步成为盾构隧道发展的趋势。

关键词：盾构法隧道盾构装备盾构施工施工管理

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钻爆法山岭隧道修建技术发展与展望

现代隧道技术 2024年第2期61卷 67-79页

作者：洪开荣刘永胜潘岳中铁隧道局集团有限公司

随着山岭隧道向着“高、深、大、长”发展，钻爆法修建技术已逐渐无法适应当前隧道的建设需求。针对钻爆法山岭隧道修建技术的发展现状和面临的挑战，从建造理论、施工技术、装备配套和环境保障方面，全面回顾了钻爆法技术发展的历程，... 详细信息

随着山岭隧道向着“高、深、大、长”发展，钻爆法修建技术已逐渐无法适应当前隧道的建设需求。针对钻爆法山岭隧道修建技术的发展现状和面临的挑战，从建造理论、施工技术、装备配套和环境保障方面，全面回顾了钻爆法技术发展的历程，系统总结了当前钻爆法隧道的技术现状，揭示了钻爆法施工目前存在的技术瓶颈和行业痛点，并对钻爆法山岭隧道修建技术未来的发展趋势进行了展望，以期为山岭隧道钻爆法技术未来的发展提供参考。

关键词：山岭隧道钻爆法修造理论及技术环境保障

下穿城区隧道先下后上法控制爆破快速施工技术

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隧道建设(中英文) 2024年

作者：赵广平中铁隧道局集团建设有限公司

为解决下穿城区隧道爆破开挖振动大、进度慢、安全风险高等技术难题，基于重庆轨道交通10号线二期南湖站万寿路站及区间隧道工程，开展了施工方法比选和爆破方案设计及优化。主要按照“方案设计-爆破施工-振动监测-信息反馈-优化调整”... 详细信息

为解决下穿城区隧道爆破开挖振动大、进度慢、安全风险高等技术难题，基于重庆轨道交通10号线二期南湖站万寿路站及区间隧道工程，开展了施工方法比选和爆破方案设计及优化。主要按照“方案设计-爆破施工-振动监测-信息反馈-优化调整”的顺序进行爆破施工，对隧道开挖爆破过程中遇到的难题进行分析，并提出解决问题的具体方法。研究结果表明:1）隧道开挖面设置上下两个爆破区，掏槽区设置在下半断面，通过优化调整掏槽眼结构形式及起爆顺序，在满足爆破振速≤2cm/s要求的前提下，相对于常规爆破方法能提高最大单段起爆药量，增加循环进尺；2）隧道开挖面按照先下后上分区间隔爆破，能实现开挖工序的快速衔接转换，相对于台阶法开挖，可便于大型机械设备作业，提高工效；3）先下后上分区间隔爆破，能及时完成全断面一次立拱喷浆支护，避免拱架拱脚悬空、成品拱架损坏和不及时支护等问题，更有利于施工质量和安全。

关键词：下穿城区隧道先下后上法控制爆破快速施工

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铁路隧道TBM施工物料运输方式对比分析

隧道建设（中英文） 2024年第5期44卷 1077-1085页

作者：齐梦学曾绍毅杨庆辉刘卓郭志龙中铁十八局集团隧道工程有限公司重庆400700 中铁十八局集团有限公司天津300222

为便于选择TBM施工物料运输方式,以铁路隧道为工程背景,首先,简要总结有轨运输和无轨运输2种运输方式的特点及其工程应用情况;然后,根据施工实践拟定典型工况,研究典型工况下的运输方案及设备配置,并从设备配置和工期2个方面对有轨运输... 详细信息

为便于选择TBM施工物料运输方式,以铁路隧道为工程背景,首先,简要总结有轨运输和无轨运输2种运输方式的特点及其工程应用情况;然后,根据施工实践拟定典型工况,研究典型工况下的运输方案及设备配置,并从设备配置和工期2个方面对有轨运输和无轨运输进行详细对比分析。研究结果表明:1)有轨运输和无轨运输在铁路隧道TBM施工中技术上都是可行的,总工期无明显差异。2)我国配合TBM施工的内燃机车质量明显不高且突破难度较大,应努力提升电动机车的工程适应性、可靠性、耐久性以及人性化设计;同时,需要规范有轨运输设备配置要求、轨道铺设和维护质量,以提升有轨运输的效率。3)需要研究适合TBM施工工况且成本低、通用性好的无轨运输设备。

关键词：铁路隧道 TBM 物料运输有轨运输无轨运输

极高水压下微裂隙竖井井底车场硐室堵水注浆施工关键技术——以大瑞铁路高黎贡山隧道1#竖井为例

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隧道建设（中英文） 2024年第5期44卷 1086-1095页

作者：高广义翟康博谷晴天中铁隧道局集团特种高新技术有限公司上海200120

为有效解决极高水压下微裂隙狭小硐室安全掘进中突水淹井的施工难题,依托大瑞铁路高黎贡山隧道1#竖井井底车场硐室超前堵水施工,针对竖井极高水压(7.6 MPa),地层蒙脱石含量高、可注性差,井底排水能力有限,注浆堵水难度大、要求高等特点... 详细信息

为有效解决极高水压下微裂隙狭小硐室安全掘进中突水淹井的施工难题,依托大瑞铁路高黎贡山隧道1#竖井井底车场硐室超前堵水施工,针对竖井极高水压(7.6 MPa),地层蒙脱石含量高、可注性差,井底排水能力有限,注浆堵水难度大、要求高等特点,在钻注设备选型配套和设备拆卸吊装、极高水压防突措施、超前堵水启动和结束标准制定等方面进行现场试验研究与应用,得出以下结论:1)提出极高水压下微裂隙深大竖井井底车场超前堵水注浆“合理步距、封堵水流;由外到内、环环相扣;间隔跳孔、锁定水源;增加补孔、局部加强”的原则;2)定制大功率窄体履带式液压钻机并配置无级变速超高压低流量双液泵,满足狭小空间钻机反复拆、吊快速安全施工;3)采用溶液型的改性脲醛树脂,以2~3倍静水压力作为注浆终压,有效解决了地层可注性差的问题,达到了较好的堵水效果;4)通过原位压水试验预测前方涌水量并结合井内实际抽排能力,明确“以堵为主、限量排放”的治水原则,利用钻孔压水试验计算渗透系数并以此来制定超前注浆启动标准,以达到注浆效果的渗透系数确定堵水结束标准;5)确定注浆最优循环长度为25 m,综合施工效率达到最高。

关键词：极高水压深大竖井铁路隧道注浆设备配套高压堵水

铁路工程项目的物资采购管理模式构建措施研究

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中国物流与采购 2024年第5期 99-100页

作者：沈先亮中铁隧道集团一处有限公司重庆渝北401123

在铁路工程项目施工过程中,物资采购具有规模大、规格品种多、技术标准高的特点,只有通过构建完善的物资采购管理体系,才能降低现场物资管理难度,解决铁路工程项目常见的问题。铁路工程项目物资管理,应从管理理念作为切入点,快速实现物... 详细信息

在铁路工程项目施工过程中,物资采购具有规模大、规格品种多、技术标准高的特点,只有通过构建完善的物资采购管理体系,才能降低现场物资管理难度,解决铁路工程项目常见的问题。铁路工程项目物资管理,应从管理理念作为切入点,快速实现物资供应和成本控制,以达到高效率的采购目的。本文针对铁路工程项目物资采购管理模式的构建方案进行研究,以行业发展现状为参考,提出针对性解决建议。

关键词：铁路工程物资采购管理模式创新