检索结果-南通市图书馆

超高层城市综合体健康导向优化因子评价体系构建

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铁道勘测与设计 2024年第4期 63-67页

作者：夏天翔中铁第四勘察设计院集团有限公司建筑院武汉430063

基于健康城市化与建筑低碳健康智能化发展的背景,为了弥补超高层城市综合体对公共健康与绿色可持续化等健康问题的设计缺失,从建筑初步设计的总体框架与健康影响评估(HIA)设计需求及主动式健康空间需求出发,构建一套主客观结合与城市建... 详细信息

基于健康城市化与建筑低碳健康智能化发展的背景,为了弥补超高层城市综合体对公共健康与绿色可持续化等健康问题的设计缺失,从建筑初步设计的总体框架与健康影响评估(HIA)设计需求及主动式健康空间需求出发,构建一套主客观结合与城市建筑双视角,城市、建筑及物理三种层面要素的优化因子评价体系,为今后超高层类建筑的健康优化设计打下良好基础。

关键词：健康导向超高层公共健康绿色可持续

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高强高韧复合改性沥青混合料路用性能研究

江西建材 2024年第7期 62-64页

作者：吴奕权福建建工集团有限责任公司

文中通过SBS与石墨烯进行复合改性，外掺水泥和LDG高韧沥青改性剂制备沥青混合料，对高强高韧复合改性沥青混合料路用性能进行试验分析。研究表明，经过SBS/石墨烯复合改性后，沥青混合料的高温稳定性、低温抗弯强度、残留稳定度以及冻... 详细信息

文中通过SBS与石墨烯进行复合改性，外掺水泥和LDG高韧沥青改性剂制备沥青混合料，对高强高韧复合改性沥青混合料路用性能进行试验分析。研究表明，经过SBS/石墨烯复合改性后，沥青混合料的高温稳定性、低温抗弯强度、残留稳定度以及冻融后残余劈裂强度有显著改善，与普通沥青混合料相比，分别提升7.31%、4.73%、4.01%和2.17%;掺杂水泥和LDG高韧沥青改性剂后，进一步提高1.37%、5.18%、5.84%和5.39%,这表明通过SBS/石墨烯复合改性，添加外加剂能明显改善沥青混合料路用性能。

关键词：道路工程高强高韧复合改性沥青路用性能

大跨度连续刚构桥双柱墩系梁抗震影响因素分析

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建筑技术开发 2024年第4期51卷 101-104页

作者：王博妮张明明薛纬华中铁工程设计咨询集团有限公司郑州设计院郑州450000

为研究大跨度连续刚构桥双柱墩的抗震性能和墩身系梁对桥梁抗震的影响,以青龙涧特大桥上跨陇海铁路立交涉铁工程大跨度连续刚构桥为背景,采用MIDAS有限元软件分别建立不同形式全桥有限元分析模型,进行E1、E2地震作用下的反应谱分析、时... 详细信息

为研究大跨度连续刚构桥双柱墩的抗震性能和墩身系梁对桥梁抗震的影响,以青龙涧特大桥上跨陇海铁路立交涉铁工程大跨度连续刚构桥为背景,采用MIDAS有限元软件分别建立不同形式全桥有限元分析模型,进行E1、E2地震作用下的反应谱分析、时程分析和E2地震作用下桥墩延性抗震分析。结果表明:在E1地震作用下桥梁均未进入延性,各模型全桥完全处于弹性阶段,桥梁特征部位响应满足抗震需求,在E2地震作用下,墩底出现塑性铰区域,墩顶位移能力满足需求。对于长细比较大的桥墩,横系梁的设置会增大桥墩横向刚度并改善墩柱自身的弯矩分布,对桥梁抗震有利。在桥梁进入延性抗震阶段时,增设横系梁会减少墩顶位移,在满足延性抗震需求的情况下对桥梁稳定性有利。

关键词：大跨度连续刚构桥地震时程分析延性抗震

新发展理念下的乡村发展思路与路径探究——以公安县城乡村为例

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农村科学实验 2024年第1期 6-8页

作者：姚华俊中铁十一局集团有限公司勘察设计院湖北武汉430222

在乡村振兴背景下,乡村发展贯彻落实新发展理念,具有重大现实意义。该文以公安县城乡村为例,总结了“产业升级、创新发展,村域统筹、协调发展,生态优先、绿色发展,区域协同、开放发展,设施完善、共享发展”等基于新发展理念的乡村发展思... 详细信息

在乡村振兴背景下,乡村发展贯彻落实新发展理念,具有重大现实意义。该文以公安县城乡村为例,总结了“产业升级、创新发展,村域统筹、协调发展,生态优先、绿色发展,区域协同、开放发展,设施完善、共享发展”等基于新发展理念的乡村发展思路,“创新提升、协调均衡、绿色生态、开放协同、共建共享”等基于新发展理念的乡村发展目标,“基于创新发展理念的产业升级发展路径、基于协调发展理念的空间优化发展路径、基于绿色发展理念的生态保护发展路径、基于开放发展理念的区域协同发展路径、基于共享发展理念的和谐均等发展路径”等基于新发展理念的乡村发展路径,以期能为乡村发展、建设提供思路和路径借鉴。

关键词：新发展理念乡村振兴乡村发展思路乡村发展路径

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铁路信号网络安全设计与防护策略探讨

中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 2024年第4期 0026-0029页

作者：幸聪中铁第四勘察设计院集团有限公司湖北武汉430063

铁路信号系统是保障铁路运行安全和效率的核心,其网络安全设计和防护策略至关重要。因此,本文对铁路信号网络安全设计与防护策略展开了研究。首先,概述了铁路信号网络及安全现状,然后分析了铁路信号网络安全威胁,并针对相关攻击手段进... 详细信息

铁路信号系统是保障铁路运行安全和效率的核心,其网络安全设计和防护策略至关重要。因此,本文对铁路信号网络安全设计与防护策略展开了研究。首先,概述了铁路信号网络及安全现状,然后分析了铁路信号网络安全威胁,并针对相关攻击手段进行网络安全设计,同时,提出了相关的防护策略。最后对铁路信号网络的未来进行了展望。

关键词：铁路信号网络安全设计防护策略

无人机测绘技术在土木工程测绘领域的应用创新

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中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 2024年第3期 0182-0185页

作者：张兴海中铁第四勘察设计院集团有限公司湖北武汉430000

随着时代的不断发展,我国的城市化进程正在不断地加快,而土木工程项目的数量也在不断地增加,同时也面临着越来越多的挑战,比如传统的测量技术已经不能够满足实际工作需要。为了解决这个问题,相关部门提出了无人机测绘技术,并将其应用到... 详细信息

随着时代的不断发展,我国的城市化进程正在不断地加快,而土木工程项目的数量也在不断地增加,同时也面临着越来越多的挑战,比如传统的测量技术已经不能够满足实际工作需要。为了解决这个问题,相关部门提出了无人机测绘技术,并将其应用到工程测量工作中。在无人机测绘技术的支持下,土木工程的施工效率得到了有效提升,测量精度也得到了进一步保证。下面就来对无人机测绘技术进行简单分析,希望能对相关人员有所帮助。

关键词：无人机测绘技术土木工程应用措施

某高速公路大跨度系杆拱桥施工过程和成桥稳定性分析

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西部交通科技 2024年第3期 132-133,137页

作者：赵开运广西交建工程建设集团有限公司广西南宁530007

文章依托Midas Civil有限元软件,对采用先梁后拱施工方式的165 m跨径钢箱系杆拱桥施工过程和成桥状态稳定性进行了计算。结果表明:大跨度钢箱系杆拱桥稳定性主要受成桥状态控制,计算时应考虑结构恒载、活载和运营风荷载的不利组合,屈曲... 详细信息

文章依托Midas Civil有限元软件,对采用先梁后拱施工方式的165 m跨径钢箱系杆拱桥施工过程和成桥状态稳定性进行了计算。结果表明:大跨度钢箱系杆拱桥稳定性主要受成桥状态控制,计算时应考虑结构恒载、活载和运营风荷载的不利组合,屈曲模态主要表现为拱肋的面外扭转变形。

关键词：高速公路大跨度系杆拱桥先梁后拱稳定性

小断面TBM全长锚固锚杆受力特性研究及参数优化

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隧道建设（中英文） 2024年第S1期44卷 237-246页

作者：王伟杨光任韬哲杜克楠吕凤英王俊杰国网新源控股有限公司抽水蓄能技术经济研究院北京100032 盾构及掘进技术国家重点实验室河南郑州450001 中铁隧道局集团有限公司广东广州511458

为探究小断面TBM隧洞锚杆支护在地层围岩中的受力特性及支护参数的合理性,依托安徽桐城抽水蓄能电站自流排水洞工程,分别采用岩体力学法和数值模拟法计算得到隧洞Ⅲ类围岩工况下的锚杆内力和围岩位移,并在洞内TBM掘进段紧随TBM选取3个... 详细信息

为探究小断面TBM隧洞锚杆支护在地层围岩中的受力特性及支护参数的合理性,依托安徽桐城抽水蓄能电站自流排水洞工程,分别采用岩体力学法和数值模拟法计算得到隧洞Ⅲ类围岩工况下的锚杆内力和围岩位移,并在洞内TBM掘进段紧随TBM选取3个监测断面,分别采用锚杆应力计和多点位移计监测得到实际工况下的锚杆内力和围岩位移。对3种方法得到的结果进行对比分析后得出:1)数值模拟法和岩土力学法计算得到的轴力值变化趋势相近,均在锚杆中间部位出现轴力最大值,与中性点理论相符,最大轴力值为4.78 k N;2)3种方法得到的围岩位移值变化趋势相似,均在隧洞围岩表面出现位移最大值,在岩层内部围岩位移最小,最大位移为2.03 mm。进一步,与已有关于较大断面隧洞结构受力研究成果对比发现:小断面TBM隧洞的锚杆轴力及围岩变形均较小,锚杆支护作用未得到充分利用,据此提出了延迟、减少或取消小断面TBM隧洞锚杆支护的优化建议。

关键词： TBM 锚杆支护结构分析数值模拟参数优化

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都市圈市域(郊)铁路高质量发展路径研究

铁道建筑技术 2024年第4期 207-210页

作者：王皓中铁第四勘察设计院集团有限公司湖北武汉430063

本文从市域(郊)铁路规划、建设以及运营等角度深入总结我国市域(郊)铁路的发展现状,并分析市域(郊)铁路发展过程所存在的问题。基于此,提出都市圈市域(郊)铁路高质量发展路径,即协同融合、经济高效规划路径,功能合理、财务持续建设路径... 详细信息

本文从市域(郊)铁路规划、建设以及运营等角度深入总结我国市域(郊)铁路的发展现状,并分析市域(郊)铁路发展过程所存在的问题。基于此,提出都市圈市域(郊)铁路高质量发展路径,即协同融合、经济高效规划路径,功能合理、财务持续建设路径,互联互通、多元共享运营路径以及体制保障、标准共建政策路径。通过四条路径协同发展,为下一阶段我国都市圈市域(郊)铁路的发展提供一定参考价值,助力都市圈综合交通体系高质量发展。

关键词：都市圈市域(郊)铁路发展路径高质量发展协同发展