检索结果-南通市图书馆

铁道建筑 2012年第2期52卷 111-114页

作者：周大勇中铁十八局集团公司天津300222

无砟轨道CRTS Ⅱ型轨道板采用数控磨床进行轨道板承轨台的加工,本文详细介绍了高架桥式数控磨床打磨工艺流程,重点介绍数控磨床的主要组成部分及其工作原理,对打磨成品质量控制及工艺要点也进行了详细论述。

关键词：数控磨床 CRTS Ⅱ型轨道板承轨台打磨

FS外模板现浇混凝土复合保温体系施工关键技术

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

新型建筑材料 2018年第7期45卷 74-77页

作者：徐浚中铁十八局集团国际工程有限公司天津300222

FS外模板现浇混凝土复合保温体系是以FS复合保温模板为基础的永久性模板,将其和混凝土作为一体的现浇混凝土复合保温结构体系。与我国目前使用的外墙外保温及夹心墙相比,具有良好的保温效果、防火性能,并且施工较为简单方便,在使用过程... 详细信息

FS外模板现浇混凝土复合保温体系是以FS复合保温模板为基础的永久性模板,将其和混凝土作为一体的现浇混凝土复合保温结构体系。与我国目前使用的外墙外保温及夹心墙相比,具有良好的保温效果、防火性能,并且施工较为简单方便,在使用过程中与建筑物同寿命,并结合某房建项目工程对FS外模板现浇混凝土复合保温体系的施工技术和控制要点进行了研究。

关键词： FS外模板现浇混凝土复合保温体系施工技术控制要点

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

青藏铁路唐古拉山越岭地段植被恢复试验研究

铁道工程学报 2008年第1期25卷 48-52页

作者：陈鹏季维生中铁十八局集团公司天津300222

研究目的：研究唐古拉山越岭地段沿线广布的小蒿草草甸无性繁殖规律，指导青藏铁路建设中的植被恢复。研究结果：对移植草皮进行适当人工辅助养护，有利于草皮的生长；可仅挖移草皮上半部分15cm左右进行移植，效果与整体移植基本等同；... 详细信息

研究目的：研究唐古拉山越岭地段沿线广布的小蒿草草甸无性繁殖规律，指导青藏铁路建设中的植被恢复。研究结果：对移植草皮进行适当人工辅助养护，有利于草皮的生长；可仅挖移草皮上半部分15cm左右进行移植，效果与整体移植基本等同；草皮的蔓延生长能力较强，草皮块间隔15～17cm对蔓延生长最为有利。成果应用于青藏铁路环保恢复工程，产生了可观的经济效益和生态效益。

关键词：青藏铁路植被恢复小蒿草草甸无性繁殖试验

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

锡钛合金耐磨地面施工技术

铁道标准设计 2009年第3期29卷 117-119页

作者：侯占军中铁十八局集团有限公司国际公司天津300222

为了使锡钛合金耐磨地面施工技术得到大范围的推广,用真实的施工实例,以锡钛合金耐磨地面的施工工艺为主线依次论述了施工前提,施工过程质量控制,如何正确养护及成品保护等的施工技术,并对耐磨地面的质量要求,质量预控措施及安全注意事... 详细信息

为了使锡钛合金耐磨地面施工技术得到大范围的推广,用真实的施工实例,以锡钛合金耐磨地面的施工工艺为主线依次论述了施工前提,施工过程质量控制,如何正确养护及成品保护等的施工技术,并对耐磨地面的质量要求,质量预控措施及安全注意事项进行了讲述。技术掌握的关键在于混凝土初凝后分两次撒布锡钛合金面料,用机械打磨使锡钛合金面料与混凝土密切结合。

关键词：振捣布料打磨养护成品保护

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

岩石掘进机关键技术展望

隧道建设（中英文） 2018年第9期38卷 1428-1434页

作者：王雁军齐梦学中铁十八局集团有限公司天津300222 中铁十八局集团隧道工程有限公司重庆400700

经过5个阶段的发展,TBM在我国的应用正在不断推广,应用前景十分光明,挑战也十分严峻。简要总结我国TBM研究与应用的5个发展阶段和应用前景,分析TBM施工面临的6大挑战:地质多样化带来更多的地质风险;应用领域亟待拓展;设备技术发展赶不... 详细信息

经过5个阶段的发展,TBM在我国的应用正在不断推广,应用前景十分光明,挑战也十分严峻。简要总结我国TBM研究与应用的5个发展阶段和应用前景,分析TBM施工面临的6大挑战:地质多样化带来更多的地质风险;应用领域亟待拓展;设备技术发展赶不上施工需求的变化;施工进度不均衡;施工环境越来越严苛;存在不合理的施工合同。从TBM设计制造及施工应用的9个方面提出展望:核心部件国产化;提升各种地质条件下的破岩能力;提高出渣能力及可靠性;提升初期支护及超前加固性能;研发异形断面TBM;圆形断面TBM开挖隧道的空间合理利用;大力推动TBM周转使用和再制造TBM应用;研究极端恶劣地质条件下TBM施工技术;促进国产配套施工设备研发应用。只有不断深入研究TBM设备与施工的关键技术及前沿技术,有效解决设备设计制造和施工过程中遇到的难题,才能不断提升我国TBM设备与施工技术水平,避免陷入关键技术受制于人的窘境,促进我国TBM事业持续健康发展。

关键词：岩石掘进机(TBM) 国产化性能提升异形断面周转使用再制造极端恶劣地质

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

降雨过程中隧道衬砌水压力的动态规律研究

铁道工程学报 2023年第5期40卷 75-81页

作者：郭瑞郑波吴剑王立川孟亮中铁西南科学研究院有限公司成都611731 中铁十八局集团有限公司天津300222

研究目的:持续强降雨往往会使隧址区地下水位在短时间内迅速上升,导致作用在衬砌上的水压力显著增大,而当衬砌水压力达到临界值时,会导致隧底隆起、边墙爆裂、大面积渗漏水等病害现象出现,严重影响隧道运营安全。因此,研究降雨过程中山... 详细信息

研究目的:持续强降雨往往会使隧址区地下水位在短时间内迅速上升,导致作用在衬砌上的水压力显著增大,而当衬砌水压力达到临界值时,会导致隧底隆起、边墙爆裂、大面积渗漏水等病害现象出现,严重影响隧道运营安全。因此,研究降雨过程中山岭隧道水压力的动态特征及缓解措施,对保障隧道结构安全显得尤为重要。研究结论:(1)当围岩渗透系数较大时,降雨强度和降雨持续时间对隧道衬砌水压力的动态变化影响显著,隧址区遭遇持续强降雨时,衬砌承受的水压力可在短时间内快速突变增大,这种突变上升的水压力对结构安全是潜在威胁因素;(2)盲管的布设密度、排导系统的畅通性、隧底排导结构及泄水孔等在一定程度上可缓解因强降雨导致衬砌水压的突变;(3)当岩溶管道和地表连通性能较好时,地表降雨和隧道洞内泄水量存在一定的对应关系,洞内的泄水量或衬砌所承受的水压力对地表的降雨更为敏感;(4)本研究成果可为隧道的防排水设计、施工及运维提供参考和借鉴。

关键词：隧道持续强降雨水压力排导措施泄水量

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

沙漠地区高速公路填砂路基的施工

筑路机械与施工机械化 2010年第10期27卷 45-47页

作者：杨伟中铁十八局集团国际工程有限公司天津300222

沙漠地区砂质松散,在外力作用下易于产生位移,且沙漠中风沙会影响路基的压实质量和边坡稳定,可能致使公路无法运营。针对砂质特性,从材料确定、洒水方式、机械设备选型、施工技术参数、检测方法、边坡防护等方面对沙漠地区高速公路填砂... 详细信息

沙漠地区砂质松散,在外力作用下易于产生位移,且沙漠中风沙会影响路基的压实质量和边坡稳定,可能致使公路无法运营。针对砂质特性,从材料确定、洒水方式、机械设备选型、施工技术参数、检测方法、边坡防护等方面对沙漠地区高速公路填砂路基的施工方法进行探讨,可为类似工程提供施工经验。

关键词：填砂路基沙漠地区碾压施工技术

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

通车条件下桥梁支座更换

施工技术 2015年第S2期44卷 234-236页

作者：刘二柱中铁十八局集团国际工程有限公司天津300222

桥梁在使用过程中,由于设计原因、施工原因或者使用年限原因等,一些橡胶支座会发生不同程度的损坏或者老化。如果公路交通比较繁忙,就必须考虑在通车条件下对支座进行更换,结合施工实例,采用自锁式扁平型液压千斤顶同步顶升更换支座。

关键词：通车桥梁支座支座更换

TBM隧道施工SPS(持续、均衡、快速)作业法研究及应用

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

隧道建设（中英文） 2018年第11期38卷 1860-1867页

作者：齐梦学周雁领中铁十八局集团隧道工程有限公司重庆400700 中铁十八局集团有限公司天津300222

TBM法隧道施工技术在我国已经得以大力推广,同时施工的TBM数量已达40余台(套),有TBM施工业绩的企业近20家。TBM法隧道施工规模的扩大,并未能带动整体施工水平的全面提升,TBM掘进施工速度差异巨大且不均衡已经成为较为显著的问题,导致工... 详细信息

TBM法隧道施工技术在我国已经得以大力推广,同时施工的TBM数量已达40余台(套),有TBM施工业绩的企业近20家。TBM法隧道施工规模的扩大,并未能带动整体施工水平的全面提升,TBM掘进施工速度差异巨大且不均衡已经成为较为显著的问题,导致工期延迟、成本增加,造成巨大的经济和社会效益损失。结合近20年的TBM施工实践,探索并实施SPS作业法,即TBM持续、均衡、快速施工技术,提出"3个基础""10项措施"实现适宜地质条件下TBM持续、均衡、快速施工;而在恶劣地质条件下,通过完善设备功能与性能、改进施工工艺,提升TBM工程适应性;从而促进TBM工法科学、可持续发展。

关键词：隧道 TBM SPS作业法持续施工均衡施工快速施工工程适应性极端恶劣地质

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

超长距离岩石顶管工程沉渣处理研究

地下空间与工程学报 2022年第S2期18卷 772-776,784页

作者：赵彦春中铁十八局集团隧道工程有限公司重庆400700

随着硬岩顶管隧洞施工距离的不断增长,渣料通过超挖间隙流动到管壁四周,沉渣增多将抬升管道使其上部与岩壁接触,导致顶管施工的摩阻力急剧增加,给长距离顶管施工带来极大的风险和挑战。如何通过清渣减小摩阻力是长距离岩石顶管施工中关... 详细信息

随着硬岩顶管隧洞施工距离的不断增长,渣料通过超挖间隙流动到管壁四周,沉渣增多将抬升管道使其上部与岩壁接触,导致顶管施工的摩阻力急剧增加,给长距离顶管施工带来极大的风险和挑战。如何通过清渣减小摩阻力是长距离岩石顶管施工中关键技术。以观景口水利枢纽工程无压隧洞硬岩顶管施工为实例,结合岩石地层摩阻力计算公式提出了相应的沉渣处理时机,提出了硬岩顶管机沉渣处理技术,包括:中继间掏渣槽制作、中继间井内安装、中继间布置及应用及中继间掏渣作业。经现场试验证明,此方法具有低成本、高效率的特点,可有效降低岩石地层顶管摩阻力,实现了3#无压隧洞3224 m硬岩顶管施工世界纪录。相关成果可为同类顶管隧洞施工提供有益借鉴。

关键词：长距离硬岩顶管顶进摩阻力沉渣处理