检索结果-南通市图书馆

数字化背景下京津冀城市群区域创新生态系统评价研究

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中国软科学 2024年第S1期 191-202页

作者：栗志慧刘洁中铁二十二局集团第二工程有限公司北京联合大学商务学院

构建良好的区域创新生态系统对于提升区域创新能力，促进双循环新发展格局的形成具有重要的战略意义。从生态系统的视角分析了区域创新生态体系的主要构成要素，构建考虑数字化发展影响因素的区域创新生态系统评价体系，运用VIKOR方法... 详细信息

构建良好的区域创新生态系统对于提升区域创新能力，促进双循环新发展格局的形成具有重要的战略意义。从生态系统的视角分析了区域创新生态体系的主要构成要素，构建考虑数字化发展影响因素的区域创新生态系统评价体系，运用VIKOR方法，对京津冀城市群2010—2020年的区域创新能力进行评价。研究结果表明：京津冀三大城市群2010—2020年区域创新能力总体呈现逐年递增的趋势，创新主体、创新环境、创新资源和创新绩效对区域创新能力的提升发挥了重要作用。因此，要增强创新主体，加快建设智慧政府，布局数据化平台和人才体系建设，大力发展数字经济，以进一步促进京津冀城市群区域创新能力的提高。

关键词：区域创新生态系统数字化京津冀

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新公文格式视阈下企业公文规范化探微

办公室业务 2024年第3期 13-15页

作者：赵峥昀中铁十二局集团铁路养护工程有限公司

为了进一步促使企业加强公文规范,提升公文书写效率和履职能力,以《党政机关公格式》为例,研究企业公文的含义以及分类,探究企业公文工作规范化的意义,分析认为企业公文的规范化建设,需要遵循明确公文格式、规范发文办理程序、做好图表... 详细信息

为了进一步促使企业加强公文规范,提升公文书写效率和履职能力,以《党政机关公格式》为例,研究企业公文的含义以及分类,探究企业公文工作规范化的意义,分析认为企业公文的规范化建设,需要遵循明确公文格式、规范发文办理程序、做好图表编排等行文规则,并结合工作人员规范操作意识培养和办公技能提升角度,对新公文格式下,企业公文规范化建设进行深入研究。

关键词：新公文格式企业公文规范化探微

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管理会计在建筑企业财务管理中的应用

财会学习 2024年第6期 74-76页

作者：秦庆梅中铁十二局集团铁路养护工程有限公司

在建筑行业这一经济活动日益复杂化的背景下,管理会计作为一种高效的财务管理工具,对于提升建筑企业的财务管理效率和决策质量具有重要意义。建筑企业在其业务操作中遇到了一系列特有的财务挑战,包括项目成本控制、现金流管理和投资决... 详细信息

在建筑行业这一经济活动日益复杂化的背景下,管理会计作为一种高效的财务管理工具,对于提升建筑企业的财务管理效率和决策质量具有重要意义。建筑企业在其业务操作中遇到了一系列特有的财务挑战,包括项目成本控制、现金流管理和投资决策的复杂性。这些挑战要求企业不仅需要标准化的财务流程,还需要通过灵活且精细化的管理方法来优化资源配置和提高投资回报。因此,本文就管理会计在建筑企业财务管理中的应用进行了深入研究,以期通过更有效的财务管理策略,提升建筑企业在竞争激烈的市场环境中的综合表现。

关键词：管理会计建筑企业财务管理

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铁路隧道绿色低碳建造技术工程实践与展望

隧道建设（中英文） 2024年第4期44卷 633-642,I0021-I0030页

作者：吕刚刘建友于晨昀陈慧赵勇石少帅中铁工程设计咨询集团有限公司北京100055 川藏铁路建设有限公司四川成都610043 山东大学山东济南250199

为实现铁路隧道全生命周期向绿色低碳方向发展,以京张高铁清华园隧道、新八达岭隧道和八达岭长城站为背景,采用数据统计分析的方法研究铁路隧道建设和运营阶段的碳排放,从隧道线位和车站站位选择、建筑、结构、通风、照明等方面提出隧... 详细信息

为实现铁路隧道全生命周期向绿色低碳方向发展,以京张高铁清华园隧道、新八达岭隧道和八达岭长城站为背景,采用数据统计分析的方法研究铁路隧道建设和运营阶段的碳排放,从隧道线位和车站站位选择、建筑、结构、通风、照明等方面提出隧道减碳设计策略。研究结果表明,减碳设计策略主要包括增加碳汇和减少碳排放2大类。增加碳汇的措施有:1)采用隧道下穿方案可减少地表土地占用,增加地表绿化面积;2)隧道洞口可采用绿色格宾挡墙和绿色植被覆盖来增加碳汇能力。减少碳排放的措施有:1)合理选择隧道线位和车站站位,减少乘客交通接驳;2)车站采用群洞设计方案可减少土石方开挖和支护措施工程量;3)超大跨隧道采用围岩自承载的设计理念和方法可减少衬砌混凝土用量;4)地下车站采用无空调活塞通风系统、光源智能管理及光纤照明系统、电梯等大型设备智能管理系统等可减少运营阶段的能源消耗。最后,提出绿色结构物建造、全预制精巧化结构研发、设备智能管控技术、铁路带状光伏发电场、压缩空气储能电站等绿色建造技术。

关键词：铁路隧道低碳设计绿色建造碳减排

考虑断层错动空间变异性的水下盾构隧道地层变形特征研究

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铁道科学与工程学报 2024年

作者：黄娟郑艳林郑红亮贾朝军雷明锋施成华中铁十二局集团第七工程有限公司中南大学土木工程学院

水下盾构隧道穿越断层错动极易导致地层变形过大并引发突涌水破坏。断层错动的力学性质和水力参数难以确定，因此准确预测水下盾构隧道施工引起的地层变形具有实际意义。在确定性条件下，研究断层错动对地表变形的影响，并深入分析断层... 详细信息

水下盾构隧道穿越断层错动极易导致地层变形过大并引发突涌水破坏。断层错动的力学性质和水力参数难以确定，因此准确预测水下盾构隧道施工引起的地层变形具有实际意义。在确定性条件下，研究断层错动对地表变形的影响，并深入分析断层错动参数变化对地表变形的影响。同时，采用基于高斯型自相关函数和Karhunen-Loève级数展开法的随机场理论，建立不确定性分析数值模型。探讨断层错动黏聚力、弹性模量、渗透系数等参数的空间变异性，以及内摩擦角的变异系数和自相关距离对盾构隧道施工地表变形的影响。研究结果表明，在盾构施工过程中，断层错动两侧的地层发生相对剪切错动，导致地表最大沉降量增加。在断层错动参数中，内摩擦角对地表沉降的影响较大，而渗透系数的影响较小。相比确定性分析，考虑断层错动变异性在分析盾构施工地层变形时具有更好的适用性。内摩擦角的变异性对地表变形曲线的离散程度和变形范围影响最为显著，其次是黏聚力和弹性模量，而渗透系数的影响最小。变异系数和自相关距离对变形曲线的离散程度和变形波动量有较大影响。利用概率统计方法，研究了拱顶沉降和地表最大沉降超过控制阈值的可能性。该研究可为隧道穿越断层错动区域前预警最大沉降值提供重要参考。

关键词：隧道工程断层错动流固耦合随机场理论地表变形

内部控制信息披露对投资者决策和市场经济的影响

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中文科技期刊数据库（全文版）经济管理 2024年第6期 0066-0069页

作者：贾帅中铁十二局集团铁路养护工程有限公司四川成都610073

随着资本市场的不断演进,内部控制信息披露对于缩小信息不对称、提高企业治理水平以及提高市场效率具有不可替代的作用,而高质量的内部控制信息披露也是维护市场信心和防范系统性风险的关键环节。因此,本文旨在为企业提供实用的内部控... 详细信息

随着资本市场的不断演进,内部控制信息披露对于缩小信息不对称、提高企业治理水平以及提高市场效率具有不可替代的作用,而高质量的内部控制信息披露也是维护市场信心和防范系统性风险的关键环节。因此,本文旨在为企业提供实用的内部控制信息管理策略,为监管机构制定有效的监管政策提供参考,最终期望通过优化内部控制信息披露机制,促进资本市场的稳定发展和经济的健康增长。

关键词：内部控制信息披露投资者决策

轨道精密工程测量技术在地铁轨道运营维护中的应用

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中国高新科技 2024年第8期 67-68,112页

作者：段杰拢中铁十二局集团铁路养护工程有限公司四川成都610031

为进一步优化地铁轨道运营维护水平,结合运营维护管理要求,积极完善轨道精密工程测量技术内容,搭建完整的技术控制体系,从而促进铁路建设运营工作安全高效地开展,实现经济效益和安全效益和谐统一的目标。文章简要介绍了轨道精密工程测... 详细信息

为进一步优化地铁轨道运营维护水平,结合运营维护管理要求,积极完善轨道精密工程测量技术内容,搭建完整的技术控制体系,从而促进铁路建设运营工作安全高效地开展,实现经济效益和安全效益和谐统一的目标。文章简要介绍了轨道精密工程测量技术内容,并对地铁轨道运营维护中轨道精密工程测量技术应用内容展开讨论。

关键词：精密工程测量技术地铁轨道运营维护

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关于公路桥梁维护保养的分析

中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 2024年第3期 106-109页

作者：胡金龙中铁十二局集团铁路养护工程有限公司四川成都610000

公路桥梁的维护保养对保障交通安全、延长使用寿命、提高经济效益具有重要作用。当前,我国公路桥梁维护保养工作面临维护保养意识不足、资金不足、技术落后、管理体系不健全等问题。为推动公路桥梁维护保养工作,应提高政府和公众的维护... 详细信息

公路桥梁的维护保养对保障交通安全、延长使用寿命、提高经济效益具有重要作用。当前,我国公路桥梁维护保养工作面临维护保养意识不足、资金不足、技术落后、管理体系不健全等问题。为推动公路桥梁维护保养工作,应提高政府和公众的维护保养意识,加大资金投入,引进先进维护保养技术,建立完善的管理体系和标准。同时,要加强部门间协调配合,实施全过程和全方位的桥梁养护。通过持续开展桥梁的日常检查、维修和补强等措施,确保桥梁安全性能,为人民群众出行提供安全可靠的交通条件。

关键词：公路桥梁维护保养交通安全使用寿命经济效益

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大直径桩端岩溶三维高精度成像方法

应用声学 2024年

作者：张邦张炀周杰中南勘察基础工程有限公司中铁十二局集团第一工程有限公司中铁第四勘察设计院集团有限公司

在岩溶地区，大直径桩基础受桩端岩溶的威胁较大，传统的钻探和物探等手段难以实现桩端岩溶三维精细探测。该文提出了一种基于超声成像原理的桩端岩溶探测方法，使用超声相控阵传感器在桩底采集全矩阵数据，采用全聚焦方法可对桩端岩溶... 详细信息

在岩溶地区，大直径桩基础受桩端岩溶的威胁较大，传统的钻探和物探等手段难以实现桩端岩溶三维精细探测。该文提出了一种基于超声成像原理的桩端岩溶探测方法，使用超声相控阵传感器在桩底采集全矩阵数据，采用全聚焦方法可对桩端岩溶成像。为解决超声远场成像横向分辨率低的问题，在桩底多个测点采集全矩阵数据，采用多面阵合成孔径全聚焦技术进行远场成像，实现桩端大范围、大深度、高精度成像。制作1:1足尺桩基岩溶实验模型并开展了探测实验，证实了该方法的有效性，并结合工程实例检验了该方法的实用性。结果表明，该方法可以对桩端10 m深度范围内的岩溶进行三维高精度成像，探测分辨率达0.1 m。该方法为大直径桩端岩溶提供了一种全新的、有效的探测技术和手段，对保障岩溶区桩基施工安全与质量控制具有重要的意义。

关键词：大直径桩岩溶探测超声相控远场成像高精度