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工程项目企业基层党建工作优化探析

现代企业文化 2024年第6期 71-73页

作者：郜兰中铁六局集团太原铁路建设有限公司

工程项目建设企业不仅是国民经济的重要力量，也是我国社会主义市场经济的重要组成支柱，更是实现中华民族伟大复兴征程路上的“压舱石”。如何壮大工程项目建设企业的凝聚力、战斗力，不断提高施工工艺、施工技术，提升施工质量、进度... 详细信息

工程项目建设企业不仅是国民经济的重要力量，也是我国社会主义市场经济的重要组成支柱，更是实现中华民族伟大复兴征程路上的“压舱石”。如何壮大工程项目建设企业的凝聚力、战斗力，不断提高施工工艺、施工技术，提升施工质量、进度、安全、管理水平，交出让党和国家及人民群众放心的项目工程，基层党建工作至关重要。本文主要通过阐述企业施工建设项目的特点，分析施工企业工程项目党建和思想政治工作中主要存在的问题，探讨基层党建如何在项目建设中发挥重要作用。

关键词：工程项目党的建设把关定向策略

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国有企业集中采购的分析探索与实施

经济师 2024年第5期 35-36页

作者：许学文中铁六局集团太原铁路建设有限公司山西太原030000

随着我国经济体制的不断发展和完善,国有企业正加快转变经营机制和发展方式,积极创新采购模式,健全内部管控体系。在这一过程中,国有企业已在大规模推进集中采购方面进行了积极探索,并取得了明显的成效。文章从集中采购背景和定义、面... 详细信息

随着我国经济体制的不断发展和完善,国有企业正加快转变经营机制和发展方式,积极创新采购模式,健全内部管控体系。在这一过程中,国有企业已在大规模推进集中采购方面进行了积极探索,并取得了明显的成效。文章从集中采购背景和定义、面临的挑战方面进行了论述,分析了国有企业影响集中采购内外部因素,提出了国有企业集中采购实施路径,展望了国有企业集中采购发展趋势,为国有企业开展集中采购业务提出相关建议。

关键词：国有企业集中采购实施

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浅谈基于精细化管理的施工企业设备管理创新

中国设备工程 2024年第11期 269-272页

作者：李中河中铁六局集团太原铁路建设有限公司山西太原037000

本文论述了笔者所在企业、部门在企业精细化管理过程中,积极主动发挥部门的设备管理作用,针对企业设备管理存在的问题,充分运用5个方面的手段,即践行先进的企业文化、建立系统性工作思路、推行标准化业务、发挥部门信息资源集中优势、... 详细信息

本文论述了笔者所在企业、部门在企业精细化管理过程中,积极主动发挥部门的设备管理作用,针对企业设备管理存在的问题,充分运用5个方面的手段,即践行先进的企业文化、建立系统性工作思路、推行标准化业务、发挥部门信息资源集中优势、充分利用互联网办公信息平台等,实施了一系列设备管理创新活动,高效实施了精细化管理制度,为企业创造了显著的经济效益。具体叙述了实施精细化设备管理创新的实施背景、内涵和主要做法、创新组织机构、支撑保障情况、实施效果及示范作用、设备管理创新成果推广的意义及今后努力的方向等6个部分。

关键词：精细化管理施工企业设备管理创新

建材制品机械选型与制造存在的问题与解决对策

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建筑机械 2024年第7期 32-34,38页

作者：李中河中铁六局集团太原铁路建设有限公司山西太原037004

文章结合建材制品机械(以下简称设备)应用及制造实际案例,从设备选型及制造两方面分析了设备应用及制造企业存在的问题,并进一步探讨了解决问题的对策。论文涉及和设备选型与制造相关的建材原料拌合物(以下简称原料)及其制品种类、用途... 详细信息

文章结合建材制品机械(以下简称设备)应用及制造实际案例,从设备选型及制造两方面分析了设备应用及制造企业存在的问题,并进一步探讨了解决问题的对策。论文涉及和设备选型与制造相关的建材原料拌合物(以下简称原料)及其制品种类、用途,原料技术指标及制备工艺参数,建材制品生产模式,设备应用与制造企业的主要业务内容,存在的问题及对策等内容。

关键词：建材制品机械选型及制造问题及对策

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人力资源管理在企业项目管理中的应用

商场现代化 2024年第14期 108-110页

作者：常学研中铁六局集团北京铁路建设有限公司

企业项目管理较为复杂,其要求人力资源管理作为支撑,以此保障项目目标的顺利实现。鉴于此,本文在概述人力资源管理和项目管理的基础上,分析人力资源管理的运用要点,包括人力资源规划、员工培训、岗位分配及团队组建、劳动关系管理及职... 详细信息

企业项目管理较为复杂,其要求人力资源管理作为支撑,以此保障项目目标的顺利实现。鉴于此,本文在概述人力资源管理和项目管理的基础上,分析人力资源管理的运用要点,包括人力资源规划、员工培训、岗位分配及团队组建、劳动关系管理及职位晋升等,揭示出优化人力资源配置、强化项目团队文化的关键作用,以此发挥人力资源管理价值,确保可提升企业项目管理成效。

关键词：人力资源管理企业项目应用培训

考虑土-结构相互作用的大型商业综合体建筑结构地铁振动响应研究

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国防交通工程与技术 2024年第2期22卷 16-21页

作者：侯荣贺张继培郭丽华中铁六局集团天津铁路建设有限公司天津300142

大型商业综合体建筑结构的平面与竖向通常不规则,并且往往与地铁线路的距离较近,导致其在地铁振动作用下的响应相对复杂。基于天津市在建地铁四号线及其附近某商业综合体的实际工程项目,采用Abaqus建立了土体-地铁-大型商业综合体建筑... 详细信息

大型商业综合体建筑结构的平面与竖向通常不规则,并且往往与地铁线路的距离较近,导致其在地铁振动作用下的响应相对复杂。基于天津市在建地铁四号线及其附近某商业综合体的实际工程项目,采用Abaqus建立了土体-地铁-大型商业综合体建筑结构的有限元模型,研究了土-结构相互作用、非一致激励以及不同楼面活荷载对上部结构振动响应的影响规律。结果表明,不考虑土-结构相互作用将显著高估地铁振动对上部结构振动响应的影响;分析时采用一致振动激励将忽视结构平面范围不同区域内竖向振动响应的差异,并显著高估部分位置处的竖向振动响应;此外,人群、商品、设备等附加楼面活荷载可以起到降低地铁振动作用下上部结构振动响应的作用。研究结论有助于准确评估地铁振动对环境的影响。

关键词：地铁振动大型商业综合体土-结构相互作用非一致激励楼面荷载 Z振级有限元模拟

繁忙干线京哈铁路42号道岔自动横移走行插铺施工技术

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科学技术创新 2024年第11期 177-180页

作者：秦志常中铁六局集团北京铁路建设有限公司北京

本文以新建北京至唐山铁路京唐京哈联络线42号道岔插铺工程为例,针对既有线42号道岔插铺施工,还未有大量成熟的案例与经验,由于现场环境及42号道岔体积大、长度大、施工难度大,对人员组织、施工步序衔接、施工安全及质量有着严格的要求... 详细信息

本文以新建北京至唐山铁路京唐京哈联络线42号道岔插铺工程为例,针对既有线42号道岔插铺施工,还未有大量成熟的案例与经验,由于现场环境及42号道岔体积大、长度大、施工难度大,对人员组织、施工步序衔接、施工安全及质量有着严格的要求,因此本次通过对42号道岔插铺施工技术的分析为后续铁路道岔插铺提供了强有力的经验积累。

关键词： 42号道岔营业线插铺横移滑轨

国土空间背景下特色保护类村庄实用性规划编制探索——以石家庄水峪村为例

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住宅科技 2024年第9期44卷 62-71页

作者：王士坤袁丽君王士卓中冀建勘集团有限公司中铁六局集团石家庄铁路建设有限公司

“多规合一”实用性村庄规划是国土空间规划体系中乡村地区的详细规划,是开展国土空间各类开发保护建设活动、实施国土空间用途管制等的法定依据,也是实施乡村振兴战略的重要抓手。文章通过对石家庄水峪村村庄规划的编制实践,探究在国... 详细信息

“多规合一”实用性村庄规划是国土空间规划体系中乡村地区的详细规划,是开展国土空间各类开发保护建设活动、实施国土空间用途管制等的法定依据,也是实施乡村振兴战略的重要抓手。文章通过对石家庄水峪村村庄规划的编制实践,探究在国土空间规划背景下特色保护类村庄实用性规划编制要点。从落实上位规划要求、空间要素管控、产业发展、文化保护、基础设施、居民点布局等方面,对水峪村规划进行实践探索,编制好用、管用、实用的“多规合一”实用性村庄规划,以期为其他同类型村庄规划提供借鉴。

关键词：国土空间特色保护类村庄规划多规合一实用性规划编制

波浪作用下高速列车-轨道-桥梁系统耦合振动研究

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桥梁建设 2024年第1期54卷 54-60页

作者：雷虎军董盈林镇荣陈希茂福建理工大学土木工程学院福建福州350118 中铁二十四局集团福建铁路建设有限公司福建福州350013

为研究波浪作用对高速铁路跨海桥梁车-轨-桥系统耦合振动的影响,基于线性波浪理论和Morison方程模拟波浪荷载,采用分布力模式输入既有车-轨-桥系统耦合振动分析程序,提出波浪作用下的车-轨-桥系统耦合振动分析方法。以某高速铁路跨海斜... 详细信息

为研究波浪作用对高速铁路跨海桥梁车-轨-桥系统耦合振动的影响,基于线性波浪理论和Morison方程模拟波浪荷载,采用分布力模式输入既有车-轨-桥系统耦合振动分析程序,提出波浪作用下的车-轨-桥系统耦合振动分析方法。以某高速铁路跨海斜拉桥为背景,研究波坡面效应、波浪重现期、车速对车-轨-桥系统动力响应的影响,并评估不同重现期波浪作用下过桥列车的走行性。结果表明:波坡面效应会使作用于不同单桩的波浪荷载初始相位不同,从而导致作用于群桩基础的波浪荷载合力不同;随着波浪重现期的增大,车-轨-桥系统的横向动力响应均增大,而竖向动力响应几乎不变;考虑波浪作用后,列车的行车安全性指标均随车速的增大而增大,波浪荷载会显著降低桥上列车的乘坐舒适性并增加桥上列车的脱轨风险。常遇波浪(10年重现期)和极端波浪(100年重现期)作用下列车的安全车速阈值分别为325 km/h和275 km/h。

关键词：高速铁路桥车-轨-桥系统耦合振动波浪作用波坡面效应波浪重现期车速动力响应行车安全性