检索结果-南通市图书馆

BIM技术在绵泸高速铁路泸州站设计建设中的应用

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

高速铁路技术 2024年第2期15卷 87-90,112页

作者：曾诚陈晓竹中铁二院工程集团有限责任公司成都610031

大中型铁路客运站是高速铁路设计和施工中的复杂节点,其建设直接影响整条线路的施工质量和进度。本文以绵泸高速铁路泸州站为例,将BIM技术运用到车站的工程设计、施工和项目管理中。结果表明:利用BIM技术完成站场内路基、桥涵、轨道、... 详细信息

大中型铁路客运站是高速铁路设计和施工中的复杂节点,其建设直接影响整条线路的施工质量和进度。本文以绵泸高速铁路泸州站为例,将BIM技术运用到车站的工程设计、施工和项目管理中。结果表明:利用BIM技术完成站场内路基、桥涵、轨道、接触网、综合管线及站房结构的系统建模,可发现结构间存在的干扰问题,及时对相关结构进行综合调整,优化站场设计,避免因站内各构筑物交叉干扰引起的设计和施工质量问题,达到在施工过程中规避风险、提升质量、缩短工期的目的。

关键词： BIM技术铁路站场设计施工项目管理

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

云桂铁路总体设计及技术创新

高速铁路技术 2024年第1期15卷 93-97页

作者：林晓龙张可军蒋登伟中铁二院工程集团有限责任公司成都610031

云桂铁路为中国“八纵八横”高速铁路主通道之一“广昆通道”的组成部分,路网地位突出。根据该项目的功能定位及项目特点,结合地形地质条件、城市规划、环境敏感点、工程安全以及投资合理性等方面,分析确定合理的枢纽引入、线路走向以... 详细信息

云桂铁路为中国“八纵八横”高速铁路主通道之一“广昆通道”的组成部分,路网地位突出。根据该项目的功能定位及项目特点,结合地形地质条件、城市规划、环境敏感点、工程安全以及投资合理性等方面,分析确定合理的枢纽引入、线路走向以及重点桥梁、隧道工程方案。项目设计过程中以“系统最优、风险可控”为核心思想,开展了科技攻关和工程实践工作,取得了系列技术创新成果,具有针对性、实用性和理论性,对复杂艰险山区高速铁路建设具有重要指导意义。

关键词：高速铁路总体设计技术创新山区选线岩溶整治岩溶隧道

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

某某省铁路国土空间规划研究编制思路探讨

高速铁路技术 2024年第3期15卷 29-33页

作者：陈利中铁二院工程集团有限责任公司成都610031

国土空间规划体系建立以来,相关部门未发布铁路国土空间规划编制指南,本文开展了铁路国土空间规划的编制研究。本文以《某某省铁路国土空间规划研究》项目为例,采取“建立项目库、提出用地规模、摸查空间关系”三步走的研究思路,铁路国... 详细信息

国土空间规划体系建立以来,相关部门未发布铁路国土空间规划编制指南,本文开展了铁路国土空间规划的编制研究。本文以《某某省铁路国土空间规划研究》项目为例,采取“建立项目库、提出用地规模、摸查空间关系”三步走的研究思路,铁路国土空间规划研究;重点分析铁路与国土空间“三线”的关系,通过对研究思路和方法的论述,以期对编制铁路国土空间专项规划起到一定借鉴作用,同时对铁路线路选线起到一定的指导、参考作用。

关键词：铁路国土空间规划编制思路

山区铁路建设运营与沿线航空基础设施协同发展研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

高速铁路技术 2024年第2期15卷 61-64页

作者：周琛中铁二院工程集团有限责任公司成都610031

本文从山区铁路沿线的自然环境和社会经济特征、山区铁路与航空基础设施的协同发展要求和经验等方面,探讨了西部地区空铁联运的特点,总结了实现空铁联运的发展要求,提出了空铁联运协同模式、铁路与机场飞行区布置协同的工程要求。结果表... 详细信息

本文从山区铁路沿线的自然环境和社会经济特征、山区铁路与航空基础设施的协同发展要求和经验等方面,探讨了西部地区空铁联运的特点,总结了实现空铁联运的发展要求,提出了空铁联运协同模式、铁路与机场飞行区布置协同的工程要求。结果表明:(1)西部地区空铁联运应遵循“多式联运、枢纽强化、资源共享、服务保障、军民融合”的协同发展要求;(2)提出了“依托基础设施的空铁联运”“依托运输服务的空铁联运”的协同模式及联程联运经验做法。

关键词：山区铁路空铁联运基础设施协同

BIM技术在高速铁路牵引变电所监控巡视系统工程设计中的应用研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

高速铁路技术 2024年第3期15卷 50-54页

作者：杜熙中铁二院工程集团有限责任公司成都610031

监控巡视系统作为牵引变电所无人值班模式的重要组成部分,其关键在于摄像设备的平面布置。监控巡视系统通过多台摄像设备配合完成全所视频、报警信号的采集,实现变电所现场巡视、监控和安防的目的。本文基于BIM技术三维仿真模拟监控巡... 详细信息

监控巡视系统作为牵引变电所无人值班模式的重要组成部分,其关键在于摄像设备的平面布置。监控巡视系统通过多台摄像设备配合完成全所视频、报警信号的采集,实现变电所现场巡视、监控和安防的目的。本文基于BIM技术三维仿真模拟监控巡视系统的摄像设备位置及视野,实现精简化、高效化的监控巡检系统布置,保证对牵引变电所设备视频全面覆盖,同时能够清晰观察开关设备状态等细节,满足无人值班变电所运行监控巡视的安全需求。将本文平面布置方法应用于西成客运专线牵引变电所无人值班改造工程中,结果表明:该方法适用于高速铁路牵引变电所无人值班改造,具有借鉴意义,值得研究推广。

关键词：无人值班监控巡视 BIM建模牵引变电所

复杂城市环境下铁路车站基坑施工引起邻近隧道水平变形的控制技术分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

高速铁路技术 2024年第2期15卷 82-86页

作者：肖冰峰中铁二院工程集团有限责任公司成都610031

坑内开挖卸载会引发坑底土体向上隆起变形、基坑围护结构变形以及基坑周边土层的移动。在复杂城市环境下进行基坑开挖,会对基坑相邻的地下管道、建筑物基础、隧道及其他地下设施产生影响。随着铁路车站基坑场地与位移敏感类建筑物的距... 详细信息

坑内开挖卸载会引发坑底土体向上隆起变形、基坑围护结构变形以及基坑周边土层的移动。在复杂城市环境下进行基坑开挖,会对基坑相邻的地下管道、建筑物基础、隧道及其他地下设施产生影响。随着铁路车站基坑场地与位移敏感类建筑物的距离持续变小,变形控制尺度从cm级向mm级转变,变形控制的难度逐渐增大。通过对基坑开挖引起相邻地下结构变形控制进行系统性研究,可以将变形控制分为针对基坑源头的变形控制和针对位移控制目标的变形控制。本文详细阐述了两类控制技术的基本原理和应用局限性,并围绕基坑开挖前预注浆、囊式注浆装置等方面,重点提出了注浆主动控制技术的创新研究方向。

关键词：复杂城市环境铁路车站基坑邻近隧道水平变形变形控制

无人机LiDAR点云与无人机影像匹配点云分析比较

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

科技创新与应用 2024年第19期14卷 86-89,94页

作者：缪志修罗远刚中铁二院工程集团有限责任公司成都610031

随着无人机技术的不断发展,无人机数码航测技术和无人机LiDAR技术在测量领域的应用越来越广泛。为分析无人机LiDAR点云和无人机影像匹配点云2种点云的差异,该文通过对西南某铁路一个测区在同一飞行高度的情况下同时进行无人机数码航摄... 详细信息

随着无人机技术的不断发展,无人机数码航测技术和无人机LiDAR技术在测量领域的应用越来越广泛。为分析无人机LiDAR点云和无人机影像匹配点云2种点云的差异,该文通过对西南某铁路一个测区在同一飞行高度的情况下同时进行无人机数码航摄及无人机LiDAR航摄2种方式航摄。对2种不同的摄影方式获取的点云进行比较,分析出2种方法获取点云在形态表现、滤波分类,以及利用2种点云制作DEM高程精度方面的差异,为实际工程航飞方式的选择提供一个参考。

关键词：无人机LiDAR点云无人机匹配点云滤波分类 DEM 点云数据

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

强干扰环境下高铁隧底隐伏岩溶探测应用研究

铁道勘察 2024年第2期50卷 45-49页

作者：李伟唐宇豪罗威赵思为邓勇张家坤中铁二院工程集团有限责任公司成都610031

为了探测在建高铁隧道强干扰环境影响下隐伏岩溶空间分布,采用地震映像时-频综合分析技术进行隧底隐伏岩溶探测。先利用地震映像法获取隧底地质体的时间域信号,基于魏格纳-威尔分布算法将其转化至频率域,再通过获取的时-频信息综合判定... 详细信息

为了探测在建高铁隧道强干扰环境影响下隐伏岩溶空间分布,采用地震映像时-频综合分析技术进行隧底隐伏岩溶探测。先利用地震映像法获取隧底地质体的时间域信号,基于魏格纳-威尔分布算法将其转化至频率域,再通过获取的时-频信息综合判定隐伏岩溶发育区,并确定其空间分布。将该研究成果应用于贵州某在建高铁中,多个隧道岩溶探测结果表明,在时间域中岩溶区地震反射波走时相比同相位高出5 ms,同时在频率域中岩溶区频率降低至240 Hz以下,由时间-频率域共同圈定物探异常区,在此异常区的验证钻孔均发现岩溶。研究结果表明,该方法在强干扰隧道隐伏岩溶中取得较好的探测效果,可为隧底隐伏岩溶精细、快速探测提供新的思路。

关键词：高速铁路隧底隐伏岩溶地震映像法魏格纳-威尔分布算法时-频综合分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

绿色铁路实现途径探讨

高速铁路技术 2024年第1期15卷 79-82页

作者：陈丽张可军方宜中铁二院工程集团有限责任公司成都610031

绿色环保可持续发展已成为全人类发展的共同目标。铁路作为一种大运量、低能耗、低污染的绿色交通工具,在建设过程中仍存在许多薄弱环节。本文从铁路规划、设计、施工、运营等全阶段,系统分析绿色铁路实现过程中存在的问题及解决措施。... 详细信息

绿色环保可持续发展已成为全人类发展的共同目标。铁路作为一种大运量、低能耗、低污染的绿色交通工具,在建设过程中仍存在许多薄弱环节。本文从铁路规划、设计、施工、运营等全阶段,系统分析绿色铁路实现过程中存在的问题及解决措施。研究结果表明:通过实施绿色规划、绿色设计、绿色施工、绿色运营,以及构建绿色铁路保障体系,铁路建设项目能够实现从宏观到微观的全过程、全方位绿色建设,从而推动铁路的绿色可持续发展。研究成果对绿色铁路研究具有一定借鉴意义。

关键词：绿色铁路规划设计施工运营