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检索条件"机构=中铁二局林织铁路工程指挥部"
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六盘水南编组站斜坡软土路基滑坡治理
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铁道标准设计 2000年 第8期20卷 23-24页
作者: 张新生 傅腾玄 中铁二局内昆指挥部
对六盘水南编组站的边坡坍塌原因进行了分析 ,提出了综合治理措施 ,对施工方面应注意的问题进行了阐述。
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软岩隧道大变形及控制技术研究
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建筑安全 2017年 第5期32卷 46-49页
作者: 胡威 中铁二局拉林铁路工程指挥部 西藏林芝地区860400
针对川藏铁路拉萨至林芝段令达拿隧道软岩大变形难支护的问题,结合现场施工、工程地质、水文调查,参考国内外类似的隧道工程施工案例进行分析,并通过对该隧道软岩地质的破坏模式和失稳机理详细分析,提出了对应软岩隧道大变形的整治对策。
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铁路施工中的智能监测技术及其在高铁项目中的应用
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山西建筑 2025年 第1期51卷 121-124页
作者: 姜晓冬 中铁集团第四工程有限公司 北京102300
随着现代铁路建设规模的不断扩大和技术要求的提高,智能监测技术在铁路施工中的应用日益广泛。文章探讨了智能监测技术的基本原理及其在高铁项目中的实际应用,通过案例分析展示了该技术在施工过程中的显著优势。通过传感器、图像与视频... 详细信息
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基于馈线自动化的铁路10kV配电网故障区间定位方法
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电器工业 2025年 第1期 59-62页
作者: 潘勇旭 中铁建电气化集团南方工程有限公司
为快速准确地定位铁路10kV配电网故障区间,提高配电网运行的安全性与可靠性,利用馈线自动化,开展10kV配电网故障区间定位方法研究。首先,利用智能监测设备,检测并初步判断配电网故障。当检测到配电网发生异常时,采集故障信息并将其传输... 详细信息
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复杂地质条件下的人工挖孔桩施工技术
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四川建筑 2005年 第6期25卷 160-160,162页
作者: 卢新勇 中铁二局渝怀铁路工程指挥部 四川成都610031
在复杂地质条件下的人工挖孔桩施工中,遇到淤泥、流砂层较厚、岩溶、地下水丰富时易塌孔,施工进度缓慢或根本无法成孔。文中主要介绍了在复杂山区地质条件下的人工挖孔桩施工经验。
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轨道交通连续梁悬臂拼装施工技术
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铁道建筑 2011年 第3期51卷 31-32,136页
作者: 方伟太 中铁十三集团公司兰新铁路工程指挥部 青海门源810300
以城市轨道交通跨越宽阔城市道路的连续梁悬臂拼装施工为依托,介绍悬臂拼装预应力连续梁的施工工艺和质量控制方法,给出了包括贝雷片主桁、起吊系统、锚固系统、纵横向调整系统、横联及支承系统、行走系统等组成的大跨度连续梁悬拼系统... 详细信息
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软弱地质浅埋大断面隧道地表塌陷处理研究
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铁道建筑 2011年 第1期51卷 50-52页
作者: 高龙 中铁十三集团公司贵广铁路工程指挥部 广西贺州542600
以新建贵广铁路软弱地质浅埋大断面东科岭隧道施工为背景,对地表塌陷、洞内塌方、突泥涌水以及大变形等严重影响施工安全与进度的重大问题进行研究,得出了地表排水改移、地表塌陷强支护技术及工艺方法。提出的地表塌陷区施作旋喷桩止水... 详细信息
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枳城隧道通风技术
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铁道建筑 2004年 第3期44卷 21-24页
作者: 梁缄鑫 程建平 中铁集团渝怀铁路工程指挥部 重庆武隆县408527
介绍渝怀铁路枳城隧道无轨运输施工独头掘进 2 10 0m、合理解决平导横通道易造成风流断路的实践经验 ,以及采用无轨运输施工的通风方案设计和实施情况。
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客运专线无碴轨道路基施工需注意的几个问题
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山西建筑 2010年 第9期36卷 262-263页
作者: 郝又猛 中铁南京铁路工程指挥部
结合现场实际,对客运专线无碴轨道路基工程施工存在的问题进行了剖析,并对相关路基质量控制标准提出了见解,以期指导施工,保证路基平顺性和长期稳定性。
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灰色GM(1,1)模型在桩基极限承载力预测中的应用
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山西建筑 2010年 第8期36卷 100-101页
作者: 郝又猛 中铁南京铁路工程指挥部
利用现场实测单桩竖向静载试验数据,应用灰色理论建立非等步长GM(1,1)模型预测桩基极限承载力,验证了用非等步长GM(1,1)模型对桩基极限承载力进行预测时有较好的可行性和可靠性,可供设计和施工人员参考。
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