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检索条件"机构=中铁二局新运工程公司内昆铁路指挥部 657800"
60344 条 记 录,以下是71-80 订阅
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拉萨河特大桥围堰封底混凝土桩周堵漏技术
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桥梁建设 2005年 第5期35卷 49-50页
作者: 刘幸福 中铁大桥集团青藏铁路工程指挥部 西藏拉萨580000
拉萨河特大桥河床地质为砂夹卵石层,其透水性极强。承台采用混凝土围堰加封底施工方案。在封底混凝土抽水时发现水封混凝土在个别桩周围存在漏水现象,介绍采用在原封底混凝土以下压浆固结砂卵石层以增加封底混凝土厚度以及加强桩周混凝... 详细信息
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高寒地区加筋土挡土墙施工技术
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铁道建筑 2004年 第12期44卷 60-62页
作者: 罗达仁 中铁十九集团青藏铁路工程指挥部 辽宁辽阳111000
以青藏铁路 2 0标段路堤加筋土挡土墙为例 ,详细介绍高寒地区加筋土挡土墙的施工工艺和相关的技术问题。
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拉萨河特大桥型支座安装技术
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桥梁建设 2005年 第5期35卷 46-48页
作者: 龚忠辉 李小云 中铁大桥集团青藏铁路工程指挥部 西藏拉萨580000
结合分析以往桥梁支座施工后留下的隐患,拉萨河特大桥支座采用锚栓孔灌注环氧树脂砂浆,底板位能压浆的安装方法。介绍针对本桥专门设计的铰轴钢支座和铰轴滑板钢支座施工方法。
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加筋土挡土墙路基土工格栅长效性能研究
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桥梁建设 2005年 第5期35卷 65-67页
作者: 戴登宇 中铁大桥集团青藏铁路工程指挥部 西藏拉萨580000
青藏铁路第31标段加筋土挡土墙路基采用由聚乙烯格栅、填料组成的合成体,分析引起土工合成产品性能变差的各种因素,以及在工程实际中如何减少各种因素对产品性能的影响。
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山岭隧道地震震害原因及抗减震工程措施浅析
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科技资讯 2012年 第10期10卷 32-33页
作者: 李过 中铁二局林织铁路工程指挥部 贵州清镇551400
在"5.12"汶川大地震中,很多高烈度地区的铁路隧道及公路隧道都遭受了严重的损坏,对震害实例进行收集并归纳分析得到了隧道震害的原因。同时以某单线铁路隧道为例,通过地震系数法计算得到了隧道在地震作用下的破坏特点,分析其结构抗震的... 详细信息
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拉萨河特大桥钢管拱架设技术
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桥梁建设 2005年 第5期35卷 40-42页
作者: 刘幸福 中铁大桥集团青藏铁路工程指挥部 西藏拉萨580000
拉萨河特大桥钢管拱采用在工厂预制,并利用主梁的施工支架未拆除前,在梁面上拼装架拱支架进行架设的施工方法,介绍施工过程中支架布置,钢管拱节段制造、安装及施工观测的主要容。
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拉萨河特大桥主桥324m连续梁施工技术
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桥梁建设 2005年 第5期35卷 37-39页
作者: 许伦锋 中铁大桥集团青藏铁路工程指挥部 西藏拉萨580000
拉萨河特大桥主桥主梁长324 m,共分21个现浇段,6个合龙段,总体施工方案采用落地支架法施工,支架基础采用钻孔桩基础,混凝土采用泵送混凝土,分层灌注,增设劲性骨架固定预埋拱肋,使之精确定位。介绍主桥连续梁施工技术。
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青藏铁路西格段增建线应急工程建托勒车站施工的回顾与思考
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铁道工程学报 2007年 第3期24卷 65-69,77页
作者: 王相文 中铁工程公司经营开发 陕西咸阳712000
研究目的:建托勒车站是西格段增建线应急工程重点控制工程,本文通过对托勒车站施工的回顾,旨在为类似工程提供借鉴经验。研究方法:通过介绍施工便线的优化设计和封锁施工方案、托勒站开站和既有托勒站关闭施工方案以及通过对施工... 详细信息
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油竹山隧道快速施工技术
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高速铁路技术 2012年 第5期3卷 74-78页
作者: 刘刚 中铁二局贵广铁路工程指挥部 都匀558000
随着高速铁路的施工工艺要求越来越严格,高速铁路隧道施工从进度上越来越不能满足工期和成本的要求,如何解决好进度、安全、质量及成本之间的矛盾,是摆在目前高速铁路隧道施工技术人员的一大难题。文章介绍了贵广铁路油竹山隧道通过技... 详细信息
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铁路双线隧道仰拱快速施工技术及配套设备的研制
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高速铁路技术 2014年 第1期5卷 93-97页
作者: 张勇 王云波 刘仁智 马辉 中铁二局贵广铁路工程指挥部 贵阳558000
由于双线铁路隧道仰拱施工进度比掌子面开挖进度慢,并制约防水系统、次衬砌等后继工序的跟进,使得仰拱施工成为双线铁路隧道施工的"卡脖子"工序。为解决隧道仰拱施工进度滞后于开挖进度,文章介绍了一种适用于铁路双线隧道仰拱快速施... 详细信息
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