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中铁二局四公司工会关心员工切身利益被点“赞”

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工会信息 2016年第1期 44-45页

作者：梁明清中铁二局四公司山西引黄项目部

中铁二局四公司山西引黄项目部梁明清报道近年来,中铁二局四公司工会以建设和谐企业为宗旨,努力为员工解决切身利益问题,赢得了员工广泛称赞。将涉及员工上岗、工资等具体指标确立为企业年度工作目标。

关键词：中铁二局四公司员工切身利益工会关心和谐企业利益问题年度工作

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北斗无人机地形测绘及土石方精准计算技术

路基工程 2025年

作者：朱鹏宇中铁二局第六工程有限公司

提出一种北斗无人机测绘技术。介绍北斗无人机代替人工进行数据采集的航测技术，可加快测绘进度，提高精确度，减小安全风险；采用BIM+GIS技术计算土石方挖填，可有效降低线性、面性工程的测绘难度，提升施工工效，使土石方挖填量精确... 详细信息

提出一种北斗无人机测绘技术。介绍北斗无人机代替人工进行数据采集的航测技术，可加快测绘进度，提高精确度，减小安全风险；采用BIM+GIS技术计算土石方挖填，可有效降低线性、面性工程的测绘难度，提升施工工效，使土石方挖填量精确度得到有效控制。

关键词：北斗无人机测绘 BIM+GIS 土石方计算土石方调配施工管理

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中铁二局四公司工会积极做好防暑降温工作

工会信息 2017年第13期 61-61页

作者：刘梅中铁二局四公司工会

连日来,面对各地陆续进入高温天气,中铁二局四公司各单位多措并举,积极应对,扎实做好防暑降温工作,切实保障项目部员工和农民工兄弟的人身安全和健康,受到一线职工点赞欢迎。一是深入开展＂夏季送清凉＂慰问活动。该公司基层各项目部工... 详细信息

连日来,面对各地陆续进入高温天气,中铁二局四公司各单位多措并举,积极应对,扎实做好防暑降温工作,切实保障项目部员工和农民工兄弟的人身安全和健康,受到一线职工点赞欢迎。一是深入开展＂夏季送清凉＂慰问活动。该公司基层各项目部工会纷纷行动,购买了藿香正气液、花露水等系列防暑降温用品,

关键词：中铁二局四公司防暑降温工作工会高温天气人身安全慰问活动项目部农民工

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隧道仰拱混凝土超耗率控制措施研究

中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 2025年第1期 188-192页

作者：于正平中铁二局第六工程有限公司四川成都610036

渝昆高铁威宁隧道全长7028m,横跨云贵两省,进口位于云南省、出口位于贵州省,受复杂地形限制,采取“进口+出口”两个作业面组织施工,工期压力巨大。隧道设计为单洞双线隧道,单面下坡且纵坡坡率大,全隧道纵坡达22.85‰。隧道设计围岩等级... 详细信息

渝昆高铁威宁隧道全长7028m,横跨云贵两省,进口位于云南省、出口位于贵州省,受复杂地形限制,采取“进口+出口”两个作业面组织施工,工期压力巨大。隧道设计为单洞双线隧道,单面下坡且纵坡坡率大,全隧道纵坡达22.85‰。隧道设计围岩等级为Ⅲ~Ⅴ级,均采用曲墙带仰拱结构。仰拱厚度根据围岩级别确定,仰拱顶面为半径R=1721mm的弧面,矮边墙变化面位半径R=220mm转至半径R=665mm的弧面。依托威宁隧道出口工区施工过程中通过辅助工装减小周边孔钻孔外插角,隧道仰拱开挖采取光面爆破,仰拱混凝土配置仰拱滑动摊铺模板,仰拱混凝土浇筑时采用“人工振捣+滑动摊铺模板振捣”相结合的方式施工,当混凝土未浇筑至设计厚度时采用插入式振捣棒振捣,混凝土浇筑达到设计厚度厚采用滑动摊铺模板进行振捣滑动收面,从而形成理想的仰拱弧面。通过以上措施,重点从仰拱开挖和浇筑两方面控制仰拱施工,有效降低了仰拱混凝土超耗,节约了施工成本,提高了经济效益。

关键词：钻爆法仰拱滑模玄武岩超耗率

中铁二局电务公司工会实施协会会员活动积分制

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工会信息 2015年第13期 47-页

作者：廖力中铁二局集团公司工会

中铁二局集团公司工会廖力报道为调动会员参与文体协会活动的积极性,近日,中铁二局电务公司工会推出协会会员活动积分制度。该制度规定,协会会员每参加一次小组活动积1分,提出合理化建议并被采纳实施积1分,参加集团比赛并获奖积2分。制... 详细信息

中铁二局集团公司工会廖力报道为调动会员参与文体协会活动的积极性,近日,中铁二局电务公司工会推出协会会员活动积分制度。该制度规定,协会会员每参加一次小组活动积1分,提出合理化建议并被采纳实施积1分,参加集团比赛并获奖积2分。制度要求协会各小组组长要秉承实事求是的原则,建立《小组活动情况记载表》。

关键词：积分制电务公司中铁二局会员活动合理化建议业余文化错报生活品味汇总表和谐企业建设

施工荷载对地铁线路沉浮及列车运行安全的影响研究

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路基工程 2025年

作者：贾春亚肖灿云中铁二局集团(上海)建设有限公司

以上海新建高铁站上跨地铁线路浅埋区间工程为背景，通过实测数据分析和动力学仿真，研究上部施工荷载对地铁隧道状态、行车安全性和平稳性的影响。结果表明：浅埋盾构隧道段对两侧土体开挖较为敏感，盾构隧道区间末端易产生上浮现象；... 详细信息

以上海新建高铁站上跨地铁线路浅埋区间工程为背景，通过实测数据分析和动力学仿真，研究上部施工荷载对地铁隧道状态、行车安全性和平稳性的影响。结果表明：浅埋盾构隧道段对两侧土体开挖较为敏感，盾构隧道区间末端易产生上浮现象；桩基（围护、加固）施工对矩形隧道段的扰动更大；地铁区间两侧承台开挖和上部施工对矩形隧道段和盾构隧道段地铁线路位移的影响较为均衡；部分测点道床竖向位移达5 mm预警值，但地铁车辆可安全通过施工影响区域上、下行线路，无脱轨风险；施工过程中应重点关注地铁线路盾构隧道20 m内的短波长上浮。

关键词：软土地区上跨施工浅埋隧道监测变形上浮行车安全

斜撑贝雷梁组合支架研发及其在跨浅埋地铁现浇箱梁中的应用

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交通工程 2025年第1期25卷 106-112页

作者：邱洋中铁二局集团有限公司成都610036

高架结构在既有交通线路上方进行现浇梁施工时,将对线路的正常运行产生扰动,软土地质的存在将会进一步加剧此类影响。为解决类似技术难题,文章结合在建的上海松江高铁南站简支箱梁施工工程实例,设计一种可跨越既有交通线路直接施工的新... 详细信息

高架结构在既有交通线路上方进行现浇梁施工时,将对线路的正常运行产生扰动,软土地质的存在将会进一步加剧此类影响。为解决类似技术难题,文章结合在建的上海松江高铁南站简支箱梁施工工程实例,设计一种可跨越既有交通线路直接施工的新型支架体系——斜向支撑体系与贝雷梁组合支架。结合支架部件组成及实际施工过程出现的荷载工况,通过MIDAS Civil有限元分析软件建模分析支架的应力及位移,确保支架在施工过程中的受力安全、结构稳定。结果表明,设计的斜撑贝雷梁支架结构,能在不影响既有线路运行的情况下进行施工,支架结构强度、刚度及稳定性均能满足规范要求,可为同类型桥梁的支架设计、计算提供可行性思路。

关键词：斜撑贝雷梁支架地铁现浇箱梁组合支架跨线施工 MIDAS Civil

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隧道穿越断层段力学响应规律研究及控制措施

路基工程 2025年第1期 225-230页

作者：魏玉龙中铁二局集团有限公司成都610031

以某穿越断层隧道为研究对象,通过数值模拟和现场监测,研究隧道结构及围岩力学响应规律。结果表明:断层段隧道整体变形值大于正常段,且最大变形值出现在岩层交界面处;隧道隆起值在交界面处相对于两侧较小,最大值出现在断层段;隧道开挖... 详细信息

以某穿越断层隧道为研究对象,通过数值模拟和现场监测,研究隧道结构及围岩力学响应规律。结果表明:断层段隧道整体变形值大于正常段,且最大变形值出现在岩层交界面处;隧道隆起值在交界面处相对于两侧较小,最大值出现在断层段;隧道开挖一倍洞径内围岩受到影响,变形由岩层深处向拱顶逐渐增大,断层带破碎岩体的存在会加剧此范围内的变形;隧道衬砌最大应力值出现在断层段与正常段岩层交界处,正常段衬砌压力最大值出现在拱腰位置,断层段衬砌压力最大值出现在拱腰和拱肩之间,两段衬砌压力最小值均出现在拱底;现场隧道拱顶沉降及周边收敛监测结果与数值模拟数据相吻合;根据不同地层隧道力学响应规律差异提出控制措施。

关键词：复合地层穿越断层现场监测应力变化变形控制

严寒地区高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道施工质量控制

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路基工程 2025年第1期 150-154页

作者：郭胜中铁二局集团有限公司成都610032

以吉林某高速铁路工程项目为依托,对严寒地区CRTSⅢ型板式无砟轨道施工工艺进行梳理,针对重、难点因素,探讨提高无砟轨道安装质量的具体措施。优化施工工艺,保证轨道板铺设的平整度和精度;严格把控原材料,保证其性能符合要求;提高测量精... 详细信息

以吉林某高速铁路工程项目为依托,对严寒地区CRTSⅢ型板式无砟轨道施工工艺进行梳理,针对重、难点因素,探讨提高无砟轨道安装质量的具体措施。优化施工工艺,保证轨道板铺设的平整度和精度;严格把控原材料,保证其性能符合要求;提高测量精度,减少误差;采取有效措施确保自密实混凝土的浇筑效果,提高质量稳定性;考虑环境因素对安装过程的影响,采取相应的防护措施。形成的CRTSⅢ型板式无砟轨道安装质量控制方法,实施效果良好。

关键词：无砟轨道安装精度自密实混凝土工艺优化质量管控安全性