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国内首座“架空+上盖开发”大架修基地设计创新

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铁道工程学报 2024年第2期41卷 16-19,25页

作者：王薪中铁二院工程集团有限责任公司成都610031

研究目的:“架空+上盖开发”的大架修车辆基地综合开发空间形态在国内没有先例,需要解决车辆基地建设对城市土地和空间的割裂、地面层空间利用、提高盖上物业开发强度、减振降噪、设备基础和管线敷设等技术难题。本文通过国内首座“架空... 详细信息

研究目的:“架空+上盖开发”的大架修车辆基地综合开发空间形态在国内没有先例,需要解决车辆基地建设对城市土地和空间的割裂、地面层空间利用、提高盖上物业开发强度、减振降噪、设备基础和管线敷设等技术难题。本文通过国内首座“架空+上盖开发”大架修车辆基地设计实践,提出解决以上技术难题的工程方案,供业内同行参考借鉴。研究结论:(1)架空方案能够有效减轻车辆基地建设对城市土地和空间的割裂;(2)通过盖上物业核心筒结构落地,将上盖物业车库置换到地面层,可高效利用地面层空间,提高物业开发强度和收益;(3)在咽喉区、库内检查坑及库外线路大面积采用橡胶弹簧浮置板减振道床等措施可以较好地解决车辆基地振动噪声问题;(4)利用架空板下沉和地面层局部空间,可以解决设备基础和管线敷设难题;(5)本研究成果提出的思路和方法对类似工程建设有参考和借鉴价值。

关键词：架空+上盖开发大架修车辆基地减振降噪设计创新

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地质雷达在隧道衬砌质量检测中的实践探究

中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 2024年第2期 15-18页

作者：陈应军中铁二局集团有限公司四川成都610000

地质雷达作为一种无损检测技术,由于其高效、快速、分辨率较高等优点,在各个工程行业当中得到了推广与应用。在我国诸多工程建设当中,隧道工程属于相对技术水平要求较高的一种,而将可以探测地质情况的地质雷达应用于这一工程检测当中,... 详细信息

地质雷达作为一种无损检测技术,由于其高效、快速、分辨率较高等优点,在各个工程行业当中得到了推广与应用。在我国诸多工程建设当中,隧道工程属于相对技术水平要求较高的一种,而将可以探测地质情况的地质雷达应用于这一工程检测当中,能够更好地改善隧道衬砌质量。本文主要针对地质雷达在隧道衬砌质量检测当中的实际应用进行分析,希望可以起到参考的作用。

关键词：地质雷达隧道衬砌质量检测

电渗透法降低黏土-金属界面黏附力的机理与试验研究

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岩土工程学报 2024年第8期46卷 1732-1741页

作者：万泽恩尹威方李树忱景少森王海波许钦明中国矿业大学力学与土木工程学院江苏徐州221116 中铁二局集团有限公司四川成都610031

在岩土工程中机械法施工普遍,但黏土堵塞是困扰施工的一大难题。盾构、钻孔桩机等设备在黏性地层施工时易发生结泥饼、堵塞、排渣不畅等现象,导致器械扭矩增大,加剧刀具损耗,降低施工效率。黏土堵塞一般发生在黏土与金属界面之间,如何... 详细信息

在岩土工程中机械法施工普遍,但黏土堵塞是困扰施工的一大难题。盾构、钻孔桩机等设备在黏性地层施工时易发生结泥饼、堵塞、排渣不畅等现象,导致器械扭矩增大,加剧刀具损耗,降低施工效率。黏土堵塞一般发生在黏土与金属界面之间,如何降低黏土对金属表面的黏附力是解决上述问题的关键。介绍了一种利用电渗透技术使黏土与金属界面之间形成一层水膜以达到降低黏土黏附性的方法。在不同电压和含水率条件下,对4种黏土进行倾斜板试验和电渗透试验。试验结果表明:黏土的电动力学行为不仅受含水率和黏土矿物的影响,还需要满足一定的阈值电压。试验的4种土样的滑动临界电压阈值集中在4 V左右,受含水率影响临界电压阈值有轻微差异。超过电压阈值后土样脱离时间急剧减少,电压由9 V增加到11 V,脱离时间无明显差异。当电压超过7 V后,增加电压对土样的降黏作用不明显,但电渗透过程中的能耗却呈倍数增长。电渗透法未来应用于实际工程,应综合考虑能耗、地层条件等因素,选择基于最优电压的电渗法降黏方案,提高施工效率。

关键词：界面黏附电渗透降黏机理电压阈值有效能耗

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基于DDA方法的高填方分层碾压强夯研究

路基工程 2024年第2期 153-158页

作者：罗余游刘洪伟朱鹏宇中铁二局第六工程有限公司成都610000 中南大学长沙410000

针对基坑的高填方问题,提出不分层碾压和分4层碾压两种压实方案,基于DDA(Discontinuous Deformation Analysis)方法,从数值模拟的角度,比较两种方案在相同夯击次数后的压实度,评估是否可省略分层碾压过程。结果表明:两种压实方案经过相... 详细信息

针对基坑的高填方问题,提出不分层碾压和分4层碾压两种压实方案,基于DDA(Discontinuous Deformation Analysis)方法,从数值模拟的角度,比较两种方案在相同夯击次数后的压实度,评估是否可省略分层碾压过程。结果表明:两种压实方案经过相同夯击次数后,压实度存在显著差异,分层碾压可有效提升压实度,现场施工应进行分层碾压;随着夯击次数的增加,压实度呈现显著增长趋势,强夯处理所带来的压实度增幅大于分层碾压方式。

关键词：土石混合料高填方 DDA 强夯分层碾压压实度

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中老铁路生态、绿色、人文融合设计研究

铁道工程学报 2024年第2期41卷 1-5页

作者：谢毅柯尧龙宗明中铁二院工程集团有限责任公司成都610031

研究目的:第三届“一带一路”国际合作高峰论坛提出“高质量共建‘一带一路’,携手实现共同发展繁荣”的目标,为新时期海外铁路建设指明了方向。针对中老铁路工程的特点和难点,开展生态、绿色、人文融合设计研究,介绍中老铁路在生态保... 详细信息

研究目的:第三届“一带一路”国际合作高峰论坛提出“高质量共建‘一带一路’,携手实现共同发展繁荣”的目标,为新时期海外铁路建设指明了方向。针对中老铁路工程的特点和难点,开展生态、绿色、人文融合设计研究,介绍中老铁路在生态保护、绿色低碳、人文景观等方面的设计理念及创新实践。研究结论:(1)新时期的铁路建设应由被动的环境保护提升为主动的生态补偿,将生态理念融入铁路建设的各个阶段;(2)铁路绿色设计应以“人与自然和谐共生”为更高目标,在实现低碳集约的同时,创造更大的生态价值;(3)海外铁路工程设计应更加注重人文关怀,丰富文化内涵,使铁路成为民心相通、文化交融的重要载体;(4)本文研究可为国际铁路工程设计提供参考。

关键词：中老铁路绿色设计人文铁路融合设计景观设计

整体式纵向滑模栈桥在水工隧洞中的应用——以滇中引水大转弯隧洞为例

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四川建筑 2024年第1期44卷 73-77页

作者：伍闯石宇雷宗祥智杨磊中铁二局第五工程有限公司四川成都610091

以滇中引水楚雄段大转弯隧洞为工程依托,在阐述栈桥结构组成、工作原理、工艺流程及操作要点等基础上,开展整体式液压纵向滑模栈桥在水工隧洞中的应用研究。得到主要结论:(1)栈桥施工可改善底板衬砌混凝土外观质量,有效避免空洞和裂缝缺... 详细信息

以滇中引水楚雄段大转弯隧洞为工程依托,在阐述栈桥结构组成、工作原理、工艺流程及操作要点等基础上,开展整体式液压纵向滑模栈桥在水工隧洞中的应用研究。得到主要结论:(1)栈桥施工可改善底板衬砌混凝土外观质量,有效避免空洞和裂缝缺陷,蜂窝麻面缺陷降低43%,表面平整度提高68%;(2)栈桥施工能够缩短施工周期,每个施工循环工期可提高4h, IV级围岩施工进度提升62.5%,V级围岩施工进度提升1倍;(3)栈桥可实现模板定位安装和脱模,有效降低人员施工数量,每模施工可减少2人。

关键词：输水隧洞纵向滑模栈桥施工工艺工装底板衬砌

大型建筑企业精准营销和智能决策数智系统应用研究

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四川建筑 2024年第1期44卷 246-248页

作者：舒俊明中铁二局集团有限公司四川成都610032

众所周知,市场营销向来是关系到一个企业生存和发展的重要环节,优秀的营销方案和策略,对打开市场,中标任务起着至关重要的作用。而营销活动实操人员,不但需要熟练知悉企业资质、主要行业业绩、获奖情况、主要业务区域和领域等情况,还需... 详细信息

众所周知,市场营销向来是关系到一个企业生存和发展的重要环节,优秀的营销方案和策略,对打开市场,中标任务起着至关重要的作用。而营销活动实操人员,不但需要熟练知悉企业资质、主要行业业绩、获奖情况、主要业务区域和领域等情况,还需要对公司人员的资质、业绩、学历等信息了如指掌,才能在营销活动中所向披靡。某大型建筑企业营销系统就是为了解决这一关键环节,帮助营销管理人员思路清晰、分类明确地整理和快速调用相关信息,能事无巨细地汇总企业和个人各类信息,操作人员通过简单操作便可进行信息维护和检索,快速获取适配的企业和人员业绩、各类获得情况、各类资源情况、企业荣誉等信息。采用营销系统不但能辅助日常沟通和投标工作,还能尽可能避免重要业绩或荣誉遗漏,在开标评标中获取更高的分数。在营销工作中取得了较好的效果,具有非常广阔的应用前景。

关键词：建筑行业市场分析智能高效经营要素营销策略系统应用自主性

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高海拔隧道施工废水清污分流技术研究与应用

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2024年第1期 155-159页

作者：黄钢中铁二局集团有限公司四川成都610031

针对穿越断层带、地表具河流隧道构造特性和洞内出水量大,超过设计排水能力的问题,提出分别收集施工废水和清水的清污分流方案,并在底板至掌子面、底板至隧道洞口段分别制定在出水点插打排水孔,施作防水板、混凝土挡水坎等措施,在隧道... 详细信息

针对穿越断层带、地表具河流隧道构造特性和洞内出水量大,超过设计排水能力的问题,提出分别收集施工废水和清水的清污分流方案,并在底板至掌子面、底板至隧道洞口段分别制定在出水点插打排水孔,施作防水板、混凝土挡水坎等措施,在隧道成功运用,实现了掌子面至二衬段落大部分出水无污染收集,施工废水通过污水沟至污水处理站处理后达标排放。水处理系统满足了实际需要,降低了洞内主排水系统设备、管路及配件的磨损,综合减少了隧道的经济支出。

关键词：隧道清污分流施工废水污染生态环境

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爆破冲击波在隧道变截面断面的传播特性

科学技术与工程 2024年第21期24卷 9167-9173页

作者：冯建平王耀华满军豆留盼方勇方晓峰中铁城市发展投资集团有限公司成都610218 西南交通大学土木工程学院成都610031 中铁二局第六工程有限公司成都610014

为研究爆破冲击波在隧道内复杂环境下的传播规律,以老营盘隧道为依托,通过建立三维数值模型,在LS-DYNA软件中分析了隧道断面变化不同系数下冲击波的传播规律。研究结果表明:冲击波经过变截面后,总体上以平面波的形式向前传播;冲击波传... 详细信息

为研究爆破冲击波在隧道内复杂环境下的传播规律,以老营盘隧道为依托,通过建立三维数值模型,在LS-DYNA软件中分析了隧道断面变化不同系数下冲击波的传播规律。研究结果表明:冲击波经过变截面后,总体上以平面波的形式向前传播;冲击波传播至隧道断面扩大界面时,冲击波超压衰减速度加快,超压峰值降低;当断面扩大1.5倍时,冲击波冲量衰减系数为1.158,冲击波能量残留比率为74.5%;断面扩大倍数越大,冲击波超压衰减速度越大,能量衰减幅度越大;冲击波传播至隧道断面缩小界面时,冲击波超压增大,其衰减速度减缓,导致冲击波造成的损伤程度增加;当断面缩小系数取0.5时,冲击波冲量增强系数为0.687,冲击波能量放大系数为2.122;断面缩小系数越小,冲击波造成的损伤越大。

关键词：公路隧道冲击波变截面传播规律