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一种富水冰碛层隧道加固注浆施工方法

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2024年第2期 0087-0092页

作者：储巨球中铁四局集团第四工程有限公司安徽合肥230011

富水段冰碛层隧道因其胶接强度低、自稳能力差的显著特点易诱发隧道塌方、突水涌泥等工程灾害事故。以CZ铁路DMG隧道3#横洞隧道为工程依托,对富水段冰碛层注浆技术进行研究。通过超前周边注浆,富水段冰碛层进行挤压固结。降低堆积体透水... 详细信息

富水段冰碛层隧道因其胶接强度低、自稳能力差的显著特点易诱发隧道塌方、突水涌泥等工程灾害事故。以CZ铁路DMG隧道3#横洞隧道为工程依托,对富水段冰碛层注浆技术进行研究。通过超前周边注浆,富水段冰碛层进行挤压固结。降低堆积体透水性,提高围岩力学性能,从而保证了隧道的安全。经过多循环的摸索与实验,现本隧道对富水段冰碛层注浆加固施工已有系统性流程和经验,也取得了显著的成效,能更安全、更快速的通过富水段冰碛层。

关键词：富水冰碛层超前周边注浆突水涌泥胶结强度

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高速公路改扩建路基路面拼宽施工技术分析

门窗 2024年第4期 76-78页

作者：张培军中铁十七局集团第四工程有限公司

伴随着我国经济发展水平不断提高,交通数量不断增加,因此,为了满足公路的承载性能需求,就要对高速公路进行适当的改扩建,以此来提高高速公路的利用率。然而,要想让经过改扩建的高速公路能够更好地投入使用,就要针对改扩路基路面拼宽施... 详细信息

伴随着我国经济发展水平不断提高,交通数量不断增加,因此,为了满足公路的承载性能需求,就要对高速公路进行适当的改扩建,以此来提高高速公路的利用率。然而,要想让经过改扩建的高速公路能够更好地投入使用,就要针对改扩路基路面拼宽施工技术展开深入研究分析。本文将针对高速公路改扩建路基路面拼宽施工技术展开深入分析,从而进一步提高改扩建公路的实效性。

关键词：高速公路改扩建路基路面拼宽施工技术分析研究

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高速公路机制砂沥青混凝土配合比设计研究

工程技术研究 2024年第15期 108-110页

作者：王鹏飞中铁十四局集团第四工程有限公司

文章结合具体实例进行试验，确定机制砂沥青混凝土的优质配合比，从强度、抗收缩变形、抗渗性等五个角度出发，对比天然砂混凝土和机制砂沥青混凝土，最终得出的结论为与天然砂混凝土相比，机制砂沥青混凝土的力学性能更好，耐久度更强... 详细信息

文章结合具体实例进行试验，确定机制砂沥青混凝土的优质配合比，从强度、抗收缩变形、抗渗性等五个角度出发，对比天然砂混凝土和机制砂沥青混凝土，最终得出的结论为与天然砂混凝土相比，机制砂沥青混凝土的力学性能更好，耐久度更强，成本更低，对环境更友好，具有更高的经济与环境效益。

关键词：高速公路机制砂沥青混凝土配合比设计

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施工企业项目间接费用预算及分析控制

今日财富 2024年第8期 62-64页

作者：赵银风中铁十五局集团第四工程有限公司

施工企业工程施工中在保证安全质量的同时，必须通过成本控制以提高自身竞争力及持续发展能力，因此对于工程项目整体的成本控制以及工程收益有着重要影响作用的间接费用支出，逐渐成为各施工企业关注的重点之一。本文分析了施工企业间...

施工企业工程施工中在保证安全质量的同时，必须通过成本控制以提高自身竞争力及持续发展能力，因此对于工程项目整体的成本控制以及工程收益有着重要影响作用的间接费用支出，逐渐成为各施工企业关注的重点之一。本文分析了施工企业间接费用的定义、预算内容、预算分析及控制现状，

关键词：

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再生细骨料混凝土的性能研究

房地产世界 2024年第2期 167-169页

作者：赵海港中铁十五局集团第四工程有限公司

再生细骨料混凝土是工程建设领域的重要研究内容。本文概述了再生细骨料混凝土,分析了再生细骨料混凝土的性能,并提出了再生细骨料混凝土性能的强化措施,旨在推动再生细骨料混凝土在工程建设领域的广泛应用,进一步提高建筑工程质量。

关键词：再生细骨料混凝土性能

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复杂环境下道岔连续梁平移施工关键技术研究

铁道建筑技术 2024年第9期 126-128页

作者：窦和潮中铁十四局集团第四工程有限公司

既有铁路道岔梁换梁施工一般具有工程现场条件极为复杂、空间局限性、安全要求极高等特点，结合新建成都南联络右线特大桥道岔现浇梁施工，分析梁体支架系统各种工况下安全性及平移过程中同步性控制，并对连续梁现浇及平移全过程操作要... 详细信息

既有铁路道岔梁换梁施工一般具有工程现场条件极为复杂、空间局限性、安全要求极高等特点，结合新建成都南联络右线特大桥道岔现浇梁施工，分析梁体支架系统各种工况下安全性及平移过程中同步性控制，并对连续梁现浇及平移全过程操作要点进行重点管控，保证施工过程及既有铁路运营过程安全；研究分析复杂环境下的既有铁路桥梁改进技术及平移施工组织，对于提高运营安全指标、技术安全可靠度、施工安全管控能力有着重要意义，可为后续工程提供借鉴价值。

关键词：连续梁施工技术平移同步运营安全

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螺栓钢板连接预制混凝土轴压性能及承载力计算公式研究

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工程科学与技术 2024年

作者：杨延婷葛琪左文豪李国熊峰吕洋孟永杰刘鹏宋瑛涵四川大学建筑与环境学院中建三局第一建设工程有限责任公司

预制混凝土墙板结合夹心保温技术可大幅提升墙体的保温隔热性，提高建造速度和节能效率。本文设计了螺栓钢板拼接预制混凝土夹心墙板试件，开展试件的轴向压力荷载试验，研究其轴压性能，提出了考虑螺栓钢板拼接影响下的墙板轴心受压极... 详细信息

预制混凝土墙板结合夹心保温技术可大幅提升墙体的保温隔热性，提高建造速度和节能效率。本文设计了螺栓钢板拼接预制混凝土夹心墙板试件，开展试件的轴向压力荷载试验，研究其轴压性能，提出了考虑螺栓钢板拼接影响下的墙板轴心受压极限承载力计算公式。试验结果表明：夹心墙板破坏模式主要为螺栓钢板节点上方以及墙趾两端混凝土的压溃，混凝土面板与夹心保温层在墙体底部轻微分层，墙体侧面出现较大竖向裂缝。将试件的试验轴向荷载承载力与本文提出的公式及现有的公式进行了对比，结果表明：国内现有公式计算值与试验值的差值百分比为5%，国外现有计算公式与试验值的差值百分比为45.7%～77.2%，然而本文提出的公式与试验值差值百分比仅为0.4%。国外现有的公式非常保守，本文提出的公式能够准确预测此种螺栓连接墙板的轴向承载力。在试验研究基础上，考虑了长细比、墙体厚度、连接件布置、混凝土边肋等参数，建立有限元模型进一步验证本文提出的公式。分析结果表明：数值模型的计算结果与本文提出的计算公式误差在-8.05%～2.65%之内，国内现有公式和国外现有公式与计算值误差分别在-2.25%～8.58%和41.61%～78.41%范围内，本文公式预测结果较为准确。最后分析了各个参数对螺栓钢板拼接预制混凝土夹心墙板轴向承载能力的影响，发现墙板的配筋率对极限承载力无明显影响；合理布置GFRP连接件、设置竖向混凝土肋、减小墙板长细比和增加混凝土板厚度可以提高墙体承载性能。

关键词：预制混凝土夹心墙体螺栓钢板连接轴压性能有限元分析承载力计算公式

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探讨政工工作在构建和谐企业中的作用

中外企业文化 2024年第2期 181-183页

作者：孙华威中铁十七局集团第四工程有限公司

构建和谐企业，既是构建和谐社会中的应有之义，也是企业不断发展壮大的必然要求。企业作为社会的重要成员，在新时期，要主动、积极做好政工工作，并明确政工工作在构建和谐企业中的职能定位。本文立足实际，首先阐述构建和谐企业的重... 详细信息

构建和谐企业，既是构建和谐社会中的应有之义，也是企业不断发展壮大的必然要求。企业作为社会的重要成员，在新时期，要主动、积极做好政工工作，并明确政工工作在构建和谐企业中的职能定位。本文立足实际，首先阐述构建和谐企业的重要性，其次论述构建和谐企业中政工工作的作用，最后从保证“四性”、创新工作方法、建设政工队伍三个方面提出政工工作在构建和谐企业中的路径，意在推动企业和谐健康稳定发展。

关键词：政工工作和谐企业作用构建路径

市政道路工程沥青路面裂缝成因与防治策略分析

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门窗 2024年第12期 208-210页

作者：李明中铁十五局集团第四工程有限公司

由于建设和驾驶的舒适性,沥青路面在城市道路上的使用日益广泛。然而,近些年来,沥青路面的裂痕问题频繁出现,沥青路面的建设计划各异、质量参差不齐,一些单位没有遵循规定的施工维护,使裂痕问题逐步变成了对道路使用造成影响的主要灾难... 详细信息

由于建设和驾驶的舒适性,沥青路面在城市道路上的使用日益广泛。然而,近些年来,沥青路面的裂痕问题频繁出现,沥青路面的建设计划各异、质量参差不齐,一些单位没有遵循规定的施工维护,使裂痕问题逐步变成了对道路使用造成影响的主要灾难之一。如何有效地降低裂缝的出现,已经成为城市道路工程中沥青路面的研究焦点。当沥青路面出现裂痕时,雨水会对其全部结构造成更大的侵蚀和损害,极端情况下可能导致交通事故的发生。本文详细探讨了城市道路工程中沥青路面裂痕的形成原因,并给出了相应的预防和修复方案。

关键词：市政道路工程沥青路面裂缝成因与防治措施