检索结果-南通市图书馆

国际货代费用分析及改进措施——以某轨道交通车辆制造企业为例

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

铁路采购与物流 2024年第4期19卷 52-54页

作者：刘波刘美妮曾胜兰中车株洲电力机车有限公司

国际货代在轨道交通制造企业的物资进口过程中扮演着重要的角色，然而也存在不透明的费用结构、高额的额外费用以及供应链延迟等问题，给企业带来了巨大挑战。以某轨道交通车辆制造企业为例，介绍其国际货代费用管控体系，分析其实际发... 详细信息

国际货代在轨道交通制造企业的物资进口过程中扮演着重要的角色，然而也存在不透明的费用结构、高额的额外费用以及供应链延迟等问题，给企业带来了巨大挑战。以某轨道交通车辆制造企业为例，介绍其国际货代费用管控体系，分析其实际发生的国际货代费用及存在的问题，并提出改进措施，以期提高费用管控效率并为同行企业提供借鉴。

关键词：国际货代费用分析改进措施

基于FIP的HXD2系列电力机车智能运维数据云平台研究与设计

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

计算机应用与软件 2024年第4期41卷 34-37,66页

作者：陈广泰陈闯姜正王超杜海宾中车大连机车研究所有限公司辽宁大连116021

基于自主研制的FIP网络车载数据采集传输装置为载体,结合当前先进的4G APN无线通信、5G定点转储技术,提出一套适合基于FIP网络的HXD2系列电力机车智能运维数据云平台研究与设计,阐述系统功能、硬件组成、数据转存机制和试用情况,实现对H... 详细信息

基于自主研制的FIP网络车载数据采集传输装置为载体,结合当前先进的4G APN无线通信、5G定点转储技术,提出一套适合基于FIP网络的HXD2系列电力机车智能运维数据云平台研究与设计,阐述系统功能、硬件组成、数据转存机制和试用情况,实现对HXD2系列电力机车的远程运行状态监测及记录文件的定点转储,为机车运用部门提供了高效的信息化手段和大数据支撑手段。

关键词： HXD2系列电力机车 FIP网络 5G转储远程监测智能运维云平台

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

一种纯电动客车欧标直流充电解决方案

中国科技信息 2024年第10期 113-116页

作者：刘文哲屈海洋张焕杜鹏中车株洲电力机车有限公司

本文针对国内纯电动客车出口欧洲、东南亚等要求采用欧标充电标准等地区，提出基于国标直流充电的欧标直流充电技术解决方案。在电动汽车领域起到示范作用。在全球电动汽车的快速发展趋势下，初步形成以欧美、日本和中国为代表的格局，...

本文针对国内纯电动客车出口欧洲、东南亚等要求采用欧标充电标准等地区，提出基于国标直流充电的欧标直流充电技术解决方案。在电动汽车领域起到示范作用。在全球电动汽车的快速发展趋势下，初步形成以欧美、日本和中国为代表的格局，但不同地区、国家对电动汽车充电标准的接口、数字通信方式、控制策略等存在较大差异。国内电动汽车近几年得到快速发展，市场占有率逐年攀升，并逐步扩展至海外市场，但在海外推广过程中面临充电接口标准、连接确认电路、控制导引电路等不一致限制，影响长足发展。本文对电动汽车全球主要充电标准进行了简介，并以某出口纯电动客车为例，介绍其基于国标直流充电的欧标直流充电解决方案。

关键词：

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

提升企业标准质量的方法实践

机械工业标准化与质量 2024年第6期 4-7,15页

作者：邹漫唐微中车株洲电力机车有限公司

本文结合企业开展标准化工作取得的实效及经验,探讨以企业标准体系为核心,从标准全生命周期提升企业标准质量的方法实践。

关键词：标准体系标准制修订标准质量

维普期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

一种基于MBD的三维数字化弯管工艺方法

中国科技信息 2024年第5期 87-90页

作者：成本权刘冬冬中车株洲电力机车有限公司

铁路机车车辆制动系统管路形状复杂、数量众多。传统的管道研制过程为设计人员以三维软件设计产品模型，再转换为二维图纸，工艺人员根据管道弯制二维零件图纸对标准的线形尺寸和角度尺寸进行数据转换和计算，形成各弯制节点的空间坐标...

铁路机车车辆制动系统管路形状复杂、数量众多。传统的管道研制过程为设计人员以三维软件设计产品模型，再转换为二维图纸，工艺人员根据管道弯制二维零件图纸对标准的线形尺寸和角度尺寸进行数据转换和计算，形成各弯制节点的空间坐标信息表。工艺人员将空间坐标数据输入数控弯管机程序转换软件，并添加刀具、机加工误差信息等，

关键词：

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

升力翼高速列车前后翼干扰特性研究

中南大学学报（自然科学版） 2024年第5期55卷 1806-1821页

作者：张宝珍熊小慧汪欣然耿嘉旭重载快捷大功率电力机车全国重点实验室湖南株洲412000 中车株洲电力机车有限公司湖南株洲412000 中南大学轨道交通安全教育部重点实验室湖南长沙410075 中南大学轨道交通列车安全保障技术国家地方联合工程研究中心湖南长沙410075

在高速列车车顶安装升力翼旨在通过提高列车气动升力减小轮轨作用力,是一种新型等效减重的手段。升力翼安装到高速列车顶部后,其工作环境与航空相比有很大不同,升力翼与升力翼之间存在相互干扰。以三车编组1꞉10缩比某型CRH高速列车模型... 详细信息

在高速列车车顶安装升力翼旨在通过提高列车气动升力减小轮轨作用力,是一种新型等效减重的手段。升力翼安装到高速列车顶部后,其工作环境与航空相比有很大不同,升力翼与升力翼之间存在相互干扰。以三车编组1꞉10缩比某型CRH高速列车模型为研究对象,采用改进型延迟分离涡模拟(IDDES)方法,分别针对不同高度和不同间距布局的两翼高速列车进行数值模拟分析,探讨前后升力翼布局对升翼力列车气动力和周围流场结构的影响规律及其作用机理。研究结果表明:对于不同间距布局,当后翼距离前翼过近时,前翼翼尖涡流的干扰导致流速加大,压差变小,最终使气动升力有所降低;而当前后翼间距过大时,即后翼远离前翼尾流干扰范围,后翼由于无法受到前翼下洗气流的正向作用,使得升力减小。对于不同高度布局,错落式布局下前翼的尾流涡旋由于高度差的原因远离后翼,相较于等高式布局,错落式布局中前翼尾流对后翼造成的干扰程度较小。错落式布局的列车整体升力性能优于等高式布局的列车整体升力性能,且前低后高式布局下,列车的增升效果最好。综合不同间距和不同高度布局的结果可知,对于两翼高速列车,翼间距为0.90H时前低后高式布局的整车气动性能最优,尤其是列车升力可以得到显著提升。

关键词：高速列车升力翼翼间干扰特性计算流体力学

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

智轨电车虚拟联挂系统架构与控制技术研究

控制与信息技术 2024年第3期 12-20页

作者：袁希文何川黄强张新锐黄瑞鹏肖磊中车株洲电力机车研究所有限公司湖南株洲412001 湖南中车智行科技有限公司湖南长沙410006

潮汐客流、瞬时大客流和共线运行等场景要求智轨电车增加编组以提升载客量,然而传统机械式物理编组操作繁琐、无法灵活调节。为此,文章提出一种基于车辆安全制动模型并考虑多控制目标的智轨虚拟联挂系统架构,研究其安全制动模型与协同... 详细信息

潮汐客流、瞬时大客流和共线运行等场景要求智轨电车增加编组以提升载客量,然而传统机械式物理编组操作繁琐、无法灵活调节。为此,文章提出一种基于车辆安全制动模型并考虑多控制目标的智轨虚拟联挂系统架构,研究其安全制动模型与协同控制模型,并通过设计协同规划目标函数与约束条件,实时计算出跟随车保持最小安全间距条件下的速度、加速度和牵引/制动力百分比。仿真及实车试验结果显示,当智轨虚拟编组运行车速达45 km/h时,编组车辆间距小于5 m、到站时间差小于3 s、前后车停车时间差小于0.5 s以及跟随车冲击率不超过0.4 m/s^(3),牵引与制动工况切换平稳,能有效实现编组准时、精准、舒适和节能运行。该技术为后续智轨虚拟联挂编组批量应用奠定了坚实的基础。

关键词：智轨电车虚拟联挂最优控制车车通信安全制动模型多目标控制

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于FDS的锂离子电池柜火灾数值模拟

电力机车与城轨车辆 2024年第1期47卷 43-49页

作者：丁智伟许良中黄子候黄梦海中车株洲电力机车有限公司湖南株洲412001

当前关于锂离子电池热失控及燃烧行为的研究成果多集中于小容量的圆柱形锂离子电池,较少关注于轨道车辆或是电动汽车使用的大容量锂离子电池或电池柜。文章利用火灾动力学模拟(FDS)软件对轨道车辆使用的某型磷酸铁锂电池柜进行火灾仿真... 详细信息

当前关于锂离子电池热失控及燃烧行为的研究成果多集中于小容量的圆柱形锂离子电池,较少关注于轨道车辆或是电动汽车使用的大容量锂离子电池或电池柜。文章利用火灾动力学模拟(FDS)软件对轨道车辆使用的某型磷酸铁锂电池柜进行火灾仿真,探究电池柜内单电芯热失控燃烧后的火灾发展情况,验证电池柜内无源感温传感器及有源感温、感烟复合传感器的有效性。仿真结果表明:电池柜无源感温传感器的设计位置合理,传感器符合设计标准;有源感温、感烟复合传感器中的感烟传感器报警时间较晚,应适当降低其CO报警质量浓度值。

关键词：锂离子电池火灾热释放速率感温传感器感烟传感器

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

电-电混合动力调车机车概述

汽车知识 2024年第4期 243-246页

作者：肖光张森廖洪涛樊运新康明明中车株洲电力机车有限公司产品研发中心中车株洲电力机车有限公司

为贯彻落实国家绿色低碳发展战略,研制了一种动力源型式为“受电弓+动力电池”的电一电混合动力调车机车。本文主要对该型调车机车的技术特点及参数、设备的布置以及关键部件与系统的组成进行简要介绍。电一电混合动力调车机车可以根据... 详细信息

为贯彻落实国家绿色低碳发展战略,研制了一种动力源型式为“受电弓+动力电池”的电一电混合动力调车机车。本文主要对该型调车机车的技术特点及参数、设备的布置以及关键部件与系统的组成进行简要介绍。电一电混合动力调车机车可以根据不同运用场景调整动力模式,具有效率高、适应性强、安全系数高等优点,可有效满足站场调车作业的需要。

关键词：电-电混合动力调车机车技术特点及参数设备布置系统组成