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中国机械 2024年第16期 3-7+12页

作者：杨超刘华张启维冯厉鹏符茂林中车株洲电力机车有限公司

高原铁路具备高海拔、强紫外线、温度变化率大、桥隧比高的特点，因此，高原铁路对动力集中电动车组动力车绝缘强度、通风冷却和牵引性能提出了更高要求。本文详细阐述了高原型动力集中电动车组动力车的主要性能参数、总体设计，以及各... 详细信息

高原铁路具备高海拔、强紫外线、温度变化率大、桥隧比高的特点，因此，高原铁路对动力集中电动车组动力车绝缘强度、通风冷却和牵引性能提出了更高要求。本文详细阐述了高原型动力集中电动车组动力车的主要性能参数、总体设计，以及各子系统的主要功能。

关键词：高原动力集中电动车组动力车

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基于瞬态有限元的齿轮箱迷宫密封泄漏研究

润滑与密封 2024年第3期49卷 24-34页

作者：陈子昂范静园沈龙江胡玉梅杨光程重庆大学机械与运载工程学院重庆400030 中车株洲电力机车有限公司湖南株洲412001

针对某高速列车齿轮箱迷宫密封的润滑油泄漏问题,基于ANSA软件建立齿轮箱及迷宫密封结构的有限元模型,并采用FLUENT软件对其进行多相流瞬态仿真分析,研究迷宫密封结构的相对啮合深度、节流齿厚、径向间隙、回油孔直径及个数、齿与台阶... 详细信息

针对某高速列车齿轮箱迷宫密封的润滑油泄漏问题,基于ANSA软件建立齿轮箱及迷宫密封结构的有限元模型,并采用FLUENT软件对其进行多相流瞬态仿真分析,研究迷宫密封结构的相对啮合深度、节流齿厚、径向间隙、回油孔直径及个数、齿与台阶距离、齿宽、密封间隙对润滑油泄漏量的影响。结果表明:当相对啮合深度大于0.5时,润滑油泄漏量与相对啮合深度呈负相关;润滑油泄漏量与节流齿厚、回油孔直径、回油孔数量呈负相关;润滑油泄漏量与径向间隙、齿宽、齿与台阶距离、密封间隙呈正相关。根据研究结果对迷宫密封结构进行改进,改进后的迷宫密封结构润滑油泄漏量降低为原始泄漏量的3.6%。

关键词：迷宫密封泄漏量齿轮箱结构改进飞溅润滑

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密集型光纤应变测量方法研究进展

应用激光 2024年第1期44卷 97-108页

作者：范俊成浙江纺织服装职业技术学院机电与轨道交通学院浙江宁波315000 中车株洲电力机车研究所有限公司湖南株洲412000

高密集应变信息的获取在航空航天领域具有重要意义,应变可直接反映结构力学状态并可据此推断出结构健康状态。基于光纤的应变测量技术可以密集获取光纤上的分布式应变,将光纤布设在被测结构表面可以得到结构上的应变场分布。近年来各种... 详细信息

高密集应变信息的获取在航空航天领域具有重要意义,应变可直接反映结构力学状态并可据此推断出结构健康状态。基于光纤的应变测量技术可以密集获取光纤上的分布式应变,将光纤布设在被测结构表面可以得到结构上的应变场分布。近年来各种分布式光纤传感技术可以实现单根光纤上大规模传感器的复用,提高单根光纤上的空间测量分辨力是该领域始终关注的问题。首先对空间密集型应变测量场景及其需求进行介绍,然后对具有毫米级空间分辨力的典型分布式光纤应变传感技术进行综述,最后讨论了密集型光纤应变传感方法的发展方向。

关键词：应变测量光纤布里渊散射光频域反射激光频率调制

不同螺栓连接及外载荷加载方式下的排障器仿真对比分析

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电力机车与城轨车辆 2024年第3期47卷 77-83页

作者：郑龙刚李晓波朱卫中车株洲电力机车有限公司湖南株洲412001

结构件的螺栓连接方式、外载荷加载方式对列车排障器有限元应力应变仿真结果的准确性有着重要影响。文章以某出口动车组的排障器为例,通过自由组合不同的螺栓连接方式及外载荷加载方式,对不同组合下排障器的应力分布情况进行仿真分析,... 详细信息

结构件的螺栓连接方式、外载荷加载方式对列车排障器有限元应力应变仿真结果的准确性有着重要影响。文章以某出口动车组的排障器为例,通过自由组合不同的螺栓连接方式及外载荷加载方式,对不同组合下排障器的应力分布情况进行仿真分析,并与试验结果进行对比。结果表明,采用均匀加载的外载荷加载方式、点面接触的螺栓连接方式时,仿真数据与试验数据最为接近,最符合实际工况场景。

关键词：排障器车体点面接触面面接触均匀加载

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踏面清扫装置对重载机车车轮多边形影响初探

汽车知识 2024年第4期 253-256页

作者：曾凡军袁玄成邹异民中车株洲电力机车有限公司

车轮多边形磨耗是影响列车运行品质的关键因素之一。车轮多边形化带来连续性的周期激扰,给机车车辆及轨道基础设施带来不利影响,严重时甚至威胁行车安全。踏面清扫装置用于清除踏面表面附着的油污等杂质,进而改善轮轨黏着关系,有研究表... 详细信息

车轮多边形磨耗是影响列车运行品质的关键因素之一。车轮多边形化带来连续性的周期激扰,给机车车辆及轨道基础设施带来不利影响,严重时甚至威胁行车安全。踏面清扫装置用于清除踏面表面附着的油污等杂质,进而改善轮轨黏着关系,有研究表明,踏面清扫装置对改善车轮多边形特征具有一定效果。本文基于实际运用场景,结合线路试验,通过详细的数据对比,研究踏面清扫装置对重载机车车轮不圆度的影响规律,为踏面清扫装置在重载机车上的运用、参数设置等提供参考。

关键词：踏面清扫装置车轮多边形重载机车

基于EN 15273的车辆动态限界计算方法研究

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电力机车与城轨车辆 2024年第3期47卷 66-71页

作者：易晓丹谢红兵王永张宝珍夏梦雨孟令锋中车株洲电力机车有限公司湖南株洲412001

为实现欧盟各国铁路运营互联互通,欧盟铁路局组织制定了在世界范围内都影响较大的TSI系列标准。根据TSI要求,出口欧洲车辆的动态限界须满足EN 15273-2标准,但在实际出口项目执行过程中,部分车辆会出现超限的问题。文章针对EN 15273标准... 详细信息

为实现欧盟各国铁路运营互联互通,欧盟铁路局组织制定了在世界范围内都影响较大的TSI系列标准。根据TSI要求,出口欧洲车辆的动态限界须满足EN 15273-2标准,但在实际出口项目执行过程中,部分车辆会出现超限的问题。文章针对EN 15273标准中车辆动态限界计算原理和方法展开系统研究,提炼和总结动态限界计算方法和项目执行中的注意事项,并进行详细案例计算说明,可帮助限界设计人员深入理解和快速掌握动态限界计算方法,提高限界计算准确性和效率。

关键词： EN 15273标准车辆动态限界计算方法

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地铁车辆车下设备模块化布置技术研究

电力机车与城轨车辆 2024年第2期47卷 43-49页

作者：刘健柳晓峰周利王虎高杨晓东梁佳硕中车株洲电力机车有限公司湖南株洲412001

针对地铁车辆车下设备多、设备布置空间不足的问题,文章提出了一种模块化分区设计方案,并阐述了该方案的功能区划分、边界条件模块化、接口简统化及设备模块化布置方式。对设备布置的限界、检修维护空间、设备安装结构强度等方面进行校... 详细信息

针对地铁车辆车下设备多、设备布置空间不足的问题,文章提出了一种模块化分区设计方案,并阐述了该方案的功能区划分、边界条件模块化、接口简统化及设备模块化布置方式。对设备布置的限界、检修维护空间、设备安装结构强度等方面进行校核,验证了约束条件的可行性,形成模块化设备布置设计平台。此技术平台可兼容市场主流的车型布置方案,缩短地铁车辆设计开发周期,降低运营维护成本。

关键词：地铁车辆设备布置模块化

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中央司机室机车的前部可视性研究

轨道交通装备与技术 2024年第1期32卷 13-18页

作者：梅明杜先鹏王超中车株洲电力机车有限公司湖南株洲412001

司机室位于机车纵向中央,两端的机械间在前部视野形成视野盲区,其大小及位置直接影响驾驶员的瞭望作业。文章通过分析机械间轮廓尺寸及位置和驾驶员座椅左右调节功能对驾驶员前部视野的影响,得出控制机械间轮廓大小及位置和增加座椅左... 详细信息

司机室位于机车纵向中央,两端的机械间在前部视野形成视野盲区,其大小及位置直接影响驾驶员的瞭望作业。文章通过分析机械间轮廓尺寸及位置和驾驶员座椅左右调节功能对驾驶员前部视野的影响,得出控制机械间轮廓大小及位置和增加座椅左右调节功能可以有效减小视野盲区。同时文章提出了正确操作挡风玻璃清洁设备的方法,以实现挡风玻璃的除冰、除湿雪、除雨、除冷凝和除雾功能,确保驾驶员能够保持清晰的前部视野。

关键词：中央司机室机车前部视野视野盲区机械间轮廓挡风玻璃

基于异构冗余架构的动力锂电池监控系统及保护设计

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中国科技信息 2024年第1期 106-109页

作者：罗凯宇许晋荣翟昊宇王雪莲中车株洲电力机车有限公司

本文针对现有轨道交通动力锂电池监控系统存在的安全隐患及可靠性问题，提出一种基于异构冗余架构的电池监控系统设计思路及方案，能够在主监控单元故障时，冗余监控单元接管监测电芯电压和温度，并在故障触发时发出安全报警信号，同时...

本文针对现有轨道交通动力锂电池监控系统存在的安全隐患及可靠性问题，提出一种基于异构冗余架构的电池监控系统设计思路及方案，能够在主监控单元故障时，冗余监控单元接管监测电芯电压和温度，并在故障触发时发出安全报警信号，同时采用异构方案，能够有效避免共因失效的问题。如果将该设计方案真正付诸实践，可以极大地提高电池监控系统的可靠性和安全性，并减少潜在的安全隐患。

关键词：

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滚动振动试验台模态试验测试与振动抑制研究

机械 2024年第7期51卷 52-59页

作者：胡运雄陈晓张登科中车株洲电力机车有限公司湖南株洲412001

针对某机车车辆滚动振动试验台的异常振动问题进行测试分析研究。对试验台开展了振动模态测试和振动抑制措施研究。通过分析试验台在空载和负载两种情况下模态测试结果以及短时傅里叶变换分析,得出了试验台振动的时频谱和主要参振模态;... 详细信息

针对某机车车辆滚动振动试验台的异常振动问题进行测试分析研究。对试验台开展了振动模态测试和振动抑制措施研究。通过分析试验台在空载和负载两种情况下模态测试结果以及短时傅里叶变换分析,得出了试验台振动的时频谱和主要参振模态;通过对试验台进行有限元建模,提出了增加纵向加强杆以增加试验台的刚度来提升模态频率,以实现振动抑制的目的。综合对比测试结果,发现车轮转频与试验台点头模态或摇头模态存在耦合现象,从而导致了振动放大,这也是导致异常振动的主要原因。针对异常振动问题,结合现场实测数据得出增加纵向连接杆可以降低振动的结论。

关键词：滚动振动试验台异常振动模态测试刚度