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一种基于MBD的三维数字化弯管工艺方法

中国科技信息 2024年第5期 87-90页

作者：成本权刘冬冬中车株洲电力机车有限公司

铁路机车车辆制动系统管路形状复杂、数量众多。传统的管道研制过程为设计人员以三维软件设计产品模型，再转换为二维图纸，工艺人员根据管道弯制二维零件图纸对标准的线形尺寸和角度尺寸进行数据转换和计算，形成各弯制节点的空间坐标...

铁路机车车辆制动系统管路形状复杂、数量众多。传统的管道研制过程为设计人员以三维软件设计产品模型，再转换为二维图纸，工艺人员根据管道弯制二维零件图纸对标准的线形尺寸和角度尺寸进行数据转换和计算，形成各弯制节点的空间坐标信息表。工艺人员将空间坐标数据输入数控弯管机程序转换软件，并添加刀具、机加工误差信息等，

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一种纯电动客车欧标直流充电解决方案

中国科技信息 2024年第10期 113-116页

作者：刘文哲屈海洋张焕杜鹏中车株洲电力机车有限公司

本文针对国内纯电动客车出口欧洲、东南亚等要求采用欧标充电标准等地区，提出基于国标直流充电的欧标直流充电技术解决方案。在电动汽车领域起到示范作用。在全球电动汽车的快速发展趋势下，初步形成以欧美、日本和中国为代表的格局，...

本文针对国内纯电动客车出口欧洲、东南亚等要求采用欧标充电标准等地区，提出基于国标直流充电的欧标直流充电技术解决方案。在电动汽车领域起到示范作用。在全球电动汽车的快速发展趋势下，初步形成以欧美、日本和中国为代表的格局，但不同地区、国家对电动汽车充电标准的接口、数字通信方式、控制策略等存在较大差异。国内电动汽车近几年得到快速发展，市场占有率逐年攀升，并逐步扩展至海外市场，但在海外推广过程中面临充电接口标准、连接确认电路、控制导引电路等不一致限制，影响长足发展。本文对电动汽车全球主要充电标准进行了简介，并以某出口纯电动客车为例，介绍其基于国标直流充电的欧标直流充电解决方案。

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滚动振动试验台模态试验测试与振动抑制研究

机械 2024年第7期51卷 52-59页

作者：胡运雄陈晓张登科中车株洲电力机车有限公司湖南株洲412001

针对某机车车辆滚动振动试验台的异常振动问题进行测试分析研究。对试验台开展了振动模态测试和振动抑制措施研究。通过分析试验台在空载和负载两种情况下模态测试结果以及短时傅里叶变换分析,得出了试验台振动的时频谱和主要参振模态;... 详细信息

针对某机车车辆滚动振动试验台的异常振动问题进行测试分析研究。对试验台开展了振动模态测试和振动抑制措施研究。通过分析试验台在空载和负载两种情况下模态测试结果以及短时傅里叶变换分析,得出了试验台振动的时频谱和主要参振模态;通过对试验台进行有限元建模,提出了增加纵向加强杆以增加试验台的刚度来提升模态频率,以实现振动抑制的目的。综合对比测试结果,发现车轮转频与试验台点头模态或摇头模态存在耦合现象,从而导致了振动放大,这也是导致异常振动的主要原因。针对异常振动问题,结合现场实测数据得出增加纵向连接杆可以降低振动的结论。

关键词：滚动振动试验台异常振动模态测试刚度

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轨道车辆侧窗玻璃虚拟装配技术研究

电力机车与城轨车辆 2024年第3期47卷 101-107页

作者：张龙饶勇高黎运阳周延锋马明明中车株洲电力机车有限公司湖南株洲412001

虚拟装配技术是提升大部件一次性装配成功率并进行尺寸控制的有效途径之一。文章针对某轨道车辆侧窗曲面玻璃的尺寸控制与装配难题开展虚拟装配技术研究,采用三维扫描仪对窗框和玻璃的装配面进行扫描,并通过虚拟装配软件实现扫描模型和... 详细信息

虚拟装配技术是提升大部件一次性装配成功率并进行尺寸控制的有效途径之一。文章针对某轨道车辆侧窗曲面玻璃的尺寸控制与装配难题开展虚拟装配技术研究,采用三维扫描仪对窗框和玻璃的装配面进行扫描,并通过虚拟装配软件实现扫描模型和设计模型尺寸比对,以及扫描模型之间的虚拟装配。通过扫描模型与设计模型比对发现,车体窗框的尺寸与设计值偏差较小,而玻璃的尺寸与设计值偏差较大,尺寸偏差最大的区域出现在玻璃的弧形过渡区。通过玻璃和五个窗框虚拟装配显示,1号玻璃和五个窗框的装配间隙均小于粘胶厚度最低装配间隙,无法实现装配。而2号玻璃与窗框2和窗框3的装配间隙均在粘胶厚度最佳范围以内,2号玻璃可与窗框2或窗框3装配,实现了子装配体之间虚拟选配的目的。虚拟装配技术不仅实现了轨道车辆装配部件的尺寸控制,还能进一步提升装配工艺的数字化水平。

关键词：虚拟装配轨道车辆侧窗虚拟选配

动车组牵引变压器电磁噪声优化及声音品质分析

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电力机车与城轨车辆 2024年第1期47卷 33-37,49页

作者：齐彪周安德陈三猛于建顺柳周中车株洲电力机车有限公司湖南株洲412001

针对动车组牵引变压器电磁噪声过大、声音品质差的问题,文章对引起噪声的变流器四象限整流器电流谐波进行了系统地理论分析,得出电流谐波大小的影响因素。通过试验验证各个影响因子对电流谐波的优化效果和降噪效果,分析变压器电磁噪声... 详细信息

针对动车组牵引变压器电磁噪声过大、声音品质差的问题,文章对引起噪声的变流器四象限整流器电流谐波进行了系统地理论分析,得出电流谐波大小的影响因素。通过试验验证各个影响因子对电流谐波的优化效果和降噪效果,分析变压器电磁噪声的声音品质,识别出声音品质差的频段。

关键词：牵引变压器电磁噪声电流谐波声音品质

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通风条件对隧道内双火源火灾影响的数值研究

技术与市场 2024年第7期31卷 36-41,47页

作者：黄子候丁智伟中车株洲电力机车有限公司湖南株洲412001

隧道火灾对于交通运输及人员安全的威胁较大,一旦发生火灾,极易形成多点火源,造成更为严重的二次伤害。利用火灾动力学模拟工具(fire dynamics simulator, FDS)对自然通风、纵向通风条件下隧道内双火源火灾进行数值仿真,探究不同通风条... 详细信息

隧道火灾对于交通运输及人员安全的威胁较大,一旦发生火灾,极易形成多点火源,造成更为严重的二次伤害。利用火灾动力学模拟工具(fire dynamics simulator, FDS)对自然通风、纵向通风条件下隧道内双火源火灾进行数值仿真,探究不同通风条件下隧道内双火源火灾的温度分布,以及纵向通风风速对温度分布的影响规律。仿真结果表明:隧道自然通风情况下,隧道顶棚最高温升随着火源间距增大而降低;纵向通风情况下,顶棚最高温升随着风速增大而降低。

关键词：自然通风纵向通风隧道火灾双火源数值模拟

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电-电混合动力调车机车概述

汽车知识 2024年第4期 243-246页

作者：肖光张森廖洪涛樊运新康明明中车株洲电力机车有限公司产品研发中心中车株洲电力机车有限公司

为贯彻落实国家绿色低碳发展战略,研制了一种动力源型式为“受电弓+动力电池”的电一电混合动力调车机车。本文主要对该型调车机车的技术特点及参数、设备的布置以及关键部件与系统的组成进行简要介绍。电一电混合动力调车机车可以根据... 详细信息

为贯彻落实国家绿色低碳发展战略,研制了一种动力源型式为“受电弓+动力电池”的电一电混合动力调车机车。本文主要对该型调车机车的技术特点及参数、设备的布置以及关键部件与系统的组成进行简要介绍。电一电混合动力调车机车可以根据不同运用场景调整动力模式,具有效率高、适应性强、安全系数高等优点,可有效满足站场调车作业的需要。

关键词：电-电混合动力调车机车技术特点及参数设备布置系统组成

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城轨车辆内装部件应用分析及轻量化研究

电力机车与城轨车辆 2024年第4期47卷 46-51页

作者：邹亮吴俊杰曹增明中车株洲电力机车有限公司湖南株洲412001

为了实现城轨车辆的减重,文章详细阐述了其客室内装的组成,从内装部件的材料、工艺及安装方式等方面提出了轻量化设计方法,并以武汉地铁19号线车辆为例,比较分析了内装部件轻量化设计对整车的减重效果,指出客室座椅、地板布、扶手、纵... 详细信息

为了实现城轨车辆的减重,文章详细阐述了其客室内装的组成,从内装部件的材料、工艺及安装方式等方面提出了轻量化设计方法,并以武汉地铁19号线车辆为例,比较分析了内装部件轻量化设计对整车的减重效果,指出客室座椅、地板布、扶手、纵横梁等部件可轻量化设计的空间较大。

关键词：城轨车辆内装部件轻量化设计座椅

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基于头罩的地铁车辆司机室碰撞生存空间分析

技术与市场 2024年第6期31卷 75-80页

作者：林建鹯陈群蔡程程中车株洲电力机车有限公司湖南株洲412001

基于EN 15227:2020《铁路应用——铁路车辆的耐撞性要求》,以某A型地铁项目为例,不同于以往地铁车辆碰撞安全分析方法,增加了对司机室头罩、前窗玻璃、紧急、疏散门等部件有限元建模,模拟仿真上述部件在列车碰撞时的破坏变形情况,分析... 详细信息

基于EN 15227:2020《铁路应用——铁路车辆的耐撞性要求》,以某A型地铁项目为例,不同于以往地铁车辆碰撞安全分析方法,增加了对司机室头罩、前窗玻璃、紧急、疏散门等部件有限元建模,模拟仿真上述部件在列车碰撞时的破坏变形情况,分析得出司机室头罩等变形未侵入司机室生存空间的研究结论,符合标准要求。

关键词：头罩司机室碰撞生存空间

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