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同轴磁齿轮极数配合规律

兵工学报 2021年第10期42卷 2223-2232页

作者：何明杰彭俊罗英露李伟业中车株洲电力机车研究所有限公司湖南株洲412001 襄阳中车电机技术有限公司湖北襄阳441047

为解决同轴磁齿轮的内转子永磁体极对数、外转子永磁体极对数和调制环齿数选取问题,研究其极数配合规律。介绍同轴磁齿轮的基本结构,推导其气隙磁密解析式;基于磁齿轮气隙磁密谐波分析,对磁齿轮内转子永磁体极对数、外转子永磁体极对数... 详细信息

为解决同轴磁齿轮的内转子永磁体极对数、外转子永磁体极对数和调制环齿数选取问题,研究其极数配合规律。介绍同轴磁齿轮的基本结构,推导其气隙磁密解析式;基于磁齿轮气隙磁密谐波分析,对磁齿轮内转子永磁体极对数、外转子永磁体极对数和调制环齿数的相互配合关系进行研究,给出极对数配合的选取原则;详细对比分析4种不同极对数配合磁齿轮的转矩特性;设计一台内转子永磁体极对数为5、外转子永磁体极对数为19、调制齿个数为24的同轴磁齿轮,并进行样机制造与试验。结果表明:当磁齿轮内转子永磁体极对数与外转子永磁体极对数之和等于调制环齿数时,磁齿轮可获得较高的传动比和较强的转矩输出能力。

关键词：同轴磁齿轮极数配合气隙磁密传动比

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基于混合数据驱动的牵引整流器故障诊断方法

铁道科学与工程学报 2025年

作者：毛琦汪一龙王为介陈晓雪苟斌葛兴来中国铁路上海局集团有限公司上海动车段西南交通大学磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所北京纵横机电科技有限公司

在列车牵引变流器中，电流传感器和功率器件（如IGBT模块）作为薄弱环节，因受到过热过压等影响而故障频发，此类故障在初期往往潜伏在系统中，难以被硬件保护电路辨识。针对系统中传感器与IGBT（绝缘栅双极晶体管）模块开路的复合故障... 详细信息

在列车牵引变流器中，电流传感器和功率器件（如IGBT模块）作为薄弱环节，因受到过热过压等影响而故障频发，此类故障在初期往往潜伏在系统中，难以被硬件保护电路辨识。针对系统中传感器与IGBT（绝缘栅双极晶体管）模块开路的复合故障，以列车牵引系统中牵引脉冲整流器为研究对象，结合数据驱动回归与分类算法，提出一种混合数据驱动的在线诊断方法，避免单一数据驱动的局限，兼顾故障的检测与溯源。该方法通过建立故障检测预测器模型，设定预测值与传感器测量值残差阈值以实时判断系统运行状态，检测到故障发生后，通过故障诊断分类器模型识别出故障位置及原因。根据电流传感器故障与IGBT开路故障特性，分析牵引整流器单个IGBT开路故障与多个IGBT开路故障机理，提出一种基于故障特征叠加的故障诊断决策方法，在不同时间范围内区分出电流传感器故障和IGBT开路故障模式。实验结果表明，该故障诊断方法可检测到任意时刻的故障发生，可在10ms内，以98.5%的准确率诊断出电流传感器故障模式；克服IGBT相似故障干扰，在15ms内以99%的准确率诊断出单个和多个IGBT开路故障模式。所研究的在线故障检测方法无需增加额外的硬件电路，仅需将整流器网侧电压、电流信号和直流侧电压信号作为特征输入，是一种用于整流器在线诊断中精确且具实用性的有效方法。

关键词：牵引脉冲整流器故障诊断数据驱动电流预测器故障分类器

高速列车牵引传动系统综合仿真平台的分析与设计

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铁道学报 2012年第2期34卷 21-26页

作者：冯江华王坚李江红南车株洲电力机车研究所有限公司湖南株洲412001

本文介绍CRH2型高速列车牵引传动系统结构和工作原理,对基于多学科协同仿真的高速列车综合仿真平台进行分析和研究。利用支持UML的Rational Rose工具进行完整的系统需求分析,介绍仿真平台的组成及各部分功能,提出基于HLA-RTI和反射内存... 详细信息

本文介绍CRH2型高速列车牵引传动系统结构和工作原理,对基于多学科协同仿真的高速列车综合仿真平台进行分析和研究。利用支持UML的Rational Rose工具进行完整的系统需求分析,介绍仿真平台的组成及各部分功能,提出基于HLA-RTI和反射内存网的混合网络系统架构,并基于该平台对CRH2型高速列车进行综合仿真试验,验证仿真平台的有效性。

关键词：高速列车仿真 HLA-RTI 反射内存网

HXD_(2)机车辅助驾驶人机交互单元设计及应用

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铁道机车车辆 2023年第3期43卷 79-85页

作者：王瑞姜正陈广泰杜海宾任育琦中车大连机车研究所有限公司辽宁大连116021

为了实现更友好的HXD_(2)机车辅助驾驶系统人机交互方式,文中介绍了一种新型人机交互单元的设计与应用情况。该HXD_(2)机车辅助驾驶人机交互单元是基于机务运用行车规范,充分调研机车司机日常使用习惯,结合辅助驾驶系统功能特性,按照数... 详细信息

为了实现更友好的HXD_(2)机车辅助驾驶系统人机交互方式,文中介绍了一种新型人机交互单元的设计与应用情况。该HXD_(2)机车辅助驾驶人机交互单元是基于机务运用行车规范,充分调研机车司机日常使用习惯,结合辅助驾驶系统功能特性,按照数据重要程度划分不同显示区域,并通过色彩、语音、文字等辅助方式实现人机交互功能需求。西康线路良好的运用反馈表明,该设计有效提高了人机信息交互效率,保证了整个HXD_(2)机车辅助驾驶系统的安全稳定运行。

关键词：辅助驾驶人机交互单元 HXD_(2)机车

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涡轮增压器气动轴向力的数值计算

车用发动机 2022年第4期 63-68页

作者：房桐毅李琦刘淑华杨枫中车大连机车研究所有限公司辽宁大连116000

应用计算流体动力学软件,以涡轮增压器自循环全工况性能试验为依据,计算了压气机级和涡轮级所承受的轴向力,并进一步对比了叶轮背盘有无篦齿的轴向力,分析了篦齿对轴向力的影响。研究表明:对于增压器自循环试验而言,大部分工况下涡轮增... 详细信息

应用计算流体动力学软件,以涡轮增压器自循环全工况性能试验为依据,计算了压气机级和涡轮级所承受的轴向力,并进一步对比了叶轮背盘有无篦齿的轴向力,分析了篦齿对轴向力的影响。研究表明:对于增压器自循环试验而言,大部分工况下涡轮增压器轴向力方向是由涡轮端指向压气机端,在低转速区某些工况,轴向力方向会反向;影响叶轮及涡轮表面压力大小及分布的因素,会对轴向力产生一定影响;由于齿腔对流体的动能有一定的耗散作用,影响了轮背壁面高速旋转所引起的气流速度和压力的径向分布,交错篦齿结构能够抵消部分蜗舌和压气机壳几何周向非均匀性对流动的影响,使轮背压力分布更为均匀。

关键词：涡轮增压器轴向力数值计算篦齿

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轨道交通车辆火灾防控系统综述

铁道机车车辆 2022年第3期42卷 28-35页

作者：李争刘爱群吴傲庭于航陆梦羽陈广泰中车大连机车研究所有限公司辽宁大连116021

为了提升轨道交通车辆火灾防控技术设计能力,需要对现有轨道交通车辆火灾防控先进技术进行充分分析、概括和总结。针对国内外轨道交通车辆火灾防控系统技术发展现状,分析了轨道交通车辆火灾防控系统的设计原则、系统架构、主要子系统、... 详细信息

为了提升轨道交通车辆火灾防控技术设计能力,需要对现有轨道交通车辆火灾防控先进技术进行充分分析、概括和总结。针对国内外轨道交通车辆火灾防控系统技术发展现状,分析了轨道交通车辆火灾防控系统的设计原则、系统架构、主要子系统、与整车系统的接口等,提出了适用于不同轨道车辆火灾防控系统的设计方法,并探讨了与车上其他系统对接的可能性,以便更高效地进行整车一体化火灾防控。配置火灾防控系统将有效提升轨道交通车辆的火灾防控能力,保障轨道交通移动装备的安全运行。

关键词：火灾防控系统轨道交通车辆火灾探测自动灭火消防联动控制器

基于5G应用的HXD_(2B)型机车智能运维平台设计与实现

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铁道机车车辆 2023年第6期43卷 83-89页

作者：陈闯于健王铭王超陈广泰姜正中车大连机车研究所有限公司辽宁大连116022

针对HXD_(2B)型机车车载数据人工下载时间长及无法快速定位关键故障危害性高等问题,提出了一套基于5G应用技术的HXD_(2B)型机车智能运维系统解决方案。该系统以自主研制的基于WorldFIP现场总线网络的车载数据采集传输装置为载体,结合当... 详细信息

针对HXD_(2B)型机车车载数据人工下载时间长及无法快速定位关键故障危害性高等问题,提出了一套基于5G应用技术的HXD_(2B)型机车智能运维系统解决方案。该系统以自主研制的基于WorldFIP现场总线网络的车载数据采集传输装置为载体,结合当前先进的4G APN安全传输技术、5G定点转储技术和云平台技术,利用已授权的机车WorldFIP网络数据流解析协议,实现了HXD_(2B)型机车的远程运行状态监测、多源数据记录文件定点高速转储和故障诊断分析功能,为机车运用部门提供了高效的信息化手段和大数据平台支撑依据。现场应用证实,本系统可以提高机车TCMS、AT1及6A视频等数据的转储和故障分析效率,能够满足智能运维及现场工作需要。

关键词： 5G转储智能运维 HXD_(2B)型机车数据分析自动下载 FIP网络

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大功率两冲程柴油机气缸套加工工艺

中国机械工程 2018年第23期29卷 2875-2881页

作者：赵向军谭勇敢周忠毅吴凯中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司常州213166

在分析230系列大功率两冲程柴油机气缸套的结构特点和应用优势的基础上,探讨了加工该缸套的工艺路线并分析了工艺难点。研究了缸套毛坯铸造、缸套本体与水套钎焊、内孔激光淬火强化处理以及异形内孔珩磨等关键工艺技术并进行了试验验证... 详细信息

在分析230系列大功率两冲程柴油机气缸套的结构特点和应用优势的基础上,探讨了加工该缸套的工艺路线并分析了工艺难点。研究了缸套毛坯铸造、缸套本体与水套钎焊、内孔激光淬火强化处理以及异形内孔珩磨等关键工艺技术并进行了试验验证。基于以上研究完成了230型气缸套的国产化研制并进行了批量装机应用,应用效果表明该气缸套服役性能良好。

关键词：缸套铸造钎焊激光淬火异形内孔珩磨

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轴流散热风机共振失效分析与优化设计

工程设计学报 2021年第2期28卷 203-209页

作者：刘永江彭宣霖唐雄辉李华齐紫梅中车株洲电力机车研究所有限公司湖南株洲412000

为研究某磁悬浮列车辅助变流器的轴流散热风机的失效问题,提出了一种基于现场测试、有限元仿真与代理模型的失效分析与优化设计方法。首先,通过振动路谱测试与模态仿真分析剖析了轴流散热风机的失效机理,确定了由安装结构刚度不足和转... 详细信息

为研究某磁悬浮列车辅助变流器的轴流散热风机的失效问题,提出了一种基于现场测试、有限元仿真与代理模型的失效分析与优化设计方法。首先,通过振动路谱测试与模态仿真分析剖析了轴流散热风机的失效机理,确定了由安装结构刚度不足和转速下降引发的局部共振为风机失效的根本原因。然后,基于模态分析结果,设计了轴流散热风机安装网斜向筋局部加强改造方案,并采用加速度谱响应分析对改造后的风机进行了性能评估。接着,利用代理模型拟合了安装网加强结构特征参数与轴流散热风机振动响应特性之间的映射关系,并以避免共振、降低振动烈度和改造成本最低为优化目标,通过智能算法获得了最优改造方案。最后,通过振动性能评估试验和长寿命振动试验验证了最优改造方案的可行性。结果表明,最优改造方案能有效地解决轴流散热风机的局部共振问题,提高了其使用寿命。研究结果可为轴流散热风机的共振失效分析与优化设计提供参考,具有重要的工程实践价值。

关键词：散热风机结构性共振有限元仿真优化设计代理模型