检索结果-南通市图书馆

铁道机车车辆 2019年第3期39卷 64-66,91页

作者：徐红星肖飞蒋红果鄢艳丽中车南京浦镇车辆有限公司设计开发部

在地铁开通初期,很多项目发生了严重的空压机油乳化问题,对空压机的正常使用及维护工作带来影响。以南京地铁宁高城际项目为例,系统性设计空压机油乳化的解决方案,并在运营后对多种方案进行计算和试验,研究地铁车辆空压机油乳化的有效... 详细信息

在地铁开通初期,很多项目发生了严重的空压机油乳化问题,对空压机的正常使用及维护工作带来影响。以南京地铁宁高城际项目为例,系统性设计空压机油乳化的解决方案,并在运营后对多种方案进行计算和试验,研究地铁车辆空压机油乳化的有效解决方案。

关键词：宁高城际空压机油乳化解决方案

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常州地铁1号线国产化制动系统设计

铁道机车车辆 2019年第3期39卷 60-63页

作者：唐建明中车南京浦镇车辆有限公司设计开发部

介绍了常州地铁1号线国产化空气制动系统的组成和系统功能等。

关键词：国产化制动系统系统组成和功能

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间歇式供电有轨电车储能装置选型研究

机车电传动 2019年第6期 118-121页

作者：綦芳中车南京浦镇车辆有限公司设计开发部

为了实现有轨电车间歇式供电,根据线路特点确定了间歇式供电的类型,根据有轨电车间歇式供电的需求确定了储能装置的类型,从车辆的性能要求确定了储能装置的功率需求,从连续3站不充电、意外停车和意外启停的能量需求确定了储能装置的能... 详细信息

为了实现有轨电车间歇式供电,根据线路特点确定了间歇式供电的类型,根据有轨电车间歇式供电的需求确定了储能装置的类型,从车辆的性能要求确定了储能装置的功率需求,从连续3站不充电、意外停车和意外启停的能量需求确定了储能装置的能量需求,最终确定了储能装置的选型方案。该车辆已完成调试并投入实际运营,车辆性能通过了试验和实际运营的检验,证明了能量型超级电容满足了间歇式供电有轨电车的要求。

关键词：有轨电车供电技术储能装置超级电容间歇式供电仿真

100%低地板轻轨列车5模块车体及其铰接系统设计

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城市轨道交通研究 2020年第7期23卷 112-115,120页

作者：王媛媛李帅曾要争胡基贵中车南京浦镇车辆有限公司设计开发部南京210031

介绍了100%低地板轻轨列车5模块车体及其铰接系统设计方案。详细阐述了组成车体的各部件结构及其特点,重点分析了铰接机构的选型布置。采用有限元分析技术对车体进行强度分析。结果表明,该车体强度完全满足设计要求。

关键词： 100%低地板轻轨列车 5模块车体铰接系统有限元分析

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地铁车辆多方位送回风系统研究

城市轨道交通研究 2020年第4期23卷 42-46页

作者：刘林林龚继如蔡瑞晶房明中车南京浦镇车辆有限公司设计开发部南京210036

介绍了地铁车辆客室送风道的结构设计和安装方式,提出了地铁车辆客室多方位送回风系统的概念,采用计算流体力学方法对送风道内流场和客室流场进行数值模拟。研究结果表明,采用了多方位送回风系统后:送风道各出口预测风量与理论风量偏差... 详细信息

介绍了地铁车辆客室送风道的结构设计和安装方式,提出了地铁车辆客室多方位送回风系统的概念,采用计算流体力学方法对送风道内流场和客室流场进行数值模拟。研究结果表明,采用了多方位送回风系统后:送风道各出口预测风量与理论风量偏差在15%之内,出风均匀性良好;客室人员活动区域速度场与温度场分布均匀,微风速在0.20~0.42 m/s之间,断面垂直温差在3℃以内。地铁车辆采用多方位送回风系统,既提高了座椅区域与门区乘客的舒适性,又降低了客室中部的风速,缓解了乘客的吹风感。

关键词：地铁车辆多方位送回风系统送风道数值模拟

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铁路客车吸烟室改造的可行性分析

黑龙江科学 2023年第16期14卷 90-93页

作者：杨智朋辛志斌中车南京浦镇车辆有限公司总体开发部南京210031

列车旅客由不同年龄、性别、职业、文化程度的人群组成,而吸烟会污染车厢环境,降低空气质量,导致其他旅客被动吸烟。分析了吸烟产生的主要污染物、吸烟区设置要求及国内外轨道车辆吸烟区的设置情况,提出将铁路客车25型硬卧车乘务室改造... 详细信息

列车旅客由不同年龄、性别、职业、文化程度的人群组成,而吸烟会污染车厢环境,降低空气质量,导致其他旅客被动吸烟。分析了吸烟产生的主要污染物、吸烟区设置要求及国内外轨道车辆吸烟区的设置情况,提出将铁路客车25型硬卧车乘务室改造为吸烟室,对电气系统、内装结构系统、内装设备系统、通风系统、车体系统等进行可行分析,并提出了改造建议。

关键词：铁路客车吸烟改造

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地铁车辆统型结构低压箱研究

城市轨道交通研究 2018年第6期21卷 52-54,58页

作者：梁艺凡时蒙陈志杨凡庄政杰中车南京浦镇车辆有限公司设计开发部南京工程师210031

参照传统低压箱结构,结合设计需求,设计出了统型低压箱结构。通过仿真模拟分析了低压箱箱体在不同工况下的应力情况,验证了统型结构低压箱的可靠性。并对统型结构低压箱体样品进行了密封性能试验及强度试验。试验结果均满足相关规范及... 详细信息

参照传统低压箱结构,结合设计需求,设计出了统型低压箱结构。通过仿真模拟分析了低压箱箱体在不同工况下的应力情况,验证了统型结构低压箱的可靠性。并对统型结构低压箱体样品进行了密封性能试验及强度试验。试验结果均满足相关规范及标准的要求。统型结构低压箱便于维护,通用性强,能适用于绝大部分地铁车辆,大大提高了设计效率,缩短了设计周期,节省了试验成本,适用于在项目初期的总体系统统筹规划。

关键词：地铁车辆低压箱统型结构