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中船集团的“旋风式外交”

军工文化 2015年第3期 64-67页

作者：徐锦玲中船集团

中船集团董事长胡问鸣卒团出访，推动了经济新常态下军工央企与境外企业更深层次的合作，掀起一股“中船外交旋风”。近期，中国船舶工业集团公司董事长胡问鸣率高级访问团先后访问新加坡、香港，分别会见了万邦、胜科海事、Intermarin... 详细信息

中船集团董事长胡问鸣卒团出访，推动了经济新常态下军工央企与境外企业更深层次的合作，掀起一股“中船外交旋风”。近期，中国船舶工业集团公司董事长胡问鸣率高级访问团先后访问新加坡、香港，分别会见了万邦、胜科海事、Intermarine、招商局、巴拉歌、东方海外等公司的20余位行业领袖，并密集拜会境外投资机构。

关键词：中船集团中国船舶工业集团公司外交境外投资机构境外企业行业领袖董事长新加坡

Ag/Al_(2)O_(3)对船舶发动机尾气HC与NO_(x)协同催化净化

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内燃机学报 2024年第2期42卷 144-152页

作者：杨新伟郭江峰周伟中沪东重机有限公司上海201206 中船动力(集团)有限公司上海201208

船舶发动机尾气中的氮氧化物(NO_(x))和碳氢化合物(HC)对大气环境有较大的危害.直接利用HC作为还原剂与NO_(x)发生选择性催化还原脱硝反应(HC-SCR),实现对发动机尾气中的HC和NO_(x)协同催化净化,是非常具有应用前景的船舶尾气净化技术之... 详细信息

船舶发动机尾气中的氮氧化物(NO_(x))和碳氢化合物(HC)对大气环境有较大的危害.直接利用HC作为还原剂与NO_(x)发生选择性催化还原脱硝反应(HC-SCR),实现对发动机尾气中的HC和NO_(x)协同催化净化,是非常具有应用前景的船舶尾气净化技术之一,而开发高性能的HC-SCR催化剂是该技术的核心.采用商业伽马型氧化铝(γ-Al_(2)O_(3))作为载体、硝酸银(AgNO_(3))作为前驱体,通过湿浸渍法制备了负载型银基氧化铝(Ag/Al_(2)O_(3))催化剂.经固定床反应器活性测试发现,纯γ-Al_(2)O_(3)载体在甲烷-SCR(CH_(4)-SCR)和丙烷-SCR(C_(3)H_(8)-SCR)中具有一定的催化活性,而负载银(Ag)后得到的催化剂(Ag/Al_(2)O_(3))在反应中的低温催化性能得到进一步提高.利用粉末X射线衍射技术(XRD)、紫外可见分光光谱(UV-Vis)、HC完全氧化、NO_(x)程序升温脱附(NO-O_(2)-TPD)及原位红外光谱(in situ DRIFTS)等表征手段,分析了Ag/Al_(2)O_(3)催化剂的主要物相组成以及Ag物种的状态,并详细阐述了Ag/Al_(2)O_(3)催化剂表面HC-SCR反应的反应路径,即:HC在催化剂表面Ag物种的作用下部分氧化形成活性中间体醋酸类物种;一氧化氮(NO)在催化剂载体表面吸附活化成单齿硝酸盐类物种;HC部分氧化中间体醋酸类物种与NO吸附活化物种单齿硝酸盐物种发生反应,生成氮气(N2)和水(H2O).

关键词：船舶发动机氮氧化物碳氢选择性催化还原

高涡流比对低速双燃料船舶发动机天然气/空气混合及燃烧性能的影响

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内燃机工程 2024年第3期45卷 30-38,49页

作者：李大保刘世海刘龙中船动力(集团)有限公司上海201208 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院哈尔滨150001

以X92DF超大缸径低速二冲程双燃料船用发动机为研究对象,基于三维数值计算分析了天然气和空气混合过程及燃烧特性,并研究了扫气和燃烧过程中缸内涡流强度对混合质量和火焰传播的影响。结果表明:由于上止点前缸内天然气和空气的混合气浓... 详细信息

以X92DF超大缸径低速二冲程双燃料船用发动机为研究对象,基于三维数值计算分析了天然气和空气混合过程及燃烧特性,并研究了扫气和燃烧过程中缸内涡流强度对混合质量和火焰传播的影响。结果表明:由于上止点前缸内天然气和空气的混合气浓度分布不均,造成局部高浓度区域出现燃烧异常现象,导致缸内压力振荡幅度增大。通过分析不同涡流强度对缸内天然气/空气的混合质量的影响可以得出,随着扫气过程中涡流强度的增大,上止点前缸内天然气高浓度区域面积明显减小,表明天然气和空气的混合质量得到明显提高。同时,随着缸内涡流比的增加,加快了预燃室射流火焰在主燃烧室内的传播速度和缸内天然气的燃烧速度。进一步研究得出缸内混合质量的提高可以有效地避免局部异常燃烧现象和降低压力振荡。最后,提出一种改善缸内混合质量和减小压力振荡的策略,为液态天然气在船机上的普及提供了一定了理论基础。

关键词：大缸径船舶发动机双燃料涡流比天然气/空气混合压力振荡

船舶动力系统的绿色转型——访中船动力集团首席技术总监吴朝晖

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中国船检 2022年第3期 34-37页

作者：薛龙玉吴朝晖不详中船动力(集团)有限公司科技委

在我国提出“碳达峰,碳中和”目标以及国际航运、造船业碳减排行动加速推进的大背景下,产业链中的相关各方都面临着绿色转型的紧迫压力和挑战,但与此同时也迎来了技术创新和升级的潜在机遇。随着环保低碳船型和清洁替代燃料的应用逐渐... 详细信息

在我国提出“碳达峰,碳中和”目标以及国际航运、造船业碳减排行动加速推进的大背景下,产业链中的相关各方都面临着绿色转型的紧迫压力和挑战,但与此同时也迎来了技术创新和升级的潜在机遇。随着环保低碳船型和清洁替代燃料的应用逐渐成为行业发展的一大趋势,开发新型船舶动力系统的需求也愈加突出。作为国内唯一一家全面从事船用中高低速发动机研发制造服务的科技公司,中船动力集团充分发挥自己在船舶动力行业的引领作用,在落实“双碳”战略方面率先布局,早在2015年便开始了相关工作,经过近年来的研发,在双燃料发动机研制、低碳燃料前瞻性技术探索等方面取得了丰富成果。

关键词：国际航运研发制造绿色转型造船业船舶动力碳中和技术创新前瞻性技术

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海洋动力装备产业计量测试中心的建设与发展

中国计量 2024年第4期 57-59页

作者：李大保顾成勇周辉中船动力(集团)有限公司

一直以来,海洋动力装备都是限制我国船舶与海洋工程装备产业实现高质量发展、建成海洋强国的“心脏病”发展海洋动力装备产业计量测试中心,可进一步夯实海洋动力装备产业计量基础,提升计量能力和水平,是推动海洋动力装备产业和船舶工业... 详细信息

一直以来,海洋动力装备都是限制我国船舶与海洋工程装备产业实现高质量发展、建成海洋强国的“心脏病”发展海洋动力装备产业计量测试中心,可进一步夯实海洋动力装备产业计量基础,提升计量能力和水平,是推动海洋动力装备产业和船舶工业高质量发展必要手段和重要举措。海洋动力装备产业计量测试中心建设将立足科技自立自强,加强计量测试技术研究,为我国全面建成世界一流海军和世界一流海洋动力装备产业提供基础保障和支撑。

关键词：海洋动力装备产业计量测试中心自主可控

硅谷银行危机对我国企业集团财务公司风险管理的启示

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现代商贸工业 2024年第3期45卷 137-140页

作者：张珊中船财务有限责任公司北京分公司北京100037

2023年3月,由于流动性枯竭,美国硅谷银行金融集团在短期内经历融资困境、储户挤兑后骤然破产,成为继2008年金融危机雷曼集团破产后的美国第二大银行破产案例,随后危机迅速蔓延,并在欧美金融市场引发动荡。硅谷银行金融集团的破产具有重... 详细信息

2023年3月,由于流动性枯竭,美国硅谷银行金融集团在短期内经历融资困境、储户挤兑后骤然破产,成为继2008年金融危机雷曼集团破产后的美国第二大银行破产案例,随后危机迅速蔓延,并在欧美金融市场引发动荡。硅谷银行金融集团的破产具有重要的研究价值和现实意义,本文尝试通过梳理硅谷银行危机演变过程,探究其发生的深层次原因,揭示金融机构坚守风险管理底线的重要意义,继而探讨对我国企业集团财务公司风险管理的启示。

关键词：硅谷银行银行危机风险管理财务公司

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在应对危机中实现船舶工业新发展

求是 2009年第23期 28-29页

作者：中船集团上海外高桥造船有限公司中船集团上海外高桥造船有限公司

2008年下半年以来，造船市场受到国际金融危机严重冲击，新船订单成交几乎停滞，履约交船风险加大，我国船舶工业发展面临严峻挑战。产量和效益处于国内领先地位的上海外高桥造船有限公司首当其冲，生产经营和经济效益受到很大影响。面... 详细信息

2008年下半年以来，造船市场受到国际金融危机严重冲击，新船订单成交几乎停滞，履约交船风险加大，我国船舶工业发展面临严峻挑战。产量和效益处于国内领先地位的上海外高桥造船有限公司首当其冲，生产经营和经济效益受到很大影响。面对困难和挑战，我们坚定不移地贯彻落实科学发展观，坚定信心。加快发展方式转变，奋力争取在应对危机中实现船舶工业的新发展。

关键词：船舶工业上海外高桥造船有限公司国际金融危机科学发展观造船市场新船订单工业发展领先地位