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金属陶瓷防腐蚀涂层替代镀镉或镉−钛工艺的研究

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电镀与涂饰 2021年第6期40卷 410-413页

作者：李博中航飞机起落架有限责任公司陕西汉中723200

针对钢制零件采用镀镉、镀镉−钛工艺存在氢脆、镉脆风险及不利于环境保护的现状,研究采用涂覆IPcote9183或IPcote9183+IPseal9184形成金属陶瓷防腐蚀涂层(MCAC)的替代工艺。对比结果表明:上述2种金属陶瓷涂层的氢脆性和耐蚀性优于镉及镉... 详细信息

针对钢制零件采用镀镉、镀镉−钛工艺存在氢脆、镉脆风险及不利于环境保护的现状,研究采用涂覆IPcote9183或IPcote9183+IPseal9184形成金属陶瓷防腐蚀涂层(MCAC)的替代工艺。对比结果表明:上述2种金属陶瓷涂层的氢脆性和耐蚀性优于镉及镉−钛镀层,其他性能相当,能够完全替代它们应用于起落架钢制零件的表面防护。

关键词：高强钢金属陶瓷防腐蚀涂层电镀镉镉−钛合金氢脆耐蚀性

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钛合金多孔零件内外表面一次镀铬工艺研究

电镀与精饰 2020年第7期42卷 38-41页

作者：李江李博刘小强王小伟中航飞机起落架有限责任公司陕西汉中232000

针对TC18钛合金筒形、多孔零件内外表面分两次镀铬存在过腐蚀的问题,设计了对内外表面一次电镀成品铬的工艺,通过协调镀前尺寸、使用合适规格内阳极、专用工装及优化的电镀参数,保证了内外表面同时电镀成品铬的需求。结果表明:协调的镀... 详细信息

针对TC18钛合金筒形、多孔零件内外表面分两次镀铬存在过腐蚀的问题,设计了对内外表面一次电镀成品铬的工艺,通过协调镀前尺寸、使用合适规格内阳极、专用工装及优化的电镀参数,保证了内外表面同时电镀成品铬的需求。结果表明:协调的镀前尺寸及确定的内阳极规格合适,设计的工装、采用的保护方法及电镀工艺可靠、稳定,零件铬层厚度及镀后尺寸满足图样要求。

关键词：钛合金多孔型面尺寸协调一次镀铬工装设计成品尺寸

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飞机起落架活塞杆花盘开裂失效分析

电镀与环保 2020年第3期40卷 78-80页

作者：李博中航飞机起落架有限责任公司陕西汉中723200

某型号飞机的主起落架活塞杆在装配后,发现花盘九个孔之一存在贯穿性裂纹,此时花盘孔处于自由状态,未进行最终装配。为确定开裂的性质和原因,对开裂花盘孔进行了外观检查、断口宏观和微观观察、能谱分析、金相组织检查、洛氏硬度检测及... 详细信息

某型号飞机的主起落架活塞杆在装配后,发现花盘九个孔之一存在贯穿性裂纹,此时花盘孔处于自由状态,未进行最终装配。为确定开裂的性质和原因,对开裂花盘孔进行了外观检查、断口宏观和微观观察、能谱分析、金相组织检查、洛氏硬度检测及氢含量测试。结果表明:花盘孔裂纹为氢致延迟性裂纹;个别花盘孔挤压应力较大及40CrNi2Si2MoVA钢高强度所导致的高氢脆敏感性,是导致花盘孔氢致开裂的主要原因。

关键词：飞机花盘 40CrNi2Si2MoVA钢氢脆裂纹失效分析

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一种TC18钛合金酸洗工艺的应用研究

电镀与精饰 2024年第8期46卷 65-69页

作者：李涛中航飞机起落架有限责任公司陕西汉中723200

钛合金酸洗是钛合金材料零件荧光检查前必不可少的一道工序,这种工艺对钛合金的增氢量和腐蚀去除量有着严格的要求。本文通过工艺试验,摸索出了一种添加了十二烷基硫酸钠抑制剂的TC18钛合金酸洗工艺方法。采用这种工艺方法酸洗后,试样... 详细信息

钛合金酸洗是钛合金材料零件荧光检查前必不可少的一道工序,这种工艺对钛合金的增氢量和腐蚀去除量有着严格的要求。本文通过工艺试验,摸索出了一种添加了十二烷基硫酸钠抑制剂的TC18钛合金酸洗工艺方法。采用这种工艺方法酸洗后,试样的外观表面光滑,具有银白色或者银灰色的金属光泽,无腐蚀坑或未酸洗掉的斑点及氧化皮;增氢量能满足ASTME 1447的要求(≤0.002%)。腐蚀速率测试结果表明,对材料的腐蚀去除量可控制在0.005~0.01 mm范围内。

关键词： TC18钛合金酸洗氢含量增氢量腐蚀去除量腐蚀速率

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Boost三电平直流变换器控制回路的研究

中国科技信息 2011年第16期 120-121页

作者：纪留利中航工业飞机起落架有限责任公司燎原分公司

本文分析了Boost三电平直流变换器的工作原理,建立了数学模型,根据反馈控制理论设计出调节器的参数,最后建立了Boost三电平闭环控制系统。实验结果表明该数学模型和调节规律具有一定的合理性。

关键词： Boost直流变换器建模分析反馈控制三电平

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薄壁典型回转体零件加工工艺改进

工具技术 2014年第12期48卷 69-71页

作者：田辉郭辉沈勇岳林峰中航工业飞机起落架有限责任公司燎原分公司

结合多年生产经验,归纳了引起典型薄壁回转体零件变形的诸多原因,建立了车削加工时零件的受力模型,并对生产中改良装夹方式的两种加工方法进行了深入的数学分析,给出相应的工装设备方案,为实际生产提供了借鉴。

关键词：回转体零件车削加工数学分析

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重型载货汽车驾驶室自解锁翻转机构设计

汽车技术 2015年第5期 38-40页

作者：陈曼龙刘侠康青山陕西理工学院中航飞机起落架有限责任公司燎原分公司西安燎原液压有限责任公司

在介绍重型载货汽车驾驶室采用解锁软轴解锁的液压翻转系统工作原理基础上,指出了采用解锁软轴解锁液压翻转机构存在的技术问题,提出了采用自解锁驾驶室液压翻转机构的解决方案。设计了采用解锁油缸进行自动解锁的驾驶室翻转油缸装置,... 详细信息

在介绍重型载货汽车驾驶室采用解锁软轴解锁的液压翻转系统工作原理基础上,指出了采用解锁软轴解锁液压翻转机构存在的技术问题,提出了采用自解锁驾驶室液压翻转机构的解决方案。设计了采用解锁油缸进行自动解锁的驾驶室翻转油缸装置,分析了自解锁油缸设计要点,并给出了设计结构。经试验验证可知,所设计的自解锁翻转机构操作简单,不易发生故障。

关键词：重型载货汽车驾驶室翻转机构自动解锁机构设计

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Ti55531钛合金弹性零件镀铬工艺研究

电镀与涂饰 2022年第1期41卷 10-13页

作者：李博肖文李涛王小伟中航飞机起落架有限责任公司陕西汉中723200

鉴于国内尚无Ti55531钛合金镀铬工艺标准,参考TC18钛合金镀铬工艺设计了3种工艺。对比了它们所得镀层的结合力、显微硬度和孔隙率,最终选择对Ti55531钛合金先镀乳白铬再镀硬铬。采用该工艺电镀所得铬镀层的结合力、孔隙率和显微硬度均... 详细信息

鉴于国内尚无Ti55531钛合金镀铬工艺标准,参考TC18钛合金镀铬工艺设计了3种工艺。对比了它们所得镀层的结合力、显微硬度和孔隙率,最终选择对Ti55531钛合金先镀乳白铬再镀硬铬。采用该工艺电镀所得铬镀层的结合力、孔隙率和显微硬度均满足要求。

关键词：钛合金电镀乳白铬硬铬结合力孔隙率显微硬度

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航空防扭臂零件小孔喷漆工艺优化

电镀与精饰 2017年第10期39卷 28-30页

作者：万亭李博于云龙中航飞机起落架有限责任公司陕西汉中723200

以所承制的某型防扭臂零件为例,提出d为9.8 mm小孔喷漆过程中有漆层局部偏厚、漏漆、存在漆渣等质量问题。针对质量问题通过降低漆层雾化压力,增加喷嘴与零件的距离,加快喷枪移动速度、喷涂前增加过滤网过滤等措施,提高了零件的一次交... 详细信息

以所承制的某型防扭臂零件为例,提出d为9.8 mm小孔喷漆过程中有漆层局部偏厚、漏漆、存在漆渣等质量问题。针对质量问题通过降低漆层雾化压力,增加喷嘴与零件的距离,加快喷枪移动速度、喷涂前增加过滤网过滤等措施,提高了零件的一次交付合格率,为类似零件的加工提供借鉴。

关键词：防扭臂小孔喷漆措施