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喷砂压力对钛合金镀层缺陷的影响

制造技术与机床 2024年第10期 119-123页

作者：宋体杰徐伟王琳于妍妍刘春秘康凯沈阳飞机工业(集团)有限公司理化检测中心辽宁沈阳110850 空军装备部驻沈阳地区军事代表局驻沈阳地区第一军事代表室辽宁沈阳110850 内蒙古工业大学机械工程学院内蒙古呼和浩特010051

航空航天等钛合金关键部件的镀层缺陷问题一直是研究热点。针对钛合金母材喷砂处理导致镀铬层缺陷严重的问题,研究了喷砂参数对钛合金镀层缺陷的影响。并采用磁粉检测、金相显微镜、能谱仪和扫描电镜等对镀层缺陷形成原因进行分析,给出... 详细信息

航空航天等钛合金关键部件的镀层缺陷问题一直是研究热点。针对钛合金母材喷砂处理导致镀铬层缺陷严重的问题,研究了喷砂参数对钛合金镀层缺陷的影响。并采用磁粉检测、金相显微镜、能谱仪和扫描电镜等对镀层缺陷形成原因进行分析,给出喷砂参数建议。试验结果表明,钛合金在喷砂处理时,会使白刚玉砂镶嵌到钛合金母材表面,导致镀层与母材结合力差并发生开裂。采用100目(150μm)白刚玉砂,0.4 MPa喷砂压力,可以有效改善白刚玉砂在母材表面的残留现象,为获得高质量钛合金镀层的母材喷砂参数的选择提供了指导。

关键词：钛合金镀层喷砂压力缺陷检测失效分析

不同环境下激光抛光（FeCoNi）AlTi高熵合金表面粗糙度分析

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铜业工程 2024年

作者：李鹏飞毛永明王雨航张志强李亮亮徐昊孔德海中国民航大学天津市航空装备安全性与适航技术创新中心江苏大学机械工程沈阳飞机工业(集团)有限公司创新研究院

为研究不同环境下激光抛光对（FeCoNi）86Al7Ti7高熵合金表面粗糙度的影响，通过调整激光功率、扫描速度等参量，分析激光抛光后的三维形貌与表面质量。结果表明，在空气中进行激光抛光，激光扫描速度分别控制为v=500 mm/s, v=750 mm/s,... 详细信息

为研究不同环境下激光抛光对（FeCoNi）86Al7Ti7高熵合金表面粗糙度的影响，通过调整激光功率、扫描速度等参量，分析激光抛光后的三维形貌与表面质量。结果表明，在空气中进行激光抛光，激光扫描速度分别控制为v=500 mm/s, v=750 mm/s, v=1000 mm/s的情况下，当激光功率P=24%时得到的样件表面粗糙度值最低；激光扫描速度分别控制为v=1250 mm/s, v=1500 mm/s的情况下，当激光功率P=40%时得到的样件表面粗糙度值最低；激光功率分别为P=20%, P=24%, P=28%的情况下，当激光扫描速度v=750 mm/s时得到的样件表面粗糙度值最低；激光功率分别为P=32%, P=36%, P=40%的情况下，当激光扫描速度v=1250 mm/s时得到的样件表面粗糙度值最低。激光功率为P=20%，激光扫描速度v=500 mm/s时，对比3种不同实验环境下的抛光效果发现，水下激光抛光表面粗糙度值最低，其次是水下超声波激光抛光，最后是空气中激光抛光。激光扫描速度v=500 mm/s时，随着激光功率的增加，水下激光抛光和水下超声波辅助激光抛光的表面粗糙度值先减小后增大。样件表面粗糙度值与激光功率或激光扫描速度紧密相关。水对激光抛光后材料表面质量的提升效果明显，超声振动也起到了一定的辅助作用。

关键词：高熵合金激光抛光激光参数实验环境表面粗糙度

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双曲形复合材料构件成型精度修正技术研究

复合材料科学与工程 2024年第7期 70-73,99页

作者：刘宝明罗晨王小凯韩志仁沈阳航空航天大学工程训练中心沈阳110136 沈阳航空航天大学航空宇航学院沈阳110136 中航西安飞机工业(集团)有限公司西安710089 沈阳航空航天大学航空制造工艺数字化国防重点学科实验室沈阳110136

双曲形复合材料构件固化变形是影响零件质量和几何精度的关键问题之一,为了提高双曲形复合材料构件成型几何精度,本文提出了一种基于试验数据的变形修正方法,详细阐述了试验数据获取、去噪和数据对齐以及基于多截面的试验数据搜索法和... 详细信息

双曲形复合材料构件固化变形是影响零件质量和几何精度的关键问题之一,为了提高双曲形复合材料构件成型几何精度,本文提出了一种基于试验数据的变形修正方法,详细阐述了试验数据获取、去噪和数据对齐以及基于多截面的试验数据搜索法和镜像法等关键问题;并基于CATIA/CAA二次开发技术开发了修正模块,该模块能够对双曲形复合材料构件的固化变形进行有效补偿。以某机上双曲形零件为例进行试验验证,经过该模块修正后,零件的制造误差显著减小,证明了该方法的有效性和可行性。本研究结果对于提高双曲形复合材料构件的制造精度和性能具有重要意义。

关键词：复合材料变形修正 CATIA二次开发多截面数据搜索镜像法

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基于数字孪生的飞机部件装配管理

沈阳航空航天大学学报 2024年第3期41卷 13-20页

作者：刘宝明种法淼岳明王小凯沈阳航空航天大学工程训练中心沈阳110136 沈阳航空航天大学航空宇航学院沈阳110136 中航西安飞机工业集团股份有限公司复材厂西安710089

针对现代飞机部件装配过程中存在的装配信息量大、装配工艺复杂的问题,提出了一种基于数字孪生等相关理念的在线可视化装配模型。综合考虑飞机部件装配过程前后所涉及的零件、装配件和段件的尺寸准确度等物理数据和工艺参数,并结合Oracl... 详细信息

针对现代飞机部件装配过程中存在的装配信息量大、装配工艺复杂的问题,提出了一种基于数字孪生等相关理念的在线可视化装配模型。综合考虑飞机部件装配过程前后所涉及的零件、装配件和段件的尺寸准确度等物理数据和工艺参数,并结合Oracle数据库技术搭建信息集成平台,以映射表的形式实现物理空间和孪生空间的数据交互,将装配过程中的各种信息进行可视化管理。该模型能够提高装配效率,同时帮助工作人员科学决策。

关键词：数字孪生轻量化模型三维可视化飞机部件装配 B/S架构

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某机型垫板类零件工艺装备的优化及使用技巧

工具技术 2015年第6期49卷 70-72页

作者：李忠洪王巍中航工业沈阳飞机工业集团有限技术装备中心空军驻沈阳地区军事代表局

针对某机型垫板类零件典型结构的工艺性及工艺装备优化进行分析,结合提高生产效率和产品质量、减少加工成本的要求,对工艺方案进行了改进。通过增加工艺凸台和工艺孔,将原来由多套工装、曲面定位的加工方式改为以工艺凸台定位加工,从而... 详细信息

针对某机型垫板类零件典型结构的工艺性及工艺装备优化进行分析,结合提高生产效率和产品质量、减少加工成本的要求,对工艺方案进行了改进。通过增加工艺凸台和工艺孔,将原来由多套工装、曲面定位的加工方式改为以工艺凸台定位加工,从而降低了加工难度,减少了工装使用数量,可保证产品质量。本文介绍了在工艺装备优化过程中的具体实施过程,并为总结和提炼指导性技术应用资料提供参考。

关键词：工艺装备工艺凸台工艺改进

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氰化镀锌层厚度控制的初探

电镀与环保 2011年第5期31卷 47-48页

作者：张筠中航工业沈阳飞机工业集团技术装备中心工具单元辽宁沈阳110034

0前言镀锌一般是作为防护性镀层来使用,对尺寸要求不高,但是并不能说明控制镀锌层厚度没意义。众所周知,由于环境保护的原因,

关键词：厚度控制镀锌层氰化锌层厚度环境保护防护性

未来工厂——飞机结构件数控加工之“未来工厂”

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航空制造技术 2014年第14期57卷 40-45页

作者：谷雨良辰中航工业沈阳飞机工业(集团)有限公司

在“未来工厂”中，将不存在独立的加工单元（包括加工装备、物料、传输装备、存储系统等），它们将在信息化平台基础上完成数字信息的传递、采集、分析及处理过程，通过信息技术、网络技术联结形成有机在线智能化制造车间。

关键词：飞机结构件工厂数控加工加工装备信息化平台加工单元存储系统数字信息

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面向航空领域数控系统关键技术研发与应用

航空制造技术 2014年第22期57卷 72-77页

作者：刘本刚房志亮方柏鑫中航工业沈阳飞机工业(集团)有限公司

针对航空领域关键零件的加工特点,在开展高档数控系统高速高精控制、五轴机床校验和优化补偿等关键技术研发基础上,面向航空领域进行国产高档数控系统的应用验证与示范。目前,共完成了20套国产高档数控系统的安装调试,经试切合格后已全... 详细信息

针对航空领域关键零件的加工特点,在开展高档数控系统高速高精控制、五轴机床校验和优化补偿等关键技术研发基础上,面向航空领域进行国产高档数控系统的应用验证与示范。目前,共完成了20套国产高档数控系统的安装调试,经试切合格后已全部投入正式生产,成功替代了进口系统,实现了国产高档数控系统在航空领域生产应用中的重大突破。

关键词：航空制造国产数控系统五轴联动 S试件

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新一代飞机自动化智能化装配装备技术

航空制造技术 2012年第19期55卷 34-37页

作者：郭洪杰中航工业沈阳飞机工业(集团)有限公司

飞机装配已进入了数字化、自动化、柔性化、智能化装配时代。而航空专用装配装备技术发展成为推动飞机装配技术进步的引擎。数字化技术的应用是飞机制造业的一次革命性的变革,它将从根本上改变了传统的飞机装配技术[1]。在现代飞机装配中。

关键词：柔性装配系统装备柔性制造系统柔性工装自动制孔飞机装配飞机工装结构数字化柔性装配