检索结果-南通市图书馆

融入中心发挥作用为二次创业提供思想和组织保障——记中央企业先进基层党组织中共中盐安徽红四方股份有限公司委员会

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中国盐业 2011年第14期 10-13页

作者：李建军张雪峰中盐安徽红四方股份有限公司

中盐安徽红四方公司党委坚持贯彻落实科学发展观，紧紧围绕中国盐业总公司的发展战略和经营责任目标，结合公司的改革改制、新区项目建设和生产经营等中心工作，提出实施“二次创业”的战略构想．找准党建工作与经济建设的结合点，通过... 详细信息

中盐安徽红四方公司党委坚持贯彻落实科学发展观，紧紧围绕中国盐业总公司的发展战略和经营责任目标，结合公司的改革改制、新区项目建设和生产经营等中心工作，提出实施“二次创业”的战略构想．找准党建工作与经济建设的结合点，通过组织开展“创先争优”活动、“四强四优”活动、创建学习型党组织活动、“降本增效我带头、创先争优奔一流”等一系列主题活动，刚性落实中国盐业总公司年度目标及自身工作目标，增强了企业的发展力，党组织的保障作用和党员的先锋模范作用得到了进一步发挥，中盐红四方公司不仅承受住了后金融危机的压力，更表现出强大的生命力和顽强的战斗力，为公司的二次创业提供了强有力的政治保证和精神动力。

关键词：盐业总公司基层党组织公司党委二次创业中央企业安徽委员会有限

为建成优秀化工企业构筑幸福红四方而不懈奋斗中国共产党中盐安徽红四方股份有限公司第二次代表大会隆重召开

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中国盐业 2019年第20期 8-9页

作者：杨骏许艳李军(图) 中盐安徽红四方股份有限公司不详

9月24日-25日,中国共产党中盐安徽红四方股份有限公司第二次代表大会隆重召开.115名正式代表、30名列席代表肩负着公司全体共产党员的重托,满载广大员工的热切期望,齐聚一堂,共商企业发展大计.集团公司党委副书记董永胜到会指导,并发表... 详细信息

9月24日-25日,中国共产党中盐安徽红四方股份有限公司第二次代表大会隆重召开.115名正式代表、30名列席代表肩负着公司全体共产党员的重托,满载广大员工的热切期望,齐聚一堂,共商企业发展大计.集团公司党委副书记董永胜到会指导,并发表讲话.中盐红四方党委副书记罗斌主持开幕式.

关键词：化工企业列席代表红四方中国共产党股份有限公司代表大会安徽

坚定理想信念勇于担当作为——专访中盐安徽红四方股份有限公司党委书记、董事长程同海

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中国盐业 2019年第20期 12-15页

作者：程同海中盐安徽红四方股份有限公司党委

秋风送爽,丹桂飘香.在全党上下扎实开展“不忘初心、牢记使命”主题教育、全国人民喜迎中华人民共和国70周年华诞之际,深化改革、推进高质量发展的关键时期,中国共产党中盐安徽红四方股份有限公司第二次代表大会胜利召开,这次大会的召... 详细信息

秋风送爽,丹桂飘香.在全党上下扎实开展“不忘初心、牢记使命”主题教育、全国人民喜迎中华人民共和国70周年华诞之际,深化改革、推进高质量发展的关键时期,中国共产党中盐安徽红四方股份有限公司第二次代表大会胜利召开,这次大会的召开对中盐红四方做强做优具有十分重要的意义.本期,我们邀请中盐安徽红四方股份有限公司党委书记、董事长程同海,就党的建设、创新发展、前景展望等方面与读者进行交流.

关键词：不忘初心秋风送爽主题教育党的建设红四方坚定理想信念党委书记高质量发展

用青春脚步紧跟企业发展步伐——记中央企业五四红旗团委中盐安徽红四方股份有限公司团委

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中国盐业 2023年第10期 16-16页

作者：无中盐安徽红四方股份有限公司

中盐安徽红四方股份有限公司团委(以下简称中盐红四方团委)认真履行引领凝聚青年、组织动员青年、联系服务青年职责,坚持党建带团建、团建与生产经营深度融合,争做党委先行军,好助手,为企业安全发展奠定坚实基础。

关键词：深度融合党建带团建先行军五四红旗团委红四方企业安全发展组织动员好助手

横风环境下装配风阻制动装置高速列车制动安全速度阈值研究

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振动与冲击 2025年

作者：谢红太王红汤劲松王云飞兰州交通大学机电工程学院华设设计集团股份有限公司中车青岛四方车辆研究所有限公司中车青岛四方机车车辆股份有限公司

为保障下一代装配风阻制动装置高速列车在恶劣风环境中的风阻制动安全,根据现有风阻制动整机设计、工作姿态及系统布局等方面研究成果,以某型动车组为参考,装配8套“蝶形”风阻制动装置,分别建立横风作用下列车空气动力学模型和车辆轨... 详细信息

为保障下一代装配风阻制动装置高速列车在恶劣风环境中的风阻制动安全,根据现有风阻制动整机设计、工作姿态及系统布局等方面研究成果,以某型动车组为参考,装配8套“蝶形”风阻制动装置,分别建立横风作用下列车空气动力学模型和车辆轨道系统动力学模型,仿真计算在风载荷作用下装配风阻制动装置高速列车动力学行为,通过列车行车安全指标评估确定风阻制动安全速度阈值。研究结果表明:横风作用下,装配风阻制动装置的高速列车运行稳定性和安全性主要受控于头车,在速度200～400 km/h运行时,气动力系数与0～30 m/s横风呈二次非线性关系,随着横风强度的增大,阻力系数增长率逐渐减小,横向力系数和升力系数增长率逐渐增大;轮重减载率是速度200～400 km/h风阻制动安全评估的控制性指标,在风速为10～30 m/s范围内,轮重减载率与运行速度之间近似线性相关;参照国家技术标准和相关试验数据,仿真计算得出的风阻制动安全速度区域,有效落在列车行车安全区域内,当20 m/s横风环境运行时,风阻制动安全速度不超过186.1 km/h;当15 m/s横风环境运行时,风阻制动安全速度不超过324.6 km/h;当10 m/s横风环境运行时,风阻制动安全速度不超过370.1 km/h。该研究得出的横风环境中风阻制动安全速度阈值,可为风阻制动装置的优化设计以及运行安全控制提供技术参考。

关键词：高速列车空气动力学轮轨动力学风阻制动装置横风制动速度阈值

智能变电站继电保护二次虚回路失效风险动态识别技术

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电力系统保护与控制 2025年第1期53卷 160-170页

作者：许家焰武芳瑛李瑞胡波涛北京四方继保工程技术有限公司北京100085

继电保护二次虚回路出现失效风险,会给保护功能造成隐患,影响继电保护系统安全可靠运行。为了解决该问题,提出虚回路失效风险动态识别技术,系统性预警虚回路失效风险,及时发现虚回路故障。首先,通过分析虚回路对象,梳理虚回路显性缺陷... 详细信息

继电保护二次虚回路出现失效风险,会给保护功能造成隐患,影响继电保护系统安全可靠运行。为了解决该问题,提出虚回路失效风险动态识别技术,系统性预警虚回路失效风险,及时发现虚回路故障。首先,通过分析虚回路对象,梳理虚回路显性缺陷和隐性缺陷,构建二次虚回路失效风险预警技术架构。关键技术包含二次回路链路故障识别和二次回路功能故障识别。对于二次回路链路故障识别,通过装置断链告警处理、端口光功率分析、光纤损耗评估等技术监测端口,并通过判据监测异常报文。对于二次回路功能故障识别,监测保护功能有关的跳合闸回路、检修压板状态、虚回路软压板状态。最后,通过智能录波器的技术应用,验证该技术可行、方法正确。该技术为继电保护智能运维在虚回路失效风险方面提供助力,具备很好的实用价值。

关键词：智能变电站继电保护二次虚回路失效风险智能录波器

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基于时序特征的城轨能耗异常值检测方法

北京交通大学学报 2025年

作者：张程熙荀径姬之慧谢立军付敏雪北京交通大学电子信息工程学院中车青岛四方机车车辆股份有限公司

近年城市轨道交通快速发展，总体能耗不断增长，节能低碳发展面临严峻挑战，进行科学能耗评估是推动城轨节能工作的关键措施。城轨系统中牵引能耗占比达40%-50%，能耗数据规模庞大繁杂，工程现场能源管理较为粗放；频繁的能耗波动给资... 详细信息

近年城市轨道交通快速发展，总体能耗不断增长，节能低碳发展面临严峻挑战，进行科学能耗评估是推动城轨节能工作的关键措施。城轨系统中牵引能耗占比达40%-50%，能耗数据规模庞大繁杂，工程现场能源管理较为粗放；频繁的能耗波动给资源和人力带来巨大压力。基于能耗时序特征开展牵引能耗异常分析，有助于精细化工程现场能源管理，定位并排查异常能耗现象，推动节能工作进行。为准确检测异常的牵引能耗，本文首先采用一种基于注意力机制的CNN-LSTM和XGBoost混合模型计算能耗典型值，所构建的模型将传统时间序列模型、注意力机制的卷积神经网络、长短期记忆网络和XGBoost回归器以非线性关系进行集成，提高预测精度；随后，基于计算的典型值，采用基于增量式DBSCAN和LOF的异常因子方法来检测异常值。实验结果表明，采用的混合预测模型的预测精度优于其他基线模型，预测误差可控制在1%左右；同时所提方法可有效检测数据流中的异常能耗值，其准确率可达96.8%。本文中的能耗典型值与能耗异常值检测结果为地铁线路能源管理体系提供了决策辅助。

关键词：城市轨道交通时间序列牵引能耗典型值异常检测

高速动车组异步牵引电机轴电流仿真与测试研究

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铁道机车车辆 2025年第1期45卷 42-49页

作者：万家华冯庆鹏蒲旭东中车青岛四方机车车辆股份有限公司山东青岛266111 西南交通大学成都610031

研究高速动车组异步牵引电机结构及能量传递关系,分析电机轴电流传递回路,使用Matlab建立轴电流传递等效电路模型。根据异步牵引电机工作原理及特性,建立电机等效电路,使用Solidworks建立电机、轴承、联轴节、齿轮箱三维模型,将模型导入... 详细信息

研究高速动车组异步牵引电机结构及能量传递关系,分析电机轴电流传递回路,使用Matlab建立轴电流传递等效电路模型。根据异步牵引电机工作原理及特性,建立电机等效电路,使用Solidworks建立电机、轴承、联轴节、齿轮箱三维模型,将模型导入ANSYS Maxwell进行仿真,得到各部件等效电路参数。模拟额定输出功率不同转速,对轴电流进行仿真分析,轴电流有效值范围7.1~13.0 mA,主频频率范围48~169Hz。在地面电机实验室对轴电流进行测试,有效值范围7.4~18.5mA,主频频率范围50~170 Hz。轴电流有效值与转速成反相关,轴电流频率与转速成正相关,且与相电流理论频率相同。根据仿真及测试结果,轴电流主要成分为与相电流相关的低频,形成的主要原因包括定转子之间的气隙不均匀、三相电流不平衡。

关键词：异步牵引电机等效电路模型仿真轴电流

面向接触轨几何参数检测的插值法和图像边缘检测研究

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铁道车辆 2025年

作者：常通帅祖健徐超中车青岛四方机车车辆股份有限公司

在轨道交通领域，对接触轨几何参数的精确测量是保障列车运行安全和效率的关键因素。为满足高精度检测需求，研究通过插值法和图像边缘检测法提高接触轨几何参数检测的精度和可靠性，采用图像预处理方法提高插值精度，利用改进的Harris... 详细信息

在轨道交通领域，对接触轨几何参数的精确测量是保障列车运行安全和效率的关键因素。为满足高精度检测需求，研究通过插值法和图像边缘检测法提高接触轨几何参数检测的精度和可靠性，采用图像预处理方法提高插值精度，利用改进的Harris角点检测和Sobel边缘检测算子提取关键特征。实验结果表明，插值法在亚像素角点提取方面具有更高的精度，误差绝对平均值为0.039 8%，优于传统灰度梯度法的0.189 1%。Sobel边缘检测算子在处理光条散射噪声方面表现优异。在实际应用中，研究建立的检测模型与手动检测的数据相近，误差在1 mm内。研究建立的接触轨几何参数检测模型显著提升了铁路轨道检测的准确性和效率，有助于预防潜在的轨道故障，为铁路运输系统的稳定运行提供了强有力的技术支撑。

关键词：图像预处理接触轨几何参数检测插值法图像边缘检测亚像素级精度