检索结果-南通市图书馆

客车技术与研究 2023年第6期45卷 20-22页

作者：詹振宇闫晟煜元军鹏马振祥中交第二航务工程局有限公司设计研究院武汉430050

分析纯电动客车在景区路况的运营特征,设计适用于景区山地路况的车辆动力性能、制动能力和经济性能的测试方法,并开展实车测试验证。

关键词：景区道路纯电动客车选型测试

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

刍议建筑工程经济在工程管理中的应用

商讯 2020年第11期 162-163页

作者：王宝翼中交第三航务工程局有限公司

随着我国当前经济的发展,人们生活水平不断提升,因此,房地产行业有了飞速的发展。在这样的情况下,由于建筑工程参与的资本越来越多,尤其近年来房地产行业逐渐遇冷,因此,增强建筑工程经济管理非常重要。本文主要对建筑工程经济在工程管... 详细信息

随着我国当前经济的发展,人们生活水平不断提升,因此,房地产行业有了飞速的发展。在这样的情况下,由于建筑工程参与的资本越来越多,尤其近年来房地产行业逐渐遇冷,因此,增强建筑工程经济管理非常重要。本文主要对建筑工程经济在工程管理中的应用进行探析,希望对相关从业者有一定帮助。

关键词：建筑工程经济工程管理应用

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

建筑用钢筋笼加工之滚焊机工艺改进

价值工程 2020年第5期39卷 173-174页

作者：郭剑中交第三航务工程局有限公司

HLSGH-1500型滚焊机,适用于生产加工∮1500以内的钢筋笼。“1500”为钢筋笼直径,“HLSGH”为滚焊机规格,焊接采用CO2气体保护焊。

关键词：钢筋笼生产加工 CO2气体保护焊机械化程度高运输节能低碳

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

钢管桩穿透厚抛石层技术对策

水运工程 2007年第11期 150-153页

作者：代韶华中交第二航务工程勘察设计院有限公司湖北武汉430071

介绍武钢工业港1#、2#码头改造工程钢管桩穿透9m厚抛石层的设计施工技术对策及成功经验,可为长江中上游类似厚抛石护岸边坡地区码头设计与施工提供借鉴。

关键词：钢管桩穿透厚抛石层技术对策

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

广州内河港发展趋势与规划建议

水运工程 2024年第8期 50-54页

作者：郑凡赵彬彬中交第四航务勘察设计院有限公司广东广州510290

近十年来,广州内河港货物吞吐量持续快速增长,但码头设施建设规模、等级并未相应提升,特别是集约化公共货运码头建设相对滞后。通过对比十余年广州内河码头设施建设、港口运营及规划港口岸线利用等情况,分析广州内河港发展中存在的主要... 详细信息

近十年来,广州内河港货物吞吐量持续快速增长,但码头设施建设规模、等级并未相应提升,特别是集约化公共货运码头建设相对滞后。通过对比十余年广州内河码头设施建设、港口运营及规划港口岸线利用等情况,分析广州内河港发展中存在的主要问题及原因。结合内河航运高质量发展、港产城协调发展新趋势,分析广州城市建设和经济发展对内河港的新需求,并针对内河港发展中存在的问题,提出优化空间布局、提高岸线利用率、创新公共货运码头建设运营模式等广州内河港规划发展建议。

关键词：广州内河港港口规划公共货运码头优化空间布局岸线利用率

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

建筑央企发展过程中的资产证券化策略

财经界(学术版) 2020年第17期 84-85页

作者：纪多旻中交第四航务工程局有限公司

近年来,部分建筑央企回款速度缓慢,对产业链中上下游企业的现金流产生直接的影响,使得建筑央企的应收款项和存货占用持续上升。国资委于2018年颁布实施了《关于进一步做好中央企业'两金'压降工作的通知》,明确提出,央企要重视资产的管... 详细信息

近年来,部分建筑央企回款速度缓慢,对产业链中上下游企业的现金流产生直接的影响,使得建筑央企的应收款项和存货占用持续上升。国资委于2018年颁布实施了《关于进一步做好中央企业'两金'压降工作的通知》,明确提出,央企要重视资产的管理。特别是对于建筑央企来说,资产占用居高不下的问题已经直接影响到它们的健康发展,因此建筑央企非常有必要深入分析引发资产问题的主要因素,而资产证券化为优化资产管理提供了良好的途径。本文在探讨建筑央企资产管理特征的基础上,分析建筑央企资产证券化的可行性与问题,并在此基础上结合建筑央企实际情况,提出资产证券化实现策略。

关键词：建筑央企资产管理资产证券化

冲锋在前争当勇者——中交四航局沿江高速项目党总支攻坚克难纪实

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

建筑 2021年第14期 34-36页

作者：谢广生黄翀肖天耀岑靖中交第四航务工程局有限公司

中交第四航务工程局有限公司(以下简称中交四航局)沿江高速项目是国内首次采用"立项+工可+EPC"模式建设的超级工程,其跨海沉管隧道实施,涉及大断面连续顺浇沉管预制控裂、沉管整体上驳、大型浅吃水半潜驳运输沉管协同变形等诸多全新技...

中交第四航务工程局有限公司(以下简称中交四航局)沿江高速项目是国内首次采用"立项+工可+EPC"模式建设的超级工程,其跨海沉管隧道实施,涉及大断面连续顺浇沉管预制控裂、沉管整体上驳、大型浅吃水半潜驳运输沉管协同变形等诸多全新技术领域。项目具有社会关注度高、对外协调复杂、手续办理难、施工规模庞大、技术挑战高的特点。

关键词：