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C20～C120混凝土基本力学指标的相关关系

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土木工程学报 2024年

作者：李翔宇黄小坤徐福泉李超王雷中国建筑科学研究院中建研科技股份有限公司

C80以上混凝土的工程应用逐渐增多，但其力学指标间的经验关系仍主要沿用C80以下混凝土，这可能会使设计结果不安全或过于保守。为给《混凝土结构设计规范》GB 50010-2010中混凝土材性指标的修订提供依据，通过构建C20～C120混凝土基本... 详细信息

C80以上混凝土的工程应用逐渐增多，但其力学指标间的经验关系仍主要沿用C80以下混凝土，这可能会使设计结果不安全或过于保守。为给《混凝土结构设计规范》GB 50010-2010中混凝土材性指标的修订提供依据，通过构建C20～C120混凝土基本材性试验数据库，系统地建立其各力学指标统一计算公式。提出不同试件尺寸抗压强度换算、弹性模量、峰值压/拉应变、轴心抗拉强度、劈裂强度、抗折强度及弹性泊松比等经验公式，给出变异范围，并与国内外已有公式进行对比；同时探究轴心抗拉、劈裂和抗折强度的尺寸效应。结果表明：各力学指标建议公式的拟合度较好，但脆性特征明显的力学指标的变异范围较大；轴心抗拉与劈裂、抗折强度之比与混凝土抗压强度呈反比，均值近似为0.80、0.55；轴心抗拉、劈裂和抗折强度的尺寸效应明显，且随混凝土抗压强度的提高而加剧。

关键词： C20~C120混凝土力学指标经验公式尺寸效应

Ag/Al_(2)O_(3)对船舶发动机尾气HC与NO_(x)协同催化净化

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内燃机学报 2024年第2期42卷 144-152页

作者：杨新伟郭江峰周伟中沪东重机有限公司上海201206 中船动力(集团)有限公司上海201208

船舶发动机尾气中的氮氧化物(NO_(x))和碳氢化合物(HC)对大气环境有较大的危害.直接利用HC作为还原剂与NO_(x)发生选择性催化还原脱硝反应(HC-SCR),实现对发动机尾气中的HC和NO_(x)协同催化净化,是非常具有应用前景的船舶尾气净化技术之... 详细信息

船舶发动机尾气中的氮氧化物(NO_(x))和碳氢化合物(HC)对大气环境有较大的危害.直接利用HC作为还原剂与NO_(x)发生选择性催化还原脱硝反应(HC-SCR),实现对发动机尾气中的HC和NO_(x)协同催化净化,是非常具有应用前景的船舶尾气净化技术之一,而开发高性能的HC-SCR催化剂是该技术的核心.采用商业伽马型氧化铝(γ-Al_(2)O_(3))作为载体、硝酸银(AgNO_(3))作为前驱体,通过湿浸渍法制备了负载型银基氧化铝(Ag/Al_(2)O_(3))催化剂.经固定床反应器活性测试发现,纯γ-Al_(2)O_(3)载体在甲烷-SCR(CH_(4)-SCR)和丙烷-SCR(C_(3)H_(8)-SCR)中具有一定的催化活性,而负载银(Ag)后得到的催化剂(Ag/Al_(2)O_(3))在反应中的低温催化性能得到进一步提高.利用粉末X射线衍射技术(XRD)、紫外可见分光光谱(UV-Vis)、HC完全氧化、NO_(x)程序升温脱附(NO-O_(2)-TPD)及原位红外光谱(in situ DRIFTS)等表征手段,分析了Ag/Al_(2)O_(3)催化剂的主要物相组成以及Ag物种的状态,并详细阐述了Ag/Al_(2)O_(3)催化剂表面HC-SCR反应的反应路径,即:HC在催化剂表面Ag物种的作用下部分氧化形成活性中间体醋酸类物种;一氧化氮(NO)在催化剂载体表面吸附活化成单齿硝酸盐类物种;HC部分氧化中间体醋酸类物种与NO吸附活化物种单齿硝酸盐物种发生反应,生成氮气(N2)和水(H2O).

关键词：船舶发动机氮氧化物碳氢选择性催化还原

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预拌流态固化土的工程特性研究进展及应用

材料导报 2024年第9期38卷 62-68页

作者：苏悦闫楠白晓宇付林张启军梁斌王保栋王立彬张英杰张安琪青岛理工大学土木工程学院山东青岛266520 中建八局发展建设有限公司山东青岛266061 青岛慧睿科技有限公司山东青岛266042 青岛业高建设工程有限公司山东青岛266042

工程建设过程中废弃物堆积问题促使固化技术产生及发展,固体废弃材料制备成流态固化土得到二次利用。预拌流态固化土是具有高强度、低渗透性、高流动性、造价低廉的新型环保材料,在各种回填工程、桩基处理、路基工程等广泛应用;同时,土... 详细信息

工程建设过程中废弃物堆积问题促使固化技术产生及发展,固体废弃材料制备成流态固化土得到二次利用。预拌流态固化土是具有高强度、低渗透性、高流动性、造价低廉的新型环保材料,在各种回填工程、桩基处理、路基工程等广泛应用;同时,土壤固化技术还被广泛应用于沿江及滨海地区淤泥固化工程。本文从流态固化土的固化机理出发,总结了现有固化剂类型;从影响因素出发,分析了固化土无侧限抗压强度、抗剪强度、抗渗性及流动性等物理力学性质,为提高流态固化土性能提供参考;梳理了现阶段流态固化土的研究进展,并对固化土在实际工程中的应用进行总结,阐明了流态固化土在工程应用中的优点及存在的不足,为流态固化土在后续的工程中的推广提出了发展方向。

关键词：流态固化土固化机理强度特性流动性抗渗性工程应用

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多振源作用下结构耦合响应的复模态CQC法

建筑结构学报 2024年第11期45卷 80-91页

作者：冯旭光徐建王翠坤陈才华中国建筑科学研究院有限公司中建研科技股份有限公司中国机械工业集团有限公司

工程结构在使用中可能受到多种振源激励，但现有计算方法尚未充分反映多振源作用下响应之间的耦合效应。为了解决该问题，可以将实际工程中的不确定性振源视作随机过程，并引入可以精确考虑响应耦合关系的CQC法。基于复模态叠加法和随... 详细信息

工程结构在使用中可能受到多种振源激励，但现有计算方法尚未充分反映多振源作用下响应之间的耦合效应。为了解决该问题，可以将实际工程中的不确定性振源视作随机过程，并引入可以精确考虑响应耦合关系的CQC法。基于复模态叠加法和随机振动理论，提出了可以同时考虑多振源与非比例阻尼结构的广义CQC法，即多输入复模态CQC法，并给出了功率谱矩、协方差和矩阵乘法三种形式。理论推导与算例分析表明：相比于传统的CQC系列方法，多输入复模态CQC法的适用性更加广泛，在一致输入或比例阻尼条件下也可以退化为传统的CCQC法和CQC法；对于不同程度的非比例阻尼结构，多输入复模态CQC法均有良好的精度和稳定性；随着非比例阻尼程度的提高，基于实模态的强制解耦CQC法已无法反映结构的真实振动特性，导致多振源作用下的响应被严重低估。

关键词：多振源 CQC 复模态随机振动多输入复模态CQC法强制解耦

保障性公共住房“好房子”的营造路径探索与实践

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建设科技 2024年第7期 50-53页

作者：樊则森肖子捷朱安琪廖敏清周立中建科技集团有限公司深圳518118 中建科技集团华南有限公司广州510440

随着城市化进程的加速,保障性公共住房作为满足中低收入群体居住需求的重要保障,日益受到关注。本文旨在探讨保障性公共住房的现状,通过一系列的研究与探索,综合设计理念、建造技术、绿色建筑材料应用、建筑空间布局、居住环境与舒适性... 详细信息

随着城市化进程的加速,保障性公共住房作为满足中低收入群体居住需求的重要保障,日益受到关注。本文旨在探讨保障性公共住房的现状,通过一系列的研究与探索,综合设计理念、建造技术、绿色建筑材料应用、建筑空间布局、居住环境与舒适性以及智慧运维与经济效益开展讨论,以期为提高保障性住房的质量和效益提供参考。

关键词：公共住房数字设计智能建造

基于逆有限元的基坑围护桩等效水平位移监测方法

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测绘学报 2024年第1期53卷 126-136页

作者：张宇轩龙四春赖咸根邝利军苏瑞鹏卢世德张立亚周健罗栋廖孟光湖南科技大学地球科学与空间信息工程学院湖南湘潭411201 中建五局土木工程有限公司湖南长沙410011 中国建筑第五工程局有限公司广东深圳518108

针对传统工程测量方法在深基坑围护桩形变监测中存在的局限性,提出了一种基于逆有限元的应力等效几何形变监测方法。该方法通过获取围护桩钢筋笼的轴向应力,采用逆有限元算法建立相关关系模型,等效求解围护桩在受土体等压力下产生的几... 详细信息

针对传统工程测量方法在深基坑围护桩形变监测中存在的局限性,提出了一种基于逆有限元的应力等效几何形变监测方法。该方法通过获取围护桩钢筋笼的轴向应力,采用逆有限元算法建立相关关系模型,等效求解围护桩在受土体等压力下产生的几何形变,并且通过模拟和实例对模型进行验证。试验结果表明,在不同的工况下,逆有限元关系模型均能实现桩体位移量的等效转换,且具有很好的精确度和稳健性。本文方法弥补了传统监测方法在结构内部监测中的不足,为深基坑围护桩等地下空间变形监测提供了一种思路,对监测工作自动化与科学预测形变有积极的推动作用。

关键词：深基坑围护桩逆有限元等效形变精度分析稳健性

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飞机撞击安全壳燃油泄漏燃烧数值模拟研究

安全与环境学报 2024年第2期24卷 530-537页

作者：王友刚孙运轮张君鸿中核能源科技有限公司北京100193

为研究飞机撞击核电厂安全壳后引发燃烧对安全壳的影响,采用Fluent模拟了航空煤油替代燃料在安全壳内部和外部的燃烧过程,分析了安全壳不同位置处的火焰温度变化情况。结果表明,在开始阶段,燃油泄漏时间比较短,燃油缓慢蒸发汽化,燃烧发... 详细信息

为研究飞机撞击核电厂安全壳后引发燃烧对安全壳的影响,采用Fluent模拟了航空煤油替代燃料在安全壳内部和外部的燃烧过程,分析了安全壳不同位置处的火焰温度变化情况。结果表明,在开始阶段,燃油泄漏时间比较短,燃油缓慢蒸发汽化,燃烧发展过程以扩散蔓延为主,高温区域主要分布在安全壳侧壁面和底面。随着时间推移,液面蒸发速度加快,火焰高度呈现纵向发展的态势,最后在顶部形成较为均匀的温度场。安全壳内部燃烧最高温度可以达到2229 K,外部燃烧最高温度为1308 K。此外,撞击位置越高,安全壳顶部会越早出现高温区域,而较低位置处由于液池的堆积缓慢,燃油蒸发速率低,温度上升相对较慢。区别于内部燃烧,外部燃烧火焰不会波及安全壳顶部中心位置。

关键词：安全工程飞机撞击安全壳航空煤油数值模拟

基于堆叠框架结构体系的混凝土模块集成建筑研究

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施工技术（中英文） 2024年第11期53卷 142-147页

作者：严辰湛鹤陈国良孟辉中建海龙科技有限公司广东深圳518000

模块化集成建筑因其工业化、绿色化、智能化、集成化的优势被快速推广应用。基于堆叠框架结构体系的混凝土模块建筑根据其模块形式、节点类型和计算假定会产生不同的产品分类,其应用场景和适用范围也不同。通过构造设计、试验研究和理... 详细信息

模块化集成建筑因其工业化、绿色化、智能化、集成化的优势被快速推广应用。基于堆叠框架结构体系的混凝土模块建筑根据其模块形式、节点类型和计算假定会产生不同的产品分类,其应用场景和适用范围也不同。通过构造设计、试验研究和理论分析探究连接节点的力学性能;通过混凝土模块化建筑在受到竖向荷载和水平荷载的传力机制和受力机理分析,提出了基于堆叠框架结构体系的混凝土模块化建筑结构设计方法。研究表明,根据不同的应用场景,将混凝土模块产品分为三类。连接节点安全可靠,可应用于混凝土模块化建筑中;两阶段抗震设计与抗倒塌设计的结构设计方法有效可行,可用于指导实际工程设计。

关键词：装配式模块化框架结构结构设计

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多高层厂房绿色低碳技术分析

建筑节能（中英文） 2024年第5期52卷 2-10页

作者：艾荔唐可峙尹玉苏跃中建科技集团西部有限公司重庆404100

基于“工业上楼”背景,以多高层厂房建筑为研究对象,通过分析潜在的建筑物理环境舒适度和能耗问题,尝试从绿色低碳维度,针对声环境设计、光环境设计、风环境设计、热环境设计、可再生能源设计,从减少厂房建筑能耗、提升人员办公舒适性... 详细信息

基于“工业上楼”背景,以多高层厂房建筑为研究对象,通过分析潜在的建筑物理环境舒适度和能耗问题,尝试从绿色低碳维度,针对声环境设计、光环境设计、风环境设计、热环境设计、可再生能源设计,从减少厂房建筑能耗、提升人员办公舒适性的角度出发,提出多高层厂房适用的绿色低碳技术。以重庆地区的一栋标准多高层厂房建筑为分析对象,通过软件模拟分析上述绿色低碳技术的实施效果,以可视化的结果进一步验证技术措施的合理性。通过植入绿色低碳技术,多高层厂房不再是一个单一的生产空间,而可以是舒适的办公活动场所,有利于促进多高层工业厂房朝着绿色低碳可持续的方向发展。

关键词：多高层厂房绿色低碳技术节能减排健康舒适

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