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基于流体力学软件建模的高墩桥梁排水管道强度试验模拟分析

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公路 2025年 233-239页

作者：贺伟伟王良成李晨阳中交第一公路勘察设计研究院有限公司

黄土地区桥面雨水若不能合理收集,则会形成集中水流的长期冲刷作用,影响到桥梁桩基结构的稳定性。采用定量方式研究了桥面集中排水管道压力变化规律,采用Fluent软件模型模拟管道内关键部位压力值,确定了影响桥面集中排水管道质量的关键... 详细信息

黄土地区桥面雨水若不能合理收集,则会形成集中水流的长期冲刷作用,影响到桥梁桩基结构的稳定性。采用定量方式研究了桥面集中排水管道压力变化规律,采用Fluent软件模型模拟管道内关键部位压力值,确定了影响桥面集中排水管道质量的关键因素。结果表明,在纵、横向管道连接部位处出现负压值,排水系统的最大负压值发生在竖向排水管与纵向排水管连接弯头处下侧0.6 m区域,竖向管道出口处压力值为0。研究结果可为公路桥梁排水管材质选择及对薄弱环节强化设计提供技术与数据支持。

关键词：桥梁工程黄土地区桥面雨水集中排水管通管道压力模拟分析

黄土地区基于制动轮毂温度的高速公路连续下坡设计优化应用

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公路 2025年 59-64页

作者：冯焘党蕊利中交第一公路勘察设计研究院有限公司

交通安全性是公路设计的核心关注点。尽管相关安全规范对这一问题已有明确的规定,但每个工程项目都有其独特性,无法完全涵盖所有情况。因此,引入了一种新方法,从车辆失控的关键原因——轮毂温度出发,通过分析大型货车轮毂温度上升的机理... 详细信息

交通安全性是公路设计的核心关注点。尽管相关安全规范对这一问题已有明确的规定,但每个工程项目都有其独特性,无法完全涵盖所有情况。因此,引入了一种新方法,从车辆失控的关键原因——轮毂温度出发,通过分析大型货车轮毂温度上升的机理,优化平面和纵向道路设计,以降低车辆失控事故的发生率,从而提高道路行驶的安全性。需要指出的是,所提出的理论仍有待完善,未来将通过大量的试验和验证工.作进行优化。研究成果为交通工工程师们提供了一个参考方向。

关键词：公路设计安全性优化轮毂温度

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煤机装备全生命周期管理系统架构与关键技术

煤炭科学技术 2025年

作者：庞义辉毕经龙袁鹏喆赵宝福丁自伟煤炭科学研究总院有限公司中煤(天津)地下工程智能研究院有限公司西安科技大学

针对煤机装备实现全生命周期数智化综合管理技术难题，将我国煤机装备全生命周期管理技术发展历程划分为三个阶段，从煤机装备管理标准体系建设、设备台账流程管理、智能运维管理及系统平台建设等方面分析了现阶段我国煤机装备管理存在... 详细信息

针对煤机装备实现全生命周期数智化综合管理技术难题，将我国煤机装备全生命周期管理技术发展历程划分为三个阶段，从煤机装备管理标准体系建设、设备台账流程管理、智能运维管理及系统平台建设等方面分析了现阶段我国煤机装备管理存在的痛点。研究了煤机装备前期、中期、后期管理目标、业务流程及实施主体，提出了煤机装备全生命周期数智化管理系统总体架构。分析了煤机装备选型优化设计主要影响因素，研究得出了综采设备选型优化计算方法，开发了综采设备选型优化算法及软件平台，提出了煤机装备系列型谱与编码体系构建方法。将煤机装备管理划分为六个业务域，阐明了不同业务域之间的关联关系；研究了工单管理流程不同阶段的业务分工，提出了基于AI赋能的工单精细化管理流程。分析了不同运维模式之间的差异，基于区域集中运维模式提出了煤机装备运维管理技术框架。分析了煤机装备状态感知技术现状及存在的问题，研究了基于非接触式传感技术的间接感知方法，在提高解算精度的前提下降低了安装与运维成本。研究了基于数字孪生技术对实体模型进行远程运维作业的技术路径，提出了几何模型+机理模型+数据模型融合驱动的运行控制与维护策略，展望了煤机装备全生命周期数智化综合管理技术及系统平台研发方向。

关键词：煤机装备全生命周期管理装备型谱精细化管理运维管理

片状铝粉与SiO_(2)气凝胶对硅溶胶/苯丙乳液双层涂料隔热性能的影响

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涂料工业 2025年第1期55卷 58-63页

作者：刘传龙刘荣鑫王莉杜国平山东兖州建设总公司山东济宁272100 南昌大学物理与材料学院南昌330031 丹东市第二中学辽宁丹东118000

为提高涂料保温隔热性能,以硅溶胶为主要成膜物,苯丙乳液为辅助成膜物,在基体表面形成双层隔热涂层,其中底层和顶层涂料分别以SiO_(2)气凝胶、片状铝粉作为隔热填料。系统研究了片状铝粉和SiO_(2)气凝胶对双层涂料隔热性能的影响,并对... 详细信息

为提高涂料保温隔热性能,以硅溶胶为主要成膜物,苯丙乳液为辅助成膜物,在基体表面形成双层隔热涂层,其中底层和顶层涂料分别以SiO_(2)气凝胶、片状铝粉作为隔热填料。系统研究了片状铝粉和SiO_(2)气凝胶对双层涂料隔热性能的影响,并对相关隔热机理进行了探讨。结果表明:片状铝粉含量为4%时涂层的隔热效果最好,与空白板相比隔热温差达到9.1℃;SiO_(2)气凝胶的添加量为4%~5%时,涂层的隔热性能最佳。片状铝粉的添加可使涂料具有反射型隔热性能,而SiO_(2)气凝胶的添加使涂料具有阻隔型隔热特性。结合这两者的隔热特性,成功构建了具有双机制隔热特性的双层涂料结构,其隔热温差达到了10.9℃,高于单一涂层的隔热效果。

关键词：硅溶胶双层涂料片状铝粉 SiO_(2)气凝胶隔热保温

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不同组合及剂量植物甾醇对体外瘤胃微生物发酵的影响

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南京农业大学学报 2025年第1期48卷 190-196页

作者：朱玉喜曹雨涵吕东海高健郭孟娇孙展英孙晓妮成艳芬刘锁珠刘艳丰南京农业大学动物消化道营养国家级国际联合研究中心/消化道微生物研究室江苏南京210095 南京诺齐生物科技有限公司江苏南京210008 西藏农牧学院动物科技学院西藏林芝860000 新疆畜牧科学院饲料研究所新疆乌鲁木齐830013

[目的]本研究旨在评价植物甾醇的组成和剂量在体外对瘤胃微生物发酵的影响。[方法]采用双因素试验设计设置菜油甾醇、菜籽甾醇、谷甾醇和β-谷甾醇4种植物甾醇组合和添加剂量(0、0.03、0.10和0.20 μg·mL^(-1)),将植物甾醇添加到含60 m... 详细信息

[目的]本研究旨在评价植物甾醇的组成和剂量在体外对瘤胃微生物发酵的影响。[方法]采用双因素试验设计设置菜油甾醇、菜籽甾醇、谷甾醇和β-谷甾醇4种植物甾醇组合和添加剂量(0、0.03、0.10和0.20 μg·mL^(-1)),将植物甾醇添加到含60 mL瘤胃培养基和0.60 g全混合日粮的血清瓶中,置于恒温培养箱中39 ℃培养24 h。培养过程中动态测定血清瓶中的总气体和甲烷产量,在发酵结束时分别收集剩余培养基和发酵底物,分析底物消失率和微生物代谢参数,包括乳酸、氨态氮、挥发性脂肪酸和微生物蛋白的浓度。[结果]0.20 μg·mL^(-1) β-谷甾醇条件下的产气量高于其他处理(P中以β-谷甾醇的效果最好。针对各处理中不同植物甾醇组合及比例进行线性回归,分析结果显示,植物甾醇组合中的菜油甾醇和β-谷甾醇对微生物生长代谢有促进作用,而菜籽甾醇和豆甾醇对微生物活动有抑制作用。[结论]添加菜油甾醇和β-谷甾醇可促进体外瘤胃微生物的生长与代谢,且以0.20 μg·mL^(-1) β-谷甾醇效果最好。

关键词：瘤胃微生物体外发酵植物甾醇菜油甾醇 β-谷甾醇挥发性脂肪酸

动力离心试验研究宽级配饱和珊瑚土场地剪应力-剪应变非线性响应

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岩土工程学报 2025年

作者：王体强王永志屈盅伶梁小丛陈平山中国地震局工程力学研究所地震工程与工程振动重点实验室地震灾害防治应急管理部重点实验室中交四航工程研究院有限公司南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)

珊瑚土作为热带和亚热带地区港口工程及军事、民事设施建设场地的重要土体，其在接近真实场地条件和地震自下而上传递下的循环剪应力、剪应变行为尚缺乏认知。基于动力离心试验可较真实模拟场地应力分布、排水条件、地震传递等优势，开... 详细信息

珊瑚土作为热带和亚热带地区港口工程及军事、民事设施建设场地的重要土体，其在接近真实场地条件和地震自下而上传递下的循环剪应力、剪应变行为尚缺乏认知。基于动力离心试验可较真实模拟场地应力分布、排水条件、地震传递等优势，开展了典型水平饱和珊瑚土场地模型试验，探讨了珊瑚土场地的循环剪应力、剪应变时空分布特征与演化规律，比较了循环剪应力、剪应变与超静孔压比发展的关联性，并求解分析了不同埋深珊瑚土动剪切模量、阻尼比随剪应变的变化关系和发展模式。结果表明：反演获得剪应力-剪应变滞回圈具有良好的光滑性、连续性和规律性，随着循环次数增加，滞回圈逐步向水平倾斜且面积逐步扩大，呈明显的强度软化特征；同一荷载下，剪应力随埋深增加而增大，剪应变随埋深增加而先增加后减小，并随荷载强度的增大而增大，基岩峰值加速度0.05g～0.3g正弦荷载下，剪应变主要集中于0.01%～2%范围内。荷载强度逐渐提高条件下，剪应力与超静孔压比随埋深变化的关联性不明显，但超静孔压比增加对剪应力随埋深的增长表现出一定约束作用；而剪应变与超静孔压比随埋深的分布具有显著的一致性，当孔压比超过0.6时，土层剪应变将显著增加。求解的动剪切模量随埋深增大而增大、随剪应变增大而减小，具有良好的规律性；而阻尼比随埋深增大而减小，相对离散性偏大，与计算方法和液化强非线性相关；最大剪切模量明显低于单元试验结果，且典型水平饱和场地的珊瑚土动剪切模量比更符合Martin-Davidenkov模型。

关键词：动力离心试验珊瑚土反演分析剪应力剪应变演化特性

基于空间有限元模型的不同截面抗滑桩应用对比分析

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公路 2025年 161-165页

作者：李斌冯小军中交第一公路勘察设计研究院有限公司

以经典ANSYS APDL软件为基础,建立同一边坡处治的有限元模型。采用SOLID65单元模拟混凝土抗滑桩,SOLID185单元模拟边坡岩土体;同时,采用接触单元TARGE170和CONTA174模拟抗滑桩与土体间的接触。通过计算分析具有相同计算宽度和相同截面... 详细信息

以经典ANSYS APDL软件为基础,建立同一边坡处治的有限元模型。采用SOLID65单元模拟混凝土抗滑桩,SOLID185单元模拟边坡岩土体;同时,采用接触单元TARGE170和CONTA174模拟抗滑桩与土体间的接触。通过计算分析具有相同计算宽度和相同截面积的圆形桩和矩形桩的弯矩、位移及剪力分布情况,并结合工程实际进行分析。结果表明:(1)矩形抗滑桩在抗弯效果上较圆形抗滑桩更具优势,抗变形能力更优;(2)桩间距一定时,抗滑桩的计算宽度及截面形式对桩体剪力无影响;(3)抗滑桩的截面选择应综合考虑边坡特性、施工情况及工程造价等因素。

关键词：道路工程抗滑桩有限元 ANSYS

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高速公路改扩建项目互通式立交设计思路

公路 2025年 71-74页

作者：徐松郭强中交第一公路勘察设计研究院有限公司

近年来,高速公路改扩建项目不断增多,投资不断加大。介绍了高速公路改扩建设计原则,并以某互通式立交设计为例,提出了主线平纵面设计方法、进行互通式立交方案比选。研究表明,高速公路改扩建项目互通式立交设计过程中,需要结合交通量主... 详细信息

近年来,高速公路改扩建项目不断增多,投资不断加大。介绍了高速公路改扩建设计原则,并以某互通式立交设计为例,提出了主线平纵面设计方法、进行互通式立交方案比选。研究表明,高速公路改扩建项目互通式立交设计过程中,需要结合交通量主要方向、车流交织情况、用地规模、现有构造物利用情况、工工程造价、施工组织方案等因素进行综合比选,确定推荐方案。

关键词：道路工程高速公路改扩建互通式立交设计方案比选

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黄土地区大高差下互通式立交总体方案研究

公路 2025年 9-13页

作者：刘健斌党蕊利李赞勇中交第一公路勘察设计研究院有限公司

黄土地区因其独特的地形地貌和地质条件,在高速公路建设中互通式立交常面临高差大的问题。这种大高差给互通式立交的设计和建设带来了极大的挑战。研究旨在探讨黄土地区大高差条件下互通式立交的总体设计方案,以期为类似地区的交通建设... 详细信息

黄土地区因其独特的地形地貌和地质条件,在高速公路建设中互通式立交常面临高差大的问题。这种大高差给互通式立交的设计和建设带来了极大的挑战。研究旨在探讨黄土地区大高差条件下互通式立交的总体设计方案,以期为类似地区的交通建设提供参考。

关键词：互通式立交大高差黄土地区总体设计