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考虑动车组接续的区域城际网运行图加线模型

铁道学报 2024年第1期46卷 13-21页

作者：曲云腾姚向明赵鹏赵雅峰邹庆茹北京交通大学交通运输学院北京100044 中国国家铁路集团有限公司科技和信息化部北京100844 中国铁路设计集团有限公司交通运输规划研究院天津300308 重庆交通大学交通运输学院重庆400074

加线是运行图调图阶段常用的技术,加线时若能协同考虑动车组周转接续对降低动车组运用成本、提高行车组织效率具有重要意义。以区域城际高速铁路网络化运营为背景,以对既有运行图调整幅度最小化、动车组周转接续数量最大化为目标,考虑... 详细信息

加线是运行图调图阶段常用的技术,加线时若能协同考虑动车组周转接续对降低动车组运用成本、提高行车组织效率具有重要意义。以区域城际高速铁路网络化运营为背景,以对既有运行图调整幅度最小化、动车组周转接续数量最大化为目标,考虑行车安全、接发车能力、动车组周转接续等约束,构建考虑动车组周转接续的多线路运行图协同加线优化模型;基于ε约束法处理多目标优化问题,设计滚动时域算法以提高模型求解效率。最后,选取宁杭高速铁路、沪昆高速铁路、京沪高速铁路组成的区域城际网进行案例分析,结果表明所构建方法能够实现运行图加线与车底运用的协同优化,相比既有单线加线模式,动车组平均利用率提高9.7%。该研究能够为运行图调整提供方法支持,提高调图质量与效率。

关键词：运行图加线多目标优化区域城际网动车组接续网络化运营

畅通城市大动脉串起民生幸福路——中山快速公交开通十周年记述

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城市公共交通 2024年第9期 20-21页

作者：高绮琳中山市公共交通运输集团有限公司

2014年1月,中山首条快速公交B1线开通运营。中山快速公交(BRT)开通十年来,累计行驶里程1.3亿公里,运送乘客超1亿人次,真正做到了“合民意、惠民生”,展现了中山快速公交的使命与担当。

关键词：快速公交民生幸福累计行驶里程畅通城市惠民生开通运营大动脉中山

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京雄城际铁路全生命周期能耗及碳排放研究

交通运输系统工程与信息 2024年第5期24卷 37-44,55页

作者：曹猛袁振洲杨洋聂英杰那艳玲孙云超陈进杰北京交通大学交通运输学院北京100044 中国铁路设计集团有限公司天津300308 石家庄铁道大学交通运输学院石家庄050043

城际铁路作为绿色运输骨干,对减少能源消耗和实现“碳达峰碳中和”目标起到支撑作用,本文通过对我国城际铁路发展及能耗现状进行分析,基于“双碳”背景下对规划设计、施工建造、运营等全生命周期能耗及碳排放进行研究,考虑节能减排、绿... 详细信息

城际铁路作为绿色运输骨干,对减少能源消耗和实现“碳达峰碳中和”目标起到支撑作用,本文通过对我国城际铁路发展及能耗现状进行分析,基于“双碳”背景下对规划设计、施工建造、运营等全生命周期能耗及碳排放进行研究,考虑节能减排、绿化碳汇等措施影响,以京雄城际铁路为典型案例进行分析。研究结果表明,规划设计阶段勘测产生的碳排放占比很小,运营期年均能耗占比最大,约占全生命周期年均总综合能耗的74.9%,建材生产阶段(折算100 a)年均能耗占比约22.4%,考虑节能减排以及绿化固碳等措施效果明显,年均能耗可节约12%左右;与国内外同类铁路能耗指标类比分析,单位运输牵引能耗指标为6.42 tce·(10^(6)人公里)^(-1)符合预期,并对照转移公路出行客运量减碳效果明显,节省碳汇交易总额约61267万元,产生的社会效益较大。本文为构建绿色低碳城际铁路碳排放双控指标体系提供了参考和借鉴。

关键词：铁路运输碳排放全生命周期京雄城际能耗指标

加快新能源业务布局,打造“三公里充电圈”——本刊专访无锡市公共交通集团有限公司党委书记、董事长张欣

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人民公交 2024年第1期 20-31页

作者：张欣无锡市公共交通集团有限公司党委

Q《人民公交》先请您介绍一下无锡市公共交通集团有限公司的现阶段运营情况及业务板块。张欣:无锡市公共交通集团有限公司(以下简称“无锡公交”)成立于1956年6月1日,至今已有近70年的发展历史。无锡公交成立之初,拥有车辆25辆,公交线路... 详细信息

Q《人民公交》先请您介绍一下无锡市公共交通集团有限公司的现阶段运营情况及业务板块。张欣:无锡市公共交通集团有限公司(以下简称“无锡公交”)成立于1956年6月1日,至今已有近70年的发展历史。无锡公交成立之初,拥有车辆25辆,公交线路6条,职工108名。2018年4月,经无锡市人民政府批准,整合无锡锡惠公共交通有限公司、无锡市交通场站建设管理有限公司两家企业,组建为无锡市公共交通集团有限公司,是无锡地区最大的从事城市公交客运的大型国有独资企业。

关键词：国有独资企业业务布局业务板块公交客运新能源运营情况公交线路场站建设

考虑高平峰差异的城市轨道交通节能运行图优化研究

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交通运输系统工程与信息 2024年第3期24卷 164-171,193页

作者：张伯男姚向明赵鹏杨中平杨建国北京交通大学交通运输学院北京100044 北京交通大学电气工程学院北京100044 福州地铁集团有限公司福州350000

降低能耗是轨道交通绿色低碳、可持续发展的关键。基于“高峰快跑保运力、平峰慢跑降能耗”的思想,本文提出在高平峰时段设置差异化标尺的节能运行图优化方法。首先,根据区间运行时间与列车牵引能耗负相关关系,结合客运服务需求特征,以... 详细信息

降低能耗是轨道交通绿色低碳、可持续发展的关键。基于“高峰快跑保运力、平峰慢跑降能耗”的思想,本文提出在高平峰时段设置差异化标尺的节能运行图优化方法。首先,根据区间运行时间与列车牵引能耗负相关关系,结合客运服务需求特征,以列车周转牵引能耗最小化为目标构建列车运行标尺优化模型;其次,针对差异化标尺导致的过渡时段列车服务不均匀问题,以列车到站间隔标准差最小化为目标构建列车运行线调整模型;最后,选取福州地铁1号线开展实证分析。结果表明:高平峰差异化标尺节能运行图能够在不改变运力供给、车底运用数量的前提下有效降低全日列车牵引能耗12.56%。所构建方法具有良好的应用价值和可操作性,能够为运营管理人员编制节能运行图提供方法支持。

关键词：城市交通节能运行图差异化标尺牵引能耗列车服务均衡性

踔厉奋发勇争先笃行实干启新程——访济宁市公共交通集团有限公司党委书记、董事长马中阁

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城市公共交通 2024年第7期 1-8页

作者：吴同起马中阁不详济宁市公共交通集团有限公司党委

济宁公交始于1970年,经过五十多年的发展,现济宁市公共交通集团有限公司拥有运营车1556辆,运营线路206条,总长度2562公里,年营运里程5500万公里,年客运量近1亿人次。近年来,济宁公交全力推进改革发展,实施早晚高峰免费乘公交、公交场站... 详细信息

济宁公交始于1970年,经过五十多年的发展,现济宁市公共交通集团有限公司拥有运营车1556辆,运营线路206条,总长度2562公里,年营运里程5500万公里,年客运量近1亿人次。近年来,济宁公交全力推进改革发展,实施早晚高峰免费乘公交、公交场站综合利用、公交车“一键报警”网格化处警,助力济宁市成功入选全国绿色出行创建考核评价达标城市、成功上榜“十四五”期国家公交都市建设示范工程创建城市,荣获了全国模范劳动关系和谐企业、全国服务质量满意单位、全国诚信示范单位、全国公共交通创新突破企业、省市级文明单位和城市公共交通工作先进单位等荣誉称号。近日,本刊(以下记作“城市公共交通”)专访了济宁市公共交通集团有限公司党委书记、董事长马中阁。

关键词：城市公共交通绿色出行荣誉称号运营线路公交都市公交场站网格化创新突破

固本兴新乘势而上大力推动公交事业高质量发展——访江西南昌公共交通运输集团有限责任公司党委书记、董事长李伟

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城市公共交通 2024年第3期 1-5页

作者：吴同起李伟不详江西南昌公共交通运输集团有限责任公司党委

江西南昌公交源于1950年开办的南昌市公共汽车管理所,距今已有73年历史。在73年的历史长河中,南昌公交迎风破浪、奋楫前行,现已发展成为拥有公交车3885辆、公交线路379条、年客运量1.7亿人次的大型国有企业--江西南昌公共交通运输集团... 详细信息

江西南昌公交源于1950年开办的南昌市公共汽车管理所,距今已有73年历史。在73年的历史长河中,南昌公交迎风破浪、奋楫前行,现已发展成为拥有公交车3885辆、公交线路379条、年客运量1.7亿人次的大型国有企业--江西南昌公共交通运输集团有限责任公司(以下简称“南昌公交”)。近日,本刊(以下记作“城市公共交通”)就“改革增活力,转型谋发展”话题,专访了江西南昌公共交通运输集团有限责任公司党委书记、董事长李伟。

关键词：公共交通运输公交事业江西南昌大型国有企业城市公共交通公交线路公交车客运量

多彩交通共绘绿色慢行新画卷——本刊专访泉州市公共交通集团有限公司党委书记、执行董事林永连

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人民公交 2024年第11期 8-17页

作者：谢青芸林永连不详泉州市公共交通集团有限公司党委

Q《人民公交》请您介绍一下泉州市公共交通集团有限公司(以下简称泉州公交集团)的现阶段运营情况及业务板块。林永连:泉州公交集团成立于1965年,是一家市属国有企业,主营城市公交客运,营运范围涵盖泉州市、石狮市两级中心城区及台商投资... 详细信息

Q《人民公交》请您介绍一下泉州市公共交通集团有限公司(以下简称泉州公交集团)的现阶段运营情况及业务板块。林永连:泉州公交集团成立于1965年,是一家市属国有企业,主营城市公交客运,营运范围涵盖泉州市、石狮市两级中心城区及台商投资区,并辐射周边县市。围绕市民多样化公共出行需求,集团致力于打造“多元文化多彩交通”特色服务品牌。

关键词：台商投资区公交集团业务板块公交客运运营情况出行需求执行董事营运范围

奏响人才强企新乐章为打造“人民满意的幸福公交”添翼赋能

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人民公交 2024年第15期 63-67页

作者：孙智敏淮安市现代公共交通集团有限公司党委

习近平总书记在党的二十大报告中指出,“深入实施人才强国战略,培养造就大批德才兼备的高素质人才,是国家和民族长远发展大计。”近年来,淮安公交始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,以打造“人民满意的幸福公交”为奋... 详细信息

习近平总书记在党的二十大报告中指出,“深入实施人才强国战略,培养造就大批德才兼备的高素质人才,是国家和民族长远发展大计。”近年来,淮安公交始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,以打造“人民满意的幸福公交”为奋斗目标,以“人才强企”为战略引擎,推动实现党建引领铿锵有力、安全生产创造奇迹、文明服务亮点频现、内部治理井然有序、“幸福公交”魅力四射,开创了奋发有为、奋勇前进、奋力争先的干事创业火红年代,交出了以“全国有影响,全省走前列”为鲜明标志的淮安公交事业高质量发展精彩答卷。

关键词：习近平新时代中国特色社会主义思想公交事业人民满意党建引领始终坚持奋勇前进干事创业培养造就