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热电厂汽轮机检修运行维护探讨

中国设备工程 2025年第01期 177-179页

作者：李凤明中国能源建设集团天津电力建设有限公司

汽轮机是热电厂核心设备之一，其运行稳定性、节能效益可直接决定热电厂发电功率以及热电厂的运营效益。热电厂汽轮机作业环境恶劣、运行时间长，易出现异常隐患，导致汽轮机运行故障，定期展开汽轮机检修运行维护管理是有必要的。本文... 详细信息

汽轮机是热电厂核心设备之一，其运行稳定性、节能效益可直接决定热电厂发电功率以及热电厂的运营效益。热电厂汽轮机作业环境恶劣、运行时间长，易出现异常隐患，导致汽轮机运行故障，定期展开汽轮机检修运行维护管理是有必要的。本文从热电厂汽轮机检修及运行维护工作的常规内容出发，作出详细讨论，说明了热电厂汽轮机的常规故障、检修方式与运行维护措施，旨在保障汽轮机的稳定运行，提高热电厂工作效率。

关键词：热电厂汽轮机检修运行维护

钢制双层储罐在外爆冲击载荷下的等效静力计算方法研究

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安全与环境学报 2025年

作者：芦烨曹兵阳李智超丁宇奇李晓琳尹青锋东北石油大学机械科学与工程学院中国石化工程建设有限公司

采用等效静力计算方法对外爆载荷作用下的钢制双层储罐进行安全评价，对其结构设计与罐体防爆设计具有重要意义。因此，以钢制双层液化天然气（Liquefied Natural Gas，LNG）储罐为研究对象，考虑外罐、保冷材料以及内罐的厚度和弹性模... 详细信息

采用等效静力计算方法对外爆载荷作用下的钢制双层储罐进行安全评价，对其结构设计与罐体防爆设计具有重要意义。因此，以钢制双层液化天然气（Liquefied Natural Gas，LNG）储罐为研究对象，考虑外罐、保冷材料以及内罐的厚度和弹性模量，建立了基于质量和刚度等效的单层储罐当量参数计算方法。以此为基础，分别开展了双钢壁储罐和等效单罐在外爆载荷下的数值模拟分析，通过对比等效单罐和双罐的应力与变形数值，建立了钢制双层储罐强度失效和屈曲失效的等效静力计算方法，实现了双钢壁储罐在外爆载荷下的等效静力计算。计算结果表明：在外爆载荷下，等效单罐与双罐的应力和变形分布规律一致；经修正后的等效单罐与双罐的储罐应力、变形分别有90.9%和83.3%的数据相对误差在15%以下，从而验证了建立的等效计算方法准确性。研究成果对于分析钢制双层储罐在爆炸事故中的后果及减少爆炸造成的损失具有参考意义。

关键词：安全工程钢制双层储罐等效单罐强度失效屈曲失效等效静力计算方法

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超浅埋大盾构近距离下穿市政隧道控制技术

水利水电技术(中英文) 2025年

作者：温晓虎高天增吴彬吴飞杨建烽广州地铁集团有限公司中国交通建设股份有限公司中交隧道工程局有限公司

以广州地铁十二号线云溪公园站—小金钟站区间左线大盾构下穿金园路隧道为例，研究了在上软下硬复杂地层条件下大盾构近距离下穿对既有市政隧道沉降变形的影响。通过采取不同阶段的保护对策及技术方案，对大盾构下穿金园路隧道设计和施... 详细信息

以广州地铁十二号线云溪公园站—小金钟站区间左线大盾构下穿金园路隧道为例，研究了在上软下硬复杂地层条件下大盾构近距离下穿对既有市政隧道沉降变形的影响。通过采取不同阶段的保护对策及技术方案，对大盾构下穿金园路隧道设计和施工进行了指导。综合运用理论分析，通过对金园路隧道保护设计方案的比选论证，最终确定采用在变形缝位置设置混凝土箱涵的方案。在大盾构下穿金园路隧道的施工过程中，采取了掘进控制、径向孔注浆、管片壁后深孔注浆及加密监测频率等措施，有效解决了沉降变形控制技术难题，为类似工程提供了借鉴参考。

关键词：大盾构近距离下穿上软下硬沉降变形

马鞍山长江公铁大桥主航道桥Z4号桥塔钢塔施工关键技术

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桥梁建设 2025年

作者：徐敏中国铁路上海局集团有限公司合肥铁路枢纽工程建设指挥部(宁安铁路有限责任公司)

马鞍山长江公铁大桥主航道桥为双主跨1 120 m的三塔钢桁梁斜拉桥,Z4号桥塔采用纵、横向均为A形的四肢空间钢-混组合结构,塔高345 m。上塔柱采用Q500qE钢结构,高118.5 m,钢-混凝土结合段高3 m,钢塔共分39个吊装节段,钢塔大节段在工厂采... 详细信息

马鞍山长江公铁大桥主航道桥为双主跨1 120 m的三塔钢桁梁斜拉桥,Z4号桥塔采用纵、横向均为A形的四肢空间钢-混组合结构,塔高345 m。上塔柱采用Q500qE钢结构,高118.5 m,钢-混凝土结合段高3 m,钢塔共分39个吊装节段,钢塔大节段在工厂采用匹配法制造,分节段船运至Z4号桥塔旁,采用塔旁塔式起重机吊装。在钢塔施工过程中,按照“2+1”或“3+1”节段进行立式总拼,通过加强厂内加工制造工艺质量控制措施,解决了高强度、超厚板、大截面钢塔焊接和拼装难题;研制15 000 t·m智能化塔式起重机,通过合理布设其站位、优选附墙结构及研制新型吊具,实现了钢塔大节段高空安全吊装;钢-混结合段采用“支撑架+定位匹配架”辅助施工,解决了钢-混结合段空中定位、限位难题,通过开展灌浆工艺试验及优化混凝土配合比解决了大截面超厚承压板下混凝土填充密实难题;通过合理优化多肢钢塔合龙段分块制造、安装工艺及设置定位桁架,实现了四肢钢塔高空精确对位合龙;通过钢塔节段厂内制造测量控制、施工前统一控制基准,以及施工中采用测回法、对向观测与差分法结合的方式进行安装测量控制,实现了超高桥塔施工测量控制。

关键词：公路铁路两用桥斜拉桥钢-混组合桥塔钢-混结合段四肢钢塔合龙测量控制施工技术

基于广义费用函数的城际铁路分时定价策略研究

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铁道学报 2020年第5期42卷 29-36页

作者：景云孙佳政张桢桦北京交通大学交通运输学院北京100044 中国雄安集团基础建设有限公司河北保定071700

随着我国城市群的发展,区域内部各城市之间的客流需求不断增长,城际铁路作为城市间出行的主要方式,客流在高峰、低谷时段具有明显的不均衡性。为了更加平稳有序地提供高质量服务,充分发挥票价调节供需匹配关系的作用,对城际铁路分时定... 详细信息

随着我国城市群的发展,区域内部各城市之间的客流需求不断增长,城际铁路作为城市间出行的主要方式,客流在高峰、低谷时段具有明显的不均衡性。为了更加平稳有序地提供高质量服务,充分发挥票价调节供需匹配关系的作用,对城际铁路分时定价策略进行研究,构建不同时刻、不同运输方式的旅客出行广义费用函数,建立双层规划模型,优化不同时段城际铁路票价,并结合Frank-Wolfe算法和带有惯性权重的粒子群算法,求解双层规划模型。最后,以京津城际铁路为例,验证了分时定价策略可以使客流分布更加均衡,并提高铁路运输部门收益。

关键词：城际铁路分时定价双层规划 Frank-Wolfe算法粒子群算法

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近海单桩式风机地震响应分区耦合分析方法

岩土工程学报 2025年第1期47卷 96-105页

作者：徐小凤陈少林孙杰南京航空航天大学民航学院土木与机场工程系江苏南京211106 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司江苏南京211106

海上风机是低碳可持续能源的重要战略选择之一,其地震安全性问题是急需解决的重要课题。将近海单桩式风机三维地震响应问题看作波动散射问题,结合人工边界条件实现海域场地的波动输入,并基于广义饱和多孔介质统一计算框架,发展了一套海... 详细信息

海上风机是低碳可持续能源的重要战略选择之一,其地震安全性问题是急需解决的重要课题。将近海单桩式风机三维地震响应问题看作波动散射问题,结合人工边界条件实现海域场地的波动输入,并基于广义饱和多孔介质统一计算框架,发展了一套海水-饱和海床-风机耦合作用高效分区分析方法,实现了综合考虑土-结构相互作用效应和流固耦合效应的近海单桩式风机三维地震响应分析,并分析了海水深度、海床波速和地震波入射角度对近海单桩式风机地震响应的影响。分析结果表明,海水深度和海床剪切波速的变化,一方面会改变自由场,另一方面会改变海域场地-风机体系的自振特性,从而影响风机结构的地震反应。当海水增加到某深度时,体系自振频率与地震波输入频率接近时,风机的地震响应会急剧增大;海床剪切波速对塔底弯矩的影响要比对位移的影响大;当入射角度增大时,塔顶水平向位移和加速度以及塔底弯矩均有不同程度的减小,塔顶竖向位移和加速度均有不同程度的增大。本文没有考虑海床和风机的非线性,考虑非线性时的影响规律需进一步研究。

关键词：近海单桩式风机地震响应分析土-结构相互作用流固耦合

地下水渗流致高填方路基失稳：案例研究及有限元极限分析

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中国公路学报 2025年

作者：杨洲程晓辉关文尹斌王新泽清华大学土木水利学院云南省建设投资控股集团有限公司

山区公路高填方路基的稳定性受填料强度和水文地质条件的影响。2023年，某高速公路K83+400 m至K83+800 m段出现了严重病害，包括路基沉降、路面开裂、结构破坏、抗滑桩倾斜以及挡土板渗水。现场调研推测病害成因是填料密实度不足和地下... 详细信息

山区公路高填方路基的稳定性受填料强度和水文地质条件的影响。2023年，某高速公路K83+400 m至K83+800 m段出现了严重病害，包括路基沉降、路面开裂、结构破坏、抗滑桩倾斜以及挡土板渗水。现场调研推测病害成因是填料密实度不足和地下水位显著上升。通过GNSS技术实时监测病害路段边坡变形，其变化趋势直接反映路基边坡的稳定状态。基于有限元极限分析开展如下数值模拟：利用板单元模拟抗滑桩，并按配筋图计算截面等效强度及刚度参数，被某经典边坡案例验证有效；指定边坡两侧水头高度，计算边坡的稳态渗流场，另外可用水压力恒为零的排水线模拟深层泄水孔；先后考虑抗滑桩加固、地下水渗流以及排水措施的影响，计算典型断面高填方边坡在五种不同工况下的稳定性。对比模拟结果与实际地下水位及滑移面，证实了地下水渗流直接导致了该高填方路基失稳，也验证了相关病害处治措施的有效性。研究还发现边坡稳定性安全系数与抗滑桩桩前相对地下水位η呈负相关，当η大于0.4时，安全系数的下降趋势将加剧。本研究可为山区公路的设计、施工、运营以及应急处理提供参考。

关键词：道路工程高填方边坡有限元极限分析抗滑桩地下水渗流现场监测

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盘活存量基建资产金融工具的选择与风险管理

经营与管理 2025年第01期 16-22页

作者：杨杰金磊中交一公局集团有限公司中国交通建设集团有限公司

对存量基建资产盘活做相应的研究，探讨分析了存量基建资产盘活的重要途径，旨在探讨如何选择和管理盘活存量基建资产的金融工具，以实现资产的最大化利用和风险的最小化。结合经济形势发现当前存在的问题，提出了优化完善的金融工具选... 详细信息

对存量基建资产盘活做相应的研究，探讨分析了存量基建资产盘活的重要途径，旨在探讨如何选择和管理盘活存量基建资产的金融工具，以实现资产的最大化利用和风险的最小化。结合经济形势发现当前存在的问题，提出了优化完善的金融工具选择、加强风险管理等一系列措施，对今后的基建资产盘活和金融工具选择，以及为政府和企业提供决策支持、促进经济发展和资产管理的优化具有重要参考价值。

关键词：建筑行业存量基建资产盘活金融工具选择风险障碍

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TB水电工程科技与智能建造创新及实践

水利水电技术(中英文) 2025年

作者：李志刘金山路立桥华能澜沧江水电股份有限公司中国华能集团有限公司

作为澜沧江公司实现中长期发展战略目标第一步的标志性工程，TB电站肩负着新时代下水电工程建设创新发展的重要使命。在总结澜沧江公司20年水电工程建设管理的基础上，守正创新，提出“以关键技术创新为引领、以智能建造平台为支撑、打... 详细信息

作为澜沧江公司实现中长期发展战略目标第一步的标志性工程，TB电站肩负着新时代下水电工程建设创新发展的重要使命。在总结澜沧江公司20年水电工程建设管理的基础上，守正创新，提出“以关键技术创新为引领、以智能建造平台为支撑、打造TB水电标杆工程”为目标，建立了“1+3+N”科技创新及绿色智能建造体系，实现了智能建造技术在水电工程中的全面应用。通过创新科技与智能建造体系和管理体制，为工程安全、绿色、优质、高效的建设发挥了巨大作用，最终使TB水电站较可研进度提前一年实现投产发电，创造了巨大的经济效益和社会效益，生动诠释了创新驱动发展的理念。

关键词： TB水电工程智能建造科技创新管理创新