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铁路货物线固定式防护信号集控系统设计及应用

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铁道货运 2022年第2期40卷 30-34页

作者：吴军陈朝峰中国铁路上海局集团有限公司金华货运中心浙江金华321000

安设在铁路货物线上带有脱轨器的防护信号装置,是货物线装卸作业和调车作业的交接凭证。目前国内铁路装卸防护信号装置均需由人工上道进行设置和撤除,安全风险较大,作业效率低。在阐述金华南铁路货运站固定式防护信号装置运用现状的基础... 详细信息

安设在铁路货物线上带有脱轨器的防护信号装置,是货物线装卸作业和调车作业的交接凭证。目前国内铁路装卸防护信号装置均需由人工上道进行设置和撤除,安全风险较大,作业效率低。在阐述金华南铁路货运站固定式防护信号装置运用现状的基础上,针对设撤作业中存在的岗位间互控制度落实不到位、劳动安全隐患较大、作业效率有待提高等问题,设计铁路货物线固定式防护信号集控系统,实现作业人员不上道对防护信号装置的设置和撤除,同时重点考虑系统的安全性和稳定性,设计远程状态实时监控、机车闯禁预警等关键功能,确保铁路运输安全。

关键词：铁路货运固定式防护信号集控系统流程优化运输安全

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高速铁路牵引供电接触网雷电防护

重型矿卡轮-轴协同式混动系统及控制策略研究

科学与信息化 2022年第3期 34-36页

作者：张成志中国铁路成都局集团有限公司贵阳供电段贵州贵阳 550000

伴随着我国社会和经济的不断发展,高速铁路交通的重要性越发突出.高速铁路作为我国交通体系的重要组成部分,对保证我国区域联系有着至关重要的作用.但是在高速铁路运行的过程中,往往也存在着很多干扰问题.一般认为,在高速铁路中,牵引供... 详细信息

伴随着我国社会和经济的不断发展,高速铁路交通的重要性越发突出.高速铁路作为我国交通体系的重要组成部分,对保证我国区域联系有着至关重要的作用.但是在高速铁路运行的过程中,往往也存在着很多干扰问题.一般认为,在高速铁路中,牵引供电系统是保证高速铁路运行的关键,直接关系着高速铁路的安全性.但是在牵引供电系统运行的过程中,也很容易发生故障.届时,就需要铁路部门进一步完善牵引供电系统的防雷措施,加速故障问题的处理.因此,本文立足问题,提出几点建议,以备后续参考.

关键词：高速铁路牵引供电接触网雷电防护

来源：博看期刊评论

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煤炭科学技术 2023年第S1期51卷 404-420页

作者：陆耀鲍久圣胡格格张华清胡德平张磊阴妍中国矿业大学机电工程学院江苏徐州221116 徐州工程机械集团有限公司科技质量信息部江苏徐州221004 徐州徐工重型车辆有限公司江苏徐州221112

矿用自卸车因其“多拉快跑”的特性而被广泛应用于露天矿山中进行煤炭、矿石等物料的运输。针对经典两轴车及宽体车传统驱动系统存在的动力性能有限、燃油经济性不佳、尾气排放严重等现实问题,面向露天矿自卸车重型化发展对其动力系统... 详细信息

矿用自卸车因其“多拉快跑”的特性而被广泛应用于露天矿山中进行煤炭、矿石等物料的运输。针对经典两轴车及宽体车传统驱动系统存在的动力性能有限、燃油经济性不佳、尾气排放严重等现实问题,面向露天矿自卸车重型化发展对其动力系统提出的超大功率需求与高动力经济性要求,提出了一种新型轮−轴协同式混合动力系统并研究其控制策略。首先,设计了“中轴由柴油机驱动、前后轴由电机驱动”的新型轮−轴协同式混合动力驱动系统,制定了8种工作模式;其次,分析矿用自卸车典型行驶工况,开展循环工况路谱数据采集试验,建立了露天矿专用循环工况曲线;再次,分析确定了轮−轴协同式混合动力系统在不同混动模式下的模式切换及转矩分配方案,利用Matlab/Simulink搭建了基于转矩的逻辑门限值整车控制策略模型;最后,在CRUISE软件中搭建轮−轴协同式混合动力矿车模型,导入控制策略后进行联合仿真试验,分别对车辆的动力经济性能和牵引重量的提升效果进行对比分析。结果表明:若采用提升性能方案,经混动改造后满载时的最高车速、最大爬坡度分别提高了29.51%和54.36%,0~30 km/h的加速时间、百公里综合燃油消耗分别下降了82.30%和56.29%,发动机、电机、电容的工作特性更佳,整车的动力性能与经济性能均得到了较大改善;若采用增大载重方案,经混动改造后整车载重可提升21.54%,满载时的最高车速、最大爬坡度分别提高了28.60%和52.31%,而0~30 km/h的加速时间、百公里综合燃油消耗则分别下降了77.09%和42.15%。

关键词：矿用自卸车露天矿运输混合动力控制策略转矩控制

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大断面类矩形顶管管节整体预制施工技术

中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 2023年第7期 154-159页

作者：刘涛苗宇滔陈茂林陈廷涛李沛洲中国铁路南昌局集团有限公司江西南昌330299 中铁二局集团有限公司四川成都610031

大断面类矩形顶管隧道施工成本低、空间利用率高,在城市地下空间中运营越来越广泛。顶管管节采用整体预制,能极大提高管节自身完整性、较分块更加经济、整体吊装提高施工效率,已逐步成为发展趋势。文章以莆田市大断面类矩形顶管管节整... 详细信息

大断面类矩形顶管隧道施工成本低、空间利用率高,在城市地下空间中运营越来越广泛。顶管管节采用整体预制,能极大提高管节自身完整性、较分块更加经济、整体吊装提高施工效率,已逐步成为发展趋势。文章以莆田市大断面类矩形顶管管节整体预制施工为例,介绍大断面类矩形顶管管节整体预制施工技术,以期为类似工程提供相应的参考。

关键词：城市地下空间类矩形顶管整体预制

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铁路运输调度管理系统调图过程风险防控分析

铁道运营技术 2022年第1期28卷 20-21页

作者：潘文斌何流中国铁路南宁局集团有限公司信息技术所广西南宁530029

阐述铁路运输调度管理系统在调图过程中发挥的作用,分析集团公司调图工作流程,预判风险点,制定风险防控措施和对策,对提高调图质量和系统建设进行探讨研究。

关键词：铁路运输调度管理系统调图安全

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铁路信号系统安全理念与实现

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2021年第12期 174-175,178页

作者：杨宝岑牛鸿艳陈旭中国铁路济南局集团有限公司济南电务段山东济南250023

铁路信号系统是保证行车、调车作业安全,提高列车在车站、区间通过及货车编组能力,改善行车及调车人员劳动条件的技术设备的总称。铁路信号是保证行车安全、提高运输效率、提升运营管理的重要装备。随着通信技术、信息技术的快速发展,... 详细信息

铁路信号系统是保证行车、调车作业安全,提高列车在车站、区间通过及货车编组能力,改善行车及调车人员劳动条件的技术设备的总称。铁路信号是保证行车安全、提高运输效率、提升运营管理的重要装备。随着通信技术、信息技术的快速发展,铁路信号设备设施的软硬件配置都有了大幅提升。在整个铁路系统中,铁路信号已由传统的“火车眼睛”变成“运行安全中枢神经”,在行车安全方面发挥着越来越重要的作用,其发展水平已成为铁路现代化的重要标志之一。统上,根据对铁路线路中的信号系统调查进行分析,聚焦行车安全和乘客安全,采用故障分析方法进行有效的研究,选取近几年来发生的铁路安全事故进行风险分析,希望可以促进我国铁路运行的进一步发展。

关键词：铁路信号系统安全理念实现

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动车组高压电缆终端检修运用方法研究

电力机车与城轨车辆 2024年第5期47卷 123-127页

作者：陈欣王韬李杰余飞中国铁路广州局集团有限公司广州动车段广东广州511483

针对动车组高压电缆终端的典型故障,文章首先分析了各类型高压电缆终端的结构、故障机理,接着研究了目前不同平台动车组电缆终端检修方法存在的问题,结合其外观损伤故障模式及影响分析,针对性地制定了动车组高压电缆终端的检修方法和标... 详细信息

针对动车组高压电缆终端的典型故障,文章首先分析了各类型高压电缆终端的结构、故障机理,接着研究了目前不同平台动车组电缆终端检修方法存在的问题,结合其外观损伤故障模式及影响分析,针对性地制定了动车组高压电缆终端的检修方法和标准,最后对高频接地电流检测法在高速动车组电缆终端故障识别进行了探索,并在实际运用检修过程中进行充分测试和验证。

关键词：动车组高压电缆终端检测标准高频接地电流

209P型客车转向架轴箱装置的常见故障与标准化拆装工艺设计

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中国科技期刊数据库工业A 2024年第11期 102-105页

作者：张亚兵中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐车辆段新疆乌鲁木齐830000

轴箱装置是铁道车辆转向架的重要组成部分,轴箱装置的动态性能是保证列车运行安全性和旅客乘坐舒适性的关键因素。定期开展轴箱装置的标准化检修,能有效检测其运行状态,及时发现并解决潜在问题,避免因结构失效导致的车辆运行故障。本文... 详细信息

轴箱装置是铁道车辆转向架的重要组成部分,轴箱装置的动态性能是保证列车运行安全性和旅客乘坐舒适性的关键因素。定期开展轴箱装置的标准化检修,能有效检测其运行状态,及时发现并解决潜在问题,避免因结构失效导致的车辆运行故障。本文分析了209P型客车转向架轴箱装置的结构,梳理了其常见的故障,并设计了标准化拆装的工艺方案。

关键词：铁道车辆轴箱故障检修

既有线大型铁路客站综合指挥中心系统的构建与实现

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中国铁路 2019年第1期 110-114页

作者：彭小东中国铁路广州局集团有限公司广州站广东广州510010

既有线大型铁路客站建设时期较早,信息化水平低,支撑相关业务的各信息子系统相对独立,信息共享率低。以广州站现有信息系统为基础,进行系统功能和硬件配置的整合、升级,构建以车站调度指挥与客运组织信息共享、互联互通为核心的广州站... 详细信息

既有线大型铁路客站建设时期较早,信息化水平低,支撑相关业务的各信息子系统相对独立,信息共享率低。以广州站现有信息系统为基础,进行系统功能和硬件配置的整合、升级,构建以车站调度指挥与客运组织信息共享、互联互通为核心的广州站综合指挥中心系统。介绍系统的创建背景、结构组成,论述行车调度、旅客候乘、广播引导等子系统的功能实现,分析系统运营效益,为既有线大型铁路客站信息化建设提供参考。

关键词：铁路客站综合指挥中心系统信息化广州站