检索结果-南通市图书馆

考虑流固耦合效应的富水破碎围岩隧道开挖力学特性研究

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中国铁路 2024年 34-42页

作者：韩占波刘永刚中铁隧道局集团有限公司中国铁路兰州局集团有限公司兰州高铁基础设施段

为研究富水破碎围岩隧道开挖时流固耦合作用下围岩和衬砌结构的力学特性，以天秀山隧道Ⅳ级富水破碎围岩段为背景，探究了隧道动态开挖过程中围岩内流固耦合效应对隧周围岩内孔压、塑性区分布和衬砌变形的影响，并分析注浆中空锚杆的加... 详细信息

为研究富水破碎围岩隧道开挖时流固耦合作用下围岩和衬砌结构的力学特性，以天秀山隧道Ⅳ级富水破碎围岩段为背景，探究了隧道动态开挖过程中围岩内流固耦合效应对隧周围岩内孔压、塑性区分布和衬砌变形的影响，并分析注浆中空锚杆的加固效果。结果表明：（1）地表水入渗的破碎围岩中隧道开挖，衬砌对渗流的“阻挡”效应使拱腰上部围岩内的孔压升高；流固耦合作用使拱顶的沉降，拱肩、拱腰和拱脚处的水平变形量增大，隧周围岩的塑性区范围增大。（2）设计施工中隧周围岩内的孔隙水压力应按动水压力考虑。（3）富水破碎围岩采用径向注浆中空锚杆后，拱脚以上部位围岩的塑性区范围减小，衬砌结构的轴力和弯矩均减小。研究结果为富水破碎软弱围岩隧道的设计、施工提供了理论参考依据。

关键词：隧道富水破碎围岩有限差分流固耦合力学特性

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敦白高速铁路路基冻胀规律及冻害成因

铁道建筑 2024年第6期64卷 130-135页

作者：曹密苏云鹏张先军闫宏业毕宗琦王瑜鑫中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳110001 中国国家铁路集团工程管理中心北京100844 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所北京100081 中国铁道科学研究院研究生部北京100081

随着有砟轨道高速铁路的相继开通运营,出现了一定程度的冻害问题,给高速铁路的养护维修工作带来了更大的挑战。本文结合敦白(敦化—白河)高速铁路所处区域气候环境、设计标准,针对其开通以来发生的路基冻胀问题,通过对动态、静态检测数... 详细信息

随着有砟轨道高速铁路的相继开通运营,出现了一定程度的冻害问题,给高速铁路的养护维修工作带来了更大的挑战。本文结合敦白(敦化—白河)高速铁路所处区域气候环境、设计标准,针对其开通以来发生的路基冻胀问题,通过对动态、静态检测数据统计分析,总结路基冻胀规律,初步研究冻胀成因,提出防治对策。结果表明:敦白高速铁路全线路基冬季存在不同程度的冻胀问题,冻融循环期长达5个月,初步分析路基发生冻害的主要原因为线路所处地理位置气温低、入冬前降雨多导致基床含水率高、基床表层级配碎石水泥掺量低,导致表层冻害数量较多。建议采取强化疏排水、不良填料改性、填料强化置换等措施在夏季、秋季进行综合整治,以减少或消灭冬季冻害,降低冬季现场作业频次。

关键词：严寒地区高速铁路路基冻胀成因分析防治措施

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CRH380B型动车组塞拉门主锁气动改造

铁道车辆 2024年第1期62卷 166-169页

作者：宫政李骞赵铭阳中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳动车段辽宁沈阳110179

分析了CRH380B型动车组塞拉门解锁开门及关门锁定过程的控制逻辑及动作流程,基于塞拉门结构和工作原理指出了在实际运用检修中电动主锁结构具有较高的故障率,阐述了对主锁进行气动改造的必要性和有效性。对于气动改造实施方案的主要流... 详细信息

分析了CRH380B型动车组塞拉门解锁开门及关门锁定过程的控制逻辑及动作流程,基于塞拉门结构和工作原理指出了在实际运用检修中电动主锁结构具有较高的故障率,阐述了对主锁进行气动改造的必要性和有效性。对于气动改造实施方案的主要流程、内容进行了说明,并根据经验总结了改造过程中由于部件安装、管路连接、电气线路布置连接等原因可能产生的衍生故障,为更好地把控质量、保证安全提供了指导。

关键词： CRH380B型动车组塞拉门故障主锁气动改造

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基于铁路信号微机联锁系统整体防雷技术分析

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2024年第3期 0058-0061页

作者：李玉福中国铁路沈阳局集团有限公司内蒙古通辽028000

本文针对铁路信号微机联锁系统的防雷技术展开分析,提出了基于整体防雷技术的研究内容和方向。第一章介绍了铁路信号微机联锁系统的定义、组成、工作原理及特点,以及其在实际应用场景中的价值。第二章则着重分析了雷电对联锁系统的破坏... 详细信息

本文针对铁路信号微机联锁系统的防雷技术展开分析,提出了基于整体防雷技术的研究内容和方向。第一章介绍了铁路信号微机联锁系统的定义、组成、工作原理及特点,以及其在实际应用场景中的价值。第二章则着重分析了雷电对联锁系统的破坏性影响,以及防雷技术的重要性和必要性。同时探讨了防雷技术在铁路信号微机联锁系统中的应用及影响。接下来的第三章详细分析了脉冲和电涌对防雷技术的定义、影响,以及针对脉冲和电涌的防雷措施,并对防雷效果进行评估。在第四章中,进一步探讨了接地保护和电磁屏蔽技术的定义、工作原理,并介绍了针对这两种技术的成功案例以及其评估效果。一章讨论了防雷技术在铁路信号微机联锁系统中的具体应用实例,并对所取得的效果进行评估。同时,本章还对防雷技术在铁路信号微机联锁系统中的未来应用与发展前景进行了展望。通过对以上内容的全面介绍和分析,本文旨在为铁路信号微机联锁系统的整体防雷技术提供有益的参考和指导。

关键词：铁路信号微机联锁系统防雷技术雷电破坏性影响防雷技术应用

与时俱进加强党的纪律建设为深入推进新时代党的建设伟大工程提供坚强保障

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理论学习与探索 2024年第3期 56-57页

作者：邵长伟中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳铁路物流中心辽宁沈阳110002

中国共产党是靠革命理想和铁的纪律组织起来的马克思主义政党,纪律严明是党的光荣传统和独特优势。新修订的《中国共产党纪律处分条例》(以下简称《条例》)自2024年1月1日起施行,这是党的十八大以来,我们党第三次修订《条例》。作为规... 详细信息

中国共产党是靠革命理想和铁的纪律组织起来的马克思主义政党,纪律严明是党的光荣传统和独特优势。新修订的《中国共产党纪律处分条例》(以下简称《条例》)自2024年1月1日起施行,这是党的十八大以来,我们党第三次修订《条例》。作为规范党组织和党员行为的基础性法规,《条例》对确保全党在政治上同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致,坚决打赢反腐败斗争攻坚战持久战,解决大党独有难题,推进新时代党的建设伟大工程,实现中华民族伟大复兴具有十分重要的作用。

关键词：党的十八大以来革命理想党的纪律建设《中国共产党纪律处分条例》《条例》坚强保障党的建设伟大工程马克思主义政党

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基于机器视觉的高度阀型号识别方法研究

铁道机车车辆 2024年第5期 88-94页

作者：刘庸奇杨琳光王玥龙王宝军北京纵横机电科技有限公司中国铁路北京局集团有限公司

轨道交通用高度阀具有产品种类多、结构相似度极高等特点，传统人工目测方法难以对其型号进行可靠有效地识别分类，导致返工、发错货物等问题。因此，提出一种基于机器视觉的高度阀型号识别方法：首先，基于Python-OpenCV针对高度阀部... 详细信息

轨道交通用高度阀具有产品种类多、结构相似度极高等特点，传统人工目测方法难以对其型号进行可靠有效地识别分类，导致返工、发错货物等问题。因此，提出一种基于机器视觉的高度阀型号识别方法：首先，基于Python-OpenCV针对高度阀部件设计图像预处理算法和特征提取方法；其次，进行特征信息处理分析，建立型号分类识别算法；同时，基于以上算法研发了高度阀类型识别系统；最后，通过实例验证了本研究所提出方法的可行性和有效性。

关键词：机器视觉 OpenCV 识别检测

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铁路冷链物流的优化对策研究

中国航务周刊 2024年第9期 48-50页

作者：王海涛中国铁路沈阳局集团有限公司职工培训基地

近年来,随着生鲜产品的需求不断增长,冷链物流市场得到迅速发展。铁路冷链物流作为一种新兴的运输方式,也开始受到越来越多的关注。然而,在实际应用中,铁路冷链物流还存在如设施设备陈旧、物流效率低下等问题。因此,本文将从提高设施设... 详细信息

近年来,随着生鲜产品的需求不断增长,冷链物流市场得到迅速发展。铁路冷链物流作为一种新兴的运输方式,也开始受到越来越多的关注。然而,在实际应用中,铁路冷链物流还存在如设施设备陈旧、物流效率低下等问题。因此,本文将从提高设施设备的现代化水平、优化冷链物流管理等多个方面出发,探讨铁路冷链物流的优化对策。

关键词：铁路冷链物流设施设备物流管理优化对策

基于深度学习的动车组制动装置异物检测算法研究

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中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2024年第4期 0173-0176页

作者：刘长新李广思李敏鲍崇韩立峰中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳动车段辽宁沈阳110000

动车组作为高速铁路的重要组成部分,其制动装置的正常运行对保障列车安全和乘客出行具有重要意义。然而,长时间运行和外界环境等因素可能导致制动装置的异物产生,给列车运行带来潜在风险。本文建立了一个基于归一化流的双向映射异常检... 详细信息

动车组作为高速铁路的重要组成部分,其制动装置的正常运行对保障列车安全和乘客出行具有重要意义。然而,长时间运行和外界环境等因素可能导致制动装置的异物产生,给列车运行带来潜在风险。本文建立了一个基于归一化流的双向映射异常检测网络,并将其用作概率分布估计器,通过学习正常样本的概率分布,将输入的图像特征转化为可处理的分布,并在推理阶段获得异常识别的似然分数。为验证本文所提出方法的性能,我们收集了3个场景的动车组制动装置数据集,实验表明,本文所提出的方法的检出效果较高,推理效率更高。

关键词：深度学习归一化流异常检测动车组

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南北通道区域路网扩能改造投资方向研究

中国铁路 2024年第3期 105-110页

作者：梁必翔中国铁路广州局集团有限公司计划统计部广东广州510088

随着国家经济持续发展,铁路货运运输需求总量将进一步增加,在既有线标准下,南北货运通道存在部分区段、站点能力不足的问题,无法满足未来运输需求。京广、焦柳、益湛线作为南北通道区域路网的主干线,亟须研究其扩能改造方案。基于区域... 详细信息

随着国家经济持续发展,铁路货运运输需求总量将进一步增加,在既有线标准下,南北货运通道存在部分区段、站点能力不足的问题,无法满足未来运输需求。京广、焦柳、益湛线作为南北通道区域路网的主干线,亟须研究其扩能改造方案。基于区域路网现状及规划,结合运输生产需要,参考各线扩能改造的预可行性研究成果,通过按照最短路径原则对区域路网南下货流进行合理分配,根据现状线路通过能力找出区域路网能力瓶颈,研究提出瓶颈区段扩能改造方案及扩能投资方向。采用综合比选方式对京广、焦柳、益湛线等多个扩能改造投资方向进行分析,选择合理投资方向,确定线路、车站扩能改造规模,提高资金投资效益。

关键词：南北通道通过能力路网货流扩能改造投资方向