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某型轨道检测车总体设计研究

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2024年第2期 0116-0121页

作者：姜绍云中国铁建高新装备股份有限公司北京100071

根据现代轨道交通运营特点,结合轨道检测特性,提出研制某型轨道检测车的必要性。借鉴国内外铁路综合检测车的成熟设计经验,进行总体设计研究,从车架、车体、走行系统、动力系统、电气系统、制动系统、液压系统和轨道检测系统进行详细分... 详细信息

根据现代轨道交通运营特点,结合轨道检测特性,提出研制某型轨道检测车的必要性。借鉴国内外铁路综合检测车的成熟设计经验,进行总体设计研究,从车架、车体、走行系统、动力系统、电气系统、制动系统、液压系统和轨道检测系统进行详细分析阐述,该车辆从整体上进行设计创新,检测速度和检测精度达到国内先进水平,具有可靠性和智能性,为地铁线路上轨道的保养、维护提供重要依据,具有良好的经济效益。

关键词：轨道交通轨道检测车总体设计检测系统

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大机测量小车悬挂点对测量精度的影响分析

价值工程 2024年第6期43卷 106-108页

作者：姬常杰中国铁建高新装备股份有限公司昆明650215

铁路线路质量直接影响着机车行车安全,这就对捣固车的作业能力提出了很高的要求,而测量小车又是对线路状态检测的关键装置。本文针对铁路大型养路机械测量小车在车辆转向架构架上悬挂这一设计,分析了测量小车因弦线固定点位置变化在直... 详细信息

铁路线路质量直接影响着机车行车安全,这就对捣固车的作业能力提出了很高的要求,而测量小车又是对线路状态检测的关键装置。本文针对铁路大型养路机械测量小车在车辆转向架构架上悬挂这一设计,分析了测量小车因弦线固定点位置变化在直线上对线路方向(矢距)、横向水平(超高)、纵向高低(纵平)偏差产生的原因,并对偏差进行了定量计算。研究表明:测量小车悬挂点位置离小车轮轴间距越大,越有利于测量精度的提升,该研究对大机测量小车的设计具有重要指导意义。

关键词：捣固车测量小车悬挂点偏差精度

某捣固车卫星小车液压系统原理分析及系统优化

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中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 2024年第6期 0010-0014页

作者：吕维礼中国铁建高新装备股份有限公司云南昆明650200

捣固车是机械、电气、液压为一体的大型铁路养护机械,能够对轨道进行拨道、起道抄平、石砟捣固及道床肩部石砟的夯实作业,使轨道方向、左右水平和前后高低均达到线路设计标准或线路维修规则的要求,提高道床石砟的密实度,增加轨道的稳定... 详细信息

捣固车是机械、电气、液压为一体的大型铁路养护机械,能够对轨道进行拨道、起道抄平、石砟捣固及道床肩部石砟的夯实作业,使轨道方向、左右水平和前后高低均达到线路设计标准或线路维修规则的要求,提高道床石砟的密实度,增加轨道的稳定性,保证列车的安全运行,在铁路工务部门具有广泛的运用。本文介绍了某捣固车卫星小车液压系统的基本组成、不同工况下的工作原理,对用户了解卫星小车液压系统原理、日常保养和故障排查具有指导意义。针对卫星小车使用中存在的问题,进行原因分析并提出优化方案,从而提升卫星小车作业稳定性并防止钢轨擦伤。

关键词：捣固车卫星小车、走行控制液压系统速度稳定性钢轨擦伤

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大型养路机械调试人才培养体系研究

产业创新研究 2024年第13期 178-180页

作者：彭帅中国铁建高新装备股份有限公司云南昆明650215

大型养路机械主要用于铁路线路的维修和养护,是铁路现代化的重要标志之一。随着铁路行业的快速发展,大型养路作为行业内的高端装备,其产品种类也越来越多。本文通过对相关大型养路机械制造企业的调研,旨在探讨和构建一个适应企业发展需... 详细信息

大型养路机械主要用于铁路线路的维修和养护,是铁路现代化的重要标志之一。随着铁路行业的快速发展,大型养路作为行业内的高端装备,其产品种类也越来越多。本文通过对相关大型养路机械制造企业的调研,旨在探讨和构建一个适应企业发展需求的调试人才培养体系,以期为企业输送高质量的专业人才。

关键词：大型养路机械调试人才培养

铁路道床吸污车工作装置性能优化及作业标准提升

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大众标准化 2024年第11期 10-12页

作者：罗德昭中国铁建高新装备股份有限公司云南昆明650215

文章基于《铁路道床吸污车》(TB/T 3321-2013)标准第4.1.22条款要求的最高作业走行应大于或等于10 km/h开展技术研究。研究了一种铁路道床吸污车(以下简称:吸污车)作业小车的原有结构,分析存在问题的原因,提出解决思路,结合风速测定分... 详细信息

文章基于《铁路道床吸污车》(TB/T 3321-2013)标准第4.1.22条款要求的最高作业走行应大于或等于10 km/h开展技术研究。研究了一种铁路道床吸污车(以下简称:吸污车)作业小车的原有结构,分析存在问题的原因,提出解决思路,结合风速测定分析完成方案设计,通过厂内试验、线上试验验证了优化效果,其作业效果符合预期。通过本次技术研究,已将铁路道床吸污车的作业速度由10 km/h提升至20 km/h,使吸污车与打磨车联合作业的天窗利用率和作业效率得以提升,更加符合高速铁路大机打磨吸污标准化作业需求。

关键词：吸污车吹风机构吸风机构风速测定试验验证

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基于三点弦测方式的纵平测量法研究

工程技术研究 2024年第8期9卷 28-30页

作者：姬常杰中国铁建高新装备股份有限公司云南昆明650215

捣固车是铁路大型养路机械的主力车型,捣固车通过起、拨道及捣固作业,修正线路的轨道几何参数,使轨道的线路方向(矢距)、横向水平(超高)、纵向高低(纵平)达到或者接近设计水平。目前,铁路大型养路机械捣固车纵平测量的方法一般均基于三... 详细信息

捣固车是铁路大型养路机械的主力车型,捣固车通过起、拨道及捣固作业,修正线路的轨道几何参数,使轨道的线路方向(矢距)、横向水平(超高)、纵向高低(纵平)达到或者接近设计水平。目前,铁路大型养路机械捣固车纵平测量的方法一般均基于三点弦测方式,通常将角度变化的数据转换成高程数值,以指导捣固车作业。但在起道量较大时,此方法存在一定的偏差。文章依据测量传感器设计方案及弦线在传感器摆杆作用位置带来的偏差进行理论分析和研究,并推荐一种测量传感器摆杆前置的最优理论模型。

关键词：捣固车三点弦测纵平测量法传感器起道量

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滚振试验台伺服液压激振系统应用

轨道交通装备与技术 2024年第3期32卷 38-41页

作者：高鹏母泽交李万清潘勇熊颉中国铁建高新装备股份有限公司云南昆明650215 湖南工业大学湖南株洲412007

为解决铁路养路机械新产品线路动力学性能测试研究困难,针对铁路大型养路机械整机动力学性能试验,提出在台架滚动试验能力基础上增加液压伺服激振系统的技术方案,利用台架滚动和激振的组合方式模拟平直线路动力学试验,以及利用轨道轮单... 详细信息

为解决铁路养路机械新产品线路动力学性能测试研究困难,针对铁路大型养路机械整机动力学性能试验,提出在台架滚动试验能力基础上增加液压伺服激振系统的技术方案,利用台架滚动和激振的组合方式模拟平直线路动力学试验,以及利用轨道轮单元横移装置和车钩横移装置组合方式模拟曲线状态试验的设计构想,并成功实现了液压伺服激振系统的建设及应用,应用结果表明:建设的液压伺服激振系统结构简洁,层次分明,控制精度高,功能完善,首次实现铁路大型养路机械台架动态激振试验和曲线模拟试验。

关键词：液压伺服动态激振曲线模拟养路机械滚振试验台

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瓮马铁路乌江特大桥设计关键技术研究

铁道标准设计 2024年第3期68卷 91-98页

作者：王小飞张杰王新国周继罗春林中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063 中国铁建股份有限公司桥梁工程实验室武汉430063

新建瓮马铁路乌江特大桥跨越两山之间深谷,地形复杂、设计难度大。为研究该桥梁方案,首先阐述了主桥的方案构思和结构设计,然后通过空间有限元软件对本桥进行静、动力仿真分析,总结了大跨铁路劲性骨架混凝土拱桥构造和受力特性。结果表... 详细信息

新建瓮马铁路乌江特大桥跨越两山之间深谷,地形复杂、设计难度大。为研究该桥梁方案,首先阐述了主桥的方案构思和结构设计,然后通过空间有限元软件对本桥进行静、动力仿真分析,总结了大跨铁路劲性骨架混凝土拱桥构造和受力特性。结果表明:主跨337 m上承式劲性骨架混凝土拱桥具有刚度大、徐变小、后期养护维修工作量小等优点,主拱圈采用小矢跨比设计,兼顾安全、经济、环保和美观,能够满足铁路桥梁跨越山区“V”形峡谷的要求;主拱圈由劲性钢管混凝土骨架外包C55无收缩混凝土构成,通过分层分段浇筑方案改善拱圈各构件的内力;拱上结合梁采用两片工字形钢与混凝土桥面板相结合的形式,钢梁栓焊结合,便于制造、运输和施工;拱座采用梯形断面扩大基础,基础开挖永临结合,有效降低施工风险;数值分析表明该桥结构的刚度、强度、稳定性均能满足规范要求,能够满足客货共线铁路的安全性和乘坐舒适性要求。可为其他山区铁路桥梁桥式研究提供参考。

关键词：山区铁路铁路桥钢管混凝土劲性骨架拱桥数值计算设计

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EN标准超长高锰钢辙叉的铸造工艺

中国铁路 2024年第9期 110-114页

作者：杨顺强中国铁建重工集团股份有限公司道岔分公司湖南株洲 412000

VRH(Vacuum Replace Hardening)工艺是普通砂型铸造与真空处理结合的生产技术,在产品质量、生产成本及环保性等多方面均有较明显优势.研究采用VRH组合造型技术生产超长高锰钢铁路辙叉的铸造工艺,使既有设备的生产能力得到较大拓展.组合... 详细信息

VRH(Vacuum Replace Hardening)工艺是普通砂型铸造与真空处理结合的生产技术,在产品质量、生产成本及环保性等多方面均有较明显优势.研究采用VRH组合造型技术生产超长高锰钢铁路辙叉的铸造工艺,使既有设备的生产能力得到较大拓展.组合造型技术的关键在于对有关工艺装备的特殊结构设计,使之满足砂型准确定位与接合的要求,从而获得质量合格的铸件.根据EN标准的质量要求对辙叉的铸造工艺进行针对性设计,并应用数值模拟技术对工艺进行优化.产品检查结果表明,生产工艺设计较合理,产品质量达到了EN 15689标准要求,该工艺技术具有较高的推广应用价值.

关键词： EN标准铁路道岔超长辙叉 VRH组合造型铸造工艺